Чем обшить салон автомобиля

Какой материал выбрать для обшивки салона автомобиля? » АвтоНоватор

Давайте, начнем с того, что вы определитесь со своими вкусами и предпочтениями. Выбирая материал для обшивки салона автомобиля, не стоит сбрасывать со счетов то, как и кем будет эксплуатироваться салон автомобиля. Если вы ездите в нем один, то ткань для обшивки салона можно подобрать подороже, и светлых тонов, не забывая учесть общий дизайн авто: тюнинг салона мы как раз и собрались делать, но его еще надо бы привязать к стайлингу. Картина должна быть гармонично-законченной.

Обшивка салона авто кожей

Любой материал для обшивки салона автомобиля сегодня – это качество, высокие эксплуатационные характеристики, широкая цветовая гамма, и, соответственно, немаленькая стоимость. При условии, что ткань для обшивки салона автомобиля приобретается оригинальная.

Но, при богатстве выбора автотканей, необходимо решить или учесть то, как вы собираетесь выполнять перетяжку салона. Если обшивка салона планируется в тюнинг студии – это один вопрос, тогда вам, собственно, нужно лишь определиться с тем, что вы хотите увидеть. Если же вы собираетесь проводить обшивку салона своими руками, то нужно взвесить все особенности материалов для перетяжки.

Безусловно, при всех сегодняшних чудо-материалах, кожа остается бесспорным лидером при перетяжке салона. Но, обшивка салона автомобиля кожей – процесс достаточно трудоемкий и кропотливый. Он требует определённых навыков от исполнителя, и специальных швейных машин.

Поэтому мы не рекомендуем проводить обшивку салона авто кожей своими руками. Если вы собираетесь в процессе перетяжки салона своими руками использовать разные материалы, а кожа будет играть роль декоративных элементов, то это без проблем. Вы вполне в состоянии сами перетянуть руль, обшить подлокотники или сделать кожаные вставки.

Сложность обшивки салона авто кожей заключается в том, что она, в отличие от алькантара, не имеет одинаковой толщины, и при неправильном крое на сиденьях возникают сборочки-складочки. Они мало того, что портят внешний вид, но и протираться будут быстрее.

Обшивка салона автомобиля алькантарой

Алькантару мы называем идеальным вариантом для обшивки салона не потому, что это сегодня модно. Алькантара именно та ткань для обшивки, которая отвечает всем требованиям долговременной и интенсивной эксплуатации салона.

Идеальные на сегодняшний день свойства материала при обработке и обслуживании, его радужная цветовая палитра, его презентабельный внешний вид на изделии – это все позволяет сказать, — да, алькантара то, что надо для обшивки салона.

Алькантара в качестве материала для обшивки салона авто, актуальна еще и потому, что для ее обработки: кроя, шитья, не требуется спецоборудование. То есть, выбрав алькантару, вы в состоянии произвести обшивку салона авто своими руками.

Материалы для тюнинга салона

Но, ведь помимо сидений и дверных карт существуют и другие части салона, которые тоже хотят стать участниками этого праздника перевоплощения – тюнинга салона авто.

Потолок салона, как правило, перетягивают перфорированной винилискожей. Отличный и удобный в обработке материал. Особенно если учесть, что потолок – место менее всего подверженное воздействию человека. За редким исключением. Поэтому выбор материала для перетяжки потолка можно ограничить лишь подбором цвета винилискожи.

Торпедо, консоли, и другие пластиковые элементы салона, без сомнения, тоже хотят выглядеть красиво и гармонично вписываться в общий дизайн интерьера. Для них сегодня существует идеальный материал для перетяжки – винил.

Виниловые пленки представлены так широко и в таком многообразии, что орда Чингис-хана по количеству воинов, кажется, была меньше, чем количество типов, расцветок и всего-всего, что предлагает производитель винила.

Хром – пожалуйста, змеиная шкура – пожалуйста. Винил под карбон, ценные породы дерева, все что угодно. И вся эта красота вполне подвластна вашим рукам, при определенной степени аккуратности и терпения.

Более подробно о качествах разным материалов, мы уже давали информацию на страницах сайта, поэтому вам остается лишь принять окончательное решение, согласовать дизайн салона с супругой и начинать обшивку салона авто своими руками, без страха и сомненья.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Обшивка салона автомобиля своими руками

Считается, что новый, свежеперетянутый салон — это новое свежеперетянутое лицо автомобиля. Спорить с этим утверждением мы не будем. Зачем же спорить, если в аккуратном и ухоженном салоне даже посидеть приятно. Особенно, если он пахнет кожей. Сразу благородство какое-то появляется и обычная девятка уже и выглядит по-другому. Сегодня мы постараемся разобраться в вопросах перетяжки салона, технологиях и материалах, а самое главное, в целесообразности этого мероприятия.

1. Слабые места автомобильных салонов
2. Материалы для обшивки потолка салона
3. Кожа и специальные автомобильные ткани
4. Алькантара
5. Технологии перетяжки автомобильного салона

Слабые места автомобильных салонов

Автомобильный салон сам по себе несет массу нагрузки. Если бы он мог быть просто красивым, его бы делали из лайкры или бамбукового пергамента, но обшивка должна обладать такими качествами, иначе в автомобиле ей делать нечего:

• прочность на разрыв;
• устойчивость к истиранию;
• долговечность;
• эстетическая привлекательность;
• способность восстанавливать внешний вид после мойки и чистки;
• огнеупорность;
• стойкость к автомобильной химии.

На первый взгляд, требования к материалам несколько завышены, но мы и половины характеристик не назвали, которыми обладают обивочные материалы, применяемые на заводах. Не каждый производитель следует этим принципам, а чтобы в этом убедиться, можно просто понюхать салон новенького автомобильчика из Китая. Крепкие нужно иметь нервы, чтобы дождаться, пока выветрится фенол, но мы никого не ругаем и каждый делает салоны, из чего может. А каждый владелец, решивший перетянуть салон самостоятельно, пользуется проверенными решениями, и рисковать не станет. Слишком дорого. Какие материалы используются и для чего, посмотрим прямо сейчас.

Материалы для обшивки потолка салона

Обшивка салона автомобиля своими руками, как правило, начинается с потолка. Так же поступают и профессиональные автодекораторы. Причиной этому служит повышенная загрязняемость потолка. Казалось бы, что ему угрожает, но он приходит в негодность одним из первых в салоне. Быстрее могут изнашиваться только дверные карты, а происходит это по одной простой причине — потолок, как правило, светлый. Любое загрязнение, попавшее на поверхность потолка, тут же растирается головами пассажиров и водителя. Не все, конечно, могут достать макушкой до потолка, но у высоких водителей со стажем над головой в обязательном порядке есть нимб. Выглядит не особенно эстетично, а не каждая химчистка возьмется за удаление этого загрязнения.

