Материал для обшивки салона авто. Блог › Как и каким материалом перетянуть салон автомобиля, решать тебе.

Для многих автолюбителей машина — второй дом. Следовательно, и уютно в ней должно быть так же, как и в жилище. Достичь этой цели помогает работа . Особого внимания заслуживает обивка салона авто. Ведь от того, как она будет выполнена, зависит, будет ли водителю и его пассажирам уютно внутри «железного коня».

Обивка не только поможет обновить салон автомобиля, но и сделает его более уютным и комфортным

Для начала следует понимать, что варианты материалов для обивки салона различаются по своей цене и по качеству. В зависимости от дороговизны того или иного материала разделяют следующие классы обивки:

• Базовый.
• Средний.
• Высший.

Базовый класс

Этот вариант подходит тем, кто не хочет тратить существенные суммы на обивку салона, да и, в общем-то, не собирается слишком придираться к его . Для обивки салона в базовом классе применяются ткани.

Обшивка при помощи синтетических тканей

Синтетическая ткань для обивки салона вполне способна в короткий срок придать симпатичный внешний вид салону автомобиля. Она недорого стоит и часто применяется для обтягивания сидений, внутренних дверных панелей и потолка.

Однако нужно понимать, что этот бюджетный вариант уступает по качеству своим более дорогим собратьям. Например, такие материалы очень недолговечны: они вытираются, выгорают на солнце, а прожечь их нечаянно сорвавшим угольком с сигареты проще простого.

Обшивка при помощи автокарпета

Обтянуть багажник, крышу, дверные и можно при помощи жёсткого материала — автокарпета. Грубо говоря, это автомобильный ковёр, на котором отсутствуют ворсинки. Он непривлекателен на вид и совершенно неласков на ощупь, зато отлично переносит повышенную влажность и препятствует образованию плесени.

Средний класс

Этот вариант для тех, кто хочет, чтобы салон его автомобиля радовал и восхищал, однако не намерен тратить на это большие суммы.

В таком случае обивка салона производится посредством искусственных тканей, славящихся своей привлекательностью. Нужно понимать, что они будут стоить дороже материалов, представленных в базовом классе, но и радости автовладельцу доставят больше.

Обшивка при помощи искусственной кожи

Купить натуральную кожу салона машины может себе позволить не каждый автовладелец. Однако не всякий обыватель способен отличить естественный материал от его искусственного аналога. Тому, кто мечтает о кожаном салоне, но ограничен в средствах, подойдёт кожзам.

На ощупь он не так мягок, как натуральная кожа, зато на вид почти не отличить. Правда, у него есть свои минусы: кожзам может трескаться. Чтобы избежать таких неприятностей, автомобилисту придётся позаботиться о тщательном уходе за салоном.

Альтернативой кожзаму может выступить велюр.

Обшивка салона при помощи велюра

Велюр хорошо выглядит, и на ощупь он очень мягок и приятен. Многие автомобилисты, сопоставляя эти качества со сравнительно невысокой стоимостью материала, отдают предпочтение именно ему.

Однако нужно помнить, что со временем у велюра появятся плеши и залысины, из-за чего салон потеряет былую привлекательность и потребует обновлений.

Винил

С виниловыми наклейками знакомы многие. Виниловые стикеры используют для украшения кузова авто снаружи, а также крепят их к велосипедам, скейтам и даже к рюкзакам. Они красиво блестят и практически равнодушны к влаге.

Можно украсить посредством виниловой плёнки, например, приборную панель авто. Для этого следует сначала нанести чертёж на обратную сторону клеящей ленты, затем вырезать эскиз и аккуратно прикрепить к панели.

Переклеивать такую плёнку можно несколько раз, главное, очень аккуратно её снимать.

Но нужно понимать, что наклейка — это не тот способ украшения салона, который будет радовать ваш глаз вечно.

Высший класс

Этот вариант подходит для тех, кто не привык экономить своего автомобиля. Для тех, кто хочет наслаждаться максимальным уютом в салоне своего «железного коня».

Он подразумевает использование дорогих материалов, которые потрясают своим качеством.

Обшивка салона при помощи натуральной кожи

Это, пожалуй, лучшая обшивка салона автомобиля. Натуральная кожа очень мягкая и гладкая на ощупь. Она дорого стоит, но и выглядит просто великолепно.

Нужно понимать, что абы какая кожа для украшения интерьера авто не подойдёт. Для этих целей материал тщательно подготавливают, покрывая специальной плёнкой, которая будет беречь кожу от повреждений.

Кожа служит очень долго, если обращаться с ней аккуратно.

Обшивка салона при помощи алькантары

Материал для обивки салона автомобиля со столь малопопулярным названием представляет собой автомобильную замшу. Ей можно обить потолок и панели. Но при желании можно натянуть и на сидения.

Это дорогой материал, но он менее популярен, чем кожа. Возможно, из-за того, что он менее долговечен. Зато ему не страшны высокие температуры. Уголёк, сорвавшийся с сигареты, не «наградит» эту ткань зияющим отверстием.

Мас Моторс

#	Наименование работы, изделия, ткани.	Стоимость
Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии	16800
2	Обивка кресел (ткань + кожзам) с приданием анатомии	17800
15	Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии (ткань заказчика)	16200
16	Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии (ткань заказчика) + кожзам	17000
1	Вставка дверная накладная — от размера и формы (за 4 шт.)	от 3200
2	Вставка дверная накладная (материал заказчика) иномарки — от размера (за 4 шт.)	от 3000
3	Съем-установка дверной обшивки (4 шт.) на а/м заказчика без пистонов	2800
4	Съем-установка дверной обшивки (4 шт.) на а/м в плохом техническом состоянии (коррозия, нехватка крепежа, резьбы)	3600
5	Ремонт дверной обшивки (за 1 шт. в зависимости от сложности.)	от 1000
6	Перетяжка задней полки (от размера и формы)	от 1600
7	Перетяжка задней полки (кузов универсал)	от 2000
8	Перетяжка задней полки (материал заказчика)	от 1400
9	Изготовление потолка натяжного (при наличии образца)	3640
9	Изготовление потолка натяжного для универсала (пошив без установки)	3950
10	Перетяжка потолка на жесткой основе	5800
10	Перетяжка потолка на жесткой основе для универсала	6600
11	Перетяжка потолка (ткань заказчика) 2,5*1,5 м.	5500
12	Перетяжка козырьков (за 2 шт.)	от 1200
13	Перетяжка отдельных элементов салона (от размера и формы) за ед.	от 400
14	Накидка с обогревом на 1 сид.	4600
15	Подогрев встраиваем. с кнопкой на 1 сид. (без уст.)	3900

Работы по микроавтобусам выполняются в зависимости от объема и площади работ.

Работы, не входящие в данный прейскурант, выполняются по договору с мастером.

Съем-установка элементов салона производится только по согласованию с мастером.

Цены по работе с салоном / натуральная кожа /

Стоимость в зависимости от класса машины
#	Наименование выполняемых работ	A, B ,C	D, E и внедорожники
1	Обивка сидений кожей (за комплект) *	от 29000	от 32000
2	Обивка сидений (за комплект) кожей — лицевая часть, боковые части- кожзам. *	от 25000	от 28000
3	Обивка сидений, материал заказчика (только автомоб.кожа)*	от 23000	от 26000
4	Дверные вставки (за 4 шт.) кожа (от размера и формы)	от 5200	от 6000
5	Дверные вставки (за 4 шт.) кожзам.	от 3200	от 4000
6	Дверная обшивка (за 4 шт.) кожа	от 12000	от 16000
7	Задняя полка кожа (от размера и формы)	от 4000	от 4000
8	Электроподогрев сидений 1 шт. без подключения (с установкой)	3900	3900
9	Дополнительные элементы за 1 ед. * *	1200	1200
10	Комбинация из 2 и более видов материалов (+ к заказу)	3900	4200
11	Кожа перфорированная по центру сидения (+ к заказу)	4200	4500
12	Надбавка за белую и светлую нат. кожу (+ к заказу)	4200	4500
13	Потолок с козырьками (без установки)	от 11000	от 14000
14	Руль (обод со спицами)	4200	4200
15	Сигнал (подушка безопасности)	от 1800	от 1800
16	Ручка КПП, юбка КПП (за ед.)	900	900

Цены указаны для натуральной кожи и комплектации салона авто: 2 передних кресла с подголовниками, задние — подушка и спинка целые, без подголовников и подлокотников, все дополнительные детали по прайс-листу.

