Как удалить эмблему с автомобиля

Как удалить эмблему с автомобиля

Как снять эмблему с кузова автомобили?

Эмблема в задней части вашего автомобиля (которая, в большинстве случаев, обозначает модель, тип двигателя и т.п.) возможно для некоторых водителей знаком гордости и статуса. Но значительно чаще подобные эмблемы злят многих водителей, поскольку смотрятся как красная тряпка. Согласитесь намного лучше, в то время, когда задняя часть автомобили не имеет разных «шильдиков» и наклеек. К счастью существует достаточно несложный метод их удалить, не повреждая кузов автомобили.

Любой, из вас применяя простые инструменты, сможет снять эмблему с кузова самостоятельно.

Данный метод снять эмблему с кузова подойдет кроме того для тех, у кого нет фактически ни каких инструментов, опыта и знаний. Необходимо подчеркнуть, что в сети имеется множество способов, благодаря которым люди предлагают снимать наклейки, эмблемы и логотипы машин. К сожалению, большая часть из них связаны с нагревом эмблемы, чтобы ее отклеить.

Но это страшные методы, потому, что от перегрева вы имеете возможность повредить лакокрасочный слой кузова. Дело в том, что при нагреве эмблемы феном вы имеете возможность нагреть участок кузова через чур очень сильно. В этом случае краска кузова рядом с эмблемой (либо под ней) может начать трескаться и отслаиваться.

Вот что нужно, чтобы удалить эмблему с кузова:

• — Термос либо емкость с горячей (не кипящей) водой

• — Удалитель клея (нужно купить в автомагазине особое средство для удаления клея с кузова)

• — Плоская отвертка либо пластиковый клин

• — Банковская карта (либо ненужная пластиковая визитка, карта оплаты моб.связи)

• — Зубная нить/нейлоновая гитарная струна либо рыбацкая леска

• — Махровое полотенце либо тряпка

Ход 1: Определите, как крепится ваша эмблема

Не забывайте, что в зависимости от модели и марки автомобиля, и от года выпуска, кузовные эмблемы крепятся к кузову по-различному. Как правило на современных машинах эмблемы крепятся на двухсторонний скотч. На ветхих и некоторых новых машинах видятся эмблемы, каковые крепятся к кузову на особых заклепках, каковые вставляются в просверленные в кузове отверстия.

Чтобы определить, как в задней части автомобили крепиться логотип и т.п., применяйте интернет-поиск и поисковики на тематических форумах посвящённых вашей модели автомобиля. Это сделать крайне важно, потому, что от этого зависит, каким способов вам предстоит удалять эмблему с кузова.

Ход 2: Нагрейте клей

Применяя термос либо любую ёмкость с тёплой водой (не кипяток), вам нужно вылить ее на эмблему, чтобы нагреть клеевую базу. Это смягчит клей и разрешит эмблеме скоро отклеиться от кузова. Кроме этого нагрев клеевой базы эмблемы не разрешит эмблеме сломаться в ходе удаления.

Ход 3 (Метод 1): Подденьте эмблему отверткой

Применяя маленькую отвертку либо пластиковый клин, подцепите край эмблемы с верхнего угла, подложив под отвертку махровое полотенце либо тряпку, в качестве защиты краски кузова. Так, вы не поцарапаете кузов автомобиля. Потом продвигайте отвертку ниже, пододвигая полотенце.

В случае если клей держит эмблему через чур очень сильно, применяйте больше горячей воды, дабы ослабить свойства клеевой базы.

Ход 3 (Метод 2): Применяйте зубную нить, дабы отклеить эмблему от кузова

Вместо отвертки, быть может, применять зубную нить, гитарную нейлоновую струну либо рыбацкую леску. Правда это менее эргономичный метод, потому, что зубная нить может довольно часто рваться. Возможно само собой разумеется применять абразивную железную нить, но она может повредить лакокрасочное покрытие, в случае если делать все не бережно.

Ход 3 (Метод 3): Снимите эмблему посредством пластиковой карты

Размягчив клей эмблемы, тёплой водой, вы имеете возможность вместо отвертки применять любую плотную пластиковую карту. К примеру, имеете возможность применять просроченную банковскую карту, недействительную скидочную карту либо не нужную пластиковую визитку. Начните снимать эмблему с правой стороны сбоку.

Ваша задача сперва поддеть эмблему пластиковой картой с каждой стороны. Потом углубите карту под эмблему с каждой стороны еще глубже.

Ход 4: Удалите остатки клея

Сейчас мы подошли к самому трудоемкому шагу. Чем ветше ваш автомобиль, тем крепче держится клей на кузове автомобили. Это связано с химической изюминкой клеевых баз, каковые со временем становятся тверже.

Чтобы удалить ветхий клей с кузова автомобиля, вам пригодится особое химическое средство для удаления клея, которое продается в автомагазине либо в магазине бытовой химии.

Нужно дабы емкость спецсредства была оснащена спреем-распылителем. Нанесите средство на поверхность клея и разрешите жидкости впитаться в клеевую базу в течение пара мин.. После этого соскоблите слои клея посредством пластиковой карты либо посредством пластикового клина.

