Сколько стоит аэрография и стоит ли ее делать

«Зверская» тема

Мы пообщались с тремя мастерами из Казани, Москвы и Санкт-Петербурга, и на первое по популярности место все они поставили тему диких животных, не преминув добавить «к сожалению». Вероятно, тема эта неиссякаема и люди снова и снова просят изобразить тигров, пантер, медведей и другую живность. «Кошечки» мастерам страшно надоели, но клиент просит – надо делать. Собак, кстати, заказывают намного реже, и обычно это заводчики или любвеобильные хозяева конкретного питомца.

На фото: рисунок «Леопард» на капоте, стоимость 25 000 р., студия Color-Line (СПб)

директор студии Color-Line (СПб)

«Самое популярное, к сожалению, – это всякие звери, кошки. Но мы обычно советуем все-таки какой-то уникальный дизайн разработать вместе. Стараемся предложить какую-то альтернативу. Просто люди приходят и говорят: мы не знаем, чего хотим, вот, видели кошку у кого-то, наверное, хотим что-то подобное. После кошек по популярности идут красивые виды природы или города. Потом абстракция».

На фото: рисунок «Леопард» на капоте, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Кошек никто не отменял, они всегда пользовались успехом. Животные вообще, кошки, волки, змеи и другие звери. Еще фэнтези, черепа, ангелы. Последние полгода наметилась такая тенденция, что многие хотят рисунок на патриотическую тему. Просят изобразить флаг, герб – в общем, какую-то символику. Некоторые медведя хотят в обрамлении флагов».

На фото: рисунок «Пантера» на капоте, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Кошачьих в основном девушки заказывают. Волков или орлов — чаще мужчины. Абстракцию выбирают те, кто не хочет чего-то определенного, они просто хотят как-то разукрасить машину».

Нестандартные решения

Все же, судя по опыту наших мастеров, не все гоняются за кошечками и пользуются идеями художников. Многие и сами ищут вдохновения в том, что их окружает, и рисунки на их авто действительно становятся прекрасным способом самовыражения.

«Был такой случай. Девушка пришла к нам с платьем, на котором был рисунок в виде французской газеты. Она сказала, что ей очень нравится этот принт и она хочет перенести его на машину – BMW X6. Она же потом приходила, на Porsche Cayenne заказывала маки с другого своего платья.

На фото: рисунок «Французская газета», стоимость 200 000 р. , студия Color-Line (СПб)

Другая девушка приезжала на Range Rover. Ей нравится творчество Пушкина, и она хотела рисунок из карикатур и зарисовок. Самым необычным был другой Range Rover, заказчик – тоже девушка. Она делала проект реконструкции Главного штаба для музейного комплекса Эрмитажа, и мы переносили на ее машину чертежи и виды этого здания», – рассказывает директор студии Color-Line Андрей (СПб).

На фото: рисунок «Пушкин», стоимость 160 000 р., рисунок «Чертежи», стоимость 190 000 р., студия Color-Line (СПб)

«Был микроавтобус для школьников, который мы раскрасили с двух сторон. Родители отдали разработку дизайна детям, и мы вместе с ними над ним работали. В итоге они остановились на забавных птичках», – рассказывает художник студии МС-Motors Павел (Москва).

На фото: рисунок «Птички», стоимость 75 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Из чего складывается цена

Если говорить в двух словах, то стоимость аэрографии зависит от сложности рисунка и места нанесения. То есть, чем больше мелких деталей, тем сложнее и дороже. Что касается места нанесения, то здесь играет роль не только площадь покрытия рисунка.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Цена зависит от сложности исполнения и количества мелких деталей в рисунке. Если это просто одна какая-то извивающаяся полоса вдоль кузова, то это несложно и, соответственно, недорого. А если это те же полосы, но их много, они разных форм и размеров, и они переплетаются, то это будет другая цена. То есть, чем сложнее и дольше работать, тем дороже это стоит. Место нанесения тоже играет роль. Капот, как правило, дороже, чем боковые элементы. Потому что с ним работать сложнее, его нужно сначала снять и рисовать на нем как на мольберте, да и площадь покрытия у него больше. Хотя конечно зависит от модели. Есть, скажем, Хендэ Солярис с небольшим капотом, а есть Mercedes GL , у которого капот – как крыша по размеру».