Задние подголовники, подлокотники, карманы, отдельные элементы задней спинки, тыльная сторона передних (отдельная деталь) и задних спинок.

От интерьера салона автомобиля очень сильно зависит . Ведь важно не только доехать из пункта А в пункт Б, но и как доехать. А качество интерьера, в свою очередь, очень сильно зависит от качества материала для обшивки. Вот о нём мы сегодня и поговорим.

Хорошая обшивка подчёркивает статус автовладельца

Типы внутренней обшивки салона

В автосервисах, оказывающих услуги по перетяжке салона, обычно предлагают клиентам три варианта:

• Базовый.
• Среднего класса.
• Премиум класса.

Базовый уровень обтяжки салона

Базовый уровень предполагает использование следующих материалов — искусственной ткани и автокарпета.

Ткань

Представляет собой плотный и прочный материал из синтетических волокон. Имеет различную текстуру, цвет и рисунок. Может использоваться для перетяжки , дверных панелей, крыши автомобиля.

• доступность;
• возможность оформить салон в разных стилях вследствие большого разнообразия предлагаемых тканей.

• лёгкая загрязняемость;
• быстрая изнашиваемость.

И то и другое приводят к тому, что довольно быстро обивка теряет свой праздничный вид.

Плотный искусственный материал, напоминающий безворсовый ковёр (карпет с армянского языка так и переводится — ковёр). Используется для перетяжки дверных панелей и крыши, иногда для приборной панели и .

• легко обтягивает сложные поверхности;
• после обтяжки не провисает;
• на нём не образуется плесень даже в условиях высокой влажности.

• не имеет большого количества расцветок и внешне не производит такого впечатления, как кожа или алькантара.

Средний класс обтяжки салона

Этот класс предполагает использование следующих материалов: винила, велюра и кожзама.

Винил

Этот материал для обшивки салона выпускается в виде плёнки или кожи. Первая используется для декорирования пластиковых деталей. Виниловая кожа применяется для перетяжки кресел, дверных панелей, приборной доски, . Имеет огромное количество цветовых решений и текстуры. Если вы используете виниловую плёнку, то, благодаря простоте использования, освежить салон можно без обращения в автосервис — аккуратно делаете выкройку и просто прикладываете к нужной поверхности (плёнки выпускаются с клеевой основой).

• длительный срок эксплуатации без потери внешнего вида;
• высокая прочность и защитные функции (предотвращает царапины на пластике).
• стойкость к воздействию различных химических веществ.

• при воздействии высоких температур (при длительном нахождении под прямыми солнечными лучами) имеет свойство становиться липким;
• со временем может растрескаться.

Правда, эти недостатки относятся к дешёвому винилу. Чтобы избежать таких неприятностей рекомендуем использовать продукцию следующих торговых марок: «3М», «Hexis» и «KPMF».

Велюр

Покупать следует только автомобильные сорта! Обычный велюр не подходит! Используется для обивки сидений, дверных панелей, крыши, приборной панели. Хорошо сочетается с другими обивочными материалами, в частности, кожей.

• благодаря ворсистой мягкой поверхности приятен на ощупь;
• очень тёплый, что является большим плюсом в случае отсутствия подогрева сидений.

• при длительном или интенсивном использовании быстро начинает «лысеть», поэтому сейчас в основном велюр используется для декорирования деталей, которые редко контактируют с человеком.

Искусственная кожа или кожзам

Отличный материал для обшивки салона, внешне неотличимый от натуральной кожи. Более того, он может быть красивее своего более именитого коллеги благодаря большему количеству цветовых решений и вариантов текстуры. Используется для обивки любых поверхностей.

• прекрасный внешний вид при невысокой (по сравнению с натуральной кожей) стоимости;
• хорошая эластичность, благодаря которой можно качественно покрыть даже сложную поверхность.

• существенно меньшая долговечность по сравнению с кожей (чтобы избежать растрескивания необходимо постоянное специальное обслуживание).
• уступает натуральной коже в тактильных ощущениях.

Обтяжка салона премиум класса

Этот класс предполагает использование натуральной кожи или алькантары

Натуральная кожа

Считается лучшим материалом для обшивки . Важное замечание — необходимо использовать только автомобильную кожу, которая сверху покрыта специальной полимерной плёнкой, для защиты от потёртостей и растрескивания. Для автомобильных сидений лучше взять автомобильную перфорированную кожу. Она обеспечивает хорошую вентиляцию и устраняет существенный недостаток натуральной кожи — запотевание. Наиболее прочной и качественной считается английская кожа. Но она и самая дорогая.

• отличный внешний вид;
• приятность тактильных ощущений;
• высокая износостойкость;
• нулевая горючесть (практически невозможно оставить на ней дырку от сигареты — для любителей покурить отличный вариант);

• меньшая, чем у кожи долговечность;
• высокая цена.

В заключение хотим сказать, что, сочетая различные материалы для обшивки салона, о которых мы говорили выше, может помочь получить красивый, дорогой на вид салон и при этом сэкономить по сравнению, например, с обтяжкой только натуральной кожей.

Надеемся, что эта статья поможет вам правильно определиться с нужными обивочными материалами для своего автомобиля.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Качественная отделка салона автомобиля, буквально сразу преображает машину – она сразу начинает выглядеть богаче и элегантнее. Однако для отделки салона подходят далеко не все материалы, которыми некоторые недобросовестные тюнинг-ателье перетягивают внутреннее убранство машины. Как перетянуть салон автомобиля, чтобы он долгое время радовал глаз, своей новизной и свежестью?

Для этого нужно использовать материал для перетяжки не абы, какой, а материал специально для этого предназначенный. Какие же это материалы? Самым дорогим и долговечным материалом для перетяжки считается автомобильная кожа, далее идут экокожа и алькантра. Более демократичные материалы для отделки – кожзам и карпет. Также не плохо зарекомендовала себя и бархатная отделка, или, как ее еще называют флокирование.
Рассмотрим все варианты:
1.Перетяжка автомобильной кожей.

Не секрет, что салоны самых дорогих автомобилей отделаны кожей. Это делает салон роскошным и благородным. Однако кроме высоких эстетических качеств, у кожи есть плюсы и в практическом плане – ей нипочем влага, сильные перепады температур, без труда удаляются следы химических загрязнений. Автомобильная кожа без сомнения самый лучший и долговечный материал для перетяжки. Автомобильная кожа достаточно дорога, но это компенсируется ее долговечностью и качеством.

2.Перетяжка экокожей и кожзаменителем.

Под эгидой защиты природы, учеными был разработан новый синтетический материал – экокожа. Этот материал почти полностью идентичен натуральной коже – он также не боится влаги, красив, долговечен и износостоек. Экокожа имеет различную фактуру, имитирующую разные виды натуральной кожи. Стоит экокожа на порядок дешевле автомобильной кожи. Казалось бы, кругом одни плюсы, но справедливости ради заметим, что экокожа при всех своих достоинствах, имеет и минус – она нуждается в особом уходе за ней. К примеру, если вы пролили на нее какой либо напиток, то необходимо сразу же насухо вытереть это место мягкой тканью. Для общей очистки экокожи, можно использовать 40% водно-спиртовый раствор (или просто водку) или нашатырный спирт. Категорически противопоказана очистка абразивными средствами, тепловая обработка и хлоросодержащими средствами.
Экокожу можно назвать достойной заменой кожзаменителям, которые не могут похвастаться высокой износостойкостью.
3.Перетяжка алькантрой.