Ни за что не применяйте для удаления клея железную отвертку, потому, что так вы поцарапаете кузов.

Так, вы должны удалять слой за слоем до тех пор пока полностью не удалите клеевую базу с лакокрасочного покрытия.

По окончании того как вы удалите клей, воспользуйтесь средством для полировки кузова, чтобы вернуть блеск лакокрасочному покрытию, которое пребывало под клеем.

Вот в принципе и все! Это один из самых несложных и недорогих способов по снятию эмблемы с кузова автомобиля. Посредством этого метода вы сможете очистить собственный багажник, крылья и другие части кузова от ненужных эмблем, логотипов и наклеек.

Именно поэтому ваш кузов будет всецело чистым и свободным от лишних надписей и других ненужных эмблем.

Как убрать шильдик с багажника приоры

За новую эмблему придется отдать не менее тысячи рублей.

Перед снятием старой эмблемы, требуется заранее подготовить несколько вещей:

• мягкая тряпка;
• технический фен;
• капроновая нить или тонкая мягкая проволока;
• этиловый спирт.

Всё это скорее всего есть в вашем гараже.

Эмблема на Сузуки Гранд Витара, как и на многих автомобилях, съёмная, поэтому она прикреплена к решётке при помощи специального клея. Чтобы снять логотип, необходимо совершить несколько несложных действий.

Алгоритм работ

Решётку снимать не потребуется!

1. Чтобы снять старую эмблему, необходимо нагреть её техническим феном, примерно до 30–40 градусов . Следует аккуратно работать феном, поскольку можно повредить решётку.
2. После достижения требуемой температуры, необходимо взять капроновую нить, протянуть её в щель между логотипом и решёткой, и возвратно-поступательными движениями, плавно надавливать, чтобы нить пропиливала слой клея.

Где-то здесь необходимо протянуть леску.

Замена

1. Чтобы наклеить новую эмблему, необходимо прогреть её техническим феном, до температуры 45–50 градусов .
2. Затем нужно снять защитную плёнку с задней части логотипа, и аккуратно приложить к необходимому месту на решётке авто.
3. После выравнивая и крепления логотипа к нужному месту, следует его крепко придавить и держать около 1 минуты .

На фото видно, насколько старая эмблема отличается от новой.

Снять с решётки автомобиля, не составит большого труда, однако, не используя рекомендуемый инструмент, можно повредить лицевую часть автомобиля. Поэтому следует придерживаться определённых правил, чтобы результат был положительным.

Обновление логотипа на Гранд Витаре

Хром с эмблемы может стереться уже лет через пять.

Фирменный логотип на Сузуки Гранд Витара, можно и обновить, не покупая новый. Однако для этого, всё равно придётся снимать эмблему. Для этого понадобится качественная хромированная краска в баллоне.

Качественная краска хорошо ляжет и долго простоит.

1. После демонтажа эмблемы, с неё нужно аккуратно счистить остатки старого покрытия, при помощи технического фена.

Старую краску можно зачистить мелкой наждачной бумагой, а затем поверхность необходимо обезжирить.

Чтобы было больше блеска, поверхность окрашенной эмблемы нужно отполировать.

Используя небольшую отвертку или пластиковый клин, подцепите край эмблемы с верхнего угла, подложив под отвертку махровое полотенце или тряпку, в качестве защиты краски кузова. Таким образом, вы не поцарапаете кузов автомобиля. Далее продвигайте отвертку ниже, пододвигая полотенце. Если клей держит эмблему слишком сильно, используйте больше горячей воды, чтобы ослабить свойства клеевой основы.

Предупреждения

Законодательство РФ не запрещает демонтировать или устанавливать эмблемы и всякого рода наклейки на корпус транспортного средства. Действительно, эти действия с большой натяжкой могут считаться вмешательством в конструкцию авто. В список неисправностей, при которых нельзя ездить на машине, снятые шильдики не входят.

Но и здесь есть два предупреждения:

• Не устанавливайте на машину информационные таблички других марок. Так как логотип – это товарный знак фирмы, использовать его без согласия правообладателя нельзя. Формально японский производитель может подать на вас в суд, если эмблему Toyota вы установите на «Ладу».
• Вооружившись знаниями, как отклеить шильдик с автомобиля, применяйте их только в отношении собственного авто.

Помните, что присвоение чужих логотипов – распространенное явление. В народе оно называется «шильд-вандализм», а по закону квалифицируется как кража.

Как отклеить шильдики (эмблемы)?

За послед­ние 25–30 лет боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей авто­мо­би­лей кре­пят эмбле­мы на дву­сто­рон­ний скотч. На более ста­рых маши­нах эмбле­мы либо при­кру­чи­ва­лись к панелм кузо­ва, либо защёл­ки­ва­лись в отвер­стия. Сей­час по-преж­не­му мож­но встре­тить эмбле­мы с направ­ля­ю­щи­ми штырь­ка­ми, но и они кре­пят­ся на дву­сто­рон­ний скотч.