Для перетяжки потолков используют специальные потолочные материалы. Они могут быть как на поролоновой основе, так и без нее. Потолок может натягиваться, как в классических Жигулях на растяжных дугах, а может представлять собой прессованную деталь, которая просто клипсами крепится к стойкам и прижимается дверными и оконными уплотнителями. На пожилых автомобилях устанавливали потолки из перфорированного винила с поролоновой подложкой. Сегодня применяют только специальный фирменный потолочный материал и изредка плотную алькантару. это связано со спецификой потолочного покрытия, о которой мы говорили.

Кожа и специальные автомобильные ткани

Натуральная кожа — один самых желанных материалов для перетяжки салона. Но кожа стоит довольно дорого, поэтому не каждый решится на кожаную перетяжку салона целиком, а чаще всего, кожу до последнего восстанавливают. Срок годности у натуральной кожи практически неограничен. Все зависит от того, насколько аккуратно используется салон. Старые БМВ 7-й серии могут служить тому подтверждением. Машина уже одной ногой на шроте, а салон выглядит, как новый. Перетяжка обода руля натуральной кожей может стоить от 5-7 тысяч, а перетяжка сидений и всего салона автомобиля специальной кожей обойдется в 150-170 тысяч.

Дерматин, как недорогой заменитель кожи, тоже используется довольно часто. Цена перетяжки всего салона так называемой эко кожей будет стоить в три раза дешевле. Причем работы с дерматином не меньше, а то и больше, чем с натуральной кожей. Дело в эластичности материала. Хотя и хороший дерматин может стоить недешево, а за перетяжку плохим материалом мастера просто не возьмутся.

Алькантара

Один из самых популярных материалов для перетяжки салона, потому что наравне с невысокой ценой (относительно кожи), алькантара практически не отличается по внешнему виду и по характеристикам от замша. Сиденье из алькантары всегда кажется теплым, а поверхность его цепкая, тело не сносит в поворотах, а кожа дышит за счет миниатюрной перфорации. Цвет алькантары может быть абсолютно любой, и она прекрасно сочетается с кожей, и что приятно, с недорогими материалами.

Как правило, из алькантары выполняют вставки в сиденья в центральной части, иногда используют для перетяжки потолка, реже можно встретить поверхности дверных карт и передней панели. Выглядит здорово и оставляет впечатление роскошного салона, конечно, если выполнена перетяжка со вкусом. Бывает, что и дорогая кожа не спасает от непроходимости некоторых умельцев.

Технологии перетяжки автомобильного салона

Перетяжка салона автомобиля своими руками, конечно, возможна, но при наличии дорогого оборудования, правильного клея и хороших подложек. Тогда перетяжка даже автомобильным велюром будет выглядеть вкусно и богато. Перед тем, как сделать перетяжку салона, выполняют полную его разборку и тратят кучу времени на создание выкроек.

Только при помощи выкроек можно качественно сшить обивку для сидений и только по выкройкам можно оклеить верные карты. Если брать во внимание различные комбинированные варианты отделки, то сумма в 100 тысяч уже не кажется такой заоблачной, исходя из объемов работ и квалификации мастеров.

Освежать салон перетяжкой стоит только тогда, когда старая обивка уже не восстанавливается или есть непреодолимое желание, несмотря ни на что, перетянуть салон. В этом случае, стоит подобрать действительно толкового мастера, потому что автомобильный декоратор и хороший портной — это совсем разные профессии. Не курите в салоне, берегите кожу и удачных всем дорог!

Читайте текже Настройка сабвуфера в авто

Можно ли сделать обшивку салона автомобиля своими руками в гаражных условиях?

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Согласитесь, что уж очень мы с вами – автомобилисты, неугомонный народ. Мы идем в автосалон и выбираем автомобиль. Вроде бы выбираем тот цвет, как наружный, так и внутренний, который нам по душе. Садимся и едем. Но, недолго.

Ровно через какое-то время, особенно после просмотра репортажа с Берлинского автосалона или о работе тюнинг-ателье, мы уже критически поглядываем на салон своего автомобиля, и где-то в подсознании зарождается мысль, — а не нужна ли мне новая обшивка салона автомобиля.

И, именно с этого момента, эта мысль о тюнинге начинает заполнять ваш мозг, пока вы не станете на все 100% уверены в том, что таки да, нужна обшивка.

По сути обшивка салона не несет какой-либо практической полезности для функционирования автомобиля. Но, если задуматься, то насколько приятнее нам двигаться на вымытом, чистом автомобиле, находиться в салоне, который спокойно и умиротворяющее действует на ваши нервы.

В общем, правильно выполненная (подобранная) обшивка салона – это элемент не только внутреннего дизайна, но и вашего внутреннего мира. А нам с вами остается выбрать вариант замены внутренней обшивки салона: либо в тюнинг студии, либо обшивка автомобиля своими руками.

Что важно знать при обшивке салона авто своими руками

Обтяжка панелей авто винилом

Обшивка салона автомобиля своими руками потребует от вас терпения, и внимания. По сути, сам технологический процесс несложен. Но, для качественной обшивки салона вам придётся проводить демонтаж многих его элементов. Это при условии того, что вы собираетесь делать полную обшивку автомобиля. Именно демонтаж, а затем сборка займут у вас много времени.

Предварительно вам нужно определиться со своими вкусами и предпочтениями, относительно качества и цвета материалов обшивки. И, желательно, сделать наброски в виде плана. Ведь под полной обшивкой салона автомобиля подразумевается не только перетяжка сидений, но и замена материала на дверных конвертах, обшивка ручки переключения передач и руля, нанесение покрытия на торпедо и другие пластиковые детали.

Все материалы должны гармонично дополнять друг друга. Тогда обшивка салона автомобиля будет выполнена грамотно и правильно. И даже, если вы затеяли делать только обшивку сидений, не трогая остальных элементов, важно правильно подобрать материал для обшивки автомобиля.

Обшивка салона автомобиля включает в себя следующие работы, которые вы можете выполнить сразу либо по частям. Это зависит от вашего желания и финансовых возможностей. Итак, перечень работ по обшивке:

• обшивка сидений;
• обшивка дверных конвертов;
• устройство дверных вставок;
• перетяжка потолка;
• обшивка (обтяжка) руля, ручки переключения передач и изготовления защитного чехла на ручку КПП;
• факультативно – изготовление ковриков, соответствующих общему дизайну.

Выбираем материал для обшивки салона авто

Выбор материала для обшивки салона – дело ответственное. Конечно, хотелось бы сделать полностью кожаный салон. Но, это достаточно дорогое удовольствие. А использование кожзаменителей, у некоторых водителей вызывает непонятный комплекс неполноценности. Хотя, по отзывам специалистов и автовладельцев, кожзаменители – отличный материал для обшивки салона автомобиля.

Во всех специализированных тюнинг ателье вашему вниманию предлагают уже опробованные и качественные материалы для обшивки и перетяжки салона. Поэтому, скорее всего, не нужно изобретать велосипед, а применить традиционные материалы для обшивки.

При выборе материалов вы ориентируетесь на их ценовой диапазон и качество. Хотя, те материалы и ткань, которые мы перечислим, уже проверены временем и нашими коллегами – автомобилистами. Не забывайте, ведь мы говорим о бюджетном варианте обшивки авто своими руками.