Алькантра – материал созданный по новейшим технологиям. Состоит из сверхтонких волокон совмещенных в нетканую структуру. Алькантра удачный пример тех технологий, в которых сочетаются лучшие качества материалов натурального происхождения и созданных человеком. Алькантра великолепно выглядит и совершенно не боится влаги – не растягивается, не садится и служит очень долго.
4.Перетяжка карпетом.

Карпет – искусственный материал разработанный специально для автотюнинга. Материал отталкивает пыль, не подвержен воздействию плесени, хорошо держит цвет, не растягивается. Карпет удобен в работе и перетягивать им элементы салона удобно и просто. Чаще всего карпетом перетягивают элементы акустики – колонки, подиумы, сабвуферы и т.п. Это обусловлено тем, что карпет снижает уровень посторонних шумов и делает звук чище и естественнее. Помимо этого автокарпет еще и отличный тепло- и звукоизолирующий материал.
5.Перетяжка флоком.

Последние годы отделка бархатом (флокирование) становится все более популярным видом отделки салона. Богатый выбор цветов, благородный вид, долговечность и износостойкость, термостойкость, отличные шумо- и звукоизолирующие качества – вот не полный перечень достоинств флока.
Если вы задумались, как перетянуть салон автомобиля флоком, то спешим вам ответить, что сделать это не так сложно. Для этого нужно запастись флокатором, обезжиривателем, специальным клеем, ну и непосредственно самим флоком. Далее следовать инструкции по нанесению флока. Однако лучшим вариантом будет доверить эту работу опытным специалистам, которые не раз выполняли эту работу.

Выполнен с учётом тех же интенсивных и деградационных процессов, что и экстерьер транспортного средства. Поэтому, заботясь о внутренней его части, иногда приходится менять расходные материалы для салонов. Таким образом, мы заботимся не только об эстетике и поддержании высокой стоимости автомобиля, но и о своём здоровье и безопасности пассажиров.

Ниже даны ответы на наиболее релевантные вопросы, касающиеся внутренности автомобиля.

Обивка автомобиля

Наиболее значимые элементы интерьера автомобиля, которые подлежат обивке — это , хедлайнер, дверные панели, а также такие элементы, как рулевое колесо, рычаг переключения передач, дисплей рабочего стола автомобиля.

Для различных потребностей могут быть использованы различные виды материалов для обивки: один — для хедлайнера, другой — на сидения, а третий — на дисплей.

Материал для обшивки салона автомобиля относится к элементам, которые можно добавить к внешности в интерьере, чтобы увеличить привлекательность . Есть несколько вариантов обшивки. Некоторые из них используются для защиты автомобиля от нежелательных повреждений, которые могут быть вызваны механическими воздействиями, в то время как другие подойдут просто для эстетики.

Есть несколько уровней отделки, а именно:

• базовая;
• среднего уровня;
• класса люкс.

В любом случае выбор достаточно широк, чтобы потребители имели возможность оборудовать свои транспортные средства в зависимости от своих предпочтений и .

Типы внутренней обшивки

Каждый материал для обшивки салона автомобиля имеет свои положительные и отрицательные качества, которые должны быть взвешены до принятия решения.

Базовый уровень обшивки

Включает в себя один из наиболее популярных материалов для автомобильной обивки — ткань, которая обычно выбирается из-за её доступности. Она представляет собой материал, состоящий из прочной ткани, изготовленной из синтетического волокна или смеси. Также ткань поставляется в различных переплетениях, имеет разнообразные текстуры и конструкции, что позволяет сделать выбор между классическим твидом или модным ярким принтом. Такой базовый вариант подойдёт для покупателей с ограниченным бюджетом.

Недостатки . Однако такой материал для обшивки салона автомобиля имеет свои недостатки. Он достаточно легко пачкается и легко рвётся. Для предотвращения пятен можно купить специальные средства или использовать резиновые ковровые покрытия. Они помогут предотвратить просачивания грязи и воды от обуви пассажиров, влияя на целостность обшивки автомобиля.

Очистка тканевой обивки требует больше усилий, чем другие материалы для перетяжки салона автомобиля. Прежде всего, нужно . Затем с помощью специального средства очистить все пятна. Дальше дать обивке полностью высохнуть. Чтобы завершить процесс дезодорирования, пройдитесь специальным спреем для тканевой основы.

Карпет

Карпет, или на армянском языке «ковёр», является одной из разновидностей ковровых материалов. Свой авторитет этот материал завоевал благодаря своей плотности и способности улучшить акустические свойства аудиосистем.

Средний уровень обшивки

Средний уровень обшивки включать в себя:

• винил;
• искусственную кожу.

Эти два типа следует сравнить, если речь идёт о том, какие материалы для перетяжки салона автомобиля выбрать.

Виниловая обивка

Винил является синтетической смолой, представляя собой чрезвычайно прочный, влагоустойчивый, доступный в широком разнообразии цветов и низкой стоимости материал для . Подойдёт для семейных автовладельцев, интерьер машин которых должен выдерживать активность и беспорядок. Винил является более разумным выбором и альтернативой кожаным материалам, а благодаря большей плотности и толщине он лучше, чем ткань.

Недостатки . При использовании для сидений в машине он может стать липким и влажным на жаре. Со временем от многократного использования и напряжения имеет тенденцию к растрескиванию. Популярный среди потребителей всех уровней бюджета.

Искусственная кожа

Искусственная кожа используется для имитации кожи, не добавляя . Доступна в различных цветах, включая наиболее популярные — коричневый и чёрный. Искусственная кожа немного дороже винила, но значительно ниже по цене, чем натуральная кожа.

Традиционная искусственная кожа, которая используется в автомобильной промышленности, в основном растягивается с помощью машин и химических веществ, а затем разделяется на не менее чем 10 тонких слоёв. На такой подготовленный материал может быть нанесён рисунок, который имитирует различные текстуры.

Недостатки . Предоставляя эстетику салону, кожзам на ощупь не такой мягкий и эластичный, как настоящая кожа. Такой материал для обивки салона автомобиля требует постоянного обслуживания, чтобы избежать растрескивания, которое может возникнуть с течением времени.

Обивка премиум-класса

Лидирующие материалы для перетяжки салона автомобиля могут включать такие варианты:

• кожа;
• хром;
• древесина;
• алькантара.

Потребители, желающие добавить роскоши и и не ограниченные в бюджете, могут рассмотреть один или несколько вариантов интерьера в комплектациях.

Кожаная обивка

Кожа всегда во все времена ценилась высоко. Независимо от её цены, она добавит роскоши любому автомобилю. Этот прочный, гибкий материал, который не трескается под воздействием высокой температуры или влажности. Кожаный материал доступен в нескольких цветах, чёрный вариант является наиболее распространённым.

На видео — обшивка салона кожей:

Недостатки . Большим недостатком кожи, как материала для обивки, является его цена.

Кожаной обивки, нужно делать это в два этапа. Перед началом процесса предварительно все вакуумные места очищаются от мусора. Дальше необходимо использовать средство для чистки кожи, которое наносится на мягкую ткань. Очистите весь интерьер и дайте высохнуть. После этого используйте другую мягкую ткань с нанесением кондиционера.

