Geely Emgrand (Джили Emgrand) 2021 — обзор модели c фото и видео

Geely Emgrand

Geely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely EmgrandGeely Emgrand

Обновление полюбившейся россиянам модели Geely Emgrand 2021 года было задумано производителем, с целью поднять технический уровень автомобиля, а также несколько модернизировать внешний вид и салон, ведь, хоть автомобиль и обладает достаточной привлекательностью и функциональностью, время идет и мода, соответственно, меняется.

Внешний вид Geely Emgrand 2021 года

Стоит отметить, что и дорестайлинговая модель имела большое количество поклонников не только в РФ, но и у себя на Родине – в Поднебесной. Это значит, что обновления и доработки гарантированно смогут добавить Geely Emgrand 2021 года почитателей.

Первое, на что следует обратить внимание, Джили Эмгранд получила новую, современную оптику и бампер со встроенными противотуманными фарами, повышающими безопасность водителя и пассажиров на дороге. Обновленный бампер выполнен в спортивном стиле, что, безусловно, оценят приверженцы активного образа жизни и модных технологий.

Нельзя не заметить и новый, достаточно объемный воздухозаборник, повышающий аэродинамические свойства автомобиля, который стал еще более юрким и маневренным.

Сбоку на корпусе Джили Эмгранд производитель установил большие, нежели на дорестайлинговых моделях, зеркала со встроенными в них повторителями поворотов.

Также Geely Emgrand 2021 года получила обновленные колесные диски, делающие автомобиль еще более стильным на фоне других.

Сзади модель оснащена светодиодными габаритными фонарями и усовершенствованными бамперами с интегрированными в них выхлопными псевдопарубками. К слову, смотрится все это довольно презентабельно и дорого.

Интерьер

Салон теперь выполнен из более качественных материалов, а также дополнен новой электроникой, повышающей уровень эксплуатации автомобиля. Для удобства водителя и пассажиров, производитель позаботился об установке комфортабельных кресел и заднего дивана.

Стоит отметить наличие нового рулевого колеса с возможностью настройки под индивидуальные потребности каждого водителя, современной центральной консоли, оснащенной ярким семидюймовым дисплеем, позволяющим осуществлять управление современной системой мультимедиа, а также блока для управления системой климатического контроля автомобиля.

Водительское и переднее пассажирское кресло теперь отличаются наличием хорошей боковой поддержки, а задние пассажиры оценят добавление свободного пространства в салоне, повышающего комфорт при длительных поездках.

Технические характеристики и двигатель

Обновленная Джили Эмгранд оснащена системой бесключевого доступа в салон, двумя передними подушками безопасности, системой АБС, кондиционером, системой запуска двигателя с кнопки и сигнализацией. В качестве силового агрегата производитель предлагает бензиновый мотор, объемом 1,3 л и мощностью 133 л.с. Кроме этого двигателя, производитель может предложить и атмосферные моторы, доступные для дорестайлинговых моделей.

Джили Эмгранд 2016 отзывы

С этого представителя китайской автомобильной промышленности началось завоевание европейского рынка компанией Geely. Они создавали его в полном соответствии всем европейским стандартам. Особенно стоит выделить ECE – качество комплектующих, материалов, а также высокие показатели безопасности, ROH – высокий процент материалов и узлов автомобиля, подлежащих утилизации, стандарт Евро 4 – низкое количество выбросов в атмосферу (в планах переход на Евро 5).

По результатам независимых тестов C-NCAP автомобиль geely emgrand ec8 получил 5 звёзд и был удостоен титула самого безопасного автомобиля Китая.

