Содержание

guarblog.ru

Присадки в моторные масла liqui moly для защиты двигателя. LIQUI MOLY: Ликви Моли подбор масла по марке автомобиля Чем отличаются масла ликви моли

Немецкая компания Liqui Moly рекомендует каждому автовладельцу сделать 3 шага в сторону полной очистки и максимальной защиты вашего автомобиля. Эти три простых, но эффективных решения существенно продлят жизнь транспорта и предотвратят затраты на ремонт.

Шаг 1

Итак, начинаем «новую жизнь с понедельника», то есть с замены масла. Загнали свою ласточку в сервис и приступаем к первому этапу — проводим очистку двигателя с помощью Oilsystem Spulung Light.

Промывка быстро и эффективно производит полную очистку мотора. Грязь и отложения смываются без остатка, тем самым облегчая жизнь двигателю. Обыватель спросит, а зачем чистить мотор от старого масла? Всё очень просто — очищая масляные каналы, препарат дает возможность новому моторному маслу максимально реализовать свои лучшие качества. Согласитесь, только этого довода достаточно, чтобы понять важность промывки двигателя. Более того, промывка сильно уменьшает остаток отработанного масла, тем самым продлевая срок службы нового.

Данное средство рекомендуется применять как профилактическое при каждой замене масла. В отличие от промывочных масел и дешевых промывок, Oilsystem Spulung Light не остается в системе после слива масла, а испаряется. Отсутствие в составе агрессивных растворителей, которые есть у многих аналогов, делает препарат абсолютно безопасным для всех деталей двигателя. При этом присадка содержит комплекс по уходу за резиновыми деталями системы. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Экономичность и универсальность делают средство Oilsystem Spulung Light настоящим спасением для двигателя, а немецкое качество продукции Liqui Moly гарантирует эффективный результат.

Шаг 2

Двигатель очищен и готов к новой жизни. Заливаем моторное масло, которое отвечает допускам и соответствует требованиям автопроизводителя. Теперь пришло время сверхэффективной и по-настоящему многофункциональной присадки для вашего мотора. Это последняя разработка немецких ученых — антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect.

Уникальный состав присадки из молибдена и вольфрама является одним из самых «скользких» веществ, это обеспечивает существенное снижение трения деталей двигателя. Препарат создает прочнейший поверхностный слой и обеспечивает максимальное снижение трения и износа. Значимым плюсом использования присадки является ее способность предотвращать поломку двигателя даже при утечке масла и перегреве. Действие Molygen Motor Protect существенно увеличивает ресурс двигателя и уменьшает расход топлива за счет снижения трения. В отличие от аналогов присадка не содержит твердых частиц, благодаря чему работает только на химическом молекулярном уровне.

Средство очень универсально и проявит свои положительные качества в любом автомобиле. Поскольку Molygen Motor Protect отлично смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами, она подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Более того, уникальная формула присадки обеспечивает совместимость даже с самыми маловязкими маслами.

Экономичность присадки впечатляет. Эффект от использования всего одного флакона достигает 50 000 км пробега даже при частой смене масла и использовании промывок.

Шаг 3

Мотор очищен до блеска и надежно защищен. Осталось провести те же процедуры с топливной системой и инжектором.

Удивительно, но для этих целей достаточно одного средства — долговременного очистителя инжектора Langzeit Injection Reiniger . Едем на первую заправку после замены масла и просто добавляем его в бак.

Присадка является превосходным средством для очистки инжектора и защиты топливной системы вашего автомобиля от нагара, смол и других загрязнений. Важно отметить, что эффект глубокой очистки и появления антикоррозийного слоя в топливной системе сохраняется на длительный срок даже при временной приостановке применения присадки. При этом Langzeit Injection Reiniger превосходен в роли профилактического средства, которое содержит всю топливную систему в чистоте.

Средство имеет катализаторы горения, которые улучшают характеристики некачественного бензина, благодаря этому предотвращается детонация и падение мощности. С Langzeit Injection Reiniger вы можете смело заправляться даже на непроверенных заправках. Таким образом, Langzeit Injection Reiniger очищает и защищает топливную систему, создает антикоррозийный слой, сокращает расход топлива и нивелирует плохое качество топлива. Согласитесь, неплохо!

Рекомендуется всегда держать под рукой Langzeit Injection Reiniger и брать его с собой в дальнюю поездку, где шанс нарваться на плохой бензин увеличивается. Одного флакона хватает на 250 литров бензина, поэтому он не станет обузой для вашего кошелька, а мерный колпачок сделает применение удобным.

Для владельцев дизельных автомобилей существует Langzeit Diesel Additive ,

который поддержит в чистоте топливную систему, повысит цетановое число, улучшит характеристики дизельного топлива и поможет справиться с последствиями заправки некачественным топливом.

Вся продукция компании Liqui Moly разработана и произведена в Германии, что является гарантией высокого качества и результата.

LIQUI MOLY — для тех, кто ценит самое лучшее!

Моторное масло Liqui Moly 5W30 является оригинальным продуктом немецкой компании Liqui Moly GmbH. Смазочный материал отличается высокими качественными характеристиками, которые обеспечивают двигателю внутреннего сгорания бесперебойную работу, легкий «холодный пуск», стабильные смазывающие свойства при низких температурах окружающей среды и продлевает «жизненный цикл» силового агрегата. Одно из преимуществ масляной жидкости заключается в моментальном распространении по всем деталям и узлам внутреннего устройства двигателя. Масло Liqui Moly 5W30 защищает мотор от перегрева и преждевременного износа. Продукты данной линейки изготавливаются по уникальной фирменной технологии.

Компания Liqui Moly

Данная компания имеет немецкие корни с производственными мощностями в городе Саарлуис и центральным офисом в городе Ульм. Также в Ульме расположен завод по изготовлению автомобильной химии и присадок для масла. Компания существует на автомобильном рынке более 60 лет и за это время зарекомендовала себя как надежный и качественный производитель собственных товаров в автомобильной отрасли. Liqui Moly, помимо моторных масел, занимается выпуском детских сидений для салона автомобиля, ремней безопасности, средств по уходу за автомобилем, инструментов для ремонта, разнообразных смазок и паст для авто. Также немецкий бренд в реализуемом ассортименте предлагает велосипеды, садовую технику, мотоциклы, герметики, строительные материалы и даже оружие.

Компания разработала фирменную канистру для Liqui Moly 5W30, которая стала узнаваемой упаковкой во всем мире и используется до сих пор. Liqui Moly имеет представительства в 110 странах мира, а у себя на родине признана лучшим производителем в сфере смазочных материалов. Бренд имеет несколько наград от популярных автомобильных журналов.

Немецкая фирма Liqui Moly активно спонсирует спортивные команды в авто- и мотогонках, футболе, хоккее и других видах спорта.

Масляная продукция Liqui Moly

Линейка масел Liqui Moly 5W30 характеризуется качественной смазывающей жидкостью со сбалансированным коэффициентом вязкости, произведенным при помощи оригинальной технологии синтеза собственной разработки.

Последним достижением компании стала присадка, в основе которой лежит синтезирование ионов вольфрама и молибдена. Масляный продукт, использующий такую технологическую добавку, имеет в названии маркировочную приставку Molygen. Данная технология отличается множеством качественных характеристик. Преимущество состоит в более прочной масляной пленке, покрывающей абсолютно все металлические поверхности деталей и узлов двигателя. Кроме того, интервал замены масла в моторе существенно увеличился, снизилось трение деталей, повысилась износостойкость вращающихся элементов силового агрегата.

Особенности немецкого масла

Линейка серии Тор Тес

Серия масел Liqui Moly 5W30 Top Tec является НС-синтетикой. Параметры данной серии по множеству показателей соответствуют синтетическим аналогам, и при этом ее стоимость на треть меньше.