Отделка деревом

Отделка деревом, которая до сих пор используется в роскошных моделях автомобилей, была более распространена и высоко оценивалась в XX веке. Древесина как материал для обивки салона автомобиля доступен в нескольких цветах окраски, в том числе дуба, вишни. Отделка деревом добавляет уровень изысканности и элегантности всем автомобилям.

Недостатки . Опять же, благодаря своей повышенной цене, потребители с ограниченным бюджетом не в состоянии позволить себе эту роскошь.

Хромовая обшивка

Хром часто используется как для интерьера, так и для экстерьера автомобиля. Он известен своим блеском, используется в качестве декоративного и защитного покрытия. Хром обеспечивает коррозийную стойкость, лёгкость очистки и увеличение твёрдости поверхности.

Алькантара — искусственная замша

С каждым годом владельцев, которые делают перетяжку салона алькантарой, становится всё больше. Этот материал для обивки набирает обороты и по праву заслужил авторитет среди простых автолюбителей, а также профессионалов.

На видео — перетяжка салона алькантарой:

Алькантара представляет собой нетканую ультрамикрофибру. По своим качествам она с достоинством может соревноваться с натуральной кожей, а по некоторым показателям даже превзойти её. Приятная на ощупь, совершенно негорючая, эластичная, с высокой износостойкостью, алькантара позволяет продлить срок эксплуатации салона.

Недостатки . Стоит заметить, что алькантара как материал для обивки салона автомобиля является большой роскошью, которая не каждому владельцу автомобиля по кошельку.

Разработка плана

Есть два основных аспекта, которые следует рассмотреть, прежде чем покупать расходные материалы для салонов. В первую очередь следует сначала решить, какой конечный результат вы ожидаете. Другими словами, нужно спланировать конструкцию. Второй аспект заключается в определении бюджета для проекта, что позволит не превысить ожидаемые затраты.

План-дизайн для обшивки

Для того чтобы купить материалы для перетяжки салона автомобиля, будет хорошей идеей определить . Возможно, одним комплектом вы сможете достичь интерьера автомобиля своей мечты. Просмотреть различные комплекты можно и онлайн, что может привести к творческому изменению направления, ранее не предусмотренного. Посмотрите материал, цветовую гамму, взвесьте все их плюсы и минусы, а затем рассмотрите их стоимость.

При проектировании интерьера автомобиля учитывайте его форму и стиль. Изменения могут достичь почти любые элементы — от сидений и подголовников до рулевого колеса, боковых панелей дверей, крыши и заканчивая рычагом переключения передач. На самом деле нет никаких ограничений на совмещения разных цветов и структуры различных материалов.

Если вы авантюрист по натуре, не бойтесь принимать смелые решения, оставляя единственный фактор — хороший стиль и уникальный вид.

Бюджет для обшивки

Перед тем как приобрести материалы для салона автомобиля, важно помнить, что некоторые комплекты обойдутся значительно дороже, чем другие.

Добавление или замена обивки на машине — это отличный способ, чтобы обновить и улучшить её внешний вид. Есть много различных материалов, которые могут быть использованы для обшивки. Внутренняя отделка может включать несколько типов обивки, например: ткань, искусственная кожа, винил, кожа, алькантара. Она может также включать отделку древесиной, которая, как правило, используется для приборной панели. Другие предметы интерьерной отделки и хромированные акценты для таких деталей, как панель мониторинга, нагревательные приборы и спидометр.

guarblog.ru

Семь материалов для обивки салона машины — выбираем лучший. Обшивка салона автомобиля

У каждого автомобилиста с годами появляется потребность обновить свой салон автомобиля. Ведь перетяжка салона это не только красивый вид, прежде всего это комфорт. А комфорт для водителя это самое важное, особенно это касается тех, кто большое количество времени проводит на дороге. Поэтому, если вы решили перетянуть салон своей машины, то к этому делу нужно отнестись ответственно. Так как на данный момент существует довольно много материала для отделки, можно создать свой уникальный стиль. Конечно большинство отдает предпочтение коже, но можно найти аналоги подешевле. В любом случае ваш салон обретет свежий эстетичный вид и ваши пассажиры нехотя будут покидать ваше авто.

Для того чтобы обновить салон автомобиля не обязательно ехать на дорогой автосервис и выкладывать кучу денег. Приобрести материалы для перетяжки салона можно в авто-магазинах или авто-рынках, что существенно сэкономит вам деньги. А провести эту работу можно самостоятельно. Для этого рассмотрим этапы работ, которые предоставлены ниже. Следует вылонять все работы правильно и качественно, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками радовала глаз и прослужила не один десяток лет.

Перетяжка салона

Перетяжку салона машины можно разбить на несколько частей. А именно: перетяжка торпеды, потолка, дверей. Теперь разберемся по порядку как это сделать.

Перетяжка торпеды

Перетяжку салона следует начать с торпеды. Почему выбрали в первую очередь торпеду? Чтобы обновить этот элемент у вас уйдет достаточно много времени. Перетяжка торпеды считается самой сложной из всех работ. Для качественной отделки, торпеду придется снять. Если у вас не было опыта в таком деле, то лучше обратится к специалистам. Бывает так, что даже опытный мастер не сразу может найти крепления с первого раза. Так что лучше выложить небольшую сумму и обратиться за помощью к квалифицированным людям.

После того как сняли торпеду, можно приступить к отделке. Обтягиваем ее приобретенным материалом (в данном случае это будет кожа):

• Для начала всю торпеду нужно хорошо обезжирить. Для этого хорошо подойдет очищенный бензин. Если у вас его нет, то можно воспользоваться специальным обезжирователем , который можно купить в любом автомагазине. Обрабатываем всю поверхность торпеды и дожидаемся полного высыхания.

• Далее необходимо зашкурить торпеду в тех местах, где материал будет прилегать и ложиться плотно. Возьмем крупнозернистую наждачку и хорошо пройдемся по поверхности торпеды. В итоге получиться чистая поверхность, без мусора и остатков прошлого материала. Затем сметаем образовавшуюся в результате чистки пыль обыкновенной мягкой щеткой.

• Переходим к материалу для отделки. Положим материл на торпеду. Размечаем места в которых будут располагаться швы. Дизайн торпеды в зависимости от авто разный. И если на вашей торпеде минимальное количество изгибов и неровностей, то можно считать, что вам крупно повезло. Очень внимательно и не торопясь размечайте материал.

Читайте только на сайт Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

• Чтобы облегчить работу и определить где именно будут располагаться швы и изгибы, на поверхность торпеды с помощью резинового клея наклеим «флизелин «. И так само делаем на нем разметки.

• Раскладываем материал на ровном столе. Стол должен быть идеально ровным. Проверяем материал на наличие дефектов, для этого нам понадобиться хорошее освещение. Конечно лучше всего это делать днем, при дневном свете. После того как материал прошел строгую проверку, приступаем к выкройке.
  Складываем материал и флизелиновую выкройку вместе. И если все изгибы совпадают, начинаем кроить. Если нет, необходимо провести разметки заново.

• Готовая форма выкройки приглаживается и прижимается к плоскости утюгом и особыми грузиками, владеющими большой вязкостью. Грузики можно так же купить на авто рынке или в магазине. Ручкой (предпочтительно гелевой ) на материал наносится нужная маркировка с целью установления границ обреза лоскутов. Не забываем, оставить по всем сторонам не большой запас в 10 мм, иначе будут проблемы в будущем сшивании.

• По указанным ранее отметкам нарезаем материал. Нарезать его необходимо раздельными лоскутками. (Используйте только острые ножницы, тупые могут испортить и растянуть материал).

• Готовые куски выкладываем на торпеду, и проверяем соотношение размеров и форм.