Но на этом регалии Джили Эмгранд в области безопасности не заканчиваются, так как авторитетная европейская организация ENCAP (также занимается составлением рейтингов безопасности авто) в рейтинге безопасности присудила автомобилю джили эмгранд ес8 4 звезды. Это очень высокий показатель, особенно для неевропейского автомобиля. Секрет успеха компании Geely в упорной многолетней исследовательской работе совместно с мировыми гигантами автопрома. Все, что было сделано в плане исследований, безопасности, а также инновационных решений в данном автомобиле ставят geely emgrand 1.8 в один ряд с лучшими образцами европейского рынка автомобилей среднего класса.

Исследования и разработка автомобиля.

Автомобиль geely emgrand является гордостью инженерной и конструкторской мысли института Geely, являющегося двигателем всего китайского автопрома. Костяк команды разработчиков составили высококлассные специалисты со всего мира. Благодаря высокому научному потенциалу компания Geely уделяет много времени на усовершенствование своих автомобилей и поиск новаторских решений по комфорту, дизайну, безопасности и экономичности разрабатываемых новинок.

Разработка Emgrand началась в середине 2006 года и продолжалась три года. Партнерами китайской компании выступили мировые гиганты автомобильной индустрии, ведущие компании по проектированию и разработке автомобилей. Первая модель появилась два года назад и буквально мгновенно произвела фурор – 50 проданных автомобилей менее чем за три дня.

Тест драйв Geely Emgrand.

Испытания проходили в условиях повышенной жесткости, с протяженностью 60 000 км. Тест драйв Джили Эмгранд составил 100 000 км в условиях плоскогорья и повышенных температур. Среди пройденных тестов особо выделялись: тесты на прочность ремней безопасности, на прочность крыши, на прочность и устойчивость крыши, на предотвращение запотевания и быстрое размораживание авто, на долговечность фар и дверей (100 000 циклов), на безопасность пешеходов, на экологичность и безопасность комплектующих, тест полиролей салона и много других.

Джили Эмгранд внешний вид.

Размеры Джили Эмгранд следующие: 4635×1789×1470, что позволяет ему по праву считаться самым просторным автомобилем своего класса. Экстерьер – образец изысканности и элегантности. Красивая эмблема EMGRAND, V-образный капот и такая же радиаторная решётка лишний раз подчеркивают солидность и необычайную солидность автомобиля, а наличие мощной хромированной решётки, по форме напоминающей щит, говорит о твердости характера владельца сего авто. Грамотно сделанные воздухозаборники обеспечивают нужное количество воздуха, благодаря чему увеличивается сроку службы, как двигателя, так и всего авто, и повышают эффективность работы бортового кондиционера.

Новый Geely Emgrand оснащен хромированными дверными ручками, задними светодиодными фонарями, коротким багажником, в лучших европейских традициях, обтекаемыми и плавными линиями кузова – соблюдены все современные тенденции автомобильного дизайна. Наличие большого количества хрома в отделке и элементах авто производят впечатление дорогого и богатого автомобиля. Устойчивость и безопасность при движении достигается за счёт больших динамических шин 205/65 R15, которые к тому же, увеличивают эстетическую составляющую автомобиля.

Двигатель Джили Эмгранд – мощное «сердце» автомобиля.

127 лошадиных сил, объем — 1,8 – литров, агрегатированная 5-ти ступенчатая коробка передач – все говорит о мощи и силе данного автомобиля. Разработкой и усовершенствованием двигателя занимались ведущие европейские компании. Двигатели имеют 4 цилиндра с 16 клапанами, алюминиевый блок цилиндров, верхние распределительные валы. Мощность двигателя составляет 93 кВт, и максимальный крутящий момент – 172 Нм.

Удобство и комфорт.

Наличие широкой колесной базе в 2650 мм для пассажиров и водителя обеспечивает комфорт и пространство. В автомобиле Джили Эмгранд салон выполнен в комбинации двух цветов – темного и светлого. Данное соединение очень популярно и позволяет создать гармонию и уравновешенность внутреннего пространства, с выражением элегантного стиля автомобиля. Уровень шума в автомобиле находится в пределах нормы – 39 децибел, правда, с увеличением скорости до 120 км в час уровень шума повышается до 70 децибел.