Вся линейка Тор Тес содержит в своем структурном составе серу, цинк, фосфор и сульфатную золу (SAPS) среднего или низкого процентного присутствия. Такое масло призвано обслуживать двигатели современных модификаций с сажевыми фильтрами. Смазочные материалы Тор Тес изготавливаются с применением технологии MFC, которая компенсирует слабые износоустойчивые способности.

В ассортимент линейки Тор Тес входят следующие масла.

Масло Liqui Moly 5W30 Top Tec 4200. Модификация характеризуется средним присутствием нежелательных компонентов SAPS и имеет допуск стандарта Евро 4. Используется в бензиновых, дизельных и газовых установках. Рекомендовано для моторов со встроенной или отдельно оборудованной дополнительной системой очистки выхлопных газов. Получило положительные отзывы и допущено к эксплуатации автоконцернами «БМВ», «Мерседес-Бенц», «Порше» и др. соответствуют SN/CF, качество АСЕА С3.
Модификация Тор Тес 4300 обладает низким содержанием SAPS, направлена на потребление в автомобилях премиум-класса, допущена по нормативам Евро 4 и 5. Масло данной группы предпочтительно к использованию в дизельных двигателях с дополнительной системой нейтрализации выхлопных газов и для моторов, работающих на сжиженном газе.
Тор Тес 4400 и 4500 с малым количеством негативных веществ, хорошо подходят для дизельных моторов с фильтрами DPF. Также применим в бензиновых агрегатах.
Масло Liqui Moly 5W30 Тор Тес 4600 имеет среднее содержание компонентов SAPS. Рекомендовано для двигателей всех типов с улучшенными системами фильтрации отработанных газов.

Серия Special

Ранее линейка носила название Leichtlauf Special LL, но несколько лет назад была переименована в масло Liqui Moly 5W30 Special Tec. Данный продукт был разработан компанией непосредственно под индивидуальные запросы конкретных автопроизводителей. Например, одним из основных требований числился более увеличенный интервал замены смазывающего средства.

Модификация Special Тес F была изготовлена по заказу концерна «Форд» для дизельных и бензиновых двигателей собственного производства. Данный вид масла был произведен на базе НС-синтетики.

Special Тес LL соответствует заказу автопроизводителя «Опель» для двигателей от «Дженерал Моторз». Масло является полностью синтетическим с максимальным содержанием компонентов SAPS. Имеет спецификацию SL/CF от API и А3/В4 от АСЕА.

Группа масел Special Тес АА была разработана для американских и японских ДВС.

Модификация High Tech

Масло Liqui Moly High Tech 5W30 Synthoil — одна из последних разработок немецкой компании. Продукт на 100% является синтетическим смазывающим материалом. Созданная на основе полиальфаолефинов смазка может похвастаться надежностью и стабильностью. Детали двигателя равномерно покрываются крепкой структурой масляной пленки, обеспечивая нормальный рабочий процесс всему силовому агрегату. Данная модификация хорошо очищает, препятствует возникновению отложений от нагара, не испаряется и имеет максимальные антикоррозийные свойства.

Немецкий «жидкий молибден» (Liqui Moly) уже много лет известен российским автомобилистам, как один из лучших производителей моторных масел. Качество его смазочных материалов доказано на практике, поэтому россияне доверяют этой торговой марке. Ассортимент выпускаемых моторных жидкостей очень приличный. Такие семейства, как Top Tec и Special Tec, могут удовлетворить по своим характеристикам и допускам любого автовладельца. Например, только масляные составы Liqui Moly SAE 5W30 насчитывают более 10 модификаций.

Продукты Ликви Моли серии Top Tec

Все моторные масла серии Топ Тек изготовлены с применением базового масла, полученного из тяжёлых фракций нефти по технологии глубокого каталитического гидрокрекинга. Такой лубрикант принято называть НС-синтетикой. Основные характеристики этой жидкости по большинству показателей близки к настоящим синтетическим материалам, полученным методом синтеза из лёгких углеводородных фракций. Такие фракции содержатся в природных газах – метане, этилене, бутилене. При этом НС-синтетика стоит на 30% дешевле полностью синтетических смазок.

Масла линейки Top Tec – это жидкости с низким или средним содержанием фосфора, серы, цинка и сульфатной золы (Low SAPS и Mid SAPS). Они предназначены для обслуживания двигателей новейших модификаций, снабжённых фильтрами сажи, а также многоступенчатыми системами нейтрализации газообразных продуктов горения. Полностью соответствуют последним экологическим стандартам Euro IV и V. Такие смеси не могут иметь большое количество противоизносных добавок, изготовленных на базе соединений цинка и фосфора – ZDDP. Чтобы компенсировать этот недостаток, было решено добавить модификатор трения на основе молибдена и вольфрама, изготовленный по новейшей технологии MFC (Molecular Friction Control).

Ниже приведено масло Ликви Моли 5W30 семейства Топ Тек (краткий перечень модификаций и их свойств):

Линейка Ликви Моли Спешиал Тек

Данная серия до 2014 года имела другое название – Leichtlauf Special AA, но потом её переименовали в Special Tec. Это – специальные масляные составы, разработанные по требованиям конкретных автопроизводителей к своим двигателям. Среди этих требований, например, удлинённые интервалы обслуживания. Продукты имеют допуски для их использования на протяжении гарантийного периода эксплуатации. Присвоены также категории от классификаторов API, ACEA, ILSAC. Ниже приведен перечень Ликви Моли 5W30 синтетика серии Спешиал Тек.

Liqui Moly Molygen

Отдельно стоит остановиться на этом популярном смазывающем средстве, имеющем в своём составе нашумевшую антифрикционную присадку «Молиген».

Как известно, Liqui Moly переводится с немецкого, как «жидкий молибден». Недавно была создана присадка нового поколения на базе соединений молибдена и вольфрама. Она работает с металлическими поверхностями деталей по технологии MFC (Molecular Friction Control). Масляная жидкость из-за этой добавки имеет характерный зелёный цвет

Добавка выполняет роль модификатора трения и антизадирной присадки. Её применение благотворно сказывается на работе двигателя – поднимается КПД, оптимизируется потребление топлива, уменьшается шум. Моторное масло имеет очень хорошие моющие качества. Уже после 2–3 тысяч километров пробега значительно темнеет. Многие водители по незнанию считают это признаком плохого качества продукта. На самом деле дисперсанты хорошо вымывают все шлаки из мотора. Они остаются в масле во взвешенном состоянии. Классификатор API присвоил продукту категорию SN. Американо-японский ILSAC оценил смазку уровнем GF5.

Заключение

Масляные жидкости немецкого производителя заслуживают особого внимания. Достаточно сказать, что бренд Liqui Moly признавался в Германии лучшим, среди всех производителей масел. А немцы, как известно, очень любят качественные продукты.

Немецкий химический концерн Liqui Moly начал свою деятельность 60 лет назад, всего лишь с одного продукта: защитной присадки на основе диоксида молибдена.

Это была специальная жидкость, которая благодаря молекулам молибдена защищала детали мотора при масляном голодании. Собственно, даже наименование предприятия переводится как «молибденовая жидкость».

Развивая эту тематику, инженеры вводили в ассортимент новые технические расходники, содержащие ту самую присадку. В результате, любые моторные масла Ликви Моли 5W40, или иной вязкости, обязательно имеют в своем составе молибден.

Это не означает, что все составы одинаковы: немецкий концерн предлагает целую серию продуктов, имеющих уникальные свойства и применяемость к разным типам моторов.

Что объединяет линейку масел Ликви Молли 5W 40?

Прежде всего, вязкостные показатели по SAE.

Литера W означает, что смазочный материал относится к зимнему классу. Это не означает, что в теплое время года надо менять масло.

