Дорожно-транспортное происшествие — стресс даже для опытных водителей. В первые минуты эмоции мешают принимать рациональные решения, и многие совершают ошибки, которые потом дорого обходятся. Поэтому имеет смысл изучить алгоритм заранее — тогда в критический момент действия пойдут на автомате. Если после ДТП понадобится эвакуатор или техническая помощь, в нужной местности можно посмотреть подходящие службы — например, по эвакуации в Тбилиси на Madloba собрана подборка проверенных контактов.
Первые секунды — безопасность
Первое и главное: остановите автомобиль, включите аварийную сигнализацию, выставьте знак аварийной остановки. В населённом пункте знак ставится на 15 метрах от автомобиля, за пределами — на 30 метрах. Сами при этом наденьте светоотражающий жилет, который должен лежать в салоне, а не в багажнике (по закону он должен быть в зоне досягаемости с водительского места).
Если есть пострадавшие — первым делом вызвать скорую. Это приоритет над всем остальным. Если есть угроза возгорания — быстро эвакуировать людей на безопасное расстояние и использовать огнетушитель.
Не двигайте автомобили
Распространённая ошибка — сразу убрать машины с проезжей части, чтобы не мешать движению. По закону это можно делать только после фотофиксации позиций (с привязкой к ориентирам, разметке, столбам) и согласия второй стороны. Если переместить автомобили без фиксации — страховая может отказать в выплате, а ГИБДД переквалифицировать происшествие.
Исключение — если автомобили перекрыли движение, и есть угроза для других участников. Тогда фиксируем фото и аккуратно убираем с дороги.
Фотофиксация — что снимать
Общий план места происшествия с разных точек — обязательно. Положение обоих автомобилей с привязкой к разметке. Все повреждения крупным планом. Госномера. Следы торможения, осколки, пятна жидкостей на асфальте. ВУ и СТС второго участника — тоже сфотографировать. Если есть свидетели — их контакты записать. Запись с регистратора — не удалять и не записывать поверх ничего нового, лучше сразу сохранить файл.
Европротокол — когда подходит
Европротокол можно оформить, если: у обоих участников ОСАГО, в ДТП пострадавших нет, участвовало не более двух автомобилей, обе стороны согласны с обстоятельствами, ущерб не превышает 400 000 рублей (или 100 000 без приложений). Заполнение бланка ОСАГО на месте, обе стороны подписывают, и можно разъезжаться. После — в течение 5 рабочих дней обращение в свою страховую.
Если хотя бы одно условие не подходит — вызываем ГИБДД. Звонок 102, далее ждём инспектора.
Что говорить и подписывать
На месте старайтесь не признавать вину сразу — в шоке люди часто берут на себя больше, чем должны. Описывайте только факты: я ехал в этой полосе, второй автомобиль выехал из той полосы. Виновность определяет страховая или суд на основании всех данных. Подписывая протокол, читайте его внимательно — иногда инспекторы вписывают формулировки, с которыми вы фактически не согласны.
Дальнейшие шаги
В течение 5 рабочих дней (для европротокола) или 7 рабочих дней (с участием ГИБДД) обращение в страховую с пакетом: извещение о ДТП, копия ВУ и СТС, фотографии, банковские реквизиты для выплаты. Страховая в течение 20 рабочих дней должна осмотреть автомобиль, определить размер ущерба и принять решение по выплате. На случай эвакуации и буксировки сразу узнайте лимит по своему ОСАГО или КАСКО.
Что важно для владельцев новых автомобилей
Если ваш автомобиль — современный, с большим количеством электроники, ассистентов, фронтальными радарами и камерами — после любого ДТП с фронтальным ударом обязательна диагностика на дилерском оборудовании. Часто внешне всё выглядит цело, а скрытые повреждения проявятся через несколько месяцев. Это особенно касается автомобилей премиум-сегмента и моделей из Китая, оснащённых сложными системами безопасности. Подробнее о современных автомобилях и их особенностях можно почитать на сайте автобизнес.рф.