Стандартная комплектация Geely Emgrand включает электрические стеклоподъёмники для всех дверей, электрорегулировку зеркал, климат-контроль, подогрев заднего стекла, парктроник, гидроусилитель руля, противотуманные фары, мощную аудиосистему с шестью динамиками и сабвуфером, CD+MP3 проигрыватель.

Автомобиль оснащен системой Can-Bus – Controller Area Network-BUS, которая обладает противоугонным эффектом и снижает вес автомобиля, что положительно влияет на работу электронных систем контроля и электрооборудования.

Авто Geely Emgrand является самым безопасным автомобилем в Китае D-класса. Об этом свидетельствуют результаты спец-тестов C-NCAP. В автомобиле есть 2 подушки безопасности, система распределения тормоза и антиблокировочная система.

Безопасность для окружающей среды.
Geely Emgrand — машина имеет низкую токсичность и высокий процент утилизации комплектующих, порядка 90 процентов. Emgrand соответствует всем европейским стандартам по экологичности.

Кузов Джили Эмгранд покрывается качественной немецкой краской на водной основе, которая в отличие от традиционных красок не содержит вредных веществ и является абсолютно безопасной для окружающей среды.

В этом компоненте прослеживается четкая стратегия бренда Geely – высокотехнологическое производство на передовом оборудовании одновременно с высочайшим качеством материала от ведущих европейских и мировых производителей — Bosch (Германия), Delphi (США), ABB (Швеция), Siemens (Германия), Lear (США), Magna Donnelly (Канада), Fuji (Япония). Это подтверждает и гарантийный срок автомобиля (5 лет или 150 000 пробега), который выше, чем у многих европейских производителей.

Geely Emgrand (Джили Emgrand) 2021 - обзор модели c фото и видео

Отзывы владельцев о Джили Эмгранд 2016

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Видео

  • японское качество
  • достаточно резвый по динамике автомобиль
  • увеличенный дорожный просвет
  • маленький багажник
  • нет входа USB
Комментарии и оценки
  • Александр (03-03-2016 / Год выпуска 2013)

у меня хэтчбек не могу запустить двиг в -30 пробег 35000 что может быть

Сейчас пробег 7800 км, машиной в целом доволен. У нее как и других есть и плюсы и минусы. О них расскажу ниже.

Больше всего в машине мне нравится просторный салон, большой багажник и поведение на дороге. Нет, в ней нет какой-то супер динамики или скоростных характеристик (разгонял пока до 150 км/ч), это просто семейный седан эконом класса по хорошей цене.

Когда читал про джили эмгранд отзывы владельцев, многие поливали грязью мультимедийную систему, я не знаю, что конкретно им не нравится и с чем они сравнивали. Послушаешь — так у нас повсюду меломаны сидят, а сами слушают до сих пор старинное радио на кухне встроенное. Нормальная музыка, если не слушать очень громко, отчетлива слышны и низы и басы, если очень громко делаешь то сзади начинает хрипеть, с этим соглашусь.

До нее ездил на ладе приора, по шумоизоляции это конечно два разных автомобиля, не в пользу нашего автопрома в лице приоры.

Откровенно разочаровала меня джилька когда я смотрел на ее расход топлива, не знаю что там накрутили китайцы, но в первые несколько тысяч километров это просто танк какой-то, или они под капот литров 6 засунули двигатель, а только никому не сказали. Расход доходил у меня до 15 литров, и это для такого-то двигателя. Жду когда пройдет первые тысяч 7-10 км, говорят там расход должен снизиться процентов на 20.

Владелец этого чуда уже полгода. Накатал 12 тыс. км.

Для тех кому лень читать — краткое резюме:
Машина вцелом хороша, но гарантийное обслуживание и предпродажная подготовка — дерьмо редкостное. Расход (1,8 механика) город: 12л; трасса: 6л — 80-95км/ч, 7л — 100-120км/ч. Кондей/климат вцелом на расход влияет мало. Зимой по городу на литр больше.