Что потре­бу­ет­ся:

1. Рыбо­лов­ная леска;
2. фен;
3. обез­жи­ри­ва­тель (анти­си­ли­кон), либо сред­ство 3M Adhesive Remover.

Итак, нач­нём откле­и­ва­ние эмблемы:

• Сна­ча­ла нуж­но нагреть эмбле­му, исполь­зуя фен. Не нуж­но слиш­ком силь­но нагре­вать. Доста­точ­но 15–20 секунд.

• Далее берём рыбо­лов­ную лес­ку (воз­мож­но даже подой­дёт капро­но­вая нить), обма­ты­ва­ем её вокруг ука­за­тель­ных паль­цев обо­их рук. Мож­но так­же при­ду­мать что-то вро­де дер­жа­те­лей для кон­цов лески.

• Под­со­вы­ва­ем лес­ку за шиль­дик и, натя­ги­вая лес­ку вдоль эмбле­мы, начи­на­ем пиля­щи­ми дви­же­ни­я­ми дви­гать вверх-вниз.

• После того, как лес­ка дой­дёт до кон­ца, эмбле­ма отпа­дёт сама, либо надо будет немно­го помочь откле­ить её руками.

• Остат­ки дву­сто­рон­не­го скот­ча мож­но убрать пла­сти­ко­вым шпа­те­лем, либо отскре­сти акку­рат­но ног­тя­ми. Если ещё что-то оста­лось, то мож­но при­ме­нить обез­жи­ри­ва­тель (он же анти­си­ли­кон), либо спе­ци­аль­ное сред­ство 3M Adhesive Remover.

В тяжё­лых слу­ча­ях, когда дву­сто­рон­ний скотч тяже­ло отхо­дит мож­но при­ме­нить спе­ци­аль­ный круг для сня­тия остат­ков скот­ча и накле­ек. Он сде­лан из плот­ной рези­ны и не повре­жда­ет лако­кра­соч­ное покры­тие. Исполь­зу­ет­ся, как насад­ка на дрель. Слу­жит такой круг очень долго.

Как восстановить эмблему

• Разбираем эмблему. Необходимо снять защитное стекло. Мастеру потребуется помощь маленькой плоской отвертки или ножа.

​

• Тщательно и аккуратно вычищаем старую краску.
• Окрашиваем защитное стекло. Красить необходимо только с внутренней стороны. Наружную же часть стекла необходимо заклеить скотчем. В качестве красителя использовался баллончик с оранжевой краской.

​

Специалисты рекомендуют перед непосредственным нанесением краски провести шлифовку внутренней части стекла. Автор видеоролика использовал наждак с минимальной зернистостью, около Р1200. Наружную же часть стекла желательно подвергнуть полировке.

• Собираем эмблему, когда краска полностью высохнет. Краска сохнет примерно за 30 минут. Рамку следует обклеить двухсторонним скотчем. Автор видеоролика использовал двухсторонний скотч в виде тонкой полоски. Очень важно, чтобы получилось проклеить не только середину рамки. Особенно плотно стекло должно прилегать к рамке по периметру. Если по краям останутся щели, то влага быстро проникнет внутрь, что в скором времени приведет к отслоению краски.

​

Устанавливаем эмблему на место. Обратную сторону шильдика необходимо обклеить двусторонним скотчем. Как и в случае с приклеиванием стекла, эмблему следует оснащать скотчем по всей площади, особенно по краям. Обратите внимание, на обратной стороне эмблемы предусмотрено 2 направляющих штифта . Направляющие нужно совмещать с ответными отверстиями на торце двери багажного отделения. Благодаря направляющим при установке эмблемы нет нужды дополнительно центровать шильдик.

Чем грозит замена шильдика на машине?

Будто снять эмблему с кузова машины?

Эмблема в задней части вашего автомобиля (которая, будто правило, обозначает модель, образ двигателя и т.п.) может быть для некоторых водителей символом статуса и гордости. Однако чаще всего подобные эмблемы раздражают многих водителей, этак как смотрятся как бельмо на глазу. Согласитесь намного лучше, когда задняя доля машины не имеет различных «шильдиков» и наклеек. К счастью существует будет простой способ их выслать, не повреждая кузов машины. Любой, из вас используя простые инструменты, сможет сбросить эмблему с кузова самостоятельно.

Этот способ сбросить эмблему с кузова подойдет даже для тех, у кого дудки практически ни каких инструментов, знаний и опыта. Стоит отметить, что в сети кушать множество способов, с помощью которых люд предлагают снимать наклейки, логотипы и эмблемы автомобилей. К сожалению, большинство из них связаны с нагревом эмблемы, для того чтоб ее отклеить. Но это опасные способы, поскольку от перегрева вы можете повредить лакокрасочный слой кузова. Дело в том, что при нагреве эмблемы феном вы можете нагреть участок кузова чересчур сильно. В этом случае краска кузова рядышком с эмблемой (или под ней) может приступить трескаться и отслаиваться.