Традиционные материалы для обшивки салона

Материалы и ткань для обшивки салона автомобиля, которые мы презентуем, это высокотехнологичные и качественные автомобильные материалы. Они проверены временем, и именно поэтому мы уверены в том, что их использование принесет вам желаемые результаты при проведении тюнинга вашего автомобиля.

• алькантара – это искусственная замша, отличающаяся прочностью и качеством. Практичная и универсальная ткань для обшивки салона авто;
• искусственная кожа – материал, который благодаря широкому спектру цветовых решений, плотности и фактуры, позволяет претворять в салоне любые стилевые решения;
• натуральная кожа – здесь всё понятно. Если не обращать внимания на стоимость, то натуральная кожа – самый практичный и износоустойчивый материал для обшивки салона автомобиля;

Для обшивки пластиковых изделий можно порекомендовать карбон. Карбон – это углепластиковый материал, обладающий высокой прочностью, и относительно лёгкий в обработке.

Специалисты применяют для обработки пластиковых деталей и их декорирования, материалы технологии Imeris (Имерис). Это специальные пленки, имитирующие дерево, карбон, металл. Материалы Имерис адаптированы для нанесения на любое покрытие: стекло, металл, пластик.

Вот, в принципе, и всё, что необходимо вам знать о том, что потребуется для обшивки салона автомобиля своими руками. А непосредственно о технологических процессах, мы с вами поговорим в следующем материале.

Удачи вам при осуществлении нелегкого, но нужного дела – обшивка салона вашего автомобиля.

Как самому перетянуть или обшить салон автомобиля?

Как ваш автомобиль видят соседи по парковке и уличному потоку? Совсем иначе, чем видите его вы. Автомобилисты и случайные прохожие смотрят на вашу «ласточку» снаружи. А вот вы проводите большую часть времени в ее салоне, где хочется чувствовать себя как дома.

Как сделать автомобиль уютным?

Чтобы уверенно управлять автомобилем, недостаточно быть асом вождения, желательно при этом еще и находиться в комфортных условиях. Не спорю, что сидя на табуретке тоже можно рулить, однако, согласитесь, удовольствия это доставляет мало. Счастлив владелец исправной и уютной машины, особенно если она была приобретена на вторичном рынке.

Удобство сидений и расположения кнопок на приборной панели – заслуга производителя, а вот во внешний вид салона вашего автомобиля всегда можно внести коррективы самостоятельно с помощью перетяжки покрытия. Изменить цвет, на тот, что будет радовать ваш глаз, сделать текстуру кресел приятной на ощупь, почувствовать руль по-новому, освежить потолок вполне доступно любому автолюбителю.

Как самому перетянуть салон автомобиля?

Практика показывает, что перетяжкой автолюбители решают заняться по двум глобальным причинам:

• Износ салона: пролитые напитки, следы сигарет, отметины зубов и когтей домашних животных, уличная пыль со временем приводят салон в удручающий вид;
• Желание владельца изменить интерьер, сделать его не сошедшим с конвейера, а индивидуальным. Часто салон меняют сразу после покупки нового автомобиля только из побуждения сделать его уникальным.

Сменить внутреннюю отделку можно в автомастерской, а можно заняться перетяжкой салона автомобиля своими руками. Дело это достаточно хлопотное, но позволит сэкономить немалые деньги, которые мастера возьмут за работу.

Перетяжку салона автомобиля своими руками можно выполнить как комплексно, так и частично. Для того чтобы просто освежить внешний вид можно сменить чехлы на сиденьях, поменять потолок, который больше всего страдает от пыли и копоти, что сразу сделает салон светлее; выполнить перетяжку руля. Перфекционистам же будет приятно полюбоваться на обновленную торпеду, двери, стойки и подлокотники.

Материалы и инструменты

Цвет и текстура, сочетание материалов и фурнитуры будут зависеть только от личных предпочтений. Материал для обивки салона автомобиля достаточно разнообразен.

• Кожа – элегантный и престижный материал, словно специально созданный, чтобы подчеркнуть имидж и статус автомобиля и его владельца. Натуральная кожа долго служит и «дышит».
• Кожзаменитель – более дешевый материал, но выглядит так же эффектно. Дерматин способен переносить воздействие химических средств, чего не скажешь о натуральной коже, но больше подвержен износу.
• Алькантра – cовременный композитный материал с тканой основой, обладает грязеотталкивающим эффектом, износостоек, на ощупь мягкий и шелковистый.
• Карпет – lоступный и дешевый материал, где на нетканую основу наложен слой из ворса. Очень прост в монтаже.

Если хочется экзотики и шика в обшивке можно использовать мех. Однако какой бы материал вы не выбрали, перетяжка салона автомобиля своими руками потребует наличия определенных инструментов:

• Набор ключей
• Ножницы и нож для линолеума
• Фен
• Отвертка
• Клей
• Если планируется самостоятельный пошив чехлов – швейная машинка.

Как обшить салон автомобиля своими руками?

Стоит отметить, что перетяжку салона автомобиля кожей своими руками выполнить сложнее всего – этот материал требует профессионального отношения, да и стоит недешево, так что огрехи в исполнении могут вылиться в круглую сумму. Но в целом, алгоритм действий по обшивке салона одинаков, независимо от материала.

• Необходимо снять все крепления и фурнитуру: козырьки, ручки, заглушки;
• Отключить электрику в салоне и вытащить разъемы;
• Снять старую обшивку. После демонтажа необходимо отчистить все поверхности от пыли, грязи, и ржавчины;
• Обезжирить все пластиковые и металлические детали;
• Выполнить раскрой нового материала. Лучше всего сделать лекала – приложить старые части обшивки к картону и кроить по ним. Потом перенести выкройку на материал;
• Приклеить новые элементы, тщательно промазывая соединяемые части клеем. Чтобы не осталось складок, пропарить выкройки феном, по мере появления на них морщин;
• Установить на место крепления и фурнитуру.

Самая простая деталь для перетяжки, несмотря на ее размеры – потолок, там меньше всего изгибов, а значит, выкройку изготовить будет проще всего, поэтому на перетяжке потолка салона автомобиля своими руками можно потренироваться.

Если же возникнет желание добавить шумоизоляцию, то перед монтажом всех деталей можно расположить под ними слой поролона или специального материала.

Теоретически, этот алгоритм достаточно прост. Практически же нужно обладать сноровкой и терпением, а так же временем и финансами, чтобы преобразить свой автомобиль самостоятельно. Любой автовладелец будет горд тем, что изменил салон своими руками.

Как обшить салон автомобиля?

Вы давно купили свой автомобиль и в основном занимались только ремонтом деталей автомобиля? Как всегда ремонту подлежали наиболее уязвимые места автомобиля: ходовая часть, колеса, меняли фильтра, возможно, что-то ремонтировали в двигателе. Но салон вашей машины не подвергался изменениям с того времени, когда купили автомобиль? Как обычно, отдельные части салона износились и требуют замены. Впрочем, вам и так хочется обновить салон. Конечно, вы можете это сделать в любой автомастерской, но придется изрядно потратиться. Если же вы хотите сэкономить, то можете самостоятельно это сделать. В статье будет рассмотрено, как обшить салон автомобиля собственноручно.

