Чери Тигго: описание, модификации, технические характеристики

Cherry Tiggo 2016 модельного года – китайский компактный кроссовер. Данный автомобиль имеет достаточно долгую историю. Начиная с 2005 года модель выпускалась в России на нескольких заводах вплоть до 2008 года. На сегодняшний день производится только у себя на родине, но по-прежнему поставляется в Россию через официальных дилеров. Чери Тигго, описание и обзор которого вы прочтете далее, имеет все шансы стать одним из самых востребованных китайских автомобилей.

Компания Chery только набирает свои обороты в нашей стране. Ее недорогие и удачные автомобили (по качеству и внешности) быстро находят свою целевую аудиторию. Данный кроссовер не стал исключением. Последнее обновление авто получило в 2014 году под названием Tiggo 5. Именно о нем пойдет речь в данном обзоре. Будут затронут технические характеристики, обзор внешнего вида и салона, фотографии кроссовера и общее впечатление от владения данной моделью.

Внешний вид

Преставления европейских и китайских производителей о том, какой должен быть кроссовер несколько отличаются друг от друга. Интересно то, что для создания нового кроссовера китайцы переманили в свою компанию двух дизайнеров из других довольно крупных компаний. Первый – это бывший сотрудник Ford, а второй создавал дизайн в Porsche. Интересное сочетание, не правда ли? Посмотрим, что же получилось в итоге. Картинки, представленные ниже, показывают всю вариативность Chery Tiggo в плане цвета кузова.

Сразу стоит отметить, что новый кузов довольно сильно отличается от предыдущего поколения по дизайнерским решениям. С одной стороны, кузов стал броским, на такой автомобиль можно обратить внимание в потоке, но не хочется долго рассматривать его. Симбиоз сотрудничества китайцев с ведущими дизайнерами получился на удивление скучным. Несколько интересных решений с оптикой и бамперами напрочь теряются из-за габаритов авто, установленных китайскими инженерами. Но все же, скачок в дизайне виден невооруженным глазом. Предыдущее поколение с приставкой FL было несуразным и похожим на совсем старый китайский внедорожник.

Посмотрите на фото передней части кузова Chery Tiggo. Оптика выполнена в стиле корейских моделей со светодиодными вставками. Линия капота подчеркивает хромированную радиаторную решетку. Бампер довольно оригинальный: небольшой воздухозаборник над номерным знаком и места под противотуманные фары, которые выделены хромированной рамкой.

Сбоку автомобиль ничем не примечателен. Все строго и просто, но в то же время не отталкивает и не вызывает отвращения, как это был ос предыдущим модельным рядом компании.

Задняя часть кроссовера сильно смахивает на творения корейских конкурентов из KIA или Hyundai. Боковые накладки и нижняя часть заднего бампера выполнена из черного пластика, что намекает на боевой стиль эксплуатации данного авто, но о его ходовых качествах и достоинства речь пойдет немного позже.

• Несколько причин хвалить дизайнеров:
• Красивая оптика;
• Приятная цветовая гамма;
• Линии колесных арок;
• Интересные бампера.

Габариты

В новом Чери Тигго габаритные размеры изменились в большую сторону. Предыдущая рестайлинговая версия была намного меньше. Параметры высоты, ширины и длины увеличились. Высота авто в новом кузове выросла до 1 метра 84 сантиметра. Что почти на 10 сантиметров больше, чем у предшественника. Длина и ширина увеличились на 10 и 30 сантиметров. Теперь эти величины составляют 4,5 метра и 1, 74 метра соответственно. Также изменения затронули клиренс кроссовера. Клиренс увеличился до 190 миллиметров. При полной возможной нагрузке просвет уменьшается до 160 миллиметров.

Несмотря на новую платформу, Chery Tiggo остался достаточно узким. Это можно заметить даже по фото. Будем надеяться, что к следующему поколению модели китайцы исправят оставшиеся ошибки в пропорциях и слегка доработают внешний вид. У них есть для этого все предпосылки, поскольку скачок в этом плане по сравнению с FL действительно колоссальный. Заглянем внутрь автомобиля.