А вот при низкой температуре обеспечиваются основные физические свойства, от которых зависит «здоровье» мотора:

проворачиваемость карданного вала без дополнительных усилий при низкой температуре: -25°C;
прокачиваемость автомасла Ликви Моли 5W40 по каналам маслопроводов не ухудшается вплоть до температуры: -35°C. Диапазон применимости без потери базовых параметров гарантируется в диапазоне от -25°C до +35°C
Следующая особенность: все масла Ликви Моли 5w40 выпускаются с молибденом.

Присадка «дисульфид молибдена» является высокоэффективным модификатором трения. Равномерно распределяясь по рабочей поверхности металла, она создает слой, снижающий нагрузку на детали при их соприкосновении.

Это снижает износ и механические затраты на преодоление сопротивления.

В чем секрет молибденовой присадки масла Ликви Молли 5W40?

Дисульфид молибдена представляет собой порошок, не растворимый в жидкостях. Если его добавить в масло, он будет находиться в состоянии взвеси.

Молибденовая присадка сглаживает неровности, давая маслу возможность реализовывать антифрикционные свойства в полном объеме.

В результате точка контакта трущихся деталей разделяется защитным слоем. Снижается температура деталей, предотвращаются задиры.

Еще один объединяющий фактор – совместимость с моторами большинства моделей авто. Практически все производители техники на колесах, после тщательного тестирования, выдали маслам Liqui Moly допуски и сертификаты.

Любое масло Ликви Моли 5W40 – это синтетика. Однако для требовательного потребителя следует знать нюансы. Концерн Liqui Moly выпускает два вида базовой основы, которая по современной классификации SAE может называться синтетической:

Универсальный способ переработки на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC). Если не обращать внимания на единый стандарт, созданный маркетологами – это обычное минеральное масло высокой степени очистки. Но технология настолько совершенна, что качество HC основы, практически не отличается от 100% продукта синтеза. Это подтверждают и отзывы о HC масле Ликви Моли 5W40.
100% синтетическая основа на базе полиальфаолефинов (ПАО). Такое масло синтезируется из природного газа, при этом молекулярная решетка программируется разработчиками в соответствии с техническим заданием. То есть, свойства продукта задаются еще на этапе создания основы, а присадки просто доводят масло моторное Ликви Моли 5W40 до совершенства.

Масло Ликви Моли 5W40 синтетика – отзывы

Отзывы покупателей также объединяют линейку масел с молибденом. Практически все отмечают улучшение состояния двигателя.

Разумеется, основные характеристики не меняются, однако можно перечислить следующие преимущества, определенные не в лабораториях:

работа мотора становится тише, отсутствуют резкие звуки;
снижение механических потерь приводит к улучшению экономичности;
нет рывков при запуске и глушении мотора, особенно это проявляется в режиме «старт-стоп»;
за счет формирующегося нанопокрытия, с поверхности металла практически не стирается порошок: масло остается относительно прозрачным на протяжении всего срока применения.

Ликви Моли 5W40: артикулы всей линейки продуктов

Как выбрать масло Ликви Молли и какие линейки моторного масла Liqui Moly подойдут вашему двигателю — видео

5W40 Топ Тек 4100 синтетика

Базовые компоненты производятся по методу гидрокрекинга. При этом продукты синтеза также присутствуют, поэтому данный продукт можно отнести к типу «Синтетик бленд».

Пакет присадок разработан для обеспечения совместимости с экологическими системами нейтрализации выхлопных газов. Поэтому в масле низкое содержание серы, хлора и фосфора.

Такие свойства позволяют использовать Ликви Моли Топ Тек 4100 5W40 даже в моторах с двойной системой очистки выхлопа. То есть, для DPF ограничений нет. Антифрикционные свойства обеспечиваются диоксидом молибдена.

Применение этого продукта не просто сохраняет гарантийные обязательства на автомобиль. Главная практическая польза: продление ресурса катализаторов и сажевых фильтров дизельных моторов.

Кроме того, есть и базовый набор преимуществ:

стабильное значение вязкости помогает свободно перемещаться по самым узким маслопроводам;
улучшает общую экологию работы мотора;
защита от износа возведена в абсолют, благодаря молибденовым присадкам;
внутри мотора всегда чисто.

Ликви Моли 5W40 Top Tec 4100 категорически не совместимо с другими маслами.

Характеристики:

Класс вязкости по SAE: 5W-40;
Плотность по DIN 51757, измеренная при температуре +15 °C: 0,86;
Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при +40°C: 88;
Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при +100°C: 14,4;
Вязкость по ASTM D 4684 (тест на проворачиваемость кардана) при -35°C: 60000 мПа;
Абсолютный индекс вязкости по DIN ISO 2909: 169;
Температура потери вязкостных характеристик (замерзание): -42 °C;
Температура вспышки в открытом тигле: 232 °C;
Щелочное число по DIN ISO 3771: 7,5 мг;
Сульфатная зольность по DIN 51575: не более 0,8 г/100 г.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Масло создано по технологии HC-синтеза. Одобрено международными стандартами API и ACEA. Большинство автопроизводителей предоставило для этого масла допуски соответствия.

Высокое качество основы позволяет использовать это масло в моторах с высокой степенью нагрузки, в том числе с турбонаддувом.

Сохраняя доступную цену, масло синтетика Ликви Моли Leichtlauf 5W-40 не уступает 100% ПАО продуктам. По крайней мере, если нет противопоказаний автопроизводителя, можно увеличить межсервисный интервал до 40000 км.

Преимущества масла:

легкое вращение валов двигателя;
устойчивость к низким температурам: вязкость достаточная для подачи в любую рабочую область;
поддержание давления при смене оборотов мотора;
масло сохраняет свойства в течение длительного срока эксплуатации;
экологическая безопасность соответствует нормам Euro 4;
совместимо с каталитическими нейтрализаторами;
может работать с системами очистки выхлопа DPF;
обладает чистящими свойствами;
совместимо со многими маслами иных производителей.

Синтетическое всесезонное масло для легковых автомобилей с турбонаддувом и многоклапанным ГРМ. Масло разработано с учетом концепции развития моторостроения. Если на рынок выходит двигатель с новыми характеристиками, Synthoil High Tech 5W-40 уже готово к применению.

Немного завышенная стоимость масла Ликви Моли 5W40 компенсируется увеличенным интервалом замены. Благодаря 100% синтетической основе, созданной с применением базы полиальфаолефинов (ПАО), масло обладает выдающимися характеристиками:

гарантированная малая вязкость при низких температурах;
прочная масляная пленка, основанная на прочной молибденовой присадке;
антифрикционные характеристики выше аналогов;
отсутствие отложений в двигателе, благодаря хорошим моющим свойствам;
рабочая пленка находится на поверхности деталей сразу после старта двигателя;
масляное голодание невозможно в принципе;
практически нулевой расход смазки «на угар»;
низкая испаряемость основы: сохранение объема на протяжении всего срока эксплуатации.

Эксплуатационные характеристики позволяют производителям спортивных автомобилей сертифицировать этот продукт для своих моторов.

Моторное масло для моторов, работающих на тяжелом топливе. Разработано для турбированных и атмосферных моторов, в том числе работающих на солярке низкого качества. Нивелирует влияние серы, парафинов и сажи.

Важно! Это масло нельзя использовать в моторах, оснащенных сажевыми фильтрами.

Разумеется, такой качественный продукт представляет собой соблазн для производства контрафакта.

Как отличить подделку?

пластик канистр однородного цвета, без разводов краски;
пробка всегда черного цвета, стопорное кольцо остается на горловине при откручивании;
этикетка выполнена качественно, любой, даже мелкий шрифт легко различим;
дата производства и номер партии напечатаны несмываемой краской, шрифт ровный и четкий.

Не забываем про основной способ: проверка документов у продавца. Любой добросовестный поставщик может предъявить накладные. Кроме того, фирменное масло не продается на прилавках рынков и обочинах дорог.

