Как правильно клеить карбоновую пленку на авто

Грамотное нанесение карбоновой пленки на кузов и пластик авто

Существует несколько видов пленок для автомобилей, которые различаются как по цвету так и по материалу и фактуре. Далее рассмотрено, как наклеить карбоновую пленку на кузов вашего автомобиля своими руками и на что при этом следует обращать особое внимание.

Назначение

Покрытие автомобиля данным материалом имеет как практический, так и эстетический смысл. С функциональной точки зрения поклейка карбоновой пленки выгодна тем, что она защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от воздействия внешних факторов, таких как осадки, песчинки и камни, ультрафиолетовые лучи, химически активные вещества. Это особо актуально для деталей, подверженных воздействию твердых частиц с дороги, таких как капот. Внешне рассматриваемое покрытие достаточно достоверно имитирует карбон, о чем свидетельствуют фото и видео. Поэтому обычно осуществляют его нанесение на те детали, которые наиболее часто представлены карбоновыми аналогами, то есть капот, зеркала и др. Также пленкой можно покрыть пластик в салоне. При этом данное покрытие значительно дешевле оригинального материала. О различных вариантах нанесения пленки как на кузовные элементы, так и в салоне можно узнать из фото и видео. К тому же, если капот или прочие детали уже имеют повреждения лакокрасочного покрытия, их можно обклеить пленкой с целью скрытия дефектов.

То есть карбоновая пленка обладает привлекательными эстетическими качествами и при этом достаточно прочна, чтобы обеспечивать защиту лакокрасочного покрытия автомобиля от воздействия различных факторов среды. К тому же данный материал подходит для нанесения на различные материалы, например металл либо пластик, благодаря чему его можно использовать как для покрытия кузовных деталей, так и для декорации салона.

При условии соблюдения правил эксплуатации срок службы карбоновой пленки составляет до 10 лет.

Оборудование

Чтобы обклеить автомобиль своими руками данным материалом потребуются такие материалы и инструменты:

1. пульверизатор,
2. канцелярский нож,
3. малярный скотч,
4. строительный фен,
5. ветошь,
6. ракель из войлока и пластика,
7. моющее средство для посуды либо мыло,
8. уайт-спирит.

Перед тем, как начинать оклейку карбоновой пленкой, следует ознакомиться с обучающими фото и видео. Они позволят понять неопытным исполнителям, как клеить пленку карбон. К тому же желательно найти помощника, так как поклейка своими руками в одиночку трудно выполнима ввиду того, что покрытие для больших деталей, таких как капот, имеет соответствующие размеры.

Нанесение

Для того чтобы правильно осуществить обтяжку карбоновой пленкой, нужно соблюдать последовательность работ. Оклейку автомобиля карбоновой пленкой своими руками начинают с подготовки. Она состоит в очистке рабочей поверхности, ее обезжиривании. Если присутствуют неровности, следует загрунтовать их праймером, так как покрытие в таком случае более плотно приляжет к поверхности. Материал нужно нарезать на фрагменты для оклеиваемых кузовных элементов. Их соотносят с деталями для определения точности нарезки.

Далее покрытие, не отклеивая основу, прикладывают к рабочей поверхности и закрепляют малярной лентой. Потом снимают основу, растягивая покрытие во избежание его склеивания. Затем пульверизатором обрабатывают поверхность мыльным раствором, не оставляя сухих участков. После этого материал прикладывают к поверхности и удаляют из под него пузырьки и жидкость, разглаживая ракелями: сначала пластиковым, затем войлочным. Наконец, покрытие нагревают феном и разглаживают повторно. Оклейка округлых поверхностей предполагает нагрев и разглаживание материала на протяжении всего процесса работ. В любом случае особо важно прогреть критические участки пленки. Прогрев позволяет более тщательно прикрепить покрытие к рабочей поверхности, подогнав его форму. Эффективность нагрева определяется температурой, поэтому для этого не подходят бытовые низкотемпературные фены. Однако недопустим и перегрев, так как он приводит к растягиванию материала. Прогрев осуществляют постепенно, обрабатывая каждый участок. Весь процесс длится 5 — 7 минут. В завершении излишки материала обрезают канцелярским ножом. Места свободных краев и стыков следует обработать герметиком с целью защиты от механического воздействия факторов среды. После того, как поклейка окончена, автомобиль оставляют на сутки. Мойку на протяжении недели можно выполнять только бесконтактным способом.