Чери Тигго: обзор и фото салона

Посмотрите на фото передней панели салона нового Тигго. Ничего не напоминает? Правильно – это вылитый Форд Фокус. Вспомним про бывшего дизайнера из компании Ford. Вся центральная консоль полностью скопирована из вышеупомянутой машины. Конечно, некоторые элементы управления и расположение кнопок отличаются, но общие формы скопированы досконально. В верхней части расположился дисплей с мультимедийной системой и навигацией. Снизу находится джойстик управления и кнопки, отвечающие за мультимедийные возможности. В нижнем блоке установлены органы управления климатом, настройками потока воздуха и так далее. На верхней панели есть небольшое углубления для мелких вещей. Центральная консоль продолжается между сиденьями.

Посмотрите на фото панели приборов и руля Chery Tiggo. Если абстрагироваться от слизанной центральной консоли, то выглядит все довольно оригинально и стильно. Удобный руль с минимальным набором кнопок. Панель приборов разделена на две части. По середине выводится информация о двигателе и запасе топлива. Абсолютно стандартный ход для современного автомобиля.

Мультимедийная система оставила приятные впечатления. Экран не тормозит. Операционная система работает шустро и справляется со всеми задачами. Перейдем к сиденьям и заднему пространству.

Причины, которые повлияли на кардинальные изменения в салоне:

• Новые дизайнеры;
• Сотрудничество и влияние с европейскими коллегами;
• Желание занять сегмент рынка, в котором безапелляционно обосновались бюджетные кроссоверы от корейских компаний или Renault Duster;
• Салон Tiggo FL устарел как морально, так и в плане технических характеристик.

Комфорт пассажиров и багажник – фото и описание

Водительское сиденье и кресло переднего пассажира достаточно удобные. Спинки кресел широкие, боковая поддержка присутствует. Ширина сиденья позволяет с комфортом разместиться даже крупному человеку. А вот худым людям придется постоянно придерживаться во время езды – кожа, которой обшиты кресла, скользкая и твердая. Однако это не мешает чувствовать себя в них комфортно. Между креслами расположился небольшой подлокотник, который предназначен только для одного человека – сказывается небольшая ширина кузова автомобиля.

Задний пассажирский ряд спокойно вместит трех человек. Тигго – это первый китайский кроссовер, в котором создатели позаботились о комфорте высоких пассажиров. Явно сказывается влияние и вмешательство европейских дизайнеров и проектировщиков в создание кузова, о которых говорилось выше. Автомобиль отлично подойдет для дальних поездок с семьей или компанией.

В Чери Тигго объем багажника также вырос, по сравнению с предыдущим поколением. Теперь объем багажника составляет 370 литров. С разложенным задним рядом сидений эти параметры достигают аж 970 литров! Под настилом пола багажника находится отсек с запасным колесом. Дверь багажника открывается вверх, а высота кроссовера позволяет спокойно стоять возле открытого багажника и не упираться в дверь головой.

Вердикт по салону

В плане дизайна салон можно назвать удачным, если не оглядываться на копирование Ford Focus. Автомобиль воспринимается как европейский с небольшими особенностями и странностями. Все же китайцы из Cherry еще не до конца понимают, каким должен быть городской кроссовер. Единственное, что очень сильно огорчает – это качество материалов. Чери Тигго, фото салона которого вы можете посмотреть в данной статье, практически полностью состоит из грубого пластика и твердой кожи. На фотографиях эти недостатки заметить не получится, для этого необходимо «пообщаться» с автомобилем в реальной жизни.

Чери Тигго – технические характеристики и комплектации

Здесь все довольно печально. Chery Tiggo, как и любой другой китайский автомобиль, обделен разнообразием моторов. На выбор у официальных представителей компании в России представлен только один двигатель со следующими характеристиками:

• Объем 2 литра;
• Крутящий момент 450 об/мин;
• Максимальная скорость в комплектации с механической коробкой переключения передач достигает 175 км/ч, а с коробкой вариатором – 165 км/ч.

Объем топливного бака небольшой – всего 55 литров. Общий вес авто составляет 1,5 тонны. Кроссовер построен на платформе с передним приводом, что также можно записать в недостатки модели. Многие владельцы хотели бы получить подключаемый полный привод. В Чери установлена комбинированная подвеска. Как видите, технические характеристики машины оставляют желать лучшего. Chery Tiggo в плане расхода топлива довольно прожорлив – целых 11 литров на каждые 100 километров пути. Топливная система Чери Тигго не идет на компромисс и не жалуется на аппетит – вы станете постоянным гостем автозаправок.

