Как удалить битум и смолу с поверхности автомобиля

Гордость любого автомобилиста — красивый чистый автомобиль. Однако эксплуатация транспортного средства по российским дорогам иногда преподносит неприятные сюрпризы. Брызги битума и пятна смолы могут со временем испортить лакокрасочное покрытие. Их невозможно смыть обычной водой или шампунем, но существуют надежные проверенные средства, помогающие легко и эффективно справиться с этими загрязнениями.

Общие рекомендации

В продаже имеется много различных средств, при помощи которых можно быстро отмыть загрязнения. Условно их делят на универсальные и специальные. Универсальные составы отлично справляются с биологическими загрязнениями. В их составе содержатся активные компоненты, химические добавки и спирты. Специальные удаляют непосредственно смолу и битум.

Очень хорошо такие пятна выводят профессиональные средства, которые отличаются по составу от универсальных. Они содержат нефтяные фракции и специальные добавки. К недостаткам относится их агрессивное воздействие, т.к. они могут нанести вред лакокрасочному покрытию автомобиля. Работать с профессиональными средствами следует в проветриваемом помещении, либо на улице, соблюдая технику безопасности.

Для смывки пятен из смолы либо битума автовладельцы также пользуются доступными и недорогими подручными средствами: растворителями, различными спиртами, ацетоном, глиной.

Перед удалением стойких загрязнений автомобиль необходимо тщательно помыть. Это поможет избежать царапин на лакокрасочном покрытии, которые могут образоваться от частиц песка, щебня и асфальта, налипших на кузове во время езды. После удаления загрязнений специальными средствами автомобиль также рекомендуется ополоснуть водой. Обработка полиролем или воском придаст машине лоска, создаст дополнительную защиту от загрязнений.

Удаление с использованием автохимии

Битум и смолу с поверхности автомобиля легко и эффективно можно удалить с помощью специальной автомобильной химии. Средств в продаже множество, у каждого из них есть свои особенности.

Tar-Pitch Cleaner (Kangaroo)

Производится в виде аэрозоля, в баллонах по 400 мл. Стоимость в магазинах колеблется от 300 до 400 руб. Производитель Корея.

Способ применения:

1. Встряхнуть баллон.
2. Нанести средство. Баллон держать на расстоянии 30 см от обрабатываемой поверхности.
3. Через 30 секунд удалить остатки битума или смолы чистой сухой ветошью.
4. Влажной тканью, смоченной в воде, протереть обработанное место, удаляя оставшееся вещество.

Astrohim

Очиститель битумных пятен. Производитель Россия. Выпускается в пластиковых флаконах, имеющих удобный распылитель. Объем жидкости 500 мл. Стоит примерно 150-200 руб.

Очиститель обладает способностью глубоко проникать в засохшие загрязнения и расщеплять их. Состав начинает действовать через 2 минуты. Отлично удаляет битум и смолу тополиных почек.

Препарат не содержит агрессивных компонентов, соответственно безопасен для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Teer-Entferner (Pingo)

Немецкий очиститель. Выпускается в баллонах с распылителем, объем жидкости 400 мл. Стоимость средства довольно высока: от 500 до 650 руб.

При нанесении на грязные поверхности действует моментально. Его не рекомендуется использовать на новых автомобилях, с возрастом лакокрасочного покрытия менее 1 месяца. Перекрашенные машины можно чистить этим очистителем спустя 6 месяцев после покраски. Наносить это средство на нитролаковые поверхности запрещено.

Texon

Недорогой российский очиститель. Выпускается в виде аэрозоля. Стоит 130-180 руб. После нанесения нужно подождать 10 минут, чтобы средство растворило загрязнение. Остатки удаляются сухой тканью. Не наносит вреда кузову машины, при этом очищает эффективно.

Doctor Wax

Очиститель кузова. Произведен в США. Триггер-спрей. Объем флакона 475 мл. Стоимость составляет от 500 до 700 руб.

