Как подобрать моторное масло по марке автомобиля

В процессе эксплуатации транспортного средства моторное масло постепенно теряет свои первоначально заданные свойства. Поэтому водитель должен задуматься о том, как правильно выполнить подбор масла по марке автомобиля. Периодичность такой процедуры задается компаниями-производителями транспорта.

Кроме снижения своих химических характеристик, в процессе эксплуатации происходит загрязнение механическими частицами. Это также понижает качество смазывающей жидкости.

Почему нужно соблюдать периодичность замены

Произведенная вовремя замена продлевает срок эксплуатации силовой установки, а также снижает расход топлива. В новой смазывающей жидкости в достаточном количестве содержаться химические присадки, снижающие коэффициент трения между сопрягающимися поверхностями. Таким образом уменьшается нагрузка на мотор и не происходит отбора мощности в этом направлении.

Замена моторного масла

Загрязненная жидкость не может эффективно выводить мелкие частицы из зоны охлаждения, а также понижение температуры от процессов трения происходит не настолько эффективно. Дополнительно могут забиваться проходные каналы, что повлечет за собой плохую циркуляцию в смазочной системе.

Длительная работа с металлическими поверхностями и воздухом способствует окислению смазывающей жидкости. В связи с такими факторами требуется проводить замену не только после установленного пробега, но и по истечении заданного производителем срока гарантированной эксплуатации.

Типы моторных масел

Все современное масло производится из углеводородного сырья. Наиболее распространенной основой является нефть и природный газ. Из таких компонентов изготавливают три типа моторных масел:

• синтетические;
• полусинтетические;
• минеральные.

Одно из первых в промышленное производство попало минеральное масло. Его изготовление было налажено вместе с переработкой нефти. Сегодня это один из дешевых видов смазочного материала для авто. Синтетический тип изготавливается из более легких углеводородов. Чаще для этого используют газ. Полусинтетика – является смесью двух предыдущих типов.

Типы полусинтетических масел

Делая подбор моторного масла по марке автомобиля, нужно руководствоваться основной его характеристикой – вязкостью. Для минерального характерен более высокий показатель вязкости. Из-за своей структуры оно тяжелей ведет себя во время старта. Чтобы выйти ему в рабочий режим и получить необходимые свойства, нужно затратить некоторое время на прогрев мотора.

Синтетическая смазка имеет меньший коэффициент вязкости, поэтому с ней возможет быстрый старт. Такая жидкость быстро достигает всех узлов, предназначенных для смазки. Однако, постоянный холодный старт для мотора нежелательный и может негативно отразиться на силовой установке.

Оптимальным вариантом является полусинтетика. Ее характеристики включают в себя положительные составляющие от двух других типов смазок. Коэффициент вязкости позволяет пользоваться такой жидкостью в разные сезоны и при различных температурных условиях.

Поиск через интернет

Кроме углеводородной основы в масло производители добавляют большое количество различных присадок. Эти химические добавки корректируют поведение жидкости в экстремальных условиях, например, при резком повышении температуры масло не пенится. Также присадки борются с нагаром и металлическими частичками, появляющимися в результате трения, и снижают скорость корродирующих процессов внутри корпуса.

Индивидуальные особенности подбора

Выбор масла не ограничивается подбором по типу жидкости. Необходимо учитывать особенности транспортного средства, потребляющего такой продукт. Одинаковые марки авто с разной степенью выработки мотора или немного отличающиеся силовыми установками требуют различных смазывающих жидкостей. Также и производители в инструкциях указывают предпочтительные характеристики.

Марки популярных производителей моторного масла

Делая выбор на основе мощности и оборотистости мотора, нужно склониться к синтетическим жидкостям. Это в большей степени касается высокооборотистых малолитражек. Они не наделены большим количеством «лошадиных сил». Зазоры в конструкции такого мотора сведены к минимуму, и оптимальным вариантом для этой конструкции станет «синтетика», имеющая невысокую вязкость.