На фото: рисунок «Город», капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

Несмотря на то, что разрисовка капота пользуется популярностью, мастера не советуют выбирать его, если рисунок будет располагаться только на нем и больше нигде. Да и вообще, чтобы было понятно, что это именно художественная роспись, а не наклейка, лучше задействовать как минимум две детали кузова. Добавим, что помимо стандартных капота и бортов некоторые раскрашивают еще запаски и диски.

На фото: диски, рисунок «Цветы», стоимость 8 000 р. за один диск; запаска, рисунок «Крыса крылатая», стоимость 15 000 р.; запаска, рисунок «Тигр», стоимость 15 000 р, студия МС-Motors (Москва)

директор студии Color-Line (СПб)

«Капот мы не советуем, потому что он в этом случае смотрится отдельным элементом машины, нет законченности рисунка. К тому же, если машина высокая, то рисунок будет еще и плохо видно. Поэтому капот – это не самый лучший вариант. Мы советуем задействовать именно задние крылья. Это еще и помогает защитить машину от угона. Капот можно снять, а заднее крыло не снимешь. Поэтому самое популярное у нас – задняя часть машины».

На фото: рисунок «Самураи в крови», стоимость 135 000 р., студия Color-Line (СПб)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Полная разрисовка капота обычно подразумевает переход рисунки на крылья и на двери, иначе это будет выглядеть как наклейка. Но просто капот все равно часто заказывают, здесь, наверное, играет роль стоимость работ. Рисунок просто на двери я тоже не советую, не смотрится. Лучше зайти на крыло, чтобы это опять же не выглядело как наклейка».

На фото: рисунок «Рыцарь», две двери, стоимость 15 000 р.; рисунок «Абстракция Линии», два одинаковых борта, стоимость 15 000 р.; рисунок «Завитушки», задняя часть, стоимость 15 000 р.; рисунок «Военная тематика», борт, стоимость 17 000 р.; рисунок «Пейзаж с кораблем», борт, стоимость 17 000 р.; рисунок «Пламя», весь кузов, стоимость 45 000 р. ; рисунок «Череп», кузов по кругу, стоимость 40 000 р.; студия SEM Grafix (Казань).

художник студии МС-Motors (Москва)

«Как правило, люди выбирают капот или боковую часть. Мы, конечно, советуем клиентам не делать рисунок только на капоте, потому что это может не смотреться. Но людей в этом вопросе обычно сложно переубедить. А лучше всего аэрография смотрится, когда рисунок нанесен от крыла до крыла, то есть когда весь бок задействован, еще лучше с заходом на крышу и багажник. Но здесь уже другая цена, и многих этот вопрос, естественно, останавливает. Многие просто останавливаются на одном каком-то элементе, а потом возвращаются через годик-два и еще что-то добавляют».

На фото: рисунок «Змея», боковая часть, стоимость 45 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Как выбрать студию и сколько времени занимает работа

Если вы думаете, что студия аэрографии – это один или два художника, которые рисуют в каком-нибудь гаражике буквально на коленке, то вы ошибаетесь. Студия, работающая на совесть, должна иметь в своем распоряжении еще и механика, и арматурщика, и маляра. Должно иметь место и соответственное оборудование.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«При выборе студии нужно не только смотреть готовые работы, но и обратить внимание на условия работы. Если это обычный холодный гараж, где человек просто рисует, то нужно уточнить, как он собирается лакировать – здесь или отдает куда-то специалистам. Сам рисунок по большому счету можно нанести, не имея специальных условий, главное, чтобы это был теплый проветриваемый бокс. Но подготовка и покрытие лаком требуют специальных условий – нужна как минимум покрасочная камера».

На фото: рисунок «Ангел», капот, стоимость 12 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Аэрография – это не только художественная работа: машину надо разобрать, надо снять молдинги и так далее. Потом элемент отдается маляру для нанесения базового фона. Потом уже к работе приступает художник. Потом все опять приходит к маляру, который покрывает все это лаком. Арматурщик снова все собирает. То есть, если нужно нанести даже какой-то маленький рисунок, все равно деталь, куда он наносится, нужно снять с машины. Потому что покрыть лаком только этот маленький рисунок просто не получится. Приходится закрывать лаком всю деталь, чтобы это было ровно. А если наносить лак локально, то останется ореол, который не уберет никакая полировка. Во-вторых, края этого кусочка начнут со временем шелушиться».

На фото: рисунок «Собака», боковая часть, стоимость 30 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Лак наносят не в один слой, как при обычной покраске, а как минимум в три-четыре слоя. Это нужно для того, чтобы место рисунка можно было безбоязненно многократно полировать. Мастера утверждают, что аэрография в принципе не требует никакого специального ухода. Главное – не повредить рисунок механически. В этом случае придется снова обратиться к художникам за восстановлением. Если же вы боитесь, что художество может повредиться в ДТП, то застраховать его сейчас не составляет проблем.