Выше рассмотрен мокрый способ нанесения пленки. Он широко распространен благодаря простоте. Помимо данной технологии, существует сухой метод. Такие работы сложнее и требуют большего времени, поэтому обычно данным способом наносят пленку опытные исполнители. Нанесение нужно выполнять при температуре не менее 22°С в сухом и чистом помещении. Основное отличие сухого метода от мокрого состоит в том, что материал наносят на сухую рабочую поверхность без использования мыльного раствора. В остальном рассматриваемые технологии схожи, но вторая более эффективна.

Пластик салона можно обклеить пленкой своими руками теми же методами, что капот и прочие кузовные элементы. Предварительно оклеиваемые детали демонтируют. Перед тем, как начинать оклейку карбоновой пленкой салона, также следует посмотреть видео.

Как правильно клеить карбоновую пленку на автомобиль: особенности процесса

December 5, 2013

Карбон на сегодняшний день является отличным украшением для автомобиля. Кроме того, материал способствует защите поверхности от мелких повреждений (царапин). Карбоновая пленка на капот, так же как и на другие части машины, состоит из углеродных нитей, который склеиваются между собой особым способом. Особенностью представленного материала является небольшая масса при высокой прочности. Недостатком является его стоимость, поэтому не все могут себе позволить такую роскошь, хотя она впоследствии полностью окупится.

Если вы не знаете, как правильно клеить карбоновую пленку, разберитесь сначала с цветом, видом материала, а также местом, на которое вы собираетесь его крепить. Нужно отметить, что оформить таким способом можно и некоторые внутренние детали автомобиля. Работа должна производиться максимально аккуратно. Спешить в этом деле нельзя, так как можно испортить достаточно дорогой материал. Поверхность для наклеивания должна быть ровной. Кроме того, в выборе легко ошибиться, так как отличить оригинальный материал от подделки достаточно трудно. Однако в любом случае он способен закрыть маленькие царапины на вашем автомобиле.

Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, постарайтесь заранее подобрать необходимый материал. Никаких специфических инструментов не нужно. Подготовьте саму пленку, строительный фен, а также очистите от пыли ту область машины, которая будет подвергаться обработке.

Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, надо обязательно обезжирить поверхность изопропиловым или другим спиртом. Если на машине имеются какие-либо неровности, то их следует обязательно устранить. Для этого можно применить грунтующее вещество (праймер). Крупные области, которые будут обрабатываться пленкой, следует предварительно прогреть, чтобы материал лучше прилип. Небольшие детали в этой процедуре не нуждаются.

Итак, теперь можно переходить непосредственно к наклеиванию. Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, нужно обязательно вырезать элемент, который по размеру и форме будет точно подходить к обрабатываемой поверхности. Однако учтите, что на краях капота, дверей или багажника следует отрезать материал с запасом, так как эти элементы автомобиля очень часто используются. Учтите, что температура воздуха в помещении или на улице не должна быть меньше 5 градусов тепла.

Так как материал имеет подложку, то снимать ее следует только после тщательной подгонки элемента. Теперь обрабатываемую область промойте мыльной водой, чтобы под материалом не образовались пузыри воздуха. Кроме того, в этом случае вы сможете расположить элемент максимально точно. Теперь клеим карбоновую пленку своими руками: снимаем подложку, располагаем и корректируем материал на поверхности, расправляем его резиновым ракелем и прогреваем строительным феном. Учтите, что разглаживать элемент следует от середины к краям. Расправляется пленка очень аккуратно.

После того как весь элемент наклеен, следует повторно пройтись по нему феном и оставить в покое на четверть часа. После этого прогладьте поверхность войлочным ракелем, обрежьте остатки материала и радуйтесь красоте вашего автомобиля.

Как клеить пленку карбон на машину

Элементы из карбона, такие как спойлер, капот, крыша или бампер, смотрятся очень эффектно. Однако установка такого абгрейда обойдется владельцу автомобиля довольно дорого. Но существует аналог карбона, который стоит значительно дешевле. Это пленка карбон, имитирующая поверхность деталей из углепластика.

