Содержание

Новые автомобили Lada (ВАЗ) 2017 года

Новые автомобили Lada(ВАЗ) 2017 год: удивят, порадуют или разочаруют?

Информация о будущих новинках главного российского автопрома ВАЗ уже взбудоражила любителей ВАЗовских «колес». И если вы один из них, тогда читайте обзор новых авто Lada(ВАЗ) 2017 года прямо сейчас!

Ожидаемые новые автомобили Lada(ВАЗ) 2017 год а, это:

Lada Кalina Cross 2016-2017.
Lada Vesta Cross 2016-2017.
Lada XRay 2016-2017.
Lada Priora 2017.
Lada 4×4 (Нива).

Новые авто Lada(ВАЗ) 2017 год: Lada Кalina Cross

Lada Кalina Cross (Лада Калина Кросс) – первая модель в линейке Лада, которая сойдет с конвейера со свежим дизайном. Автомобиль порадует более качественными материалами в отделке салона, улучшенными техническими характеристиками и современными опциями.

Новая модель станет заметно выше своей актуальной версии. А благодаря расширенной колесной базе, авто приобретет более авторитетный вид.

Технические характеристики: 4-х цилиндровый односиловой мотор с 87 «лошадками». Работать он будет в паре с 5-ступенчатой трансмиссией. Скромно? Зато на 100 км пути этот агрегат «съест» всего 7 литров бензина.

А теперь «ложка дегтя». Обновления совершенно не затронут салон Калины Кросс. Впрочем, тех, кто чувствует себя вполне комфортно в уже привычном салоне, это скорее порадует.

Цена на машины Lada(ВАЗ) 2017 год данной модели точно порадуют: базовая версия обойдется в 450 тыс. рублей, а люкс – 500 тысяч рублей.

Автомобили Lada Vesta Cross 2016-2017

Этот автомобиль также будет сконструирован из более качественных и современных материалов.

Визуальное разделение головного освещения на несколько зон;
Хромированные элементы на бампере, придающие ему Х-образную форму и более агрессивный вид;
Новый дизайн и расположение противотуманных фонарей в специальных нишах.

Уважения и восхищения достойна радиаторная решетка – внушительные перекладины, центр которых увенчан крупным логотипом ВАЗа.

Интерьер модели Веста Кросс, останется без изменений, с точки зрения дизайна. А вот материалы, производитель обещает использовать только высокого качества, что непременно сделает салон более тихим и комфортным.

Технические характеристики новинки будут представлены силовым рядом из трех вариантов движков. Каждый из них будет 1,6-литровым агрегатом, работающим на бензине. А вот мощность у них будет разной — 87, 106 и 114 «лошадок».

Стоимость новинок пока не известна, как и не известны финальные комплектации, с которыми Lada Vesta Cross съедет с конвейера.

Lada X Ray 2016-2017

Лада Икс Рэй нового поколения будет выглядеть очень современно, за что нужно благодарить автора Стива Маттина и его команду. Концепция дизайна новинки основана на текущей версии, что позволяет узнать модель. А вот оригинальный перед кузова – стильная ведущая оптика со светодиодными ДХО, имеющая форму неправильного четырёхугольника – совершенно меняет вид и приковывает взгляд.

Вот где интерьер порадует, так это в этой модели. Новые автомобили Lada(ВАЗ) фото демонстрируют продвинутый комфортабельный салон, созданный со вкусом из материалов высокого качества. Отличительной особенностью интерьера можно назвать минимум кнопок на панели и качественный информативный сенсорный дисплей.

Технические характеристики, это 3 варианта 4-х цилиндровых бензиновых атмосферных двигателей: 106, 110 и 123 л.с.

Стоимость Lada XRay 2016-2017 в зависимости от комплектации – от 589 тыс. рублей до 732 тыс. рублей.

Lada Priora 2017

Лада Приора считается самым востребованным среди других моделей Лада. Поэтому ожидаемые новинки будут отличаться лишь более мощными моторами – 1.8 и 1.6 литров с мощностью 87 и 123 л. с. соответственно.

Lada 4×4 (Нива)

Пожалуй, самая ожидаемая новинка ВАЗа, это Лада 4х4 Нива, выпуск которой запланирован в конце 2017 года. А потому на сегодняшний день, известно лишь, что авто будет построено на базе трехдверного несущего кузова. Возможно, производитель порадует автоматической коробкой, что значительно упростит езду по сельским дорогам.