Что касается комплектаций, то в самой бедной модификации с механической коробкой передач авто обойдется покупателю примерно в 800 тысяч рублей. Максимальная комплектация с вариатором будет стоить уже около 1 миллиона рублей.

При покупке данного кроссовера у официальных дилеров, Chery предоставляет 5-летнюю гарантию на обслуживание в официальных сервисных центрах.

Поведение на дороге

Несмотря на отсутствие полного привода, Чери Тигго достойно показывает себя на плохом дорожном покрытии. Предшественник Чери собрал самые плохие отзывы об управляемости и динамике. Если с динамикой здесь все по-прежнему плохо, то управляемость стала заметно лучше. Автомобиль практически не чувствует дорожных ям, поэтому в длительной поездке вы будете чувствовать себя комфортно.

Подводя итоги

Выделим плюсы нового кроссовера:

• Комфорт в плане поведения на дороге;
• Хорошая управляемость;
• Эргономика;
• Надежность;
• Объем багажника.

• Откровенная дешевизна материалов салона;
• Бедность комплектаций и линейки двигателей;
• Отсутствие полного привода (хотя проходимость даже с передним приводом впечатляет).

Chery Tiggo 5 — большой шаг вперед для китайской компании. Новый модельный ряд развивается в правильном направлении. Создателям остается провести работу над ошибками и добавить несколько опций. После этого можно будет спокойно конкурировать с Renault Duster и корейцами.

Чери Тигго 3 2017, отзывы владельцев об автомобиле Chery Tiggo 3 2017, обзор, технические характеристики и комплектации

Автомобиль Tiggo 3 впервые был представлен компанией Chery в апреле 2014 года. По сравнению с предшественником (Tiggo FL), «тройка» стала краше как внутри, так и снаружи. В Китае продажи Чери Тигго 3 стартовали сразу же после показа, а российские потребители дождались машинку только в феврале 2017 года. За это время выпуск китайского кроссовера наладили на российском заводе «Дервейс» в Черкесске.

Внешний вид Чери Тигго 3 радует глаз — безусловно он является достойным наследием китайской марки Chery, выпускающей стильные и модные автомобили. «Лицо» машины оригинально и со вкусом украшает радиаторная решетка сложной формы, разрезы фар прожекторного типа, противотуманки, встроенные в солидный бампер. Надо отметить, что передняя часть Чери Тигго 3 претерпела существенные изменения по сравнению с предыдущими моделями, но сбоку автомобиль сохранил привычный для этой марки вид. Профиль из округлости капота перекатывается в ровную линию крыши, широкие колесные арки с небольшими колесами контрастируют с остальными формами.

Внутри Чери Тигго 3 так же хорош, как и снаружи: материалы не то, чтобы дорогие, но неплохие по качеству: добротные пластик, хорошая ткань, имитация металла. Кресла простые, но удобные, имеют широкий диапазон регулировки. Огорчает, что на заднем ряду ногам будет тесно.

Руль у кроссовера многофункциональный, как это часто делают в наше время — за ним борткомпьютер и два стрелочных циферблата. Экран мультимедийного центра 6.5-дюймовый, вписан в центральную консоль, сразу под ним блок управления климатом Чери Тигго 3.

Багажник кроссовера неплох по объему — 520 литров, а если сложить задний ряд — и того больше. К сожалению, часть пространства отнимают колесные арки, зато благодаря вынесенной во внешний кофр запаске освобождается дополнительный отсек для багажа.

На корме Чери Тигго 3 огромное отделение для запаски и не менее большая багажная дверь категорически довлеют — даже фонари на этом фоне сделаны весьма скромными. По габаритами Чери Тигго: 4420 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1670 мм в высоту. Колесная база: 2510 мм, клиренс: 190 мм.

Цена и комплектация Чери Тигго 3

Кроссовер оборудован 1.6-литровым бензиновым движком с 16-клапанной «четверкой». Коробка-механика 5-скоростная, либо бесступенчатая трансмиссия CVT — обе подают тягу на передние колеса. Мощность такой конфигурации Чери Тигго 3: 126 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 14 секунд, выжимает до 175 км/ч. Потребление топлива у Чери варьируется от 6,7 до 7,6 литров в смешанном режиме.

В России Чери Тигго 3 2017 года предложен в двух модификациях: Comfort и Luxury.