Вот что необходимо, для того чтоб удалить эмблему с кузова:

• — Термос или емкость с горячей (не кипящей) водой

• — Удалитель клея (необходимо обзавестись в автомагазине специальное средство для удаления клея с кузова)

• — Плоская отвертка или пластиковый клин

• — Банковская карта (или ненужная пластиковая визитка, карта оплаты моб.связи)

• — Зубная нить/нейлоновая гитарная струна или рыболовная леска

• — Махровое утиральник или тряпка

Сейчас наклейки можно увидеть не только спортивных болидах, но и на обычных автомобилях. Наклейки размещают везде — на бамперах, стеклах, кузове. Наклейки по содержанию имеют как рекламный так и дизайнерский характер. Но приходит время, предпочтения меняются или контракт с рекламодателем истекает, и возникает вопрос, КАК УБРАТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ, при этом не повредив покрытие машины.
ОШИБКИ, КОТОРЫЕ ДОПУСКАЮТ АВТОЛЮБИТЕЛИ ПРИ СНЯТИИ НАКЛЕЕК СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Перед тем как снять наклейки с автомобиля, многие автомобилисты проявляют спешку и, недостаточно подготовившись, допускают много серьёзных ошибок:

• Выставляют слишком большую температуру на строительном фене.
• Используют металлический скребок или шпатель.
• Применяют растворители клея без предварительной проверки их воздействия на покрытие автомобиля.
• Не берут в расчёт то, что наклейки, нанесённые на перекрашенный автомобиль, нельзя сильно нагревать и подвергать воздействию активных растворителей.
• Не соблюдают технику безопасности при работе с химически активными клеевыми растворителями.
• Одновременно используют термическую и химическую обработку автомобильной плёнки.

ЧЕМ УДАЛЯТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Как правильно снять наклейку с кузова автомобиля, не повредив его лакокрасочное покрытие? Прежде всего необходимо запастись необходимым инвентарём:

• Ведро с мыльной водой.
• Средство для удаления смол.
• Пластиковый шпатель.
• Фен или лампа.
• Средство для снятия клея или бензин.
• Защитные перчатки и очки.
• Шуруповёрт с каучуковой круглой насадкой.
• Спирт.
• WD-40.
• Антисептик.

КАК УДАЛИТЬ НАКЛЕЙКУ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Удаление старой наклейки с поверхности машины – процесс весьма ответственный и требующий немалых усилий. Разные плёнки ведут себя неоднозначно, и общего подхода здесь найти не получится. Одни снимаются очень просто, другие просто намертво вгрызаются в стекло или кузов. Как тогда отклеить наклейку со своего автомобиля без следов? Об этом поговорим далее.

Со стекла

Если плёнка была нанесена на стекло совсем недавно, то обычно хватает небольших усилий для её удаления. Достаточно подковырнуть её ногтем или канцелярским ножом и не спеша, чтобы не порвать, снять её. Но как снять наклейку со стекла автомобиля, если она никак не поддаётся?

Здесь потребуется мощный фен. Но заранее подготовьте её и окружающую поверхность.

1. Влажной тряпкой хорошо протрите рабочее место и выставьте температуру на фене.
2. Горячим воздухом прогревайте плёнку минут пять.
3. Держите дистанцию.
4. Нельзя вплотную подносить инструмент к поверхности, ибо стекло может треснуть.
5. Если нет фена, можно воспользоваться обычной лампой.
6. Затем, не мешкая, пока плёнка не остыла, нужно её срывать.
7. Если не получается подковырнуть наклейку, возьмите резиновую ракель или шпатель.
8. В конце пройдитесь полиролью.

Интересно знать! Виниловые плёнки были изобретены в 60-х годах ХХ века в Японии.

Но если вы не желаете рисковать, можно воспользоваться нетрадиционным методом, размочив плёнку.

1. Обильно смажьте и промокните её растительным маслом.
2. Оставьте до утра и затем снимите.

Можно также размочить спиртом или ацетоном, прикладывая пропитанный ватный тампон к рабочему месту на несколько минут. Если плёнка наклеена изнутри салона, тогда будьте предельно осторожны и сразу же вытирайте упавшие капли ацетона, так как они могут расплавить пластик и обивку.

С кузова

Если ненужная плёнка находится где-то на крыле, бампере или капоте, то удалить наклейку с кузова автомобиля можно, как и в варианте со стеклом, – воспользовавшись феном. Но мы приведём ещё несколько методов, которые подойдут для выполнения этой задачи.

• Распылите на плёнку средство для снятия обоев и подождите до полной пропитки наклейки.
• Возьмите резиновый шпатель и снимите то, что хорошо отслоилось.
• Продолжайте процедуру до полного удаления и очистки места на кузове.
• Затем отполируйте поверхность.
• Наденьте защитные перчатки и очки, затем пропитайте наклейку WD-40.
• Большую часть удастся отчистить шпателем. Остатки прогрейте феном. Когда плёнка будет снята, останутся небольшие участки с клеем.

Чем отмыть клей от наклейки?

• Возьмите обычный столовый уксус, он размягчит клей.
• Протрите остатки чистой тряпкой и заполируйте воском.