Видео о новых автомобилях Lada (ВАЗ) 2017 года

(2 votes, average: 5,00 out of 5)

Lada Vesta: первый подробный обзор

Vesta – новое поколение автомобилей Lada: подробный обзор

В августе 2014 года в столице прошла международная автомобильная выставка. Одним из «гвоздей программы» стала новая модель «АвтоВАЗ» — Lada Vesta. Зимой 2015 года компания запустила тестовую сборку модели на заводе в Ижевске, а 25 сентября «АвтоВАЗ» начал полномасштабное производство. Компания заявила, что автомобиль должен появиться в продаже в конце ноября 2015-го года. Уже известны Lada Vesta габариты, технические и динамические показатели, поэтому читатели после изучения этого обзора смогут подробно познакомиться с новинкой.

Особенности кузова

Компания использовала «Х-дизайн» для создания Lada Vesta, что позволило сделать внешний вид автомобиля выразительным и узнаваемым. Модель выглядит узнаваемо, особенно броско смотрится «нос» Весты: фирменное клеймо, аккуратная решетка радиатора, рельефная крышка капота, современная светотехника. Передняя часть образует фирменный «бумеранг», который теперь напоминает букву «Икс».

Продолжают «Х-тему» стильные выштамповки на боковинах. Благодаря поджарой корме и плавным переходам линий кузова новинка выглядит динамично. Задняя часть автомобиля получила крупную надпись «Lada» и современную оптику.

Не скрывает компания и Лада Веста размеры:

Длина – 4410 миллиметров;
Высота – 1497 мм;
Ширина – 1764 мм;
Колесная база – 2635 мм;
Lada Vesta клиренс (дорожный просвет) – 171 мм.

Интерьер новинки

Никогда еще автомобили Lada не выглядели так современно и стильно внутри. Водителя ждет удобное кресло с множеством настроек, оригинальное рулевое колесо в максимальной комплектации может быть оборудовано элементами управления. «Рабочее» место выглядит эргономично – приборы помещены в хромированные неглубокие колодцы. Помогать в пути и развлекать водителя будет 7-дюймовый дисплей. Правда в начальной и средней комплектации вместо экрана будет идти магнитола. Нижняя часть приборной панели отведена под климатическую установку.

Lada Vesta салон достаточно просторный, только рослые пассажиры заднего ряда могут почувствовать себя стесненно из-за недостатка места над головой. Зато передний пассажир и водитель будут чувствовать себя комфортно, независимо от роста и веса. Лада Веста салон получил качественную отделку – кожи здесь не встретить, но выглядит интерьер приятно.

Багажник способен вместить 480 литров, при этом в «подполье» присутствует запасное колесо. Если Лада Веста клиренс уже известен, то про объем багажного отделения со сложенными креслами компания не упомянула. Фото демонстрируют, что галерка позволяет перевозить в автомобиле длинномеры.

Тех. часть

Модель получила три 4-цилиндровых бензиновых двигателя, которые по всем параметрам соответствуют стандарту «Euro-5». Работать силовые агрегаты могут с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач собственной разработки или с 5-ступенчатой механикой, которую компания позаимствовала у французских и японских коллег – Рено-Ниссан.

Lada Vesta обзор двигателей:

В качестве базового агрегата идет 1.6-литровый 106-сильный двигатель, обладающий крутящим моментом, который проявляется при 4200 об/мин.
Средняя версия – это 1.6-литровый мотор с мощностью 114 л.с. Пик крутящего момента приходится на 153 Н*м при 4400 об/мин. Агрегат был позаимствован у все того же альянса Рено-Ниссан.
«Топовые» комплектации будут идти с 1.8-литровым 123-сильным агрегатом. Крутящий момент приходится на 173 Н*м при 4000 об/мин. Изюминкой двигателя стала система распределенного питания.

Особенности конструкции

В качестве базы используется архитектура «Lada B» с передним приводом, которая была разработана компанией совместно с альянсом Рено-Ниссан. Комфортную езду будут обеспечивать полузависимое шасси на задней колесной паре и стойки McPherson с независимой схемой спереди. Помимо электронных помощников ESP и ABS за безопасность отвечают барабанные тормоза сзади и дисковые вентилируемые элементы спереди.

Ценовой вопрос

Закончить Лада Веста обзор можно приятной новостью – модель получит доступную стоимость. По предварительным данным Vesta будет продаваться в трех комплектациях. Ценовой диапазон – от 495 до 600 тысяч рублей.

Выбрав базовую сборку, покупатель получит электронных помощников (NCS, ESC, ABS), электроусилитель для рулевого колеса, а также функцию оповещения, которая будет сообщать о непредвиденных ситуациях. Что касается подушек, то в базе она только для водителя, но можно получить и вторую подушку в качестве дополнительной опции.