Добавим, что, выбирая студию, лучше поинтересоваться, где будет находиться ваша машина, пока с ее деталью (или деталями) будут работать. Согласитесь, автомобилю, который на время остался, скажем, без дверей, нужна охрана.

Кстати, о времени. Исходя из того, что работа предполагает несколько действий и до, и после росписи, на выполнение заказа уходит не один день. Так что, собираясь наводить марафет своей ласточке, приготовьтесь к разлуке.

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Полный цикл работ занимает от трех дней до двух недель. Первый день – это всегда разборка, подготовка лекал, красок и замешивание цветов. Как минимум день-два – нанесение рисунка, если он небольшой. И еще день – лакировка, сушка, установка детали на место, полировка».

На фото: рисунок «Змея», капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии SEM Grafix (Казань)

«Те, кто хочет просто скрыть дефект, сэкономить на этом не смогут, потому что аэрография не наносится на поврежденную поверхность, ее сначала все равно нужно привести в порядок. Сначала нужно провести полный кузовной ремонт, грунтовать, красить в цвет машины, а потом уже наносить рисунок».

На фото: рисунок «Ангел», капот, стоимость 9 000 р., студия SEM Grafix (Казань)

художник студии МС-Motors (Москва)

«Обращаются с этим часто, но аэрография не закроет дефект, она смотрится только на хорошо подготовленной поверхности. В этих случаях мы убеждаем заказчика привести поверхность в порядок, а потом уже наносим рисунок. Если вы хотите просто спрятать какую-то царапину, то проще тогда наклейку наклеить».

На фото: рисунок «Череп», капот, стоимость 15 000 р., студия МС-Motors (Москва)

Хотя чуть-чуть сэкономить все-таки можно. Практически все частные студии аэрографии могут предложить услуги обычного автосервиса. Останется только договориться о скидке, ведь объем работ вместе с художественными и восстановительными получается довольно приличным. В итоге, в одном месте вам машину и восстановят, и украсят.

Семен рассказал нам о подобном случае. К нему в студию приехал мужчина с помятой дверью и рассказал, что в него девушка въехала и он хотел на месте вмятины нарисовать сердечки в огне. В итоге его уговорили, что надо сначала удалить вмятину, пообещав скидку на ремонтные работы. И уже потом на восстановленной двери нарисовали те самые сердечки.

Сложно ли продать машину с аэрографией

Задумываясь о том, чтобы сделать машину индивидуальной, неплохо предусмотреть и такой момент, как ее последующая продажа. В наше время многие меняют машину каждые 4-5 лет, а то и чаще. Получается, что определенное авто находится во владении одного хозяина не так уж и долго. Захотите ли вы, продавая свою машину, вложить в цену и стоимость росписи? Возможно, к моменту продажи вы не захотите тратиться еще и на перекраску автомобиля в его первозданный вид. Или наоборот – придется снижать ее цену из-за слишком специфического рисунка? А вы сами бы купили авто с чьим-то самовыражением на кузове? Ответов на эти вопросы, конечно, нет – тут все субъективно. Но об этом стоит подумать заранее, ведь аэрография – дело не из дешевых.

На фото: рисунок «Панда», капот, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)

На форумах многие, отвечая на эти вопросы, говорят, что либо не купили бы такую машину, либо решение зависело бы от рисунка. А о том, что интересную машину купили бы с удовольствием, говорят единицы. Вот такие отзывы попались нам:

«Нормальных аэрографий по пальцам пересчитать, которые не колхозно смотрятся, для остальных эта «не серая масса», поэтому ты круг покупателей уменьшаешь до тех, кому понравится твоя затея, изображенная на авто».

«Покупал с аэрографией, потом так и продал – проблем не вижу».

«Если аэрография в виде нейтрального рисунка, то почему бы и нет! А если рисунок сугубо индивидуальный, то поищу авто другое».

«С аэрографией продать сложнее это факт, вообще с любым внешним тюнингом. чем ближе к стоку, тем легче продать».

«Почему сложилась такая практика, народ боится индивидуальности? Я понимаю, когда ценник накручивают, ну а если цена как у всех, и машина в порядке, но зато выделяется из серой массы. Знаю, люди делали свои портреты на капоте, вот это, я думаю, сложно продать. А если просто абстракция, то нестрашно».