«Комфорт» является базой, за него просят от 820 тыс. руб. Таким образом, под «комфортом» подразумеваются две подушки безопасности, антипробуксовка, задний парктроник, круиз-контроль, кондиционер, подогрев передних кресел, радио, mp3 и литые колёсные диски.

Модификация Чери Тигго 3 «Лакшери» ко всему вышеперечисленному добавляет мультимедиа-систему с сенсорным монитором, DVD-проигрыватель и климат-контроль. Стоит такое чудо 860 тыс. руб. (механика) и 940 тыс. руб. (вариатор).

Ниже вы можете прочитать и оставить свои отзывы о кроссовере Чери Тигго 3.

Отзывы владельцев о Chery Tiggo 3 2017

Видео

Один из ведущих брендов китайского автопрома Chery продолжает демонстрировать активность в сегменте кроссоверов. После недавно официально представленного Chery Tiggo 3X на авторынок Поднебесной выходит обновленный паркетник Chery Tiggo 3.

Новый Chery Tiggo 3 2016-2017 года

Прошедший рестайлинг автомобиль оставляет не то, чтобы двоякое впечатление. Дело в том, что наружность кроссовера вполне удовлетворила дизайнеров, они решились только на мелкие нововведения. А вот внутри салона произошла настоящая революция. Chery Tiggo 3 оснащем в этом направлении на порядок лучше предшественника, да и на порядок современнее большинства китайских автомобилей.

Дорестайлинговый Chery Tiggo 3 выглядел примерно так же, как выглядит обновленный. Разве что фальшрадиаторная решетка не так выделяется, как раньше, потому, что исчезла обрамляющая полоска из хромированного металла.

Чери Тигго 3 2016-2017, вид спереди

Передний бампер несколько посвежел, да и на этом все.

Дизайн никогда не был сильной стороной китайских автопроизводителей. Chery Tiggo 3 в этом плане также не претендует на лавры, но выглядит вполне добротно, особенно учитывая относительно невысокую стоимость.

новый Tiggo 3 2016-2017, вид сзади

Проводящие рестайлинг Chery Tiggo 3 разработчики сделали все, чтобы водители и пассажиры сели в салон и ахнули от удивления. Учитывая бюджетную стоимость автомобиля, довольно неожиданно увидеть отличные отделочные материалы, да и высокий уровень качества отделки. Но не отделкой единой… Пятиместный салон обрел все, что полагается хорошему кроссоверу от хорошего производителя.

салон нового Тиго 3

Передняя панель и центральная консоль – современные, эстетически привлекательные и практичные узлы. Как полагается, имеется большой экран бортового компьютера, на который выводится вся необходимая для вождения информация. Сопла воздуховодов спрятаны в стильные рамки, ручки настройки кондиционера разместились строго под дисплеем. Дверные карты оформлены с учетом максимального удобства для водителя и пассажиров, даже подлокотники вполне удобны, что редкость для китайских автомобилей.

Информационно-развлекательная система Cloudrive 2.0 увенчана сенсорным семидюймовым экраном. Она отлично сотрудничает с современными мобильными средствами связи, с облачными хранилищами, что автоматически предполагает возможность выхода в Интернет.

Все приборы в салоне кроссовера легко доступны, удобны в использованы и расположены так, что не мешают ни водителю, ни пассажирам.

По размерам обновленный Chery Tiggo 3 – настоящий компактный кроссовер. К этому классу паркетник позволяет отнести:

• расстояние от переднего до заднего бампера –

• ширина вполне подойдет и для более крупных машин – 1760 миллиметров.
• Chery Tiggo 3 довольно высокий автомобиль, 1670 миллиметров будут удобными даже для рослых водителей и пассажиров;
• дорожный просвет должен быть значительным, 210 миллиметров – норма для кроссовера.

Полностью упакованный пятиместный кроссовер предоставит своему владельцу возможность пользоваться отличной климатической установкой, современной информационно-развлекательной системой, системой круиз-контроля, отделанными кожей и тканью креслами, моторизированными стеклоподъемниками, обогреваемыми зеркалами заднего вида, светодиодным наполнением передних ходовых огней и прочими благами современной автомобильной цивилизации.

Chery Tiggo 3 после рестайлинга в плане состава и возможностей силовой установки не изменился практически никак. Как был, так и остался бензиновый двигатель с рабочим объемом цилиндров в 1,6 литра, выдающий мощность 126 лошадиных сил и крутящий момент 160 Нм. В паре с мотором работает пятипозиционная «механика» или, опционально, вариатор 7 CVT.