Высокомощные моторы предпочитают «минералку», а также «полусинтетику». Зазоры этой техники больше, поэтому исключительно синтетика не даст нужной толщины пленки для эффективной смазки всех узлов и сопрягающихся деталей. Также слишком быстрое перемещение по каналам приведет к нежелательному охлаждению некоторых деталей. Также более мощный крутящий момент быстрее перетрет мелкие молекулы легких углеводородов, из которых состоит этот тип смазки, и они будут терять свои свойства.

Неприятным бонусом при неуместном использовании синтетических масел является их высокая летучесть.

Зазоры в поршневых группах пропускают часть сильно разогретых выхлопных газов в поддон картера, где они взаимодействуют с «синтетикой», помогая ей испаряться. Приходится регулярно проводить контроль за уровнем смазывающей жидкости и постоянно ее доливать.

При эксплуатации авто в большей степени в городских условиях, нормальную работу мощному двигателю обеспечит полусинтетическая жидкость. Она выгодно проявляет свои достоинства при частых переключениях режимов от форсированного «газа» до малого и обратно. В этом случае надо подбирать среднее значение коэффициента вязкости.

Вязкость в зависимости от марки

Такие соотношения относятся к моторам с невысоким пробегом. Однако, в малолитражках, имеющих солидный стаж, синтетика уже не будет удовлетворять всем требованиям мотора. Выработка со временем увеличит зазоры, и слабовязкое масло придется регулярно доливать. Выдохом станет переход на «полусинтетику». Правило перехода на этот тип масла справедливо для всех авто, ресурс которых находится около порога капремонта, несмотря на уровень оборотистости силовых установок.

Применение маркировки для моторных масел

Моторное масло принято делить на три типа: зимнее, летнее и всесезонное. При этом используется шкала SAE для маркировок жидкости. Классификацию разработали в США, но она стала общепринятой для других стран. Летние и зимние марки масла имеют в обозначении только одну цифру. Разница между ними в наличии «W» (winter англ. – зима) у зимних сортов. Всесезонные типы масел также включают в обозначение «W», но дополнены второй цифрой. Примеры:

• SAE 5 W – зимнее масло;
• SAE 30 – летнее масло;
• SAE 15W 40 – всесезонное масло.

В летнем масле индекс варьируется в пределах 20-60 и обозначает степень вязкости масла при рабочей температуре мотора. Большее значение соответствует увеличению текучести. Для зимних сортов добавлен второй индекс, показывающий степень вязкости при отрицательных температурах. Чем меньше этот индекс, тем легче стартует двигатель в большой мороз.

Шкала сезонности масла

Среди отечественных водителей более популярным является всесезонное масло, так как подобрать моторное масло по марке автомобиля выгоднее сразу для различных погодных условий.

Первый индекс характеризует условия работы для силовой установки при отрицательных температурах. Чем он выше, тем более вязким будет масло. Второе значение, указанное после «W», информирует о степени текучести при максимальных положительных температурах.

Выяснить предельные температурные режимы для универсальной смазки можно самостоятельно. Для этого вычитаем из правого числа левое и цифры с упаковки. Выходит, для SAE 5W40 разрешенный минимум составит -30 С.

Нельзя бездумно выбирать масло со всеми максимальными параметрами для среднестатистического автомобиля.

Рекомендуемая смазывающая жидкость SAE 0W80 для спорткаров ни в коем случае не даст положительного эффекта для неприспособленных к спортивным режимам авто, например, отечественным ВАЗ. Она просто загубит такой мотор, так же как и у любого другого иностранного неспортивного седана или хетчбека.

Согласованность с типом мотора

Производители выделяют масло для бензиновых и дизельных силовых установок. Хотя на рынке есть универсальные средства, но если есть возможность, желательно выбрать средство для конкретного типа мотора.