• Затем куски материала аккуратно сшиваем. Это нужно делать на специальной машинке. Нитки нужно подобрать самого высшего качества (дешёвые, низкого качества нитки, приведут к быстрому расползанию материала). Если у вас нет такой машинки, можно отдать эту работу в любое ателье.

• С изнаночной стороны готового чехла нужно обрезать всю подвернутую кожу, но при этом так, чтобы не задеть, и не обрезать нитки.

• Внутреннюю сторону чехла, обмазываем клеем(это будет первый слой). Так же промазываем поверхность торпеды. Дожидаемся полного высыхания. И после того, как клей хорошо подсохнет, наносим второй слой клея и начинаем клеить чехол на торпеду.

• Наклеивание материала происходит с точным размещением строчек, по заранее отмеченным линиям. Все швы должны располагаться на углах и перегибах торпеды.

• И последний шаг. Раскатываем приклеенный материал резиновым валиком и оставляем на сутки, для полного сцепления с торпедой. Через сутки забираем готовую деталь и устанавливаем на место.

Читайте только на сайт Шумоизоляция автомобиля своими руками

Перетяжка торпедо своими руками: видео

Смотреть видео

Смотреть видео

Очередной шаг перетяжки салона машины своими руками – работа с дверьми автомобиля. Тут все без исключения значительно проще и легче, чем с торпедой, поэтому слишком много времени эта процедура обновления дверей не заберет. Начинаем работу:

• Для начала снимаем обшивку с двери и очищаем от мусора. Для этого достаточно протереть ее влажной тряпкой.

• Прикладываем материал отделки к двери и замеряем нужный размер. После того как определили необходимый размер, аккуратно обрезаем ненужные части. В итоге, материал должен принять правильную форму, точно повторяющую контуры двери.

• Обводим материал по периметру ручкой. Полученная линия — это место отреза.

• Наносим клей по периметру материала. Затем края необходимо засунуть в пластик, для этого подойдет плоская отвертка. При заведении материала в пластик, нужно следить , чтобы материал лежал ровно без складок.

• После нужно прорезать отверстие для ручки и стеклоподъемника .

• С обратной стороны обшивки лишний материал срезается, и края плотно приклеиваются к поверхности двери.

Перетяжка дверей автомобиля своими руками: видео

Смотреть видео

Смотреть видео

Последним этапом будет перетяжка потолка. Этот процесс также не сложный и его можно сделать самому без специалистов. Эту работу как и предыдущие рассмотрим пошагово :

• Снимаем с потолка старую обшивку. Для этого стоит сорвать материал таким способом, так чтобы он целиком отъединялся от поверхности потолка совместно с поролоном. А останки поролона можно с легкостью смести щеткой либо рукой.

• После снятия старого материала, на потолке, в некоторых местах, может остаться клей. Его необходимо очистить. Для этого можно взять обычный растворитель. Когда потолок будет чистый , без клея, его поверхность нужно пройти мелкозернистой наждачкой . И уже после этого можно приступать к поклейке нового материала.

• Начать клеить материал следует с центра потолка. От центра понемногу продвигаться в стороны. Особое внимание при поклейке нужно уделить таким местам как ручки и солнцезащитные козырьки.

• Когда новый материал будет полностью приклеен, остается обрезать лишние части, которые могут торчать по сторонам. Далее следует поставить на место ручки и другие элементы потолка, которые присутствуют в автомобиле.

Каждому владельцу автомобиля хочется, чтобы в салоне было уютно и красиво. Естественно, вам будет неприятно, если вашим креслам на вид будет лет 100, а с потолка будут обвисать куски обивочного материала. Данная статья поможет вам понять, как осуществляется перетяжка салона автомобиля своими руками, какие материалы и инструменты для этого потребуются.

Какими преимуществами обладает процедура?

Итак, представленный процесс имеет такие достоинства:

1. У вас есть возможность выбирать понравившийся материал.

2. Работа своими руками обойдется гораздо дешевле, чем в СТО.

3. Благодаря своей фантазии вы сможете сделать очень оригинальный салон, которого нет больше ни у кого.

Естественно, для того чтобы проделать эту огромную работу, нужна сноровка и некоторый опыт. Однако если соблюдать технологию выполнения всех действий, вы сможете с этим справиться, даже если никогда не занимались обшивкой автомобиля.

Какие инструменты вам понадобятся?

Перетяжка салона ВАЗ или других марок машин должна производиться только после того, как будет собрана вся техническая база и материалы. Вам потребуются такие инструменты:

Краскопульт. Этим инструментом вы сможете наносить клей или краску во время отделки.

Нож и ножницы для разрезания материала.

Швейная машина для соединения деталей ткани.

Отвертка и гаечные ключи.

Обычный фен для волос достаточно высокой мощности.

Пневматический пистолет или степлер для закрепления материала на поверхности.

Швейные булавки и иголки.

Выкройки, при помощи которых вы сможете вырезать заготовку для салона.

Перетяжка салона кожей или другим материалом следует производить аккуратно и осторожно.

Особенности выбора материала

Естественно, вам потребуются определенные ткани или их заменители, при помощи которых вы сможете обновить свой салон. Для того чтобы правильно была осуществлена перетяжка салона автомобиля своими руками, вам обязательно нужен будет специальный клей, шумоизоляция (требуется далеко не всегда). Теперь необходимо разобраться в том, какой материал вам понадобится. У вас есть достаточно большой выбор. Вам предлагается:

Алькантара. Данный материал производится на нитяной тонковолоконной основе. Он обладает хорошей прочностью, мягкостью, шелковистой поверхностью. Кроме того, он устойчив к загрязнению и может служить очень долго. Именно поэтому представленное изделие сейчас самое популярное среди автомобилистов.

Кожа. Она очень дорогая. Однако ваш салон будет выглядеть очень красиво и престижно. Кроме того, представленный материал очень прочен, устойчив к растягиванию и механическому повреждению, экологически чист (натурален). Работать с ним не просто, ведь кожа стоит большие деньги, и требует очень осторожной и продуманной обработки.

Карпет. Тоже достаточно популярный шумоизоляционный материал на искусственной основе с ворсовым покрытием. Он дешевый, доступный в любом автомобильном магазине, имеет большой выбор расцветок.

Велюр. Очень красивый материал, позволяющий обеспечить богатый внешний вид салона. Однако сейчас можно часто приобрести подделку, поэтому старайтесь быть внимательным при выборе и отдавать предпочтение именно специальному автомобильному велюру. Учтите, что данный материал очень подвержен механическому повреждению.

Кожзам. Он очень дешевый, простой в обработке и внешне имеет натуральный вид. Однако он менее прочен, чем кожа, быстро растягивается и обладает неприятным запахом, который долго не выветривается.

Винил. Для самых продвинутых автолюбителей этот материал будет идеальным. Однако чаще всего он используется для оформления жестких элементов салона. Он очень просто разрезается и клеится. Кроме того, огромное разнообразие фактур и цветов поможет вам оформить автомобиль оригинально и со вкусом.

Вот теперь вы можете самостоятельно выбирать, какой материал для перетяжки салона использовать.

Подготовка к работе

Теперь можно приступать к работе. Естественно, для начала нужно собрать весь инструмент. Но перетяжка салона экокожей или другим материалом не начинается сразу. Сначала все поверхности необходимо подготовить. Например, с передней панели нужно снять все приборы, с дверей — ручки.

Далее нужно вытащить кресла и основательно вычистить салон. Естественно, при этом снимается вся старая обивка с потолка, дверей, сидений и других частей автомобиля. Делается это аккуратно. Во время подготовки вам придется воспользоваться ножом и отвертками. Все действия производите осторожно, чтобы не повредить основание.

Так как работа будет достаточно пыльная, постарайтесь пропылесосить салон до начала обшивки новым материалом. Естественно, наденьте рабочую одежду. Перетяжка салона кожей, винилом, алькантарой или другим материалом может производиться в гараже или на улице.