Пленка обладает приличной толщиной и очень хорошо способна имитировать карбоновое покрытие. Издалека практически невозможно заметить отличие пленки от настоящей углепластиковой детали. Благодаря толщине, такую пленку очень легко наклеивать. Однако она обладает и определенными недостатками, к примеру, идеально клеится она лишь на ровную поверхность. Поэтому, приступая к работе с пленкой, следует четко соблюдать все инструкции.

Вначале поверхность автомобиля следует очистить изопропиловым спиртом или использовать специально предназначенное для этого средство. Криволинейную поверхность предварительно грунтуется праймером, который в несколько раз усилит сцепление пленки с поверхностью. Итак, после нанесения праймера, приступаем к наклеиванию пленки.

Перед нанесением на корпус сложной карбоновой аппликации, самые большие ей фрагменты необходимо прогреть. Эта процедура способствует лучшему растягиванию и прилеганию пленки. Если нагреть небольшие участки, ввиду возникшей концентрации внутреннего напряжения, пленка может отклеиться.

В местах нахлестов пленки, стыков, и при наличие свободного края применяем специальный герметик, который защитит края пленки от воздействия влаги и от ветра. Благодаря герметику, пленка будет прочно держаться на поверхности и её края не будут задираться.

Следующим немаловажным этапом работы является окончательное прогревание пленки. Наклеив пленку, следует тщательно прогреть все области карбоновой аппликации, которые являются наиболее критичными. Подобным образом снимается остаточное напряжение, и активизируются свойства клея. Прогрев пленки осуществляется с использованием специального фена, чем выше температура воздействия которого, тем дольше будет служить наша пленка.

После покрытия автомобиля пленкой, не спешите с выездом на городские улицы. Для окончательной адгезии клея с поверхностью машина должна простоять в помещении теплого бокса не менее двадцати четырех часов.

Следует учитывать и тот момент, что применение герметика и праймера способно увеличить срок эксплуатации карбоновой графики.

Как клеить карбоновую пленку на различные материалы

Назвать данный вид отделочного материала карбоновой пленкой, а именно к нему она и относится, было бы в корне неправильно (да простят меня любители авто- и прочего тюнинга). Прежде всего, карбон – это суперсовременный композитный материал, получаемый в результате переплетения под определенно заданным углом нитей из резины и графита с фиксацией полученного полотна эпоксидными смолами и форматированием в листы. По своим характеристикам карбон превышает качество высокопрочной, легированной стали, при этом имея значительно меньший вес (подразумеваются одинаковые размеры листов по толщине и площади).

Как клеить карбон?

Карбон и карбоновая пленка — что это?

Применяются композитные материалы, в частности — карбон, практически везде. От космической и авиапромышленности до медицины и бытовой техники. Другой вопрос состоит в том, кто может себе позволить покупку предметов и техники из карбона. В связи с технологически сложным (надеемся, что пока), процессом изготовления не только композитных материалов (карбона), но и его составляющих (нитей из углерода), композитные материалы являются очень дорогими.

Особую популярность карбон приобрел у автомобилистов, как материал, снижающий вес авто с сохранением качеств металла. Но поскольку, как мы и говорили, карбон – материал не из дешевых, позволить заменить даже отдельные элементы и детали кузова могут не все. Вот именно для имитации внешнего вида поверхности композитов и была создана (в Японии) карбоновая пленка, по сути, являющаяся одной из разновидностей поливинилхлоридной пленки (ПВХ). То есть, кроме внешнего вида, не имеющая ничего общего с таким инновационным материалом, как карбон.

Внешний вид, достоинства и недостатки карбоновой пленки (ПВХ)

В нескольких словах, на вид пленка под карбон выглядит как обычная мешковина (рогожа) с более четким рисунком линий и широкой гаммой цветового исполнения. Рисунок пленки также разнообразен.