Консистенция у Doctor Wax кремообразная, поэтому оно не стекает с вертикальных поверхностей. Не содержит абразивных веществ. Быстро и хорошо очищает от различных загрязнений, в том числе смол и битума.

Удаление при помощи домашних средств

Быстро удалить свежие пятна можно с помощью недорогих и легко доступных домашних средств.

Американский аэрозольный препарат, основным компонентом которого является растворитель уайт-спирит (его доля в составе составляет 50%). Именно поэтому он подходит для удаления смолы и битума. WD-40 эффективно удаляет в основном свежие загрязнения. Засохшие и въевшиеся он вряд ли отмоет, в этом случае нужно использовать средства посильнее.

WD нужно распылить непосредственно на загрязненную область. Через 15 минут остатки загрязнения необходимо удалить влажной салфеткой.

Средство огнеопасно, отрицательно воздействует на кожу, поэтому при его применении нужно соблюдать меры безопасности. WD-40 пользуется у автомобилистов популярностью из-за доступной цены, к тому же купить его можно в любом автомагазине.

Уайт-спирит

Это легкий растворитель, который неплохо очищает ЛКП машины от древесных смол и битума. Справляется даже с засохшими загрязнениями, высоко эффективен, недорого стоит.

Уайт-спирит можно нанести с помощью автомобильной губки. Время воздействия 5 минут. Затем необходимо осторожно протереть обрабатываемую поверхность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие машины. Работать с ним желательно в перчатках.

Скипидар

Скипидар — маслянистая жидкость с характерным запахом. Хорошо справляется со свежими пятнами смолы и битума. Наносится ватным диском. Время воздействия — около 3 минут. Скипидар токсичен, поэтому работать с ним надо на открытом воздухе. При попадании на кожу рук тщательно смыть водой с мылом.

Спирт

Отмыть битум или смолу с машины можно с помощью спирта. Для этого необходимо пропитать им ватный диск или ветошь, приложить к загрязнению на 2 минуты. Затем поверхность протереть чистой мягкой салфеткой. Спирт подойдет, когда под рукой нет специальных средств, а загрязнения свежие и незначительные.

Хозяйственное мыло

Оно содержит жирные кислоты и щелочь. Это абсолютно безопасное средство, которым можно также очистить загрязнения с автомобиля. С въевшимися застарелыми пятнами хозяйственное мыло не справится, в этом случае надо применять более сильные вещества.

Маргарин

Свежие пятна битума легко удаляются обычным маргарином. Его рекомендуется наносить на теплую обрабатываемую поверхность. При нагревании маргарин плавится и проникает в загрязнение. Затем мягкой салфеткой необходимо убрать остатки продукта и размягченную смолу с битумом.

Синтетическая глина

Это вязкая смесь, напоминающая пластилин. Перед тем, как очищать загрязненную поверхность, глину нужно хорошо размять. Во время работы ее нужно смачивать водой. Она удаляет не только загрязнение, но и мелкие посторонние частицы. Большой плюс этого средства в том, что оно не повреждает ЛКП машины.

Смола и битум на автомобиле портят вид и оказывают негативное воздействие на лакокрасочное покрытие. Эти загрязнения легко удалить при помощи домашних доступных эффективных средств, абсолютно не повредив поверхность ЛКП. С въевшимися пятнами без проблем справится автохимия. Автомобиль будет вновь выглядеть отлично!

Как и чем смыть древесную смолу с кузова автомобиля

Доступные средства для очистки кузова автомобиля от древесной смолы

• Спиртовой раствор борной кислоты (3%).
• Нашатырный спирт (аммиак).

Эти средства никак не вредят ЛКП. К тому же, держа в уме приличную стоимость, скажем, препарата от Liqui Moly (около 500 рублей), аптечные предложения выглядят заманчивее. Впрочем, есть и другие альтернативы, как-то голубая глина, рукавичка «Антискраб» и обычные влажные салфетки. В перечисленном перечне я могу встать только на сторону влажных салфеток.

На фоне химии и обеззараживающих средств, глина и «Антискраб» заметно менее привлекательны. Ведь они изрядно елозят по ЛКП, а это совсем некстати как новой машине, так и автомобилю в возрасте.