Итак, вид салона придают его отдельные части, а именно: дверь, сиденья, подлокотники, потолок, пол, руль и панель приборов. Именно их и нужно будет обшивать по-новому. Нужно сказать заранее, что это дело не из легких. Но набравшись терпения и желания, можно сделать самому все.

Выбор материалов

Пожалуй, начнем с того, какими материалами нужно обшивать салон. Вы можете выбрать один или несколько из следующих материалов: кожу, кожзаменитель, ткань, велюр, алькантару, флок, карпет, гобелен и ткань для потолка. Опишем наиболее применяемые материалы. Например, карпет. Он является нетканым материалом, имеет разную внешнюю поверхность. Он используется для обшивки салона автомобиля, сабвуферов и некоторых деталей в багажнике. Этот материал обладает высокими тепло и звукоизоляционными свойствами. Кроме этого, на его внешней поверхности есть разный по высоте ворс, и он может оформляться многими разными цветами. Им очень легко осуществлять обшивку салона, более того, он дешевый. Единственный недостаток — это ограниченная цветовая гамма.

В последние годы большим спросом стал пользоваться такой материал как алькантара. Она является мягкой, бархатистой и приятной на ощупь. Ее долговечность обеспечивает пластмасса, которая проходит длинную химическую обработку. С этой пластмассы делается микроволокнистый материал, составляющий основу алькантары. Этот материал имеет большую гамму цветов, в сравнении с карпетом, кроме этого, на нем делают еще и узоры. Алькантарой удобно обшивать даже самые сложные формы. Ее эластичность дает многое возможности.

Конечно, можно обшить салон автомобиля кожей. Ее для автомобилей делают в двух видах, а именно: структурную и гладкую. Также важным моментом является то, что разные производители кож придают коже различное качество. Так, кожа из Азии намного хуже европейской кожи. Преимуществами для обшивки салона кожей является прочность, надежность, комфорт и стиль. Правда, перетяжка салона кожей требует уже определенных навыков. Это все-таки немного сложно.

Покупка инструментов

Кроме выбора материала, для того чтобы обшить салон автомобиля своими руками, нужно сделать еще несколько моментов. Прежде всего, следует отметить, что помимо покупки материала, вам нужно осмотреть детали салона. Например, двери, и прикупить также все комплектующие, которые будут формировать облик вашего салона. Что касается инструментов, то вам нужно запастись специальными инструментами для снятия и демонтажу обшивки, а также пригодятся ножницы, строительный нож, фен (им будете пропаривать материал) и клей (также должен быть специальным, обеспечивает шумоизоляцию салона). Специнструмент можно найти в любом автомобильном магазине.

После покупки необходимых материалов и специальных инструментов можно начинать долгожданный процесс — перетяжка салона автомобиля своими руками. Нам нужно сделать перетяжку сидений, руля и перетяжку обшивки дверей, подлокотника, потолка, а также торпедо.

Процесс перетяжки салона автомобиля

Сам процесс замены обшивки состоит из следующих этапов:

• снимается старая обшивка;
• делаются работы по очистке объекта от пыли и ржавчины, если это двери;
• сами выкройки делаются с припуском около 10-12 мм для проклейки краев;
• нанесение клея на саму поверхность и немного ожидания просыхания клея;
• обязательное обезжиривание пластиковых и металлических поверхностей;
• сама обшивка деталей;
• если появились складки, то они пропариваются феном и разглаживаются.

Рассмотрим нашу последовательность на примере деталей. Будем обшивать торпеду. Ее сначала нужно снять. После этого идет этап чистки поверхности и обезжиривания. Также нужно зашкурить торпеду. И теперь можно делать новую обшивку нашей торпеды. Избранный нами материал будете клеить, используя флизелин. Но, сначала, нам нужно еще правильно сделать саму обшивку. Берем вспомогательный материал и делаем из него выкройки. Это для того, чтобы когда вы сделали ошибку при расчете размеров выкройки, то вы минимизируете затраты на материале обшивки. То есть, вырезали неправильную выкройку из вспомогательного материала, приложили к торпеде, увидели ошибку и теперь уже знаете, какие размеры должна иметь правильная выкройка. Так делаете все выкройки до торпеды. После проверки, отмечаете контуры каждой выкройки из вспомогательного материала на нужном материале, вырезаете и сшиваете выкройки. Итак, вы уже имеете готовый чехол. Далее наносите на внутреннюю сторону клей и натягиваете на торпеду. Если образуются складки, бугорки, пропариваете феном и разглаживаете.

После этого можно приступить к перетяжке обшивки сидений. Процедура та же. Снимается старая обшивка. Делаются макеты-выкройки для нового чехла, проверяются. Затем делаете выкройки из основного материала, сшиваете и натягиваете на сиденье. Так постепенно доводится до конца отделка салона автомобиля.

То есть, далее снимаете обшивку на дверях. Меняете на новую. Кроме этого многие двери в своих обшивках кроме основного материала имеют много всяких декораций. Такие декорации могут включать в себя и другие обивочные материалы для салона автомобиля и задают своего рода украшения. Также могут быть элементы из пластмассы или даже дерева. И если менять эти элементы, то уже нужно подбирать их в соответствии с цветом самой обивки салона.

Какой материал выбрать для обшивки салона автомобиля?

Какой материал выбрать для обшивки салона автомобиля.

Давайте, начнем с того, что вы обусловьтесь со своими вкусами и предпочтениями. Выбирая материал для обшивки салона автомобиля, не стоит сбрасывать со счетов то, как и кем будет эксплуатироваться салон автомобиля. Если вы ездите в нем один, то ткань для обшивки салона можно подобрать подороже, и светлых тонов, не запамятывая учитывать общий дизайн авто: тюнинг салона мы как раз и собрались делать, но его еще нужно бы «привязать» к стайлингу. Картина должна быть гармонично-законченной.

Хоть какой материал для обшивки салона автомобиля сейчас – это качество, высочайшие эксплуатационные свойства, широкая цветовая палитра, и, соответственно, большая цена. При условии, что ткань для обшивки салона автомобиля приобретается уникальная.

Но, при богатстве выбора автотканей, нужно решить либо учитывать то, как вы собираетесь делать перетяжку салона. Если обшивка салона планируется в тюнинг студии – это один вопрос, тогда вам, фактически, необходимо только обусловиться с тем, что вы желаете узреть. Если же вы собираетесь проводить обшивку салона своими руками, то необходимо взвесить все особенности материалов для перетяжки.

Обшивка салона авто кожей

Непременно, при всех нынешних чудо-материалах, кожа остается неоспоримым фаворитом при перетяжке салона. Но, обшивка салона автомобиля кожей – процесс довольно трудозатратный и тщательный. Он просит определённых способностей от исполнителя, и особых швейных машин.