Вцелом все в норме, если не считать, что дилер не проводят совершенно никакой предпродажной подготовки. Т.е. отдают машину на месяц поездить «как есть» — до 0 ТО на котором исправляют все косяки сборки, коих вылазит просто дофига. Некоторые из моих:
— Не горели дневные ходовые («забыли» подключить).
— Не работало активное охлаждение двигателя («забыли» подключить).
— «Стопы» срабатывали на половине пути хода педали.
— Фары светили в «разные стороны» (не было правильной «галочки»)
— Звенело при переключении с первой на вторую передачу
— Руль был на 15 градусов свернут относительно точки «0». Соответственно, никакими нормами развала/схождения даже не пахло.
— Встроенная активная антенна не работала (привернули массу на краску — не было контакта).
— Зазоры между корпусом, дверьми и багажником были, мягко сказать, — неровными — от 2 мм до 2 см.
— Что-то еще, типа не горящей подсветки бардачка, свиста ветра у правой задней двери на >80 км/ч — все уже и не упомнишь.

Часть вышеперечисленного удалось пинками заставить дилера исправить перед тем как забрать машину из салона, а другую часть (типа хруста передач и свиста ветра) только при 0 ТО.

Дальнейшее гарантийное обслуживание — то еще шоу. Запчастей нет, ждать что-то по гарантии можно до года. У мастеров СТО руки растут вообще ни разу не из плеч.

Здравствуйте, читатели. Хочу рассказать вам свою историю. Прошла неделя после того, как я продал джили эмгранд в москве. Теперь могу поделиться своими впечатлениями. Мне не ясно, откуда так много положительных комментариев на автобэке. Те, кто приобрели авто с наваротами за 14 тысяч, не желают рассказывать правду о своей покупке либо действительно ничего не смыслят в машинах. Вполне возможно, что комментарии размещают сами автосалоны, желая увеличить свои продажи, в общем, для меня остается какая-то неясность. Легко могу развернуть дискуссию с любым автором положительного отзыва. Но проще рассказать историю с моей, уже «бывшей», машиной, наконец свершилась продажа джили эмгранд, чем как вы поняли я невероятно рад. Наверное, вызову негодование многих, кто бросится защищать собственное транспортное средство, каждый имеет на это право. Словно лишь мне достался проблемный автомобиль некачественной сборки, а у всех остальных за такую смешную сумму машины, похожие на Мерседесы. Я высказываю свое мнение, будучи простым любителем машин, а не профессионалом и механиком. Думаю, большинство тех, кто пишет здесь комментарии, такие же. Перейду к сути своего отзыва.

Я поверил в хорошее качество при низкой цене от китайского производителя и приобрел джили эмгранд, комплектация комфорт. Внутреннее чутье подсказывало, что будет какой-то подвох. Однако амбиции переполняли, слишком сильным было желание иметь авто представительского класса. В общем, я повелся и купил машину в мае 2012 года. Но терпения хватило ненадолго, в декабре того же года я от нее избавился. Когда выбирал geely emgrand 2012 в салоне, мне так чудесно описывали качества этой машины, что можно было подумать, будто за 14 тысяч покупаю пассат. Купил и на время поставил в гараж. Несколько дней спустя сел за руль, в поездке выяснилось, что кондиционер не справляется со своей главной задачей, не охлаждает воздух. Пришлось ехать в сервис. Ждал, пока мастера там что-то делают, присутствовать при ремонте у них не положено. Сказали, что какие-то функции настроили, якобы там провода отошли. Толком ничего не объяснили. Спустя неделю возникла другая проблема. Все в салоне все стало скрипеть, словно старые пружинные кровати. Скрипела и панель, и сиденья. Но это еще не все.