Возможности силовой установки не позволяют говорить о преобладании внедорожной составляющей обновленного кроссовера. Остается рассчитывать на возможные изменения в ближайшем будущем.

Видео тест Чери Тигго 3 2016-2017 года :

Фото кроссовера Chery Tiggo 3 2016-2017 :

Другие записи по теме:

Коротко о главном

Мы в социальных сетях:

Новости дня

В Малайзии представлен новый хэтчбек Perodua Myvi

Тихая премьера Bentley Grand Convertible в Дубае

Новый тест-драйв

Новый кроссовер для России из Кореи — Hyundai Creta

Новый обзор

Новинка представленная в Гуанджоу — Landwind E33

История китайского автомобилестроения гораздо богаче, чем мы себе представляем. Первый автомобильный завод в поднебесной появился еще в середине прошлого века. Chery -компания сравнительно молодая, но именно ее продукцию в россии уже можно называть «китайской классикой», ведь с новым Chery Tiggo 3 мы на самом деле знакомы более десяти лет.

Над качеством в Chery упорно работали, параллельно расширяя модельный ряд, в результате Tiggo стал родоначальником целого семейства. У нас уже не первый год продается красавец Tiggo 5, которого никак не примешь за «китайца»; на подходе большой люксовый Tiggo 7 и малыш Tiggo 2. Да и сам «исторический» Tiggo прошел уже пятый цикл обновления, а индекс «3» в названии теперь обозначает его место в расставленной «по росту» кроссоверной линейке компании.

Tiggo лучше Toyota RAV4

В пятом поколении «классический» Tiggo, выпуск которого стартовал в 2005 году, все так же сильно похож на Toyota RAV4, но после того как над его внешностью поработала команда дизайнеров во главе с Джеймсом Хоупом, уже не разберешь, какой это «равик»: второй или третьей генерации. Да еще «передок» оформили в едином корпоративном стиле. Когда не видно запаски, по-прежнему висящей на задней двери, Tiggo 3 -копия Tiggo 5. Получилось хорошо, современно, при этом из 183 изменений — именно столько насчитали китайцы в обновленной модели — к внешности относятся только восемь. Зато целых 76 — к качеству изготовления, и это правильно — за заводом в Черкесске, где собирают по полному циклу Tiggo 3, нужен глаз да глаз. Жалуются на «Дервейс» практически все, кто с ним работает, поэтому специалисты Chery следят за сборочным процессом от начала до конца, контроль начинается еще до ворот — тщательно проверяют приплывшие морем детали кузовов.

Tiggo 3 полностью объединили смартфон с встроенной мультимедиа

Китайцы очень хотели подарить своему любимому «старику» вторую молодость, поэтому весь обновленческий пыл ушел в интерьер. Главное отличие от предшественника — медиасистема Cloudrive. В Chery легко сделали то, на что пока не решаются именитые европейские, японские и американские бренды — взяли и полностью объединили смартфон с встроенной мультимедиа. Если устройство системы Android, тогда подключаем его одновременно через Bluetooth, кабелем через порт USB, и пожалуйста — ваш «рабочий стол» на восьмидюймовом экране готов. Можно оставить его в вертикальном положении, но лучше перевести в горизонтальное — тогда иконки крупнее, задействован весь экран. Все приложения работают как обычно, прощай навсегда, тормознутая и дорогая встроенная навигация — к вашим услугам Google и Yandex карты. Правда, по Азербайджану, где мы и опробовали Tiggo 3 на ходу, нас водило израильское приложение Waze, другие навигаторы почему-то «не видели» половины дорог. Встроенная мультимедийка настолько проста и минималистична, что ее даже на русский с английского не перевели, ведь, кроме радио да MP3, в ней практически ничего нет. Жаль, что физических кнопок вокруг экрана тоже нет — днем при включенном ближнем свете фар подсветка сильно тускнеет, обозначения на сенсорах видны плоховато. Модная приборка тоже не вся хорошо читается: дисплей информативный, а стрелочные спидометр с тахометром слишком часто заштриховали. Не обошлось без странностей -«шайбу» регулировки громкости вписали в блок управления «климатом», а кнопки подогрева передних сидений спрятали в центральный подлокотник. Видимо, решили подшутить над теми, кому не нравилось, что в Chery Tiggo FL они торчали возле замка зажигания.