Потому мы не советуем проводить обшивку салона авто кожей своими руками. Если вы собираетесь в процессе перетяжки салона своими руками использовать различные материалы, а кожа будет играть роль декоративных частей, то это без заморочек. Вы полностью в состоянии сами перетянуть руль, обшить локотники либо сделать кожаные вставки.

Сложность обшивки салона авто кожей состоит в том, что она, в отличие от алькантара, не имеет схожей толщины, и при неверном крое на сиденьях появляются сборочки-складочки. Они не достаточно того, что портят внешний облик, да и протираться будут резвее.

Обшивка салона автомобиля алькантарой

Алькантару мы называем безупречным вариантом для обшивки салона не поэтому, что это сейчас стильно. Алькантара конкретно та ткань для обшивки, которая отвечает всем требованиям длительной и насыщенной эксплуатации салона.

Безупречные на сегодня характеристики материала при обработке и обслуживании, его радужная палитра цветов, его представительный внешний облик на изделии – это все позволяет сказать, — да, алькантара то, что нужно для обшивки салона.

Алькантара в качестве материала для обшивки салона авто, животрепещуща к тому же поэтому, что для ее обработки: кроя, шитья, не требуется спецоборудование. Другими словами, выбрав алькантару, вы в состоянии произвести обшивку салона авто своими руками.

Материалы для тюнинга салона

Но, ведь кроме сидений и дверных карт есть и другие части салона, которые тоже желают стать участниками этого праздничка перевоплощения – тюнинга салона авто.

Потолок салона, обычно, перетягивают перфорированной винилискожей. Хороший и удачный в обработке материал. В особенности если учитывать, что потолок – место наименее всего подверженное воздействию человека. За редчайшим исключением. Потому выбор материала для перетяжки потолка можно ограничить только подбором цвета винилискожи.

Торпедо, консоли, и другие пластмассовые элементы салона, вне сомнения, тоже желают смотреться эффектно и гармонически вписываться в общий дизайн интерьера. Для их сейчас существует безупречный материал для перетяжки – винил.

Виниловые пленки представлены так обширно и в таком обилии, что орда Чингис-хана по количеству воинов, кажется, была меньше, чем количество типов, расцветок и всего-всего, что предлагает производитель винила.

Хром – пожалуйста, змеиная шкура – пожалуйста. Винил под карбон, ценные породы дерева, все что угодно. И вся эта краса полностью подчиненна вашим рукам, при определенной степени аккуратности и терпения.

Более тщательно о качествах различным материалов, мы уже давали информацию на страничках веб-сайта, потому вам остается только принять окончательное решение, согласовать дизайн салона с женой и начинать обшивку салона авто своими руками, без ужаса и сомненья.

Фортуны вам, любители собственного автомобиля.

Чем обшить салон автомобиля своими руками

Решил стать активным пользователем данного сайта и на конец осветить хоть какую-нибудь тему, т.к. уже давно являюсь автовладельцем с опытом не только езды, но и эксплуатации, на самом деле очень люблю заниматься своим автомобилем, ну и автомобилем жены, т.к. не очень то доверяю сервисменам и живу по принципу: если хочешь сделать хорощо, то сделай сам.)))
Никогда в жизни не занимался шитьем, не считая в детстве детскую швейную машинку сестры, в отличие от современных игрушек, раньше они были просто уменьшенными копиями взрослых инструментов, и поверьте она действительно работала, как и мои из настоящего метала пилы, рубанки, топорики и молотки – короче не современный китайский пластик, имитирующий функциональность, но это отступлении! Начну.
Моя машина без коженного салона, а я всегда мечтал об авто с салоном из кожи. Полная перетяжка оказалась довольно дорога, ни то, что я не смог бы позволить, но просто захотелось попробовать самому (поверьте, правило «глаза боятся, а руки делают» — действительно работает) . Забегая вперед скажу, что салон у меня получился с первого раза, может не как у профи, но не хуже, т.к. делал сам, так что мне простительны огрехи.
Перерыл кучу форумов, как правильно шить, какие материалы использовать, нитки, кожи и инструмент.
В итоге кожаный салон НИССАН ТЕАНА мне обошелся в 35000-37000 рублей вместе с материалами и швейной машинкой включительно. Стоимость швейной машинки 20000 рублей. Купил новую промышленную (производство китай, но работает уже 2 года очень не плохо), модель GEMSY 0718.
Из материалов:
1. Кожа – шкура перфорированная (одна коровка)))) фирма MONZA 9000 рублей
2. Кожзам автомобильный (копия кожи, без перфорации) MONZA 3000 рублей.
3. Нитки суперкрепкие 100 процентов ПОЛИЭСТЕР
4. Клей в балончиках спрей – 3 балончика по 500 рублей.
5. Ну и всякая мелочь типа стяжки и т.д. по необходимости в ходе работы, полет фантазии как крепить и из чего делать.

Сами салоны делятся как я их называю: европейские и японские. Вот с японскими все очень просто – чехлы снимаются на раз-два, крепления простые, в местах липучки, только более усиленные нежели на одежде. Т.е снял чехол – распорол его и вот готовые лейкала.
А вот на многих европейских машинах, к примеру на моей нынешней – ситроене, обивка сидений намертво приклеена к мясу седенья (поролону).

Сам процесс шитья я описывать не буду – очень длительный и много ньюансов, которые возникают в ходе работы (как я говорил раннее – фантазия и смекалка очень помогают, никогда нет одного решения проблеммы), но вот некоторые правила которые я приметил, я напишу.

1. Обязательно нужно постараться сделать все максимально аккуратно, но маленькие огрехи нам прощает красивый кожаный салон, качество материалов, которые мы приобретем и самый главный плюс – нужно сыграть на дизайне нового салона, это очень помогает визуальному восприятию.
2. Работать лучше с кожей, чем с кожзамом (кожзам использовать только на маленьких деталях, где жалко тратить дорогую кожу). Кожа крепко сшивается и маленькими и большими стяжками и в месте стяжки не рвется, даже если мы край сшитых кусков подрежем под чистую к шву. С кожзамом (кожвинил) это проблематично – мелкий шаг строчки его может просто порвать, или он порвется при сильном натяжении.
3. При отсутствии обогрева сидений установите его сразу ))))) т.к. есть возможность, я так и сделал.
4. На чехлах в местах крепления их к каркасу сиденья обычно бывает пришитый к ним специальный материал с крепежами. не изобретайте велосипед, пойдите на хитрость – откроите и пришейте их к новым коженным чехлам, используйте заводские материалы, если их не видно – меньше возможностей ошибиться и меньше затраченного времени.
5. Используйте лезвия бритвы при раскройке старых чехлов – это реально удобней ножниц.
6. Не раскраивайте весь чехол сразу – начинайте с центральной части, где он прилегает к нашему телу во время езды, вырежете по нему кожу, приклейте, при необходимости нанесите узор при помощи строчки (например ромбики), далее соседние части чехла, после их сшейте и т.д. в такой пусть медленной, но верной последовательности.
(после первого чехла, второй вы уже будете шить профессионально).