Но есть один проверенный метод, как снять наклейку с машины без опасения повреждений. Нужно купить специальные химические средства, которые направлены на удаление виниловой плёнки. Специальный состав жидкости быстро уберёт стикеры с кузова автомобиля, не оставив никаких следов. Но только помните о технике безопасности, ведь это какая-никакая, но всё же химия. Использовать растворители необходимо строго по инструкции, прилагаемой к средствам. Помните, что как бы вы ни старались, снять давнюю рекламу с автомобиля за один раз может не получиться. Повторяйте процедуру после каждого полного высыхания поверхности.

Как полностью удалить следы двухстороннего скотча

Не менее важным знанием для вас окажется то, чем убрать не только клей от наклейки, но и следы скотча с поверхности машины. Такая потребность возникает, как правило, после самостоятельного окрашивания кузова своего авто.

• Растворитель нельзя применять ни в коем разе, поэтому тут поможет специальный каучуковый круг.
• Закрепите эту насадку на шуруповёрт и на средних оборотах снимите скотч.
• Остатки можно снять обычным аптечным спиртом. Он не оказывает пагубного воздействия на лакокрасочную поверхность.
• Затем можно пройтись более глубоко проникающей WD-40.
• После антисептиком обезжирьте место проведения работ и заполируйте после окончательного высыхания.

по материалам сайта: auto.today

Как отклеить шильдики (эмблемы)?

За послед­ние 25–30 лет боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей авто­мо­би­лей кре­пят эмбле­мы на дву­сто­рон­ний скотч. На более ста­рых маши­нах эмбле­мы либо при­кру­чи­ва­лись к панелм кузо­ва, либо защёл­ки­ва­лись в отвер­стия. Сей­час по-преж­не­му мож­но встре­тить эмбле­мы с направ­ля­ю­щи­ми штырь­ка­ми, но и они кре­пят­ся на дву­сто­рон­ний скотч.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Что потре­бу­ет­ся:

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

1. Рыбо­лов­ная лес­ка;
2. фен;
3. обез­жи­ри­ва­тель (анти­си­ли­кон), либо сред­ство 3M Adhesive Remover.

Как убрать двусторонний скотч с эмблемы?

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Для того, что­бы очи­стить эмбле­му мож­но исполь­зо­вать брит­вен­ное лез­вие. Нуж­но его немно­го согнуть, как пока­за­но на фото­гра­фии. Для без­опас­но­сти, луч­ше обер­нуть лез­вие чем-нибудь свер­ху (изо­лен­той или маляр­ной лен­той). Далее нуж­но под­деть скотч и начать «сбри­вать» (как бы соскаб­ли­вать) его, дви­гая лез­ви­ем, как пока­за­но стрел­кой на фото. Этот спо­соб эффек­тив­ный, но не быст­рый, воз­мож­но нуж­но будет воз­вра­щать­ся, и делать ещё про­ход. По мере того, как лез­вие зату­пить­ся, его нуж­но менять.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Замена эмблемы (значка, шильдика) автомобиля

В чем кроются основные проблемы при самостоятельной замене

Зная особенности крепления эмблем на вашей машине, заменить несложно. Но если вы решили заняться таким делом впервые, то рекомендуем ознакомиться со следующими нюансами, которые могут создать существенные сложности:

• Не все эмблемы и шильдики крепят при помощи двухстороннего скотча, значительная часть дополнительно фиксируется механическим крепежом (саморезами, штифтами, клипсами-защелками). На дорогих машинах применяют целые механизмы, обеспечивающие надежность фиксации и устойчивость к встречным воздушным потокам. Схему крепления именно для вашего авто нужно просто знать.
• Применяемые производителями клеящие материалы и скотчи отличаются высокой степенью фиксации. Зачастую снять эмблему привычными методами с применением силы и ножа не выйдет, по крайней мере, без повреждения лакокрасочного покрытия. Последующий ремонт обойдется дороже, чем замена эмблемы в сервисе.
• При установке новой детали важна правильная предварительная разметка, особенно если речь идет о приклеивании шильдиков, состоящих из отдельных букв и цифр. Любое смещение сразу бросится в глаза.

И еще один момент, на который стоит обратить внимание — сейчас сложно найти действительно качественную эмблему, краска или хром с которой не начнет облезать уже через 5-6 месяцев. Большинство деталей имеет сомнительное происхождение, поэтому долговечностью не отличается.

Если вы уверены в своих силах и способности решить все эти проблемы самостоятельно, можете попробовать заменить эмблему самостоятельно. В остальных случаях обращение в сервис будет более правильным вариантом.

Замена эмблем на крышке капота или багажника

В большинстве случаев производители идут по пути наименьшего сопротивления — клеят эмблемы на двухсторонний скотч. Более ответственные компании применяют детали с пластиковыми штифтами, которые должны войти в соответствующие отверстия на капоте или крышке багажника. Это позволяет точно установить эмблему без перекосов и смещений.

В большинстве случаев фирменные логотипы, устанавливаемые на капот и крышку багажника, имеют одинаковую форму и размеры, что определено более низкой стоимостью производства. Но при заказе стоит уточнить этот момент, а еще лучше, самому замерять эти параметры, ведь оригинальные эмблемы стоят вполне прилично, и ошибка ударит по карману. Кстати, это еще один повод доверить закупку сервису, ведь в этом случае вы снимаете с себя ответственность за правильность подбора.

Для замены потребуется фен, стальная или нейлоновая струна, обезжириватель, растворитель для клея, качественный двухсторонний скотч. Не стоит покупать строительный скотч, его прочностных характеристик недостаточно для удержания эмблемы с учетом нагрузки, создаваемой встречным воздушным потоком и вибрацией, свойственной автомобилю в движении.

Основное правило — все необходимо делать максимально аккуратно, любой дефект, оставленный на кузове, будет сложно убрать, да и дорого.

Как снять эмблему

Как ни странно, основная задача состоит не в том, чтобы приклеить новую эмблему или шильдик, главное — снять старую без повреждений лака и краски под ней. Применение плоских отверток, ножей, даже обмотанных изолентой или ветошью, недопустимо. В этом случае вы с 95% вероятностью повредите лак и краску. Общая схема работ при снятии эмблемы следующая:

• Предварительный нагрев позволяет уменьшить адгезионные качества клеящего слоя и упростить его разрушение. Поэтому в первую очередь осторожно греют эмблему потоком горячего (в пределах 100 градусов) воздуха при помощи фена. При этом не стоит его направлять на ЛКП, отдельные виды лака и краски весьма чувствительны к высоким температурам.
• Разогретый скотч сравнительно легко прорезается струной. При этом не стоит стараться резать непосредственно по металлу, следует брать посередине слоя, так меньше риска испортить краску вокруг эмблемы.
• Ситуация осложняется, если есть фиксирующие штифты. В этом случае срезать скотч полностью не выйдет, его подрезают только по окружности детали, после чего ее можно будет снять с определенным усилием. Если сразу не получилось, то следует нагреть отвертку и вставить в саму эмблему, ведь ее сохранение в большинстве случаев не требуется. После застывания пластика достаточно потянуть на себя, но не стоит пытаться сорвать, используя отвертку как рычаг, опираясь на металл — сомнете.

При должном опыте снимают эмблему всего за 2-3 минуты, не затрагивая при этом прилегающее покрытие.

Как подготовить поверхность

Основное правило — скотч будет прочно держаться только на тщательно очищенной и обезжиренной поверхности. Поэтому в первую очередь необходимо удалить весь оставшийся скотч и клей с капота или крышки багажника.

Не стоит пытаться убрать клей при помощи ножа или острых предметов даже после нагревания — спалите или поцарапаете краску. Из всех существующих на текущий момент средств наиболее эффективными считаются препараты на основе цитрусовых эфирных масел. Тот же 3М предлагает спреи и жидкости такого класса, кроме того, можно найти аналогичные составы и других производителей. Даже аптечные средства на основе цитрусовых вполне справляются с подобной задачей.

Спрей наносят на загрязненную поверхность и дают отстояться 2-3 минуты, после чего протирают безворсовой салфеткой. При необходимости обработку повторяют 2-3 раза, этого будет вполне достаточно для удаления всех следов клея. Непосредственно перед установкой новой эмблемы поверхность требуется протереть липкой салфеткой и обезжирить.

Технология установки новых эмблем

Повторимся — не следует экономить на двухстороннем скотче, необходимо применять только профессиональные материалы, обеспечивающие требуемую сцепляемость поверхностей. Для улучшения адгезии склеиваемые стороны эмблемы и капота (крышки багажника) обрабатываются праймером активатором, способствующим формированию слоя, на котором будет прочно держаться скотч.

В зависимости от конструкции шильдика или логотипа клеят следующим способом:

• В любом случае сначала скотч приклеивают непосредственно к эмблеме, предварительно вырезав требуемый по размерам и форме сегмент.
• Если дополнительных крепежных штифтов нет, то немного отрывают край защитной пленки, не снимая ее полностью. Прикладывают деталь к требуемому месту, регулируют положение, после чего придавливают и аккуратно вытаскивают пленку. Эмблему прижимают к поверхности как можно плотней и фиксируют в таком положении хотя бы на минуту. После приклеивания желательно не отправляться в дорогу, перерыв в 20–30 минут не помешает.
• Если на эмблеме есть штифты, то установить ее со смещением не выйдет, поэтому приклеивание упрощается. Защитную пленку снимают сразу и аккуратно ставят деталь на место, максимально прижимая.

На все работы уйдет еще 5–10 минут даже с учетом времени на регулировку требуемого положения.

Особенности замены эмблемы (прицела) Mercedes

Этим логотипам больше всего достается именно от злоумышленников, даже в авариях они страдают гораздо реже. Мерседес, как всегда, заботится о качестве и надежности всех узлов и деталей, даже если это касается крепления эмблемы. Они не просто клеят ее на поверхность металла, а разработали специальный подпружиненный механизм, обеспечивающий прочную фиксацию на капоте.

Если собрались ставить на машину, для которой такой логотип не предусмотрен, учитывайте то, что придется сверлить капот, вернее, даже вырезать фрезой, ведь диаметр технического отверстия порядка 30–40 мм. После этого стоит зачистить края отверстия, обезжирить и загрунтовать, это защитит от появления ржавчины. При желании можно даже подкрасить, если есть гарантия точного соответствия цвета.

Крепежный механизм отличается разборной конструкцией. Перед установкой снимают замковую часть, проворачивая ее при помощи специального ключа, хотя, это вполне можно сделать и обычными плоскогубцами.

Открывают капот, верхнюю часть эмблемы устанавливают в отверстие с наружной стороны и фиксируют рукой в требуемом положении. Замок с усилием ставят в штатное гнездо, сжимая крепежную пружину и проворачивают до фиксации. На этом монтаж завершен. При необходимости можно немного подвернуть эмблему, если ее направление сбилось.

Особенности замены эмблемы на решетке радиатора

На машинах Ford, Skoda, Toyota, да и на других иномарках передние логотипы нередко крепятся на решетках радиатора. При этом они могут иметь сложную конструкцию и дополняться фирменными накладками. В этом случае крепят эмблемы за счет механического крепежа, хотя применение двухстороннего скотча тоже не редкость. Основная сложность заключается в том, что потребуется снимать решетку, а в отдельных случаях и весь бампер в сборе. Все зависит от конструкции, реализованной автопроизводителем.

Общая схема замены эмблемы на решетке радиатора сводится к выполнению следующих работ:

• Снимают декоративную защитную накладку, закрывающую радиатор сверху, для освобождения доступа к крепежу.
• Откручивают верхние крепления бампера или снимают клипсы-фиксаторы, которые не дают подобраться к креплениям решетки.
• Аналогично раскручивают нижнее крепление бампера, для чего иногда приходится разбирать и подкрылки, удаляют нижние саморезы или пластиковый крепеж решетки.
• В отдельных случаях эта деталь может быть зафиксирована дополнительными саморезами в районе фар. Открутить их обычно можно длинной отверткой непосредственно через саму решетку.
• После демонтажа снимают накладку с логотипом компании-автопроизводителя, которая чаще всего прикручена изнутри или закреплена пластиковыми фиксаторами.
• Обратная сборка при установке новой эмблемы осуществляется в обратном порядке.

Рекомендуем не отказываться и от применения двухстороннего скотча, особенно если часть креплений эмблемы обломано, так будет надежней.

Как заменить буквенные шильдики

С отдельными буквами и цифрами ситуация еще сложней, причем не в техническом плане, они стандартно клеятся на скотч. Основная проблема — правильно и ровно разместить их на поверхности крышки багажника или задней панели кузова. Любое изменение наклона, высоты расположения, расстояния между отдельными деталями сразу же бросится в глаза. Поэтому важна предварительная разметка положения старых деталей, которые были приклеены еще на заводе.

Помочь сможет довольно простой способ с применением обычного малярного скотча, на котором можно поставить отметки маркером или карандашом:

• Под буквами или над ними проклеивают ровную полоску скотча. При этом шильдик будет как бы стоять на этой полосе или упираться в нее верхней кромкой.
• Обрезают край скотча по боковой кромке багажника, точно повторяя ее контур. С противоположной стороны замеряют и записывают высоту до нижней кромки багажника.
• На скотче размечают месторасположение каждой буквы и цифры (начальная и конечная граница).
• После этого скотч убирают, не заминая его. Установить его в требуемое положение можно будет по боковой кромке и расстоянию до низа крышки багажника.
• Снимают шильдик по стандартной технологии — греют, срезают, удаляют остатки клея и обезжиривают. Кстати, помимо цитрусового спрея можно использовать и специальный диск-карамельку, названный так за специфический запах. Но работать им следует аккуратно, высока вероятность перегрева краски.
• Буквы и цифры наклеивают на двухсторонний скотч и обрезают лезвием по контуру.
• Приклеивают на место разметочный скотч, сохраняя прямолинейность линии и выдерживая расстояние до нижней кромки.
• По имеющимся меткам клеят детали стандартным способом.

Ошибка при такой разметке практически исключена, такая методика считается одной из самых удобных.

Несколько слов о законности установки эмблем с других авто

Коснемся и этого вопроса, который актуален для молодых (и не очень) любителей пустить пыль в глаза, наклеивая эмблемы от топовых моделей машин. Бытует мнение, что такие действия незаконны, так как препятствуют идентификации машины, например, при аварии с последующим покиданием места происшествия. Защитники этой версии обосновывают ее тем, что немногие разбираются во всех моделях машин, а вот логотип Мерседеса или Форда узнают сразу. А это приводит к предоставлению неправдивой информации сотрудникам ГИБДД и вообще затрудняет поиск виновника или нарушителя.