Оригинальное моторное масло «Ликви Моли» обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях его эксплуатации. Однако многие автолюбители сталкиваются с двумя основными проблемами — с подбором масла для конкретного двигателя и наличием подделок на рынке. На самом деле автомасло «Ликви Моли» подобрать не так уж и сложно, если знать, какие существуют линейки, допуски, вязкости и другие параметры смазывающей жидкости. Тоже касается и определения контрафакта. Дочитав материал до конца, вы без труда сможете подобрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистр.

Производство и виды моторных масел «Ликви Моли»

Отличительной особенностью компании является то, что масла марки «Ликви Моли» производятся исключительно на территории Германии, что, во-первых, уменьшает возможности изготовления подделки в других странах, а во-вторых, гарантирует высокое качество продукта. Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что дизайн канистр компанией Liqui Moly был разработан еще в 1987 году, и с тех изменился незначительно.

Компания Liqui Moly выпускает свои масла, исходя из требований для конкретного двигателя внутреннего сгорания, в частности, под допуски конкретных автопроизводителей. Например, это можно видеть по популярной серии TOP TEC, о которой речь пойдет ниже.

В настоящее время в ассортименте масел Ликви Моли есть четыре типа масел — НС-синтетические (гидрокрекинговые), синтетические, полусинтетические и одна марка минерального (MoS2 Leichtlauf 15W-40 для старых машин с большим пробегом) В отличие каждого типа? Про и масла на нашем сайте есть специальные материалы, поэтому останавливаться на них мы не будем. Гораздо интереснее узнать, в чем разница между гидрокрекинговой и традиционной ПАО-синтетикой.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, стоят дешевле, но несколько уступают по качеству оригинальным синтетическим составам. Технология их производства достаточно сложная и многоступенчатая. Ее суть сводится к тому, что (которое по сути является остатками от обработки нефти при производстве бензина или других ГСМ) расщепляется с помощью водорода под высоким давлением, создавая таким образом необходимую основу. Так, из нее удаляют парафины, азот, серу, придают стойкость к сторонним химическим реакциям. На финальном этапе к получившейся основе добавляют пакет присадок. Их выбирают в соответствии с тем, какие характеристики производитель желает придать конкретному маслу.

Отличить НС-синтетику от ПАО-синтетики с помощью органолептического анализа невозможно, для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая же синтетика сделана на основе полиальфаолефинов (ПАО). Технология заключается в выполнении синтеза легких углеводородов, в результате которых и получаются ПАО. Обычно материалом для синтеза выступает углеводородный газ. Технология получения также достаточно сложная, а некоторые этапы и вовсе держатся в секрете. В результате получается масло, обладающее самыми высокими эксплуатационными свойствами, оно может работать в широком температурном диапазоне, имеет низкую летучесть и так далее. С помощью добавления присадок можно добиться самой разной вязкости и других положительных характеристик. Единственный недостаток ПАО-синтетического моторного масла заключается в его высокой цене.

Ассортимент масел «Ликви Моли»

По состоянию на начало 2018 года в ассортименте моторных масел «Ликви Моли» имеется 33 их разновидности. Это позволяет сделать выбор для любого двигателя внутреннего сгорания, использующегося в настоящее время. Весь каталог этой продукции «Ликви Моли» можно разделить на три части:

специальные;
универсальные;
фирменные.

И каждая из них делится на несколько линеек.

Существует еще один тип масла — доливочный , в настоящее время в него входит лишь одна такая марка — НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40, и реализуется в канистре объемом 1 литр. Данный состав может использоваться для доливания масла до нужного уровня в картере в случае, если неизвестно, какой именно тип и марка масла залита в двигатель в настоящее время. Так как Nachfull Oil является совместимым с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь специальные делятся на две линейки — TOP TEC и SPECIAL TEC. Они выполнены по НС-синтетической технологии. Отличительной особенностью линейки TOP TEC является тот факт, что масла являются малозольными, то есть, рассчитанными на «экологичные» двигателя и качественное топливо (с малым содержанием серы). Не смотря на то, что сделаны по гидрокрекинговой технологии, все же отличается пониженной сульфатной зольностью. Подходит для любых, даже самых современных, двигателей.

Линейка ТОП ТЕК впервые появилась в продаже 2004 году. Первым продуктом было масло 4100, «заточенное» под требования компании Mercedes. После этого было выпущено 4200 — для марок Volkswagen, AUDI и других марок, относящихся к концерну VAG. Марка 4300 рассчитано под «японцев» Хонду и Тойоту, а также некоторые европейские машины. Марка 4400 — для Рено с сажевыми фильтрами. Марка 4500 — для Форд, Митцубиси, Мазда. Ну и марка 4600 предназначено для машин, производящихся под началом концерна General Motors, в частности, Опель и все корейские машины. Хотя в настоящее время каждая перечисленная серия имеет допуски разных автопроизводителей. Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Перечисленные марки имеют следующие вязкости:

4100 5w-40. Артикул канистры объемом 4 литра — 7547.
4200 longlife III 5w-30. Артикульный номер аналогичной тары — 3715.
4300 5w-30. Артикул объемом 5 литров — 8031.
4400 5w-30. Арт. ном. аналогичной канистры — 2322.
4500 5w-30. Артикул аналогичной канистры — 2318.
4600 5w-30. Номер для покупки канистры объемом 5 литров — 8033.

Интересно, что масла серии ТОП ТЕК отлично подходят для российского не всегда качественного топлива, в котором может содержаться большое количество серы или других вредных примесей. Их можно использовать практически в любых моторах, в том числе форсированных и в дизельных с непосредственным впрыском топлива, системой Common Rail, сложными системами очистки выхлопных газов и так далее. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты и нагрузки двигателя, продлевается срок службы катализатора.

Серия SPECIAL TEC также выполнена по НС-синтетической технологии. Она является «упрощенной» версией TOP TEC. Так, они имеют именные допуски отдельных автопроизводителей, однако уже не являются малозольными, и не имеют экологических ограничений. Поэтому они больше подходят для отечественных машин и отечественного же топлива.

Asia America 5W-30

Реализуются в серых канистрах. Что касается допусков, то масло 0W-30 имеет допуск Volvo, 5W-30 — допуски для Ford и машин от концерна General Motors. Немного особняком в данной серии стоят пресловутые масла под названием «Азия-Америка» , предназначенные для новых и подержанных (от 3 лет и старше) машин из азиатских стран и США, использовавшихся на внутренних рынках этих стран. Масла представлены в четырех — 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел выполнены по известному стандарту ILSAC. По европейскому стандарту АСЕА имеет класс С5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских машин с большим объемом двигателя (объемом до 4…5 литров). Что касается смазывающей жидкости с вязкостью 5W-30, то оно является, по сути, универсальным, и может использоваться в любых японских и американских машинах, если это допускается их производителем. Масло с вязкостью 10W-30 предназначены для подержанных азиатских и американских машин.

Артикулы масел «Ликви Моли» серии Специал Тек:

AA 0w-20. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 8066.
V 0w-30. Канистра объемом 5 литров имеет артикул — 2853.
F 5w-30. Аналогичная канистра имеет артикул — 8064.

Универсальные масла

Что касается универсальных, то они представлены в трех линейках — LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серия Оптимал относится к среднему ценовому диапазону, однако сами масла больше относятся к премиальным. Представлены как НС-синтетическими маслами (с вязкостями 5W-30 и 5W-40), так и полусинтетическими (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизелей). Отличается хорошим соотношением цены и качества. Отмечается, что отлично подходит для российского рынка. Есть синтетические и полусинтетические составы.

Тут есть масла со следующими вязкостями:

Synth 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 39001.
Synth 5w-40. Аналогичная канистра имеет артикул — 3926.
Semi synth 10w-40. Канистра объемом 4 литра продается по номеру — 3930.
Diesel 10w-40. Артикул четырехлитровой канистры — 3934.

Название линейки LEICHTLAUF переводится дословно как «масла легкого хода». Они являются синтетическими на гидрокрекинговой основе (НС). Считаются маслами премиум класса, предлагаемые по демократичным ценам. Отвечают самым высоким требованиям API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует ACEA A3/B4, API SL/CF).

В линейке представлены такие вязкости:

Super 10w-40. Артикул пятилитровой канистры — 1929.
Leichtlauf 10w-40. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 1318.
Special AA 10w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7524.
Special AA 5w-20. Артикул четырехлитровой канистры — 7621.
Special AA 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7516.
Special 5w-30. Артикул канистры объемом 5 литров — 1164.
Special LL 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7654.
High-tech 5w-40. Артикул канистры объемом 4 литра — 2595.
Diesel 10w-40. Артикул пятилитровой канистры — 8034.

Масла в серии SYNTHOIL — полностью синтетические (ПАО). Они могут использоваться в самых современных моторах. В зависимости от конкретной марки, они подходят для многоклапанных двигателей, для моторов с сажевыми фильтрами, с современными системами очистки выхлопа и так далее. Одни из самых качественных, но и дорогих масел.

Тут каталог масла марки Ликви Моли Синтетика представляет такой ассортимент:

Diesel synthoil 5w-40. Артикул популярной канистры объемом 5 литров — 1927.
Energy 0w-40. Канистра имеет объем 4 литра, ее артикул — 7536.
High Tech 5w-40. Объем канистры — 4 литра, ее артикул — 1915.
High Tech 5w-50. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 9067.
Race Tech GT 10w-60. Объем канистры — 5 литров, артикул — 1944.
Longtime 0w-30. Канистра объемом 5 литров имеет артикул — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя линейками — MOS2 LEICHTLAUF и LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Последняя в 2013 году пришла на смену известной до этого линейке Ликви Моли Молиген. Новые масла сделаны на основе вольфрамо-молибденовой присадки, реализующей технологию Molecular Friction Control — молекулярный контроль трения. Разработка присадки длилась почти пять лет! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation — это НС-синтетические масла, а MOS2 LEICHTLAUF — полусинтетические.

Что касается масел LIQUI MOLY MOLYGEN нового поколения, то указанная вольфрамо-молибденовая присадка отлично снижает трение между деталями двигателя. Каждый товар предназначен для конкретных марок автомобилей. Так, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 — больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиум сегмента для легкого коммерческого транспорта (фургоны, микроавтобусы).

Вязкости и артикулы серии «Ликви Моли Молиген» в популярных торговых объемах (4 л.):

5w-30 — 9042.
5w-40- 9054.
10w-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — это моторные масла для машин старых поколений. Может использоваться при жестких режимах эксплуатации мотора. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбиной.

Артикулы 4-х литровых канистр серии молибден для легкой работы:

15w-40- 1949.
10w-40 — 1917.

Температурные тесты, проводимые инициативной группой, в мороз -20 градусов по Цельсию показали, что практически все оригинальные масла Liqui Moly с динамической вязкостью от 0W до 10W обладают хорошей текучестью, поэтому могут быть использованы зимой.

Подбор моторного масла «Ликви Моли»

Подбор масла по марке нужно осуществлять так, чтобы конечный продукт идеально подходил по всем параметрам для конкретного двигателя. На самом деле при выборе нужно руководствоваться многими характеристиками, в том числе , значениями вязкости, стандартами API и ACEA, допусками автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.

Не одного автолюбителя интересует вопрос о том, какое лучшее масло «Ликви Моли»? На самом деле универсального ответа на него не существует, поскольку для двигателя его изготовителем предусмотрена определенная вязкость (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы являетесь владельцем бюджетного автомобиля, двигатель которого не прихотлив, и не требует использования специальных смазок, то для вас вполне подойдут полусинтетические составы. Для дорогих машин, в том числе премиум-класса, спортивных автомобилей лучше заливать «синтетику», причем самую качественную, сделанную из газа. Все зависит от цены масла «Ликви Моли» и .

Лучшее масло Liqui Moly

Выбор того или иного масла нужно проводить по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло в состоянии противостоять окислительным процессам и старению. Чем оно выше — тем масло дольше сохраняет свои базовые свойства. Так, щелочное число линеек TOP TEC и Special TEC составляет 6,63. Это невысокое значение, однако такие смазывающие жидкости позволяют продлить срок эксплуатации катализатора. Оно отлично подойдет для двигателей с большим пробегом, и уменьшить интервал его замены (особенно, если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в диапазоне 8,91. 9,15. Это позволяет продлить процесс старения смазывающей жидкости. Их лучше использовать в автомобилях, в которых нет сажевых фильтров или с двигателями с малым пробегом (до 100 тысяч километров).

Линейки фирменных масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) — результат 5-ти летней работы компании Ликви Моли. Щелочное число у них составляет 11,17. Это наилучший показатель для нейтрализации процессов окисления и воздействия серы. Лабораторные анализы показали, что в масле марки Molygen New Generation количество молибдена составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают отличными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают антикоррозийную стойкость двигателя. Такие смазывающие жидкости можно использовать в автомобилях с катализатором. Однако такие масла не рекомендуется использовать, если двигатель имеет проблемы с , а в системе выхлопа установлены фильтрующие элементы. В этом случае из первой группы (в частности, TOP TEC).

Однако самый простой метод подбора масла Liqui Moly — воспользоваться официальным сайтом компании , где есть соответствующая страничка. На ней нужно выбрать категорию машины (легковая, фургон, грузовая), указать марку и модель машины, год производства, используемый двигатель и так далее. После всех уточняющих процедур на экране появится список масел Ликви Моли, которые можно использовать в данной машине. А среди представленных вариантов нужно выбирать самостоятельно. учитывая вязкость, основу масла, состояние двигателя и так далее.

Скриншот странички выбора масла Ликви Моли с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с широкой популярностью смазочных материалов от компании «Ликви Моли» недобросовестные организации занимаются изготовлением контрафакта, который хоть внешне и похож на оригинал, однако по эксплуатационным характеристикам значительно уступает ему (зачастую это самое дешевое отечественное мало в оригинальных канистрах использованных повторно). Рассмотрим, каким образом можно отличить оригинальные масла Liqui Moly.

Первое, на что стоит обратить внимание, — чистотка канистры, целостность этикетки и крышки на наличие мелких дефектов и вмятин.

В интернете существует распространенный миф о том, что якобы масло «Ликви Моли», реализующееся в мягкой канистре — подделка. На самом деле это не так! Дело в том, что компания Liqui Moly имеет договора с тремя разными поставщиками канистр, соответственно, и пакует свою продукцию в разную тару, с разным качеством как пластика так и тиснения даты производства. Например, мягкие канистры им поставляет изготовитель под названием Dienes. Логотип компании можно увидеть на дне канистры. Еще есть канистры от компании STP и фирмы, обозначенной на канистре литерой A. Последние две как раз и будут продавливаться пальцем, и это при том что дата производства канистры у них сделана более качественно чем в Динес.

Еще одно заблуждение проверки оригинальности масла Ликви Моли — подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры. На самом деле непосредственно компания Liqui Moly приклеивает различные обратные наклейки. Первый их тип — эксплуатационные характеристики масел на двух-трех языках (обычно обязательно английский и немецкий и третий зависит от конкретной страны). На таких канистрах обычно сверху на рукоятке имеется еще одна маленькая наклейка с описанием в том числе на русском языке. Второй тип наклеек — так называемые книжки. Если ее открыть, то описание будет на нескольких языках. Причем интересно, что дизайн наклеек может отличаться от партии к партии. Тут главное смотреть на то, чтобы ее принт был качественным (без размытий и искажения цветов).