7. Начинайте с передних сидений, лучше с пассажирского. Мне показалось, что задний диван сделать проще, его конструкция менее сложнее, чем передних сидений. Но если вы вдруг испугаетесь или не получится – есть возможность все исправить меньшими затратами. (но не бойтесь 000 все должно получиться)

Если кто-то вздумает сделать, что-то такое своими руками, то пишите в личку — проконсультирую. ))) Это мой первый салон — надеюсь он вышел не плохо !

Доброго времени суток.

Не обману Вас, сказав, что мне часто задают вопросы о перетяжке салона автомобиля, хоть и многое я раскрыл в БЖ, искать и читать мало кто хочет. Но не смотря на то, что я сам не знаю даже половины всех нюансов, а о некоторых даже не догадываюсь, хочу обобщить все свои знания в один пост под названием «Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я» или «Перетяжка для чайников».

ВНИМАНИЕ! Люди, считающие себя умнее других или те, кто реально разбирается в данном вопросе! Не нужно писать, что я ничего не понимаю и зачем я неправильно учу людей. Если у Вас есть конструктивные дополнения, исправления или желание поделиться секретом по этой части очень буду Вам признателен, да и не только я. Вашей полезной информацией буду дополнять пост (с указанием ника автора), чтобы людям было удобнее читать, а не искать ещё что-то в коментах.

1 От лирики к цели.

Один из главных и ответственных вопросов – это выбор цвета.
Как говорится «на вкус и цвет…» фломастеры разные, но все же есть определенные моменты, которые должны быть учтены.
а) Цвет автомобиля – не обязательно использовать цвет автомобиля в интерьере, желательно, чтобы они просто сочетались.
О себе: к этому правилу я сам лично отнесся скептически, да что уж там, я на него просто положил… )) имея оливкового цвета автомобиль, выбрал цвета коричневый и бежевый. Но, огромное НО, я никогда не понимал людей, которые имея синий или красный автомобиль полностью весь интерьер переделывают под эти цвета. И я бы не нашел ту параллельную вселенную, в которой я бы сделал себе полностью зеленый салон! ))
б) Цветовое сочетание – не учтя который сев в авто можно испугаться, что в чае было ЛСД. )) На просторах интернета очень много таблиц и схем, которыми можно воспользоваться, главное просто не забыть!
Вот хорошая схема:

в) Количество цветов – в большинстве случаях в интерьере авто используют 2 основных цвета в пропорции примерно 60 на 40 %. Реже 3 цвета в пропорции 50, 30 и 20 % (зачастую, когда не перетягивается потолок и под его цвет делаются некоторые элементы салона).
Примечание: допустимы небольшие отклонения цветовой насыщенности, так как идеальное совпадение цветов разного вида материалов очень сложно подобрать.
г) Цвет строчки – опять же речь о «фломастерах», главное не кидаться в крайности и строчку не делать синей при бежево-коричневом салоне. В строгом интерьере с черным или темно-серым салоном, хорошо смотрятся строчки под цвет авто(например синий или оранжевый), но главное не переборщить.
Совет: Если на черном материале будет белая строчка, её будет очень хорошо видно, а любые мелкие недочеты и плавающая строчка сразу бросаются в глаза. Так что, если вы не уверены в качестве своей работы, лучше не использовать контрастный цвет ниток!

О себе: Когда сам выбирал цвета для перетяжки, изначально запланировал черно-серый, а потом задумался — так ли оно будет хорошо смотреться? Будет ли вообще видно, что я перетянул авто, так как с завода именно в такой цветовой гамме и выпускается большинство автомобилей? И захотелось мне, чего-то солидного, стильного, но в тоже время яркого и не необычного. Было решено Бежевый и Коричневый. А вот в качестве своих строчек я был не уверен, поэтому использовал нитки под цвет материала.

2 Выбор материала

До чего же было просто «выбрать» Колбасу в СССР, та что была — та и хорошая, а точнее ту что «достал» – та и отличная! Сейчас же рынок насыщен «колбасой» до такой степени, что глаза уже давно разбежались. Это касается как разновидностей материалов, так и количества одного вида материала разных производителей. Каким именно материалом перетягивать салон это сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета. Так алькантару можно заменить искуственной замшей (или подобрать другие материалы вельвет, велюр и др.), кожу – экокожей или просто кожзамом. Разумеется, лучше использовать натуральные, качественные и как следствие дорогие материалы.
а) Натуральная кожа – о её преимуществах износостойкость, прочность, долговечность и др. много говорить не приходится, у всех это уже на слуху. К натуральным материалам кожу NAPPA. Шкура КРС двоиться на стадии выделки, верхний слой имеет натуральный(природный) рисунок кожи, как правило он гладкий, это и есть наппа.
Монза, дакота, и т.д. это тоже натуральная кожа, но имеет искусственно нанесённый рисунок.
Наппа— первый сорт, высшего качества. Отсюда и двойной ценник! (с) aav1711.
Пример: некоторые марки кожи используемые или разработанные известными производителями авто: Parigi, Monza, Dakota, AudiNappa и др.

б) Кожзам – бюджетный вариант, для перетяжке салона, но актуальный даже в производстве тех же «брендОвых» автомобилей, ценник которых поражает количеством нулей.
О себе: имея в наличие несколько видов кожзама, я ставил эксперименты при температурах от +90 до -60 градусов, по результатам можно сделать определенные выводы. Часть 1 и Часть 2
в) Алькантара – последнее время стал очень популярный и модный материал, имеющий хорошую эластичность и износостойкость.
г) Замша
д) Вельвет … и др.

3 Где купить материал и сколько его нужно?

Здесь я бы первым делом предостерег Вас от покупки материалов через интернет. Сложно судить о материале, который вы видели только на картинке, а зачастую и картинка-то даже не этого материала. А подобрать цвет таким способом вообще не реально! Даже найдя в магазине материал, пощупав его, узнав марку и код цвета, при заказе аналогичного через интернет можно получить нечто иное. Самый верный способ это посетить специализированный магазин и уже там выбирать, консультироваться с менеджерами и продавцами. Можно рассмотреть вариант покупки материала в мебельных салонах. Не все конечно салоны горят желанием продать пару, тройку метров материала, но найти можно. С одной лишь разницей – это будет не автомобильный материал, а мебельный. Основным отличием мебельного материала от автомобильного – прочность и износостойкость. Мебельные материалы предназначены для эксплуатации в «комфортной среде», а не в перепадах температур. В любом случае цена-качество , купив кожзам в специализированном магазине по цене 200 руб за пм ничего хорошего ждать от него не стоит.

О себе: выше уже говорил о своих экспериментах над кожзамом. Его я покупал в мебельном магазине, температурные перепады материалы держат достойно, уже год эксплуатируются в авто, нареканий нет.

Однозначного ответа на вопрос «сколько нужно материала» — Нет. На мой взгляд, лучший способ промерить все элементы сантиметром и умножить на коэффициент запаса 1,2 . Ну и конечно, чтобы была возможность докупить материал.
О себе: По окончанию перетяжки своего салона, подсчитал количество, цену на материалы и расходники

4 Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нитки, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Номера ниток, для сшивания деталей №№ 40—30 , для декоративного шва №№ 20—15. (с) aav1711. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, да и сами потреплются довольно быстро.
Самое главное, что нельзя использовать синтетические и капроновые нитки! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей (точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.
Примечание: На статичных (проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

5 Какую швейную машинку использовать?