Возраст пятна имеет значение

Смола активно впечатывается в ЛКП, не оставляя шансов на химический метод ее удаления уже по прошествии нескольких дней. Если быть точным, то после пятых суток вам вряд ли удастся вывести пятно от той же тополиной почки, не прибегая к абразивным методам устранения дефекта.

Более того, отстрачивать чистку даже в пределах этих пяти дней настоятельно не рекомендуется. Если в первые сутки достаточно протереть загрязненное место, то на третьи-четвертые с пятном придется основательно поработать. Как минимум, его необходимо будет отмочить хотя бы один раз.

Как отмыть кузов от следов тополиной смолы, липы и сосны

На первый взгляд, что может быть проще, чем взять смочить ватный тампон в спирте и протереть дефектное место. Несмотря на простоту операции, здесь есть пару тонкостей, а значит не стоит относиться к ней столь легкомысленно. Например, мы редко сразу же наблюдаем пятна в чистом виде. Как правило, кузов усеян почками, часть из которых раскрылась, а некоторые продолжают оставаться закрытыми. Так вот смахнуть и те, и другие – дело не из легких.

Обычно это делают сухой ветошью, буквально вытирая древесные продукты. Это ошибка и делать так ни в коем случае не стоит, поскольку кузов покроется новыми смолянистыми пятнами. Лишние следы нам не нужны, поэтому почки необходимо убрать так, чтобы смола из них не вытекла. На этот счет опытные автомобилисты отыскали универсальный прием – смочить ветошь в теплой воде, хорошенько отжать ее и технично смахнуть инородные тела с капота, крыши и багажника в сторону.

Дальнейшие работы проделываются на сухом и чистом кузове. Во время мойки или протирания кузова насухо беспокоится о том, что смола размажется по ЛКП и появится еще больше пятен, не стоит. Если вы правильно убрали почки с лакокрасочного покрытия, то в арсенале окажутся только въевшиеся участки, удалить или размазать которые не представляется возможным ни сухой, ни влажной тряпочкой.

Итак, кузов сух и чист, в распоряжении – не менее получаса свободного времени, необходимая химия закуплена, ватные диски готовы – приступаем:

• Прикладываем спиртовой/кислотный компресс на пораженные места кузова. Для этого смачиваем вату в чистящей жидкости и кладем ее на дефектную локацию.
• Через 10-15 минут снимаем ватные диски и наблюдаем следующее – часть древесной смолы в буквальном смысле впиталась в тампон, а та, что осталась на кузове – немного размягчилась. Выбрасываем измазанную вату.
• Вновь смачиваем ватный диск в чистящем растворе и стираем остатки смолы с ЛКП. Переживать за возможное появление царапин на чистом кузове и в отсутствие ветра не стоит.
• На финише смачиваем чистую ветошь в том же чистящем растворе и вновь проходимся по бывшим пятнам с целью закрепить результат.

При необходимости второй пункт можно повторить. Работать можно не только с ватными дисками. Их вполне могут заменить кусочки ветоши или какие-нибудь тканевые салфетки.

В заключение хотелось бы отметить, что тематическая автохимия бывает различных классов. То, что перед покупкой конкретного продукта желательно взглянуть на тесты и сравнения с конкурентами – это само собой, аутсайдеры работают плохо. Мы хотим сделать акцент на другом.

Существует два класса автопрепаратов для удаления пятен подобного рода: быстродействующие и долгоиграющие. Так вот, мы рекомендуем к применению именно скорострельную автохимию, позволяющую тут же удалить пятно без всяких растеканий по кузову и прочего. Если же вы оппонируете, то придерживайтесь стиля работы со спиртом и борной кислотой, ведь это, по сути, яркий пример долгоиграющей химии.

Источник Источник Источник https://cargts.ru/uhod/kak-udalit-bitum-i-smolu-s-poverhnosti-avtomobilya.html
Источник Источник https://schtuzer.ru/kak-smyt-smolu-s-kuzova/