«У меня друг продавал Ауди А6 с вполне приличной аэрографией. Продал только тогда, когда цену скинул до минимальной».

«Отвечу за себя. Если бы машина была бы со спокойным рисунком, то неважно. В б/у главное – это состояние».

«Аэрография – вещь сугубо индивидуальная. Если сделана хорошо и сам рисунок под вкус попадает, то почему бы и нет».

«Я бы не купил. А если бы хотел аэрографию, то купил бы стоковый и нарисовал бы сам, то что мне нравится».

«Если машину угонят, по аэрографии тачку легче найти. Попробуй найти четырку серую без рисунка, когда их в городе +100500. Но и аэрографии должно быть в меру, а не разукрашена, как новогодняя елка».

Украшение машины на свадьбу своими руками

Во время подготовки свадебной церемонии перед молодоженами встает вопрос декора не только банкетного зала, но и свадебного автомобильного кортежа.

Декорировать в авто можно все: капот, ручки дверей, крышу, багажник, вешать украшения на зеркала, главное, чтобы это не смотрелось чересчур перегружено. Т. е. лучше выбрать одно-два места, где будет находиться декор. Чаще всего украшают именно капот и крышу.

Общие советы

При выборе декора важно помнить о нескольких общих правилах касательно свадебных автомобилей:

1. Авто жениха и невесты должны быть желательно белого или черного цвета.
2. Машины гостей могут быть любого цвета, но в колонне лучше, чтобы сначала шли модели белых, черных и серебристых цветов, а после них более яркие оттенки.
3. Лучше использовать украшения не более двух-трех цветов, более цветастая гамма будет выглядеть аляповато и безвкусно.
4. Все элементы не должны заслонять обзор водителю.
5. Если машины берутся напрокат, то нужно уточнить, можно ли их украшать и чем. Желательно не выбирать слишком клейкий декор, чтобы не оставить следов.
6. Стиль всего кортежа должен быть единым.

Фото простого и красивого свадебного украшение машины своими руками

Что можно использовать для декора, чтобы просто и со вкусом украсить авто на свадьбу своими руками:

• ленточки из любого материала;
• ткани: шифон, фатин, органза;
• цветы: живые или искусственные;
• воздушные шары;
• статуэтки и фигурки, плюшевые игрушки;
• бумажные украшения: помпоны, плакаты, аппликации;
• шуточные номера с надписями и рисунками.

Украшение машины своими руками на свадьбу ‒ это существенная экономия бюджета молодых, особенно если брать авто в аренду. Плюс ‒ это возможность проявить фантазию и креативность, добившись именно того результата, которого хочется.

Мастер-класс украшения машины на свадьбу фатином своими руками

Фатин довольно часто используют в качестве украшения свадебных автомобилей – это относительно недорогая ткань, к тому же она шикарно смотрится, как часть свадебного декора.

Как правило, чаще всего ткань используют, как декор капота или крыши

Украшение капота авто фатином делается очень просто – ткань желаемого цвета растягивают по диагонали от лобового стекла к низу капота так, чтобы снизу она расширялась. Нижняя часть ткани захлопывается капотом, верхний угол можно прикрепить резиночкой к боковому стеклу или закрепить на двухсторонний скотч. Одна лишь ткань будет смотреться неполно, поэтому ее надо дополнить цветами или шариками. Другой вариант декора – две полоски фатина, тянущиеся с разных сторон авто к центру капота.

Фото украшения машины на свадьбу из фатина своими руками

В этом случае опять же поможет двухсторонний скотч или резиночки. Полоски фатина можно обвязать ленточками на равном расстоянии друг от друга или декорировать цветами.

Как своими руками сделать украшение на свадебную машину?

Свадебный декор легко можно сделать своими руками, главное – немного терпения и усидчивости. Одно из самых популярных украшений на машине – это, разумеется, большие обручальные кольца на крыше авто.

Мастер-класс, как сделать золотые кольца на авто

Для колец понадобятся: гофрированная труба длиной 2 метра, пенопласт, лента ярко-золотого цвета, скотч, клей, ножницы.

Золотые кольца на свадебную машину

1. Гофрированную трубу необходимо разрезать на две части и соединить в кольцо. Скрепить скотчем.
2. Обмотать кольца лентой: тут можно проявить фантазию и использовать не только золотой цвет.
3. Два готовых кольца необходимо склеить вместе и обмотать скотчем.
4. Далее берется пенопласт: к нему необходимо прикрепить готовые кольца. Вся конструкция собирается вместе – закрепляется на клей и дополнительно декорируется тканью, цветами и лентами. Для лучшего сцепления гофрированную трубу можно проткнуть спицей.