На тесте в Азербайджане были только вариаторные кроссоверы в комплектации Luxury — с полноценным мультирулем, круиз-контролем, полным электропакетом, включающим регулировку зеркал и стеклоподъемники с автоматическим режимом опускания всех стекол в боковых дверях. Правда, и здесь настройки водительского кресла механические, а руль так и не оснастили регулировкой по вылету. Несмотря на это сидеть за баранкой удобнее, чем в «Дасгере», но «самому за собой» мне было тесновато. Сиденья комбинированные: в центральной части — ткань, на валиках боковой поддержки — «экокожа», то есть качественный кожзаменитель. Кстати, базовая комплектация тоже отлично оснащена, только салон целиком тканевый, кондиционер с ручным управлением, да магнитола самая простейшая, а вместо вариатора — пятиступенчатая МКПП. В остальном — те же опции, что в Luxury. Объем багажника невелик — 370 литров, сложив раздельную (60/40) спинку дивана, его можно увеличить до 10ОО литров, но в багажнике образуется очень высокая ступенька.

Tíggo 3 почти такой же «непробиваемый», как Renault Duster

Технически (не считая салона и мультимедиа) Chery Tiggo 3 практически не изменился. Для опор двигателя и сайлентблоков использованы более энергоемкие материалы, подвеску перенастроили при участии специалистов фирмы Lotus. Пытались сделать ее мягче без потери энергоемкости и управляемости — и получилось! Tíggo 3 почти такой же «непробиваемый», как Renault Duster, но не любит резких неровностей — удары колес отдают по кузову. Руль ватный в околонуле-вом положении, однако в поворотах чувствуется обратная реакция, а поперечные крены не слишком большие, курсовая устойчивость отличная. На этом положительные стороны заканчиваются, и начинает ся до боли знакомый Tiggo FL.

ПРИУСАДЕБНЫЙ КРОССОВЕР Chery Tiggo 3

По пути в Россию Chery Tiggo 3 «потерял» пару движков: 1.8 (132 л.с.) и двухлитровые (136 л.с.) моторы к нам больше не везут. А еще кроссовер. лишился полного привода!

И тут Tiggo 3 может составить конкуренцию самому «Дастеру».

Китайское -не значит дешевое

Все китайские производители, закрепившиеся на российском рынке, придерживаются странной ценовой политики: как будто пытаются убедить нас в том, что китайское -не значит дешевое. Цены растут, обгоняя качество, и Chery Tiggo 3 -не исключение. Бороться с Renault Kaptur и Hyundai Creta, которых в Chery считают конкурентами, все равно что на слона лаять.

Обзор Чери Тигго 4 2019-2020 — технические характеристики и фото

Обзор нового Чери Тигго 4 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи видео-обзор Chery Tiggo 4. Обзор нового Чери Тигго 4 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи видео-обзор Chery Tiggo 4.

Еще в начале 2019 года китайский производитель заявил о выпуске нового кроссовера Chery Tiggo 4. На автомобильном рынке Китая данная модель продается под именем 5х, а вот в Россию он поступил как 4-ка. Прототип был представлен в 2019 году, на Шанхайском автошоу и почти сразу превратился в серийную модель. В дилерских центрах РФ новинка появилась только этим летом и активно набирает спрос среди поклонников.

В отличие от других стран, в Россию поставляется кроссовер только с вариатором и одним силовым агрегатом, объемом 2,0 литра. На просторах других стран можно встретить Чери Тигго 4 с 5 или 6 ступенчатой механической коробкой передач, или же 6 ст. АКПП, а так же бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра. Особого разнообразия ждать не стоит, так как в планах производителя расширять количество моделей, а не их комплектации.

Конкуренты Чери Тигго 4

Экстерьер Чери Тигго 4 2019-2020

Внешний вид нового кроссовера Чери Тигго многими деталями выдает китайское происхождение. Сразу стоит отметить, что в Россию потупила уже обновленная версия кроссовера, так как в других странах продается еще дореформенная модель. Дизайн новинки получился подтянутым, спортивным и современным. Передняя часть нового кроссовера, несмотря на китайское происхождение, получила стильный дизайн, приближенный к европейским стандартам.