Перетяжка передней панели

Теперь разберемся, как обновить торпеду. Эта деталь является самой тяжелой в обработке, так как на ней располагается много изгибов и отверстий для приборов, к ней подключаются электрические провода. То есть осуществлять перетяжку этой части салона нужно очень аккуратно. Итак, вам придется выполнить такие действия:

1. Для начала следует обезжирить очищенным бензином те места, где будет меняться обшивка, а также зашкурить их при помощи крупнозернистого наждака.

2. Также следует отметить будущие швы на самой панели.

3. Теперь на торпеду нужно приклеить флизелин. По вымеренной выкройке следует вырезать элементы обшивки из новой ткани, учитывая припуски на швы (1 см).

4. После примерки лоскутов их надо сшить между собой. Лишние части на изнаночной стороне обрезаются.

Обшивка дверей

Ткань для перетяжки салона в этом случае может быть заменена винилом, который является более простым в обработке. Естественно, для приклеивания материала нужно сначала снять все ручки с дверей. Для начала нужно измерить ту часть, которая будет обрабатываться, и сделать соответствующую выкройку. Учтите, что на ней следует отметить отверстие для дверной ручки.

Ткань вырезается так, чтобы на ней оставались припуски. Далее на дверь возле края обшивки следует нанести небольшой слой клея. Дальше ткань медленно и аккуратно при помощи плоской отвертки заправьте внутрь. Чтобы обшивка была ровной и гладкой, следует во время работы расправлять ее и растягивать.

Отделка сидений

Технология перетяжки салона предусматривает смену обивки на автомобильных креслах. Сделать это не так и трудно. Естественно, сначала следует начертить выкройку, которая будет соответствовать сидению, и перенести ее на ткань, учитывая припуски на швы. В принципе, вы можете снять старую обивку, распороть ее на части, и по ней уже делать чертеж. Так будет проще и быстрее.

Далее нужно вырезать материал по нарисованным линиям. После чего на готовых лоскутах при помощи клея фиксируется поролон небольшой толщины (5 мм). Теперь при помощи швейной машины чехол можно сшить воедино. Далее нужно вывернуть его на лицевую сторону и надеть. Учтите, что на передние кресла вам потребуется два одинаковых чехла.

Перетяжка салона автомобиля своими руками имеет ряд особенностей. Однако опытные мастера могут дать некоторые советы, которые помогут сделать процедуру качественно, даже если вы ее никогда не проводили:

1. Если вы еще не занимались такой работой, то лучше начинать с ровной и прямой поверхности.

2. На тех частях, где есть изгибы, вам придется сшивать несколько лоскутов. При этом старайтесь спрятать швы так, чтобы их не было заметно.

3. Если материал лег ровно и красиво, старайтесь не трогать его в течение суток, даже если в инструкции написано, что клей застывает через несколько часов.

В принципе, этой информации достаточно, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками прошла быстро и успешно.

Конечно же, самым важным качеством любого автомобиля . Однако для эстетического удовольствия водителя и пассажиров просто необходимо, чтобы салон транспортного средства был . У новой машины с этим всё в порядке. Но вот с течением времени цвета обивки тускнеют, в процессе эксплуатации появляются пятна и потёртости, с которыми уже не справляется химчистка. Особенно подвержены загрязнениям светлые салоны автомобиля.

Самым простым решением проблемы будет обращение в автосервис, где специалисты полностью заменят обшивку салона и сидений. Однако гораздо дешевле будет выполнить такую процедуру самостоятельно. На сидения можно пошить или купить чехлы и им в тон подобрать материал для новой обшивки потолка, дверей, подлокотников, задних полок, торпеды и других деталей. Новая обшивка салона автомобиля способна полностью изменить весь облик салона и придать ему изящество и привлекательность.

Выбор материала

Конечно же, просто идеальным вариантом является кожаный салон в автомобиле. Но это удовольствие очень дорогостоящее и далеко не каждому автовладельцу по карману. Рассмотрим, какие ещё материалы (цена которых доступна) можно использовать для обновления внутреннего дизайна транспортного средства.

Наиболее популярными и часто используемыми материалами для обшивки салона машины являются:

• Карпет . Это довольно доступный и наиболее дешёвый материал, что представляет собой нетканую основу, поверх которой наложен «декоративный» слой из ворса. Преимуществом такого материала можно назвать наличие большого количества оттенков и максимально простой монтаж.
• Алькантара . В отличие от первого варианта алькантара состоит из тканой основы, производимой из тонковолоконных нитей. Изготовление включает в себя как текстильные, так и химические процессы. Стоит отметить, что это более долговечный и прочный материал, обладающий шелковистостью, мягкостью и грязеотталкивающими свойствами.
• Кожзаменитель . Это недорогой вариант обшивки салона, который, помимо стоимости и привлекательного внешнего вида, имеет лишь недостатки. Основными недочётами этого материала являются (довольно длительное время), повышенная эластичность, чрезмерная подверженность механическим повреждениям и впитывание в себя запахов (порой довольно неприятных).

Очень важно при приобретении материала для новой обшивки салона обращать внимание на качество товара. Проверять, чтобы структура ткани или кожи была однородна. Если выбрана алькантара, то при выкраивании необходимо учитывать направление ворса. В противном случае может получиться, что детали одного кресла будут иметь различные оттенки.

Необходимые инструменты

Перетяжка салона кожей, велюром, алькантарой, карпетом или кожзаменителем должна производиться в определённой последовательности. Для этого понадобятся следующие инструменты, которые, возможно, придётся купить:

• ножницы и нож для линолеума;
• отвёртка;
• клей;
• набор ключей;
• материалы (при желании);
• швейная машинка (если планируется замена обшивки кресел).

Алгоритм работы

Следует понимать, что в зависимости от того, какая у вас модель автомобиля, процесс обшивки салона машины может несколько отличаться. Но в целом алгоритм работы выглядит следующим образом:

• Изначально необходимо снять всю фурнитуру и все элементы крепления. Это заглушки, ручки и козырьки.
• Далее, следует отключить внутри салона всю электрику и вытащить разъёмы.
• После отстегнуть декоративные накладочные панели и снять старую обшивку.
• После демонтажа важно вычистить все поверхности от грязи, пыли и ржавчины.
• Далее, необходимо обезжирить все пластиковые и металлические детали.
• Затем важно правильно выполнить раскрой нового материала. Лучше всего приложить старые детали к картону и по ним осуществить раскрой. И только после того, как вы убедитесь, что сделано всё правильно, переносите выкройку на выбранный материал.
• После этого установить новые элементы обшивки, хорошо промазывая поверхности клеем.
• При необходимости пропарить новые элементы феном, чтобы не образовывались складки. Помимо отпаривания, можно ещё несильно отбить швы обивки, чтобы всё выглядело более подогнанным и аккуратным.
• Заключением будет установка на своё место фурнитуры и деталей крепления.

На видео — перетяжка салона:

Сиденья . В том случае, если автовладелец планирует замену обивки сидений, а не , придётся, скорее всего, разделить прежнюю обшивку на отдельные детали (распороть по швам) и по ним выкраивать новое изделие. Затем придётся воспользоваться швейной машинкой, чтобы сострочить всё воедино. Гораздо проще приобрести всё же чехлы, тем более что магазины автозапчастей предлагают большой выбор различных вариаций.

Двери . Важно при замене обшивки на дверях автомобиля после демонтажа старого материала . При вырезании выкройки стоит учитывать, что нужны припуски (примерно 10 мм). Очень аккуратно необходимо вырезать отверстия для ручки стеклоподъёмника и ручки двери. Там, где обшивка соприкасается непосредственно с дверью, следует нанести клей.