Очень красиво смотрятся атласные ленты на капоте авто, к тому же это очень просто. Что нужно: атласные ленты желаемого цвета, ножницы, цветочные композиции для декора.

1. От лент отрезаются нужные отрезки по размеру капота плюс немного на крепление.
2. Ленты крепятся к капоту в желаемом порядке – наискосок, от краев к центру или вертикально сбоку. Прикрепить можно на скотч или резиночки, прижав нижние края крышкой.
3. Закрепленные ленточки декорировать цветами. Украшение готово.

Миниатюрные бутоньерки станут отличным украшением ручек дверей, их можно прикрепить на те же атласные ленточки. Капот или крышу украсят фигурки жениха или невесты, или парные лебеди. А можно сделать сердца из бумажных салфеток.

Как сделать пошагово симпатичные сердечки из салфеток? Для работы понадобятся: салфетки желаемого цвета, картон, клей, степлер, ножницы, карандаш, двухсторонний скотч.

1. Из картона нужно вырезать сердце нужного размера и отдельно полоску для боков.
2. Полоску сложить вдоль пополам, по нижней части сделать разрезы ножницами для крепления.
3. Прикрепить полоску к основанию разрезанной стороной вниз на двухсторонний скотч так, чтобы получились бортики.
4. На 3-4 салфетках карандашом нужно нарисовать кружки и прострочить их степлером, крест-накрест. Затем вырезать получившиеся кружочки и присобрать слои, сминая их пальцами так, чтобы получались лепестки.
5. Готовые розочки приклеить на клей к основанию, плотно располагая их друг к другу. Бумажное сердце готово.

Самостоятельное оформление свадебного авто цветами

Цветы – в декоре кортежа они непременно должны быть! Конечно, живые цветы выглядят свежее и лучше искусственных, но в случае декорирования автомобиля лучше сделать выбор в пользу последних – они дольше сохранят свой внешний вид.

Как сделать цветы своими руками? Очень просто. Главное – запастись необходимыми материалами: тканью, проволокой, флористическими лентами, клеем и ножницами. Бутоны можно делать из фетра, фатина, флористической бумаги или приобрести готовые искусственные цветки.

Бутоны из гофрированной бумаги на свадебную машину

Очень интересно и нежно смотрятся бутоны из гофрированной бумаги. Для таких цветов понадобятся: листы гофрированной бумаги, белого, розового и зеленых цветов, ножницы, клей, проволока или шпажки для стеблей.

1. Из белых и розовых листов вырезать лепестки нужного размера – в зависимости от типа бутона, будет ли это роза или пион.
2. Из бумаги сделать сердцевинку для бутона.
3. Прикрепить сердцевинку к проволоке или шпажке на клей.
4. Вокруг основания прикрепить лепестки по очереди, собирая бутон.
5. От зеленого листа вырезать полоску для стебля и обмотать ею проволоку, закрепляя лепестки. Из того же листа можно вырезать листья и также прикрепить на клей к стеблю. Бутон готов.

Из гофрированной бумаги можно сделать несколько цветов для декорирования автомобиля.

Как самим сделать бант на свадебное авто?

Обычно позади автомобиля крепят большой пышный бант. Делать такие бантики проще всего. Для изготовления пригодится любая ткань: атлас, фатин, фетр.

Мастер-класс, как сделать бант из атласа буквально в несколько простых движений. Для него понадобятся: отрез атласа, лента для крепежа.

1. Ткань нужно расправить на столе или другой твердой поверхности.
2. Затем сложить ее втрое таким образом, чтобы получилась полоска. Лучше складывать внутрь, чтобы края ткани не были видны.
3. Наметить середину полоски и согнуть края таким образом, чтобы они лежали крест-накрест, при этом между ними оставалась бы нетронутая часть полоски.
4. После этого ткань посередине собирается вместе и перетягивается лентой. Поправить края, и атласный бант готов.

Другой вариант банта – из фетра. Для него понадобятся: фетр двух цветов, например, белого и розового и разного размера, резиночки, клеевой пистолет.

Бант из фетра на свадебный автомобиль

1. Большой отрез фетра нужно сложить краями к середине и скрепить края с помощью клеевого пистолета.
2. Затем по месту клейки ткань собирается и перетягивается резинкой. Получается бантик.
3. Сверху накладывается второй отрез и похожим образом складывается так, чтобы место сборки у обоих отрезов совпадало. Еще раз перетягивается резинкой.
4. Резинку можно закрыть атласной лентой или элементом декора, например, декоративной бабочкой или цветком. Бант готов.