С деталей передка Chery Tiggo 4 можно отметить открытую решетку радиатора, с хромированной полосой и эмблемой по центру. Линзовую переднюю оптику на основе галогена (светодиодные фары не предлагают), с функцией задержки выключения и электрической регулировкой. Не менее выразительно смотрится передний бампер кроссовера, дизайнеры добавили ему два огромных воздухозаборника по сторонам и небольшую дополнительную решетку по центру.

Вдобавок установлена широкая горизонтальная линия с LED дневными ходовыми огнями по сторонам и пластик в виде защиты двигателя по центру. Что касается капота нового Chery Tiggo 4, то он чем-то напоминает Ford Kuga. Приподнятая центральная часть и острые боковые линии. Да и сама оптика вполне напоминает Куговскую, так как затянута на передние крылья. В такой же форме выполнено ветровое стекло, плавный наклон назад.

Сбоку новый кроссовер Чери Тигго 4 выглядит весьма неплохо. Компактный, небольшой кроссовер вполне соответствует европейским стандартам. Одним словом подтянутый и собранный. Несмотря на то, что автомобиль китайский, вырез арок, точней соотношение размера колес и арок идеально рассчитаны под общие габариты кузова. В новом Чери Тигго нет такого, что кузов большой, а колеса маленького размера. Самый низ, как и весь периметр кроссовера подчеркнули пластиковыми накладками.

Двери кроссовера получились дутыми, что так же придает особую форму и дизайн новинке. Ко всему нет множества хромированных деталей, что там часто можно встретить на автомобилях Поднебесной. Напоследок стоит отметить боковые зеркала Chery Tiggo 4, дизайнеры не стали отходить от привычных правил, расположив их в углу переднего стекла, а не на дверной панели как ныне принято. В стандартном наборе зеркал числится подогрев, автоматическое складывание, LED повторители поворотов и электропривод регулировки.

Расцветка кузова Чери Тигго 4 доступна в 5-ти оттенках:

Независимо от выбранного цвета, машина не теряет дизайн, а черные пластиковые вставки только подчеркивают компактность. Заканчивают боковую часть Чери Тигго 4 легкосплавные диски. В базовой комплектации установлены алюминиевые литые диски на 17″, более дорогие варианты получат 18″.

Если спереди и сбоку новый Чери Тигго был уникальным, то сзади он вполне напоминает Kia Sportage, только в уменьшенном варианте. Огромный плюс, что крышка багажника максимально затянута к заднему бамперу. Это не только позволит грузить габаритные покупки, но и минимизирует усилия. Самый верх дизайнеры приукрасили небольшим спойлером и LED повторителем стопов.

Основное отличие обновленной модели Чери Тигго от дорестайлинговой – задние стопы. Вместо выпуклой и практически квадратной формы, стопы получили плавные линии, светодиодную основу и горизонтальную хромированную вставку на всю ширину багажника. Не обошлось без мелкого обмана, в частности на заднем бампере. В нижней части добавлены два наконечника выхлопной системы, с хромированной окантовкой. На самом же деле это только обманка, так как внутри просматривается сетчатая вставка. Сама ж выхлопная труба спрятана под бампером.

Напоследок стоит рассмотреть крышу кроссовера Chery Tiggo 4. Первые модели, поставленные в Россию, лишили панорамной крыши. Все же по имеющейся информации, некоторые дилерские центры предлагают такие комплектации, завезенные с других стран. По стандарту крыша кроссовера получит ребра жесткости, боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника и антенну в виде акульего плавника.

Внешний вид кроссовера Чери Тигго 4 действительно мало чем выдает китайское происхождение. Дизайнеры максимально постарались сделать его европейским, добавив современные технологии, новые детали оформления, а так же минимум хромированных элементов, что не характерно для китайского рынка.

Интерьер Чери Тигго 4 2019-2020

Вслед за внешним видом, неплохо удивит свежий 5-ти местный салон кроссовера. Дизайнеры не только сделали его новым, но и переработали переднюю панель. Вместо привычной пары воздуховодом, теперь установлен 9″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, с одним воздуховодом сбоку и одним сверху. Непонятно почему, но внизу дисплея, рядом с сенсорными кнопками расположилась механическая кнопка аварийной стоянки. Выглядит это как то не очень, ведь можно было бы перенести её возле рычага трансмиссии.