Маркировка масла для типа двигателя стоит после API. Для бензиновых моторов ставят «S», а для дизельных агрегатов печатают «C». Эти рекомендации являются более строгими для грузовых авто или микроавтобусов. Водители легковых авто руководствуются часто маркировкой S/C, обозначающей универсальность жидкости.

Маркировка синтетического моторного масла

Отдельно находится масло для моторов с газовыми установками. В обозначении у них есть CNG/LPG. Особенности таких силовых установок связаны с негативным влиянием газового конденсата на мотор. Нейтрализовать его влияние сможет обозначенной такой маркировкой масло, включающее в себя компенсирующие присадки.

Рекомендации производителей

Автоконцерны, которые пытаются дистанционно продлить срок эксплуатации своих изделий, не советуют отходить от параметров, рекомендуемых для своих марок. Часто использование «нефирменных» жидкостей приводит к быстрому износу поршневой группы или разных уплотнений, манжет, сальников.

Особенно это касается более дорогих и «капризных» моделей. Есть официальные сайты компаний, на которых можно найти информацию с рекомендациями. Также часто предоставляются бесплатные телефоны с кодом 8 (800) для консультаций.

Замена масла по рекомендации производителя

На упаковках с маслом также можно найти маркировку с рекомендацией автопроизводителей. Например, знак «VW» подойдет машинам концерна Volkswagen, включая Skoda и Seat.

Несоответствие масла

Иногда могут на работу масла повлиять неучтенные факторы, касающиеся износа или выработки мотора в закрытых зонах. Тогда потребуется замена жидкости, дополнительная диагностика и устранение неисправностей.

Явными признаками несоответствия масла после его замены могут служить повышенный расход топлива, нестабильная работа мотора, постоянное снижение уровня масла, регулярное наличие густого дыма из выхлопной трубы.

Подбор масла для двигателя по марке автомобиля

Корректный выбор масла для конкретной марки машины иногда может стать

Параметры подбора масла для автомобиля

На первом этапе следует определиться с актуальностью замены смазывающей жидкости в двигателе автомобиля. Для этого существует множество методик, но самой правильной будет считывание фактического пробега машины и текущего состояния силового агрегата.

Оптимальным вариантом является следование рекомендациям автопроизводителя. Если документация по каким-либо причинам отсутствует – можно обратиться в официальную службу поддержки конкретной марки машины. Ее специалисты не будут советовать заливать конкретный тип масла, а предоставят информацию по техническим допускам. На основе этих данных можно определиться с оптимальным вариантом.

Для того, чтобы правильно подобрать масло для двигателя по марке автомобиля, следует учитывать ряд дополнительных параметров:

• Узнать, что было залито до этого. Если состав зарекомендовал себя хорошо и нареканий по его работе нет – лучше всего остановиться на нем снова;
• Анализ рынка. Он выполняется после определения ряда торговых марок, которые подошли по техническим параметрам и допускам. Также немаловажную роль играет репутация производителя;
• Соблюдение правил замены. После слива отработанной жидкости необходимо выполнить промывку силового агрегата и залить новый состав согласно рекомендациям.

Стоит помнить, что от корректного выполнения процедуры будет зависеть дальнейшее состояние двигателя. Если нет уверенности в правильном выполнении всех действий – рекомендуется обратиться в специализированный автосервис.

Обзор наиболее популярных сервисов

Многие известные производители масел разработали специальные программы, с помощью которых осуществляется самостоятельный выбор оптимального варианта рабочей жидкости. В большинстве случаев их интерфейс интуитивно понятен и разобраться в нем можно без особых проблем.

Для выбора необходимо будет задать следующие параметры:

• Тип автотранспортного средства: легковой или грузовой автомобиль;
• Марка машины;
• Модель и год выпуска.

После ввода этих данных приложение покажет перечень наиболее подходящих вариантов. Но при этом следует учитывать условия, влияющие на эксплуатацию — максимальные и минимальные значения температуры воздуха за бортом.