Разная длина рукояток на старых и новых канистрах

Длина вертикальных рукояток на больших (4-5 литровых) канистрах тоже может быть разной. Так что если вам попалась уже с измененным дизайном, то не стоит думать что это подделка. Обновление размера ручки канистр произошло в середине 2017 года. новые упаковки масел Liqui Moly имеют рукоятки немного короче, чем были раньше. Это позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на новых канистрах усилены ребра жесткости.

Самым главным отличием оригинала от подделки (если это не повторно использованная тара) скрыта на их крышках. Надписи нанесены тонером, который светится в свете ультрафиолета. Имея соответствующий фонарик легко проверить подлинность.

Но такие особенности бессильны перед теми компаниями, которые реализуют фальсификат, и ухищряются, дабы всучить вам подделку вместо оригинального немецкого продукта. Так как зачастую пустую тару не пытаются подделывать вовсе. Чаще всего упаковывают масло Ликви Моли в фирменные канистры, которые были аккуратно вскрыты на СТО с которыми делки имеют определенную договоренность.

Поэтому первое, на что стоит обращать внимание — это состояние канистры. Если в магазине имеет «потрепанный» вид, то это должно вызвать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе — качество приклеивания к ее стенкам этикеток. Обращайте, чтобы была на месте маленькая наклейка, расположенная в левом верхнем углу на лицевой части канистры. Проверьте целостность крышки! «Контрафактные специалисты» для того, чтобы без повреждений вскрыть канистру крышку «вламывают» внутрь. После этого на нижнем ободке остаются следы механического повреждения (от воздействия отвертки или похожего инструмента).

На некоторых канистрах с поддельным маслом крышка откручивается с минимальными механическими усилиями. После того как ее открутили, можно заметить, что с внутренней стороны выломаны все усики. На оригинальной же упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры. Такой трюк компанией Liqui Moly сделан умышленно , чтобы при вскрытии канистра была как можно больше повреждена, и соответственно, оригинальная тара не могла быть использована повторно.

Образец официального сертификата Liqui Moly

Как уберечься от приобретения подделки? Первое и основное правило — купить гарантированно оригинальное масло Liqui Moly можно в официальных торговых точках. На официальном сайте компании имеется список официальных представительств во всех странах мира. Кроме этого, у таких центров есть официальные партнеры, которые занимаются реализацией не только продукции «Ликви Моли», но и других торговых марок. Однако у официальных партнеров обязательно должен быть в наличии сертификат от компании Liqui Moly с обязательной печатью и подписью представителя (то есть, конкретная торговая точка приобретает продукцию у официальных представителей).

Не постесняйтесь спросить продавцов об этом. Если таких документов нет — от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вам предлагают масло по цене значительно ниже рыночной. Очень часто именно стоимостью и подкупают.

Заключение

Каталог моторных масел «Ликви Моли» имеет широкий ассортимент, чтобы удовлетворить потребности владельцев легкового и коммерческого транспорта (фургонов, микроавтобусов). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму — учитывая вязкость, стандарты и допуски автопроизводителей. Что касается подделок, то воспользовавшись нехитрыми приемами проверки, вы сведете к минимуму риск покупки контрафакта. Кроме этого, всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных») магазинах.

LIQUI MOLY подбор масла по марке автомобиля, как отличить подделку, ассортимент моторных масел 1

Продукция компании LIQUI MOLY уже несколько десятков лет пользуется широким спросом у автолюбителей всего мира. Ассортимент технических смазок постоянно расширяется, создаются новые масла, которые отвечают всем современным нормам безопасности и соответствуют международным стандартам. Разберемся, что же делает товары немецкого производителя такими популярными, и какие существуют группы моторных масел на российском рынке.

Линейка моторных масел LIQUI MOLY

Немецкая компания LIQUI MOLY ежегодно поставляет на мировой рынок огромное количество высококачественных технических жидкостей. Для того, чтобы осуществить правильный подбор автомасла, необходимо изучить всю моторную продукцию бренда. Производитель разделил все двигательные смазки на четыре группы: специализированные, универсальные, фирменные и доливочные. Поговорим о каждой группе отдельно.

Специализированные масла

Специализированная группа товаров представлена двумя сериями: Тор Тес и Special Tec. Первая серия разработана специально для двс, оборудованных двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Рассчитана она для установок с любым типом топлива. Техническая жидкость Тор Тес имеет в своем составе уникальный пакет присадок, позволяющий остановить окислительные реакции внутри силовой установки и удалить из рабочей зоны остатки многолетнего нагара. Основным преимуществом серии является отсутствие среди ее ингредиентов серы, фтора и фосфора, что обеспечивает повышенный уровень безопасности масла для окружающей среды. Стоит также отметить увеличенный межзаменный интервал, который позволяет «за смену» проехать около 30 тысяч километров. За счет чего достигается такой показатель? За счет полностью синтетической основы моторного масла. Высококачественная, произведенная на базе гидрокрекинговой нефти, она противостоит старению и не испаряется. Вот почему использование ГСМ Тор Тес безопасно для природы и экономически выгодно для автовладельца.

Из всей продукции серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: Тор Тес 4310 0W-30. Оно имеет полусинтетическую малозольную основу.

Моторное масло LIQUI MOLY серии Special Тес разработано для автомобилей европейского и азиатско-американского производства. Оно имеет именные допуски BMW, FORD, MB-Freigabe, VAG, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Тес обладает превосходными потребительскими качествами: масло проводит эффективное очищение рабочей зоны, улучшает ход деталей, облегчает запуск в низкотемпературных условиях и уменьшает количество выбросов, вредных для окружающей среды, в атмосферу. Свою вязкость масло сохраняет в течение всего срока службы, поэтому необходимости в доливке (при правильном подборе масла и отсутствии нарушений в работе двс) не будет.

Вся серия представлена высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.

Универсальные масла

ГСМ способна противостоять тяжелым эксплуатационным условиям, а именно: вождению при чрезмерно низких и высоких температурах, городскому ритму, предусматривающему частые старты и торможения. Длительная езда на повышенных оборотах также не ухудшает потребительских свойств смазочного состава.

В момент запуска мотора происходит мгновенное распределение рабочей жидкости по всем конструктивным узлам системы, поэтому двс никогда не испытывает масляного голодания. Такая особенность обеспечивает надежную защиту всего механизма в течение всего межзаменного интервала. Кстати, его величина может достигать 40 тысяч километров пробега. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

Optimal — еще одна линейка универсальной продукции, представленная двумя синтетическими (HT Synth 5W-30, Synth 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, Diesel 10W-40) автомаслами. Они адаптированы для российского использования: здесь учтены и погодные условия, и качество топлива, и допуски производителей. Такой моторной смазке под силу обеспечивать должный уровень защиты в течение всего года.

Synthoil — еще одна серия смазок, входящая в универсальную группу. Она представлена 100-процентной синтетикой высшего уровня немецкого качества. Ее стоимость, конечно, несколько выше того же масла Optimal, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если вся описанная ранее продукция хоть и имела синтетическую основу, но содержала некоторые несинтетические компоненты, то здесь дела обстоят по-другому. Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиальфаолифиновой базы и специального пакета присадок.

Этой серии моторных смазок характерна:

высочайшая устойчивость к окислительным процессам,
легкий запуск в условиях сильных морозов,
адаптация под температурные перепады без потери вязкостных свойств,
идеальная чистота двигателя.

Вот такими достоинствами обладают масла универсальной группы.

Фирменные масла

Категория немецкой продукции представлена двумя сериями — Molygen и MoS2. Molygen — достаточно необычный продукт: он имеет непривычный ярко-зеленый цвет. Такая особенность делает его защищенным от проделок мошенников, ведь изготовить масло такого цвета в гаражных условиях невозможно.