Намного разнообразней получился центральный тоннель. Помимо рычага вариатора здесь можно найти USB порт и розетку на 12V для подзарядки гаджетов. Европейский стиль пришелся и на функционал вокруг рычага. Здесь расположили кнопки управления системами безопасности и комфорта, кнопку Start/Stop двигателя, электромеханический ручник и пара опций на выбор покупателя.

Заканчивает центральный тоннель Chery Tiggo пара подстаканников и массивный подлокотник. Минус в том, что регулировки по вылету в подлокотнике нет, поэтому придется тянуться к нему или же использовать просто, как хранилище для мелких вещей.

Сиденья нового кроссовера вовсе напоминают спортивный автомобиль. Высокая спинка, хорошая боковая поддержка и неплохой функционал. В стандартном варианте регулировка передних сидений механическая, а в качестве опции предлагают электропривод регулировки только для водительского сиденья.Второй ряд сидений рассчитан для посадки трех пассажиров, при этом, несмотря на компактные габариты Чери Тигго 4, свободного места хватит на всех. Пропорция складывания второго ряда стандартная 60/40. Что касается обивки интерьера, то здесь зависит от комплектации. Базовые варианты обзаведутся качественной тканью, а топ версии получат обшивку из эко кожи (кожзам). Расцветка салона Chery Tiggo 4 в большинстве случаев черная, с красной прострочкой. По словам производителя, может появиться бежевая и коричневая отделка интерьера.

Напоследок сядем на водительское место, чтоб понять, чем удивит китайская новинка. Первое это панель приборов, в базовой комплектации она немного не стандартная, центральную часть занимает 3,5″ монохромный дисплей, а по сторонам расположили аналоговые приборы (спидометр и тахометр). Топ комплектация Чери Тигго обзавелась приборкой с 4,8″ цветным дисплеем.

Руль нового кроссовера Тигго 4 по сути нечем не уступает европейским вариантам. Удобный в руках, с возможностью регулировки по высоте. По стандарту боковые спицы отведены под функциональные кнопки, с хромированной окантовкой по контуру. Сев в салон нового Тигго впервые, возникает ощущение, что это японский автомобиль Тойота или европейском кроссовере. Сравнивая то, как раньше собирали на скорость китайские автомобили, при этом экономили на каждом болте, теперь же все наоборот, качество становится главней всего.

Технические характеристики Чери Тигго 4 2019

Современный дизайн кузова, модный салон, подогнанный под европейские стандарты, но вот технические характеристики остались китайскими. Как и ранее, для покупателя нет выбора. В России новый Chery Tiggo 4 будет доступен с бензиновым двигателем и вариатором.

Как видим, несмотря на громкое название кроссовер, полноценным и полноприводным Чери Тигго 4 так и не стал. Автомобиль по-прежнему предлагают с передним приводом, к тому же вариатор, по отзывам владельцев, стал не самым лучшим вариантом. В других странах данная модель поставляется с двигателем 1,5 литра, а так же в паре с 5 или 6 ступенчатой механикой.

Кузов кроссовера Chery Tiggo 4 получился несущим, никакой рамы изначально не предусмотрено. Привод, как уже говорили, только передний и на больше надеяться не стоит. Соответственно отличий по подвеске быть не может, она полностью независимая. Спереди установлен МакФерсон, сзади многорычажная.

Доработка скорей пришлась на тормозную систему, дизайнеры заменили барабанные тормоза на дисковые невентилируемые сзади, спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза. В остальном же кроссовер остался прежним, с одним двигателем и одной трансмиссией, что конечно не особо радует.

Безопасность и комфорт Chery Tiggo 4

Казалось бы, что китайский автомобиль мало чем может удивить, к тому же Чери Тигго 4 больше относится к бюджетным вариантам. Тем не менее, производитель все-таки удивил неплохим набором. В стандартном списке числится:

Источник http://jeepclubspb.ru/chery-tiggo-tehnicheskie-harakteristiki/

Источник http://car-avz.ru/glavnaya/ustanovka/2615-cheri-tiggo-3-2017-otzyvy-vladeltsev-ob-avtomobile-chery-tiggo-3-2017-obzor-tekhnicheskie-kharakteristiki-i-komplektatsii

Источник http://fastmb.ru/testdrive/3938-obzor-cheri-tiggo-4-2019-2020-tehnicheskie-harakteristiki-i-foto.html