Потолок . Чтобы выполнить смену обшивки потолка в салоне машины, важно полностью демонтировать все ручки, заглушки, лампы подсветки и декоративные накладки стоек. Это необходимо для того, чтобы максимально аккуратно произвести монтаж нового потолка. Стоит отметить, что если перетяжка потолка выполняется кожзаменителем, то перед работой его следует слегка нагреть. Благодаря этому материал станет более эластичным, лёгким и удобным в монтаже.

Подлокотник . Для перетяжки подлокотника его изначально необходимо снять. Потом по старым элементам сделать выкройки из нового материала, оставляя припуски для подгибки. Потом проклеить изделия по всему периметру и закрепить края. Для того чтобы избежать складок, можно использовать фен, аккуратно пропаривая материал.

На видео — перетяжка потолка салона автомобиля:

Если есть желание выполнить дополнительно и шумоизоляцию, то перед монтажом деталей можно уложить под них либо слой поролона, либо слой специального изоляционного материала.

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что поменять дизайн салона своего автомобиля . Подобная процедура, конечно же, потребует финансовых затрат и затрат времени от владельца транспортного средства. Но после приложенных усилий автовладелец сможет гордиться тем, что своими руками заменил обшивку салона машины и изменил её дизайн.

От интерьера салона автомобиля очень сильно зависит . Ведь важно не только доехать из пункта А в пункт Б, но и как доехать. А качество интерьера, в свою очередь, очень сильно зависит от качества материала для обшивки. Вот о нём мы сегодня и поговорим.

Хорошая обшивка подчёркивает статус автовладельца

Типы внутренней обшивки салона

В автосервисах, оказывающих услуги по перетяжке салона, обычно предлагают клиентам три варианта:

• Базовый.
• Среднего класса.
• Премиум класса.

Базовый уровень обтяжки салона

Базовый уровень предполагает использование следующих материалов — искусственной ткани и автокарпета.

Ткань

Представляет собой плотный и прочный материал из синтетических волокон. Имеет различную текстуру, цвет и рисунок. Может использоваться для перетяжки , дверных панелей, крыши автомобиля.

• доступность;
• возможность оформить салон в разных стилях вследствие большого разнообразия предлагаемых тканей.

• лёгкая загрязняемость;
• быстрая изнашиваемость.

И то и другое приводят к тому, что довольно быстро обивка теряет свой праздничный вид.

Плотный искусственный материал, напоминающий безворсовый ковёр (карпет с армянского языка так и переводится — ковёр). Используется для перетяжки дверных панелей и крыши, иногда для приборной панели и .

• легко обтягивает сложные поверхности;
• после обтяжки не провисает;
• на нём не образуется плесень даже в условиях высокой влажности.

• не имеет большого количества расцветок и внешне не производит такого впечатления, как кожа или алькантара.

Средний класс обтяжки салона

Этот класс предполагает использование следующих материалов: винила, велюра и кожзама.

Винил

Этот материал для обшивки салона выпускается в виде плёнки или кожи. Первая используется для декорирования пластиковых деталей. Виниловая кожа применяется для перетяжки кресел, дверных панелей, приборной доски, . Имеет огромное количество цветовых решений и текстуры. Если вы используете виниловую плёнку, то, благодаря простоте использования, освежить салон можно без обращения в автосервис — аккуратно делаете выкройку и просто прикладываете к нужной поверхности (плёнки выпускаются с клеевой основой).

• длительный срок эксплуатации без потери внешнего вида;
• высокая прочность и защитные функции (предотвращает царапины на пластике).
• стойкость к воздействию различных химических веществ.

• при воздействии высоких температур (при длительном нахождении под прямыми солнечными лучами) имеет свойство становиться липким;
• со временем может растрескаться.

Правда, эти недостатки относятся к дешёвому винилу. Чтобы избежать таких неприятностей рекомендуем использовать продукцию следующих торговых марок: «3М», «Hexis» и «KPMF».

Велюр

Покупать следует только автомобильные сорта! Обычный велюр не подходит! Используется для обивки сидений, дверных панелей, крыши, приборной панели. Хорошо сочетается с другими обивочными материалами, в частности, кожей.

• благодаря ворсистой мягкой поверхности приятен на ощупь;
• очень тёплый, что является большим плюсом в случае отсутствия подогрева сидений.

• при длительном или интенсивном использовании быстро начинает «лысеть», поэтому сейчас в основном велюр используется для декорирования деталей, которые редко контактируют с человеком.

Искусственная кожа или кожзам

Отличный материал для обшивки салона, внешне неотличимый от натуральной кожи. Более того, он может быть красивее своего более именитого коллеги благодаря большему количеству цветовых решений и вариантов текстуры. Используется для обивки любых поверхностей.

• прекрасный внешний вид при невысокой (по сравнению с натуральной кожей) стоимости;
• хорошая эластичность, благодаря которой можно качественно покрыть даже сложную поверхность.

• существенно меньшая долговечность по сравнению с кожей (чтобы избежать растрескивания необходимо постоянное специальное обслуживание).
• уступает натуральной коже в тактильных ощущениях.

Обтяжка салона премиум класса

Этот класс предполагает использование натуральной кожи или алькантары

Натуральная кожа

Считается лучшим материалом для обшивки . Важное замечание — необходимо использовать только автомобильную кожу, которая сверху покрыта специальной полимерной плёнкой, для защиты от потёртостей и растрескивания. Для автомобильных сидений лучше взять автомобильную перфорированную кожу. Она обеспечивает хорошую вентиляцию и устраняет существенный недостаток натуральной кожи — запотевание. Наиболее прочной и качественной считается английская кожа. Но она и самая дорогая.

Существует много материалов для отделки салонов авто и каждый из них имеет плюсы и минусы. Кожаные материалы относятся к наиболее распространенным вариантам, это обусловлено соотношением их эксплуатационных свойств. В приведенной статье рассмотрены минусы и плюсы кожаных салонов авто и технология их создания своими руками.

Особенности

В связи с высокой стоимостью салоны, полностью скроенные из натуральной кожи, встречаются в автомобилях премиум-сегмента или начиная с моделей класса D. При этом даже у них в недорогих комплектациях кожаные материалы отделки доступны лишь в качестве опции и только в наивысших версиях входят в стандартное оснащение.

Кожаный салон является дорогим опциональным оснащением. Например, для автомобилей премиум-сегмента класса С, таких как Audi A4, BMW 4, Mersedes-Benz C, кожаные материалы отделки не входят в стандартные комплектации. Их стоимость в качестве дополнительного оснащения составляет примерно от 100000 до 200000 рублей. При этом кожаный салон для многих авто класса D, не относящихся к премиум-сегменту, таких как Volkswagen Passat, Volvo S6, Citroen C5, оценивается в сумму около 100000 рублей. Для названных моделей представлен небольшой ассортимент вариантов кожаной отделки, в то время как производители авто премиум-сегмента высших классов предоставляют потребителям очень обширный перечень материалов.

Таким образом, клиенты в некоторых случаях путем выбора расцветки, фактуры и сочетания материалов могут создать уникальный салон. Исключение составляют авто китайских производителей, которые оснащают кожаными материалами отделки модели класса С и даже низших классов. Однако в большинстве случаев в них используется искусственная кожа.

Основные плюсы кожи состоят в долговечности, простоте эксплуатации и привлекательном внешнем виде. Минусы данного материала заключаются в высокой плотности и зависимости от температурных условий. То есть пассажиры автомобиля, сиденья которого полностью представлены материалом с непроницаемой структурой, будут чувствовать себя не комфортно, особенно в жарких условиях. К тому же при низких температурах кожаный салон быстро охлаждается, а на солнце сильно нагревается и потом медленно остывает. Однако для авто, салоны которых оснащены кондиционером, данная проблема решается сама собой.