В состав моторной смазки LIQUI MOLY входят вольфрам и молибден, которые максимально уменьшают разрушительную силу трения и способствуют улучшению свободного хода деталей без образования дополнительных вибраций. Технология получила название MFC (Молекулярный контроль трения) и была запатентована компанией несколько лет назад. Благодаря весьма эффективному участию масла во взаимодействиях элементов, достигается хоть и не большая, но приятная топливная экономия — до 3,5 %.

Идея использования молибдена в составе смазывающего вещества не нова, его активно пытались внедрить в продукты ведущие нефтехимические производители.

Если в серии Molygen все смазки имеют синтетическую основу, то продукция MoS2 представлена минеральной (15W-40) и полусинтетической (10W-40) жидкостями. В их составе содержится дисперсный порошок дисульфида молибдена, который обладает отличными смазывающими свойствами. Серия рассчитана как на новые автомобили (в том числе оснащенные турбонаддувом), так и на старые. Из достоинств смазки стоит выделить равномерное распределение жидкости при экстремальных условиях эксплуатации, эффективное очищение рабочей зоны от нагара и копоти, надежный уровень защиты механизмов от перегрева и износа.

Моторные масла, входящие в фирменную группу LIQUI MOLY, подходят для автомобилей с любой топливной системой.

Доливочные масла

Nachfull Oil — техническая смазка, которая применяется в качестве доливочного материала. В основу такого продукта входит высококачественная синтетика, которая образует однородное соединение с уже залитым под капот маслом. Удобство использования такой смазки обусловлено и ее универсальностью: она подходит для дизельного и бензинового двигателя. Помимо этих положительных моментов без внимания нельзя не оставить следующие свойства:

идеальная адаптация под климатические и эксплуатационные условия: устойчива к морозам, высоким температурам, перегрузкам и езде в стиле «стоп/старт»,
улучшает антикоррозийные свойства моторного отсека, расщепляет твердые отложения, выводит их из рабочей зоны,
сохраняет потребительские свойства в течение всего срока использования.

Весь ассортимент нефтехимической продукции отвечает всем нормам безопасности и соответствует заявленным допускам, поэтому его использование обеспечивает стабильную работу моторных установок.

Подделки: как научиться их распознавать?

Достоинства каждой группы моторных масел LIQUI MOLY мы рассмотрели, но есть ли у них недостатки? Есть. Один и очень серьезный: немецкие моторные масла часто подвергаются фальсификации. Высокий спрос на такие товары привлекает недобросовестных продавцов, которые под известным во всех странах брендом выпускают низкосортные технические жидкости. Они не обеспечивают должного уровня защиты механизмов от силы трения, не говоря уже о каких-либо моющих свойствах.

Во-вторых, при распознавании фальсифицированной продукции обратите внимание на:

пластик тары. Он имеет заметные спаечные швы, дефекты или трещины? Значит, это подделка. У настоящего масла «хромает» только исполнение дна: здесь и спаечные швы заметны, и пропечатанные коды могут быть плохо различимы. Оригинальный пластик не имеет специфичного, неприятного запаха. Поэтому, как бы это комично не звучало, перед покупкой следует понюхать товар.
крышку. В случае нарушения целостности фиксирующего кольца, наличия следов вскрытия и прочих симптомов разгерметизации канистры следует отказаться от приобретения сего масла. У немецкого товара никаких подобных «симптомов» быть не должно.
этикетку. Как говорилось выше, дизайн ее должен совпадать с дизайном, заявленном на официальном сайте производителя. Кроме того, весь текст, нанесенный на наклейки, должен быть легко читаем, а изображения должны иметь четкие границы. Отсутствие зеркальных голограмм и каких-либо специфичных логотипов не говорит о подделке: подобной меры защиты от злоумышленников попросту не предусмотрели.
цену. Стоимость ассортимента немецких смазок не выходит за пределы средней рыночной стоимости. И, т.к. компания заинтересована в получении прибыли, снижать цену своего ассортимента более чем на 20 процентов она не будет. Низкий ценовой показатель должен настораживать, а не радовать автолюбителей. Поэтому, если вы действительно хотите стать обладателем настоящего смазочного продукта, не экономьте.

Как видно из вышеизложенного, распознать фальсификат просто, достаточно лишь внимательно осматривать приобретаемый товар.

Как выбрать смазочный состав?

Подбор масла по марке автомобиля — дело серьезное, и, если вы решили заняться техническим обслуживанием своего транспортного средства, то к данному вопросу нужно подойти с особой внимательностью. Первым делом необходимо ознакомиться с требованиями автопроизводителя. Такие требования размещены в руководстве к транспортному средству. В случае его потери можно обратиться к официальным представителям. После этого на официальном сайте Ликви Моли осуществляем подбор масла по марке автомобиля. Достаточно ввести его марку, тип двигательной установки и система подберет все доступные технические жидкости. Такая возможность упрощает процесс выбора нужного смазочного состава и экономит личное время автолюбителя.

И напоследок

Моторное масло Ликви Моли будет обеспечивать стабильную и качественную работу силовой установки только в том случае, если оно было подобрано в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае могут возникнуть серьезные нарушения в работе системы.

5 простых действий по подбору масла Liqui Мoly

Компания Liqui Мoly выпускает широкую линейку моторного масла. Бренд с многолетней историей присутствует на российском рынке более 20 лет. Компания выпускает смазочные жидкости для всех типов двигателей.

На сайтах официальных представителей Ликви Моли подбор масел производится по сервисной программе, достаточно указать марку машины, модель и год выпуска, тип двигателя. Унифицированный выбор помогает сориентироваться в ассортименте лубрикантов, но, как правило, программа предлагает несколько вариантов смазок. Окончательный выбор автовладелец делает самостоятельно.

Возможности веб-ресурса

На сайтах, предлагающих автоматический поиск нужного масла Liqui Мoly, подбор начинают с выбора марки машины. Представлены различные категории автотранспорта:

в разделе «легковые автомобили» в алфавитном порядке представлены все марки машин европейских, азиатских, российских, американских производителей, в скобках указана страна, где производилась сборка машин;
к «ретро-автомобилям» относятся модели выпуска середины прошлого века и чуть моложе;
в разделе «фургоны» представлены крытые мини-грузовички и микроавтобусы;
в группе «грузовики» представлен зарубежный и российский большегрузный транспорт;
в разделах «мотоциклы», «лодки, катера, яхты» представлены модели с 4-тактными и 2-тактными двигателями;
отдельно выделена сельхозтехника и индустриальный транспорт.

Этапы выбора смазки удобно представить в виде мастер-класса:

Подберите категорию – наведите на нее курсор, нажмите. После этого станет доступна плашка по выбору марки техники.
Выбирая марку, достаточно навести курсор на строчку представленного перечня. Откроется плашка «выберите модель».
Для каждой марки автомашин есть перечень моделей, в скобках указаны года выпуска машин.
Осталось выбрать тип двигателя.
Финальная операция подбора масел – нажатие на плашку «подобрать». Появится одна или несколько разновидностей смазки. Операция подбора занимает несколько минут. После этого автомобилисту останется посмотреть, какая из моторных жидкостей больше подходит для машины.

Программа подбирает моторные масла по параметрам международной классификации:

SAE – показатель вязкости, введенный Обществом Автомобильных инженеров;
ACEA – стандарты, введенные ассоциацией европейских автомобильных инженеров;
ILSAC – ужесточенные требования к смазкам для бензиновых двигателей; введены Международным Комитетом по Стандартизации и Апробации Моторных Масел, созданным Американской Ассоциацией Производителей Автомобилей (ААМА) совместно с Японской Ассоциацией Производителей Автомобилей (JAMA);
JASO – стандарты японских автопроизводителей;
API – классификация смазок по трем категориям:
- S – для бензиновых ДВС;
- C – для дизелей;
- EC – энергосберегающие для современных типов машин.