А если нарядить машину в свадебную шляпу?

Свадебные шляпы – цилиндр жениха и шляпка или фата невесты также отличный вариант декора крыши автомобиля. Как сделать шляпу своими руками? Здесь придется немного попотеть, но результат будет стоить всех затраченных усилий. Для шляпы понадобятся: три листа ватмана (один А1 и два А2), клей ПВА, клеевой пистолет, клей Момент, ткань для шляпы (не меньше 1 на 1,5 метра, желательно водоотталкивающая), три метра белой ленты, газеты, тесемка плотная, картон.

Свадебные шляпы на крышу свадебного автомобиля

1. Основа для шляпы. Из листа А1 вырезается два круга диаметром 26 и 37 сантиметров, с запасом на крепления. Два оставшихся листа ватмана скрепляются между собой в форме тубуса с помощью клеевого карандаша. Подготовленные круги крепятся к нему с двух сторон – это донышко и вверх шляпы.
2. ПВА нужно развести водой в пропорции один к одному. Затем газеты рвутся на небольшие кусочки, вымачиваются в приготовленном клеевом растворе, и основа аккуратно ими обклеивается, по принципу папье-маше. Основе нужно будет сохнуть не меньше суток. Краям можно придать форму, положив основу в таз и выгнув края вверх.
3. Пока основа сохнет, нужно сшить чехол. Из ткани выкраивается круг диаметром 28 см, две полосы – одна шириной 12 см и 1,5 метра в длину, вторая – по форме основы плюс припуск на швы. Сначала сшивается основная часть, потом к ней пришивается круг. После очередь краев. Здесь нужно соблюдать аккуратность, сначала наметать круг, потом прострочить на швейной машинке или сшить на руках. Чехол готов.
4. «Одеть» шляпу. Готовый чехол нужно прикрепить на клей к основе так, чтобы приклеился верх, при этом не запачкать ткань и не зацепить другие части. После этого чехол одевается целиком и крепится внизу. Поля лучше приклеить точечно, чтобы сохранились складки.
5. Из картона нужно вырезать круг того же диаметра, что и донышко, обклеив его основной тканью и прикрепить к шляпе снизу клеевым пистолетом, дополнительно закрепив тесемкой.
6. Шляпа декорируется белой лентой и другим декором по желанию. Свадебный цилиндр готов.

По аналогии можно сшить украшения и для невесты, только брать белую ткань и уменьшить все детали. Как крепится такая шляпа к крышке машины? На магниты или присоски, клей лучше не использовать для крепления. Белой шляпкой можно оформить машину невесты – это будет красиво смотреться и сочетаться с автомобилем жениха.

Украшение ручек машин в свадебном кортеже

Двери обычно украшаются бутоньерками, но можно украсить ручки бантами или ленточками. Бантики можно делать по аналогии с большими бантами, только используя отрез ткани соответствующего размера.

Фото оформления украшений свадебного кортежа

Если свадьба планируется в теплое время года, то можно использовать в декоре живые цветы. Но нужно учитывать, что такие украшения недолговечны. Поэтому искусственные цветки тоже вполне подойдут для декора.

Видео, как сделать украшение на машину на свадьбу своими руками, можно посмотреть по ссылке:

Как красиво украсить автомобиль гостей на свадьбе своими руками?

Автомобилям гостей уделяется не такое пристальное внимание, как автомобилю молодых, но это не повод пренебрегать их украшением. Главные правила декора гостевых авто – сочетание по стилю со всем кортежем и сочетание цвета. Если на черной или белой моделях прекрасно смотрятся контрастные украшения, то для ярких цветов нужно подобрать цветовую гамму декора, чтобы украшения не потерялись на ярком фоне. Например, если у гостя красная машина, то к ней подойдут синие или желтые украшения.

Видео мастер-класса по украшению на машину на свадьбу своими руками:

Как вы поняли, вариантов декора свадебного авто – огромное множество! Главное определиться с деталями и начать все делать заранее.

Источник Источник Источник https://www.kolesa.ru/article/skolko-stoit-ajerografija-i-stoit-li-ee-delat-2015-07-22
Источник Источник Источник https://sunmag.me/avto-na-svadbu/ukrashenie-mashiny-na-svadbu-svoimi-rukami.html