Выбор материала

Салон автомобиля выгодно отделывать своими руками после приобретения, поскольку можно выбрать материал, значительно превосходящий по качеству заводскую кожу. Это особо актуально для недорогих моделей.

Большинство эксплуатационных параметров кожи определяется ее происхождением и технологией обработки. Наиболее подходящей для отделки интерьера авто считают телячью и коровью кожу.

Наилучшим качеством обработки, эксплуатационными характеристиками и естественной фактурой характеризуется анилиновая кожа. Этим объясняется высокая стоимость данного материала. Минус такой кожи состоит в слабой устойчивости к внешним воздействиям. Полуанилиновая кожа значительно лучше защищена от них. Оба материала представляют собой кожу с минимальной технологической обработкой и сохраненной поверхностной структурой. Отличие между ними состоит в том, что анилиновую кожу окрашивают прозрачными красителями, а полуанилиновая кожа содержит слой рассеянных пигментов.

К тому же при выборе учитывают происхождение кожи – наилучшими сортами считают австрийские, немецкие и итальянские. Также неплохи по характеристикам некоторые марки шведского, индийского, китайского и российского производства.

Имеется множество других требований к рассматриваемому материалу. К ним относятся:

• выделка;
• эластичность;
• прочность;
• истираемость;
• гигроскопичность;
• устойчивость к перепаду температур;
• тип красителя;
• толщина.

Например, для автомобильной кожи недопустимо хромовое дубление. Что касается красителей, то они должны быть светостойкими и не вызывать кожной или дыхательной аллергии. Истираемость материала обычно регламентируется ГОСТом. Высокая зависимость кожаной обивки от температурных условий обуславливает необходимость оснащения авто климатической системой. Также желательно наличие подогрева сидений. Толщина автокожи должна составлять 1,2-1,6 мм.

Из-за высокой плотности кожа не комфортна в качестве материала обивки сидений, поэтому для их центральных частей обычно используют перфорированный вариант, то есть имеющий отверстия.

Плюсы материала в том, что он обеспечивает достаточную вентиляцию для того, чтобы пассажиры не потели. Что касается внешних параметров, то есть множество вариантов рассматриваемого материала, с которыми можно ознакомиться по фото каталогам.

Подготовительные работы

Перетяжка сидений и некоторых других элементов салона автомобиля после его приобретения имеет многие плюсы. Во-первых, таким путем можно создать уникальный интерьер, что недоступно большинству покупателей при приобретении авто, если речь не идет о новых моделях премиум-сегмента высших классов. Во-вторых, потребитель может выбрать материал, значительно превосходящий по качеству заводские варианты, что актуально для недорогих моделей. В-третьих, стоимость перетяжки салона составляет 40000 — 70000 рублей в зависимости от сложности пошива и вида материала. В любом случае это выгоднее, чем заводской кожаный салон, доступный в качестве опции. В случае выполнения работ своими руками кожаная отделка обойдется еще дешевле.

Чаще кожей обтягивают сиденья и руль авто. Однако нередко данный материал применяют для отделки приборной и дверных панелей и некоторых других деталей интерьера. Далее приведена последовательность действий при работе своими руками, также полезно ознакомиться с фото и видео.

Перетяжка сидений включает несколько этапов:

• необходимо демонтировать сиденья;
• после этого начинают планирование расположения фрагментов отделки;
• в случае использования различных тканей все части стандартных чехлов подписывают маркером, указывая название материала, на который планируется заменить каждый фрагмент;
• затем с кресел снимают исходные чехлы путем отжатия металлических зажимов на спинке сиденья;
• снятый чехол распарывают на отдельные части с целью последующего переноса их на новый материал.

По завершении подготовительного этапа начинают перекрой и шитье.

Изготовление чехлов

Подготовленные фрагменты штатного чехла прикладывают к новому материалу и прижимают грузиками. Далее гелевой ручкой обводят по контуру. Для совмещения фрагментов размечают по периметру тонкими насечками. Затем материал нарезают портняжными ножницами.

Кожу желательно усилить, для чего используют поролон на тканевой основе толщиной 5 мм. Выкроенные фрагменты чехлов сидений закрепляют на поролоне с помощью клея, материал наклеивают со стороны поролона. При этом желательно использовать клей в баллончике-спрее.

Намазывать поролон кистью недопустимо, поскольку таким образом можно испортить деталь. Нанесенный клей проникнет глубоко в поры поролона и после сжатия материал не восстановится в первоначальное состояние.

Созданные путем склеивания кожи и поролона фрагменты чехла сиденья сшивают между собой, совмещая метки на краях. Для данных работ мастера используют швейные машины. Наиболее подходят одноигольные промышленные модели с комплексным продвижением. Основное требование к инструменту состоит в возможности медленного продвижения материала. Нужно учитывать, что стоимость такого устройства составляет около 30000 рублей, что обуславливает нерентабельность осуществления разовых работ своими руками.

• обрезают оставшиеся возле отворотов полоски поролона;
• отвороты кожи разводят в стороны и прижимают к поролону;
• швы отбивают молотком.

Отвороты сшивают двойной отделочной строчкой. Свободные края незаметны под поролоном, поэтому их не обрезают. На этом изготовление чехлов окончено.

Установка на сиденья

Работы начинают со спинки, продевая при этом лямки, затем переходят к сидушке. При работе с креслами рельефной формы нужно притянуть чехол к раме. Для этого применяют пластиковые хомуты – их продевают в специальные отверстия сквозь подушку и цепляют за спицу.

По завершении обтяжки сиденья просушивают и отпаривают. Сначала их обрабатывают феном, потом паром через тряпку. В результате данных процедур чехол, натягиваясь, обретает гладкость. По завершении работ сиденья очищают от остатков клея, отпечатков и прочих загрязнений.

Работа с другими деталями

Обтяжку кожей своими руками прочих элементов салона, таких как приборная панель или дверные панели, осуществить значительно проще.

Прежде всего, материалу придают форму детали. Для этого кожу вымачивают на протяжении 2-3 часов в теплой воде, но не в кипятке. Затем материал прикладывают к детали, натягивая на выступающие части и высушивая феном по участкам, чтобы он разгладился. Предварительно можно разметить обтягиваемую деталь на участки – количество определяет точность работ.

После высушивания кожу снимают, она немного сожмется, остыв. Деталь и материал обрабатывают клеем, затем материал прикладывают к детали и обдувают феном по участкам, как и в первом случае.

Несмотря на то, что отделка панелей значительно более проста в сравнении с обшивкой сидений, для грамотного осуществления данных работ нужно учитывать некоторые особенности. Например, необходимо сохранить работоспособность подушек безопасности. Для этого материал надрезают с внутренней стороны или полностью разрезают по границе их открытия, а затем накладывают легко разрываемый шов. Если этого не сделать, при ДТП подушки безопасности могут сработать с опозданием или вообще не сработать. Это касается в большинстве случае приборной панели, а также нередко дверных панелей в случае наличия боковых подушек безопасности.

Заключение

Итак, обтянуть салон кожей весьма сложно своими руками, поэтому в основном эту работу доверяют специалистам. Пользователям, не имеющим опыта в таких работах, осуществить их трудно, даже следуя инструкциям по фото. Достоинства переделки салона состоят в возможности применения уникальных решений. Минусы заключаются в сложности работ для самостоятельного выполнения и в необходимости в некоторых дорогостоящих инструментах.

Источник Источник http://salonstrizh.ru/material-for-car-interior-trim-blogu003e-how-and-what-material-to-pull-the-salon-of-the-car-its-up-to-you.html
Источник Источник http://guarblog.ru/sem-materialov-dlya-obivki-salona-mashiny-vybiraem-luchshii-obshivka-salona/