Castrol

Наиболее популярная марка масел для всех типов машин. Сервис по выбору жидкости был создан компанией давно, но техническая часть практически не претерпела изменений. Следует отметить, что по заданным параметрам не всегда выполняется корректный подбор масла Кастрол.

Во избежание неправильного результата необходимо ознакомиться с техническими характеристиками. Вся информация несет только консультативный характер и не может быть использована в качестве единственно правильного решения. Также нужно учитывать немалую стоимость продукции этой компании.

Shell

С точки зрения понятности интерфейса лучшими параметрами обладает сервис компании Shell. Подбор масла по марке автомобиля осуществляется по нескольким параметрам. Сначала указывается месторасположение пользователя, а затем — язык интерфейса.

Однако не всегда работа программы происходит корректно. Если при функционировании сервиса возникает ошибка – рекомендуется переключиться на английский язык. После этого выбирается пиктограмма интересующего транспортного средства и вводятся основные технические параметры автомобиля.

Компания Шелл к вопросу информативности подошла максимально профессионально. Кроме основных параметров масла в развернутом виде можно ознакомиться с техническими и эксплуатационными характеристиками представленных моделей.

Существует возможность сохранить информацию на локальный компьютер или в один из сетевых сервисов сети Интернет.

Mobil

Несмотря на популярность среди автолюбителей наименее функционален сервис от компании Мобил. Подбор масла по марке автомобиля осуществляется на официальном сайте представительства. Удобство использования заключается в русскоязычном интерфейсе.

При работе с приложением необходимо внимательно вводить данные по марке и году выпуска автомобиля. В противном случае результат не будет соответствовать ожидаемому. Но и при корректных данных рекомендуется проверить информацию с помощью аналогичных сервисов. Это поможет избежать явных ошибок и более точно определиться с типом рабочей жидкости.

Liqui Moly

Самостоятельный подбор масла Ликви Моли по марке авто осуществляется на официальном сайте российского представительства. Программа разработана на профессиональном уровне. Графический интерфейс составлен с учетом современных требований, информация подается в удобном и читабельном виде.

Дополнительно компания предоставляет возможность подбора сервисных жидкостей по индивидуальным параметрам. Иногда полученные значения могут незначительно отличаться по техническим параметрам. Это обусловлено приемлемой погрешностью. Но для достижения максимально точного результата рекомендуется воспользоваться двумя типами поиска.

Советы по самостоятельной замене масла

Учитывая высокую стоимость услуг автосервисов, многие автолюбители предпочитают менять сервисные жидкости в машине. Но для правильного выполнения этой процедуры необходимо придерживаться определенных правил. Прежде всего – ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к автомобилю.

Сначала подбирается необходимый инструментарий и рабочие материалы. Купленное масло не должно подвергаться воздействию высоких или низких температур.

Специалисты советуют подержать его в комнате при нормально нагретом воздухе.

Для замены потребуются следующие инструменты:

• Ключ для снятия пробки картера двигателя;
• Чистая и сухая ветошь;
• Ёмкость для слива «отработки»;
• Лейка для заливки новой жидкости;
• Новый масляный фильтр.

Лучше всего выполнять процедуру на эстакаде или в яме. Перед началом слива нужно незначительно разогреть двигатель, чтобы снизить показатель густоты. Затем следует подождать 10-15 мин и после этого выполнять слив старой жидкости. Необходим полный слив масла, иначе произойдет смешивание остатков с новым составом, что приведет к ухудшению работы силовой установки.

Заливка новой жидкости выполняется с помощью лейки. Ее материал не должен подвергаться изменению или деформации под воздействием масла. По окончании работы автомобиль заводится и прогревается в течение 20-30 мин.

Источник Источник http://ktonaavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/dvigatel/kak-podobrat-motornoe-maslo-po-marke-avtomobilya.html
Источник http://myfords.ru/podbor-masla-dlya-dvigatelya-po-marke-avtomobilya