Разработчики программы «подтягивают» технические характеристики масла под допуски двигателей, сопоставляют их. Учитывают, для какого уровня топлива предназначена жидкость, сопоставима ли она с сажевыми фильтрами DPF, каталитическим нейтрализатороОсобе окиси азота (системой очистки выхлопных газов). Есть отдельные смазки для дизелей или бензиновых двигателей. Другие лубриканты универсальные – применяются для многих типов моторов.

В программную базу программы по подбору смазочной жидкости вносятся требования автопроизводителей, данные обновляются, пополняются. Они всегда актуальны.

Окончательный выбор масла Ликви Моли

Программа «подборщик» помогает выбрать смазку из широкого ассортимента лубрикантов Ликви Моли. После этого нужно сравнить допуски каждой из смазок с рекомендациями автопроизводителя, указанными в сервисной книжке. Автомат обычно выдает несколько видов смазки. Нужно выбрать из представленного списка лубрикант необходимого класса вязкости по международной классификации SAE. Число с буквенными символом «W» – зимний показатель. Если после «W» есть цифры, это летний показатель вязкости. Если цифры стоят до «W» и после – смазка всесезонная, может применяться круглогодично.

Но класс вязкости – не единственный критерий окончательного выбора смазочной жидкости. В ассортименте Liqui Moly более 400 смазочных продуктов. Из них более 100 синтетические и полусинтетические с востребованным в России показателем вязкости 5w30.

Принцип компании – разработка лубрикантов под разные режимы эксплуатации.

Для нагруженных двигателей, машин, эксплуатируемых в режиме «город», нужна моторная жидкость, способная оставаться на деталях при остановках, при работе на холостых оборотах. Если она будет скатываться в поддон, во время старта двигатель будет работать всухую. Стойкое покрытие обеспечивают антифрикционные присадки, с ними мотор разгоняется мягко, без рывков.

Машины, эксплуатируемые в климатических зонах с низкими температурами, стабилизирующие добавки обеспечивают холодный старт, хорошую проворачиваемость при температуре, ниже зимнего показателя вязкости. Смазка не густеет, остается текучей.

В гоночные машины заливают масло, способное сохранять рабочую вязкость при разогреве двигателя. Загустители повышают масла стойкость к угару, уменьшают расход топлива.

Подбор масла по марке автомобиля предполагает учет условий работы двигателя. Многое зависит от стиля вождения, пробега машины. Нужно учитывать индивидуальные допуски автопроизводителей: многие лубриканты разрабатывались для концернов Европы, Америки, Азии, тестировались на определенных моделях машин. Особое внимание уделяется зольности, щелочному числу.

Например, масла категории:

Full SAPS (полнозольные) больше подходят для машин с большим рабочим объемом двигателя;
Mid SAPS (низкозольные) заливают в двигатели малолитражных легковых машин.

Подобрать масло для машины поможет сопоставление требований автопроизводителя с маркировкой лубриканта. Только при учете особенностей автомобильных смазок при выборе лубриканта двигатель будет работать стабильно, тихо, экономно. Важно учитывать категорию топлива. Масла с требованиями, ниже ЕВРО 4 реагируют с цветными металлами, будут разрушать уплотнители, катализаторы, быстро забьют сажевые фильтры.

При автоматическом выборе смазки под тип двигателя широкий ассортимент Ликви Моли существенно сокращается. Если в списке рекомендованных лубрикантов 2 или более масел, нужно сравнить данные допусков и спецификаций каждой разновидности смазочной жидкости с сервисной книжкой машины. Технические характеристики должны совпадать.

Подбор масла Liqui Moly по марке автомобиля

Весь секрет моторных масел Liqui Moly заключается в их составе. Специалисты, работающие в лабораториях производителя, разрабатывают уникальные сочетания присадок и химических добавок. Поэтому их продукция получает невероятные свойства. Примером может послужить запатентованная этим брендом добавка – дисульфат молибдена.

Благодаря особой формуле детали двигателя будут защищены от повреждений достаточный для устранения неполадок промежуток времени. Остальные продукты, предлагаемые данной компанией, также имеют уникальные составы и потрясающее качество. На сегодня компания является лидером по производству моторных масел, популярна среди автовладельцев благодаря высококачественным характеристикам продукции, соответствию сырья мировым спецификациям и огромному ассортименту, что позволяет подбирать жидкости для любого вида транспорта.

Ассортимент моторных масел LIQUI MOLY

Для того, чтобы осуществить правильный подбор масла, необходимо знать всю продукцию данного производителя. Все моторные масла разделены на четыре группы: специализированные, универсальные, фирменные и доливочные.

Специализированные масла представлены двумя сериями: Тор Тес и Special Tec. Первая серия разработана специально для ДВС, оборудованных двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Рассчитана она для установок с любым типом топлива. Из всей продукции серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: Тор Тес 4310 0W-30. Оно имеет полусинтетическую малозольную основу. Разработано масло для круглогодичного использования в современных силовых установках, оснащенных многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами.

Моторное масло LIQUI MOLY серии Special Тес разработано для автомобилей европейского и азиатско-американского производства. Оно имеет именные допуски BMW, FORD, MB-Freigabe, VAG, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Тес обладает превосходными потребительскими качествами. Свою вязкость масло сохраняет в течение всего срока службы, поэтому необходимости в доливке не будет. Вся серия представлена высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.

Универсальные масла представлены тремя сериями: Leichtlauf, Optimal и Synthoil.

Leichtlauf — категория премиум-класса, предназначенная для бензиновых и дизельных агрегатов всех современных автомобилей. Как заявляет производитель, масла могут быть использованы как в новых, так и имеющих небольшой пробег транспортных средствах. Главное — чтобы маркировка соответствовала требованиям мануала к авто. Кстати, величина интервала замены может достигать 40 тысяч километров пробега. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

Optimal — представлена двумя синтетическими (HT Synth 5W-30, Synth 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, Diesel 10W-40) автомаслами. Они адаптированы для российского использования: здесь учтены и погодные условия, и качество топлива, и допуски производителей. Такой моторной смазке под силу обеспечивать должный уровень защиты в течение всего года.

Synthoil — представлена 100-процентной синтетикой высшего уровня немецкого качества. Ее стоимость несколько выше масла Optimal, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если вся описанная ранее продукция хоть и имела синтетическую основу, но содержала некоторые несинтетические компоненты, то здесь дела обстоят по-другому. Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиальфаолифиновой базы и специального пакета присадок.

Фирменные масла представлены двумя сериями — Molygen и MoS2. Molygen — достаточно необычный продукт: он имеет непривычный ярко-зеленый цвет. Такая особенность делает его защищенным от проделок мошенников, ведь изготовить масло такого цвета в гаражных условиях невозможно. В состав входят вольфрам и молибден. Технология получила название MFC (Молекулярный контроль трения) и была запатентована компанией несколько лет назад.

Доливочные масла Nachfull Oil — техническая смазка, которая применяется в качестве доливочного материала. В основу такого продукта входит высококачественная синтетика, которая образует однородное соединение с уже залитым под капот маслом. Удобство использования такой смазки обусловлено и ее универсальностью: она подходит для дизельного и бензинового двигателя.

Подбор масла Liqui Moly по марке автомобиля

Подбор моторного масла онлайн можно осуществить на официальном сайте Liqui Moly или на данной странице. Наш сайт использует для подбора программный код производителя и полностью аналогичен программе для подбора на официальном сайте. После осуществления подбора вы можете перейти в интернет-магазин производителя для покупки подобранного масла, однако это не является обязательным условием использования программы.

Источник http://guarblog.ru/prisadki-v-motornye-masla-liqui-moly-dlya-zashchity-dvigatelya-liqui-moly-likvi-moli-podbor/
Источник http://maestro-masaccio.ru/liqui-moly-podbor-masla-po-marke-avtomobilja-kak/