Как выбрать себе швейную машинку – очень сложный вопрос, к которому нужно серьезно подойти. Вот хорошая статья для новичков, выбирающих себе швейную машинку.
Если в двух словах, то сначала нужно определиться, что вы хотите на ней шить? Если вы хотите шить только плотные материалы, кожу и кожзам, заниматься перетяжкой салонов, зарабатывать этим деньги, нагружать её по полной, и у вас есть место для отдельного стола под машинку или помещение, то имеет смысл задуматься над покупкой промышленной машинки. Но на этой машинки вы или ваша жена уже не сможет подшить шторы или брюки, так как для работ с тонкими материалами она не предназначена.
Примечание: Хочу развеять это заблуждение, у нас только проф оборудование, как для тяжелых, так и для средних материалов, и всё прекрасно шьется и шторы, и тюль, и брюки можно подшить, (кроме трикотажных изделий), и тут же после подшивки брюк можно окантовать ковролин, что с точностью наоборот касаемо домашних швейных машинок.
Но, как и любое профессиональное оборудование эти машинки могут делать только одну операцию, а именно прямо строчить, отсюда и название прямострочные .
На них у вас не получиться обметать край материала, сделать петли под пуговицы, и прочие декоративные строчки, что то меня в легкую промышленность понесло, а здесь сайт про автомобили, .
В любом случае на любой швейной машинке, будь то домашняя или промышленная можно сшить практически все, только результат будет разный. Все что выше написано, проверено на собственном опыте. (с) aav1711.
Что касается домашних швейных машинок, то она будет шить и кожу и кожзам если установить правильную лапку и иголку. Разница в качестве шва при шитье многих слоев материла, производительности, да и широкую строчку толстыми нитками сделать тоже вряд ли получится. Т.е. обычной, домашней швейной машинкой можно сшить себе новый салон, но трудозатраты, время и силы будут несколько больше.

О себе: Я сделал выбор в пользу домашней машинки. На ней я смог прошить 7 слоем кожзама и даже не заметил, что ей тяжело, строчка плотная и ровная. Да и жена может себе «платюшки» шить. Обошлась она мне в 7500 руб.

6 Какой клей использовать для перетяжки салона.

Наверное, это один из самых популярных вопросов, с которыми сталкивается каждый, решил заняться перетяжкой салона. Специально для ответа на этот вопрос я ранее написал статью в помощь каждому .
Если ни один из предложенных клеев вас не устроит, можно сделать так — в справочной выяснил все организации, которые занимаются перетяжкой в вашем городе. Обзвонил и поговорил о возможности покупке у них клея, с которым они работают, зачастую это специальные составы, которые они покупают или привозят на заказ в бочках. Из десятка другого организаций, парочка согласится на продажу.

7 Перетяжка сложного элемента без швов.

а) Как и перед перетяжкой любого другого элемента, первым делом нужно подготовить поверхность отмыть от пыли и полироля.
б) После этого поверхность зашкурить и обезжирить. Шкурку подбирать по материалу, чтобы на пластике не оставались глубокие царапины и большая «щетина» (примерно 80-100 зерно). Обезжиривать лучше всего специальными средствами (например Supercolle), бензином или бензосмесью (раствор из 40% спирта и 60% бензина). Очень многие мастера по перетяжке не рекомендуют использовать для этих целей Ацетон или Уайт-спирит!
в) Нанести клей на всю поверхность элемента и материал (некоторые клеи необходимо наносить дважды, после подсыхания первого слоя). На криволинейные поверхности проще всего наносить клей кистью шириной 25-30 мм, на прямолинейный поверхности и на материал – резиновым шпателем шириной 50-70 мм.
г) Дать время подсохнуть клею согласно инструкции (можно использовать строительный фен) и аккуратно приложив материал к одной стороне поверхности начинать постепенно разравнивать и укладывать материал на всю площадь. Используя фен, прогревать материал и как можно сильнее прижимать его к поверхности и потом разглаживать. Особое внимание уделять изгибам.
Совет: Бывают случаи, когда материал никак не хочет склеиваться с поверхностью, причины могут быть разные (большой изгиб, углубление или просто свойства пластика не позволяют правильно реагировать на клей). В таком случае можно после обработки поверхности, нанести тонкий слой автомобильной шпатлевки, после высыхания зашкурить и повторить попытку перетяжки. Как вариант заменить шпатлевку полиэфирной смолой или комбинировать их.
д) Есть другой вариант, когда проклеить сразу всю поверхность целиком нет возможности. Наносится клей на материал и поверхность частями и согласно п.7. г) продолжать работу.

О себе: Вот видео как я перетягивал переднюю карту двери как описано в пункте п.7.д)

е) Загиб материала на обратную сторону. После того как основная часть была приклеена, обрезаем излишки материала, оставив 2-3 см на загиб. В углах нужно сделать 2-3 разреза в форме остроугольного треугольника, чтобы материал не морщился, а послушно лег на свое новое место.

Совет:
При появление складок и сморщивания материала у вас есть несколько вариантов:
а) Забить на все, сославшись, что этого не будет видно…да вообще и так пойдет.
б) Отклеить неудачный участок, высушить клей, зачистить участок, обезжирить и повторно нанести клей.
в) Отклеить неудачный участок, нанести небольшое кол-во клея и приклеить заново.
г) Смочить водой тряпку обвернуть ей пластиковый шпатель и попробовать разгладить мелкие складки.
При попадание клея на лицевую часть материала (для кожи и кожзама):
После высыхания клея его легко можно стереть пальцем или ластиком.

В салоне автомобиля должна быть особая, значимая атмосфера. Если вы садитесь в чистую, пахнущую свежестью машину, чувство комфорта будет оставаться с вами на протяжении всей поездки. Для одних — это рабочее место, для других, всего лишь, средство расслабления. Способ медитации.

Не зря многие водители соглашаются с тем, что удобство и уют в салоне автомобиля положительно влияет на настроение и самочувствие пилота. А это немаловажно, согласитесь.

Но всё же есть одна проблема. В уходе за автомобилем как мужчины, так и женщины странным образом проявляют внимание. Одни избирательно относятся к автомойкам, выбирая подходящий для них сервис, другие не ленятся и приводят автомобиль в порядок самостоятельно. Безусловно, это замечательная привычка, но откровенно говоря, иногда во всём этом просматриваются нотки перфекционизма.

Когда ещё автомобиль совсем новый, салон так и восклицает «пятно тут», «грязь вон там», и рано или поздно появляется износ в виде дыр на обшивке сидений, потёртостей на дверных ручках и просто, естественное и неизбежное потускнение цвета.