Оклеивание виниловой карбоновой пленкой (оставим ей это название) как элементом дизайна (тюнинга) личного автомобиля является модным увлечением современной молодежи по причинам таких ее достоинств:

• Благодаря нестандартному внешнему виду автомобиль не затеряется среди себе подобных;
• Пленка отлично выполняет защитные функции кузова автомобиля от мелких повреждений;
• Срок службы пленки ПВХ под карбон достигает порядка 10 лет;
• Не пропускает излучения ультрафиолета и не подвержена воздействию влаги;
• Имеет высокую степень износостойкости;
• Эластична;
• Цена имитирующих карбон пленок вполне доступна для рядового автолюбителя;
• При определенных знаниях и умениях, карбоновой пленкой можно оклеить авто (и не только) в домашних условиях.

Кстати говоря, на деталях кузова авто применение пленки не заканчивается. Ею можно оклеить:

• Мобильный телефон;
• Планшет (ноутбук);
• Панель приборов в салоне автомашины и тому подобные предметы из пластика.

Как клеить карбоновую пленку на автомобиль

Существует два способа оклейки:

• сухой;
• мокрый.

Сухой метод оклейки кузова автомобиля карбоновой ПВХ пленкой подразумевает работу профессиональных мастеров в условиях специализированной мастерской по тюнингу авто. Особенностью данного метода является возможность оклейки кузова без применения увлажняющих составов, за один подход. Можно, конечно, рискнуть и на сухую клеить карбоновую пленку в домашних условиях, но следует знать, что второй попытки даже при небольшой ошибке у вас уже не будет. И пленка окажется безвозвратно утраченной. Да и провести такую работу в одиночку не представляется возможным.

Мокрый способ предоставляет собой вариант проведения работ по оклейке кузова автомобиля или его отдельных деталей в домашних условиях собственными силами. Его основным преимуществом является возможность корректировки (смещения) отдельных фрагментов данного покрытия и удаления возможных (обязательных) ошибок в виде вздутий и воздушных пузырей. То есть предоставляет некоторую свободу и раскованность при проведении работ. В любом случае, покупать пленку нужно с солидным запасом.

Как клеить карбоновую пленку на пластик

Если сравнивать оклеивание карбоновой пленкой какой-либо детали автомобиля (капот, бампер и т.д.) с другими работами, то наиболее походящим сравнением будет оклейка стен виниловыми обоями. Тем более, что оба занятия являются мокрыми. Да и необходимый для этого инструмент, за исключением малярного фена, понадобится практически одинаковый. А именно:

• Ножницы;
• Малярный нож;

• Мягкая ветошь;
• Пластмассовая пластина (шпатель);
• Малярный фен. При оклеивании, к примеру, мелких деталей авто или бытовой техники можно воспользоваться профессиональным парикмахерским или мощным бытовым феном.

Учитывая то, что на первый взгляд несложная процедура оклейки в реальности требует наличия определенных навыков, мы рекомендуем вам сначала потренироваться на корпусе сотового телефона (планшета, магнитофона и т.п.).

Очередность работ при сухой оклейке:

1. Очищаем поверхность детали от грязи, пыли, масляных пятен.
2. Раскладываем пленку и, разместив на нем деталь с учетом направления рисунка, обрисовываем ее по контуру.
3. Убрав панель, добавляем по краям полученного контура необходимое расстояние запаса.
4. Вырезаем.
5. Укладываем оклеиваемую деталь на ровную поверхность и, слегка натянув пленку, накладываем на нее.
6. Вооружившись пластиковым шпателем, выгоняем воздушные пузыри из-под пленки (вспомните про обои).
7. Разгладив поверхность до идеально ровного состояния, прогреваем пленку феном и повторяем операцию по разглаживанию поверхности.
8. Оставляем деталь на 15-20 минут.
9. Удаляем (обрезаем) лишние остатки карбоновой пленки.
10. Места загибов фиксируем специальным клеем (праймер).
11. Протираем поверхность ветошью и оставляем на срок не менее суток, после чего деталь можно будет вернуть на прежнее место.

Инструкция, рассказывающая и показывающая, как клеить карбоновую пленку (на видео).

Источник Источник http://kak-delat-pravilno.ru/kak-pravilno-kleit/kak-pravilno-kleit-karbonovuju-plenku-na-avto.html
Источник Источник http://kleigid.ru/plenki/kleit-karbonovuyu-plenku