На самом деле ситуация складывается другим образом. Ни на законодательном уровне, ни в действующих правилах дорожного движения и требованиях к регистрации транспортных средств подобных запретов нет. Тем более что наклеивание логотипа нельзя отнести и к рекламе, да и к снижению безопасности на дорогах такое переоборудование не приводит. Поэтому клейте, не бойтесь.

Единственная проблема может крыться совершенно в другой стороне. Логотип считается утвержденным товарным знаком компании, поэтому его применение без согласования с владельцем прав на него недопустимо. Но ситуация, когда представитель Мерседеса будет подавать в суд на владельца старой копейки с установленной эмблемой бренда, относится к разряду фантастики.

Чтобы найти, поменять шильдик или логотип на машине любой марки, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Согласуем удобное для вас время посещения сервиса.

Как приклеить буквы на автомобиль

Если Вы клеите новые шильды на новое место, тогда пункты 1, 2, 3 пропускаем.

1 Если Вы будете перекрашивать деталь со снятием шильд, тогда сфотографируйте её перед работой и измерьте расстояние от крайних букв до края деталей (чтобы потом точно понимать, куда клеить).

2 Следы от старого двухстороннего скотча легко снимаются при помощи бензина (подробнее по ссылке). Не поцарапайте лак! Следы от суперклея аккуратно не снимаются ничем, имейте в виду (читать там же).

3 Очистим обратную поверхность снятых букв. Самое лучшее средство- ногтем.

4 Обезжирим поверхности: и деталь, на которую клеим, и сам шильдик. Применяем обезжириватель.

5 Наклеиваем на буквы двухсторонний скотч. Защитную пленку пока не снимаем. Излишки скотча по краям, выступающие части, всё лишнее срезаем бритвой или канцелярским ножом. Срезаем сразу, сейчас: потом, на машине этого не нужно делать.

Нужно ли оклеивать скотчем идеально, каждый миллиметр поверхностей букв- дело Ваше. Если Вы все сделаете правильно и используете качественный скотч, буквы все равно будут крепко держаться.

6 Если Вы не уверены, что наклеите ровно, тогда размечаем поверхность. Приклеиваем на кузовную деталь снизу букв (и можно ещё сверху) полоски белого малярного скотча.

Если у Вас шильдик целиковый , то есть буквы соединены между собой и составляют одну деталь, пункты 7 и 9 пропускаем.

7 Можно повесить все буквы на малярный скотч- прикинуть, как это будет выглядеть. Здесь главное: правильные зазоры между буквами. Имейте в виду: не равные зазоры, а правильные. Обратите внимание, в моём случае: расстояние между «A» и «I» меньше, чем между «T» и «R». Расстояние между «T» и «R» меньше, чем между «I» и «L» . А буквы «R» и «A» вообще изготовлены одной деталью.

8 Перед оклейкой до снятия пленки прожимаем (прижимаем) скотч к буквам. Потом снимаем скотч с букв- вот с буквы «A» я уже начал снимать (фото ниже). Не трогайте пальцами клей на скотче!

9 Приклеиваем крайние боковые буквы- левую и правую. Это самое лёгкое: крайние буквы встают строго на отведённое место в зависимости от замеров расстояний до края детали.

10 Каждую букву приклеиваем так. Немного нагреваем феном скотч на букве до появления слабого блеска- клей готов к работе. Не перегрейте и скотч и пластик, у меня на это уходит всего несколько секунд- просто чуть нагреем двухсторонний скотч. (Я знаю людей, которые и без нагрева клеят). Прикладываем букву на место- ровно по горизонтали, по нижней линии скотча. Прижимаем букву к детали на несколько секунд.

Во время выравнивания буквы будьте аккуратны, не прижимайте букву к поверхности, если не уверены, что повесили её ровно: если скотч качественный, он сразу крепко приклеивается к поверхности.

11 По очереди клеим все остальные буквы. Не спеша, правильно прикладывая их на своё место.

Один из главных вопросов- можно ли использовать скотч подешевле

? Не рекомендую, вероятность, что будет держаться, 50 на 50. По опыту скажу так: я использую только качественный скотч сами знаете какой фирмы. А все остальное- может оторваться, гарантии нет никакой.

Ещё статьи- Как обработать днище кратко или Как наносить антигравий самостоятельно.

Понравилась статья?
добавьте

страницу в закладки

подпишитесь

поделитесь

список практических статей:

— Как приклеить буквы самому (на багажник, крыло и т.д.)

— Как отремонтировать бампер самостоятельно? Инструкция с фото и видео

— Как как ржавчину и рыжики обработать и затем покрасить

— Мастика, антигравий и мовиль Кратко о различиях

— Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать

— Летом Нижний Новгород в липе, дорожном гудроне и свежей краске; читаем чем оттереть машину от посторонних включений

— Об окраске НЦ нитра в автомалярке и быту

— Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает не полностью, а только в месте ремонта.

— не отворачиваются саморезы? — Открутим! -описание процесса

— Собираем обратный молоток для кузовных работ

Источник https://auto-tailor.ru/raznoe/kak-snyat-emblemu-s-avto.html
Источник Источник Источник https://arenda-pieter.ru/drugoe/kak-snyat-logotip-s-mashiny.html