Ловушка, в которую все мы попадаем

Проблема в том, что владелец автомобиля со временем просто забывает о том, какой яркий и насыщенный салон был в момент покупки новой машины. Осознание этого факта неизбежно приходит ко всем нам, а вместе с ним и смирение. Что поделаешь, рано или поздно это неминуемо произойдёт.

Вы с этим согласны? Тогда обратите внимание — вот ещё на что.

Сегодня существует столько различных способов и средств для чисти и обработки салона, что совсем не удивительно, если правильный уход за автомобилем покажется вам сложным.

Поэтому наша с вами задача, откинуть стереотипы в сторону и попытаться найти самый верный способ.

Восстановление салона авто своими руками

Если в салоне вашего автомобиля кроме пятен разлитой Кока-Колы имеются потёртости, царапины, любые другие повреждения. Возможно вы закрыли внутри собаку на ночь как надёжную сигнализацию, и она окончательно прикончила водительское кресло. Даже в таком случае нужно вернуть интерьеру автомобиля былой вид.

Мы поделимся с вами информацией о том, какие бывают материалы для обшивки салона авто, чтобы вы смогли определится и сделать правильный выбор на подходящем для вас варианте.

Для примера, мы рассмотрим несколько видов материала, один из которых вы будете использовать при обивке своего салона. Качество, удобство и долговечность нового салона будут зависеть не только от дороговизны отделочного материала, например, кожи или алькантара, но и от выбора клея, технологии обтяжки и многих других параметров.

В большинстве случаев заводская обивка не имеет высоких качественных показателей. В закрытой машине может накапливается застоявшийся неприятный запах, порой бывает сложно провести самостоятельную чистку не повредив материал. Поэтому вам лучше выбирать заведомо качественный материал, который придётся по вкусу и по карману.

Материал для обшивки салона авто может стоить сравнительно дешево и, наоборот, неумолимо дорого. Давайте рассмотрим несколько примеров и обратим внимание на преимущества и недостатки каждого из нижеперечисленных.

Синтетическая ткань

Самый доступный и распространённый материал для обивки салона авто – простая синтетическая ткань. Ассортимент таких тканей на сегодняшний день достаточно большой. Поэтому вы обязательно найдете именно ту, которая подойдет вашему характеру и настроению.

Покупку материала для обшивки салона автомобиля вы сможете осуществить в нашем интернет-магазине. Но стоит отметить, что синтетическую ткань нельзя считать высоко практичной из-за ее предрасположенности к загрязнению и накоплению пыли.

Карпет или ковровая ткань

Ещё одним из самых доступных материалов для обивки салона является карпет. Это плотная, ковровая ткань. Карпет, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей стандартной комплектации. Нередко любители качественного звучания аудиосистемы предпочитают карпет за его высокую способность отражать и передавать звук.

Искусственная кожа

Выбором большого количества автолюбителей является искусственная кожа. Этот материал не такой маркий как карпет или синтетическая ткань. Поэтому к плюсам использования кожзама относится внешний вид, схожий с настоящей кожей.

Для избежание появления трещин на частях салона автомобиля, которые обтянуты этим материалом, нужно проводить обработку специальными средствами. Для этого отлично подходит очищающая эмульсия глубокого действия.

Это же средство можно использовать для обработки натуральной кожи и винилового салона. Применение эмульсионного средства значительно увеличивает срок эксплуатации материала.

Винил

Нередко, задаваясь подобными вопросами «чем можно обшить салон?», автолюбители советуют использовать винил. Части салона, обтянутые винилом, выглядят достаточно симпатично и сохраняют ухоженный вид на долгое время.

Винил, создаётся на основе синтетической смолы, которая может служить достаточно долго даже в режиме интенсивных семейных поездок. Также винил пользуется большим спросом для авто, работающих как такси Но мало кто использует винил для обшивки сидений. У виниловой ткани низкий показатель гибкости. Постоянный контакт с телом человека вызовет растрескивание и быстрый износ.

Виниловая ткань доступна в нескольких цветах и имеет более высокую ценовую доступность по сравнению с искусственной кожей.

Натуральная кожа

Натуральная кожа очень ценный материал для обшивки салона. Использование кожи как в интерьере автомобиля, так для комнатной мебели подчёркивает высокий статус владельца. Кожа приятна для глаз и на ощупь.

За частями салона авто обтянутыми натуральной кожей нужен правильный уход. Несмотря на высокие качественные показатели, даже натуральная кожа проявляет тенденцию к деформации. Правильная обработка необходимыми средствами (эмульсия, кондиционер, краска, полироль), поможет сохранять салон не просто в целостном состоянии, но и создаст приятный, респектабельный внешний вид.

В качестве материала для обшивки салона авто кожа едва ли подойдёт владельцам недорогих авто. Потому как цена на салон из кожи формируется из желания создать атмосферу роскоши. Но, как говорят, дорогие часы покупают не потому, что они показывают время лучше, чем любые другие.

Алькантара

Алькантара имеет целый список преимуществ и лишь один недостаток – это высокая цена. Салон обтянутый алькантарой обходится автолюбителям в кругленькую сумму. Но внешний вид и атмосфера, созданная благодаря этому материалу, моментально производят впечатление.

Как материал для обивки салона авто, алькантара отлично подходит для торпеды и дверей. Для сидений – тоже замечательный вариант. Внешне и на ощупь алькантара очень похожа на замшевую кожу. Она легко чистится, долго сохраняет внешний вид, имеет высокие показатели к температурным и влажным воздействиям. К ряду преимуществ стоит добавить эластичность. Благодаря универсальному качеству обшивать салон алькантарой одно удовольствие.

Что нужно учитывать для создания проекта салона

Как вы уже наверняка догадались на выборе материала, расчётная часть реставрации салона вашего авто не заканчивается. Закажите материал с запасом и пользуйтесь правилом «семь раз отмерь, а один отрежь». Потому как если вам не хватит 20 см имейте ввиду, что продажа материала для обшивки салона автомобиля осуществляется по принципу минимально доступной длины и вам повезёт если эта длина всего в один метр.

С выбором клея может возникнуть проблема, потому как часто случается, что при первом контакте, клей схватывается отлично, а на утро отходит по углам. Или может отклеится весь кусок целиком. Помните, что для застывания клея нужна сухая и тёплая атмосфера воздуха. Будет не лишним иметь под рукой проверенное средство – клей «Момент».

Собираясь перетянуть салон автомобиля целиком, вы имеете возможность создать собственный уникальный стиль. Для этого все способы хороши. При комбинировании двух разных материалов и цветов, вы создадите гармоничный вид. Сочетание всегда имеет преимущество: чёрный, серый, коричневый цвет с небольшими вставками яркого, типа жёлтого, красного, белого и т. п.

Для достижения максимальной гармонии цветовых оттенков учитывайте периферийные цвета. Например, цвета подсветки панели приборов и магнитофона. В некоторых ситуациях можно подчеркнуть создаваемый вами образ хромом или деревянными вставками.

http://almazcar.ru/avtomobil/chem-obshit-salon-avtomobilya.html
Источник Источник http://avsu-pitanie.ru/info/chem-obshit-salon-avtomobilja-svoimi-rukami/