Где-то через полтора месяца я ощутил, что такое джили эмгранд и ремонт не заставил себя ждать, наскочил на небольшую яму на дороге, в результате чего вышли из строя амортизаторы. Под гарантийное обслуживание они не попали, платил из собственного кармана. Я, конечно, не стараюсь относиться предвзято, но проблемы спустя месяц – это как-то настораживает. Стоит также сказать, что в салоне присутствовал отвратительный запах пластика и каких-то других химических материалов. Продавал машину, а в ней по-прежнему жутко пахло. Это, конечно, не самый большой недостаток автомобиля. Любое новое авто поначалу пахнет материалами, из которых изготовлено.

Продолжаю историю моего автомобиля. Прошло всего 2 месяца, и начались проблемы с передачами. Сначала с ними все было нормально, а потом стали как-то смещаться. Решил не обращаться по гарантийному обслуживанию, поехал к левым, за 15 минут все исправили. Оказалось, шестеренка слетела.

Теперь, что могу написать про расход топлива geely emgrand. Мне кажется, что для такой машины за 14 тысяч 14 литров на 100 километров – это очень даже немало. Вместо 95 я заправлялся 92 бензином. Не понравился также бортовой компьютер. Не отражал ни расхода на 100 километров, ни остатка бензина в баке. Словно ехал в обычных Жигулях.

Потом приключилось еще одна беда. Не смотря на то, что есть защита двигателя у geely emgrand, как-то пробилось днище и вытек весь запас масла. Вынужден был вызывать эвакуатор, чтобы добраться домой. Пришлось платить за доставку, нужные материалы и ремонтные услуги. 5 месяцев спустя почему-то почти исчезла тормозная жидкость. В сервисе заполнили до нужного уровня, хватило на неделю. Опять приехал в сервис. В этот раз нашли утечку, хотя в первый раз утверждали, что все в норме. В общем, я окончательно решил, что пора избавляться от такой машины. Продажа geely emgrand меня окончательно убила, цена 9 тысяч, лишившись всего за 6 месяцев более 5 тысяч своих денежек, что было очень неприятно. Еще добавлю, заезжая в гараж, наткнулся на камень, лежавший на въезде. В результате — очередная проблема с машиной. Оказалось, бампер изнутри треснул. Своей вины в этом, конечно, не уменьшаю.

Еще скажу следующее. Конечно, будучи заинтересованным в продаже неподходящего мне авто, тоже активно его рекламировал. Просто не знал, как от него избавиться. Вряд ли вам понравится машина, которую с первого дня систематически приходилось ремонтировать. Кому она нужна? Не знаю, что посоветовать. Пожалуй, будьте внимательны и объективны и если даже джили эмгранд хэтчбек на фото очень хорош, настоятельно советую обратите внимание на другие модели, поскольку от этого чуда у меня остались лишь негативные впечатления. Не хочу никого обидеть, но это мое субъективное мнение. Имею на него право. Мой товарищ вызвался купить мое авто, но я его переубедил. Для того чтобы продать, я приобрел новый телефонный номер, от которого после продажи избавился. Может, поступил некрасиво и нечестно, но пусть нынешний собственник разбирается в своих проблемах самостоятельно. Для меня главным было избавиться от машины.

Хочу заметить, что это не первое купленное мной авто с нуля. До этого покупал Шкоду Фабию 3 года, а потом решил ее продать и купить новую. Сейчас думаю, что сделал это зря. Если бы знал, что все так будет, ни за что не продавал бы. Качество там было неплохое.

Автору отзыва под именем Гарик, который расхваливает Эмгранд и считает его достойным автомобилем, хочу сказать, что 15 тысяч он потратил напрасно. Возможно, даже сам это понимает. Уж лучше просто молчать, чем прославлять такого китайского производителя.

Источник http://bycars.ru/catalog/geely/emgrand

Источник http://autoback.ru/otzivi_o_geely_emgrand

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *