Расчет расхода топлива автомобиля. Формула для расчета

Каждый автолюбитель хочет знать реальный расход топлива своего автомобиля. Часто данные расхода горючего в официальных технических характеристиках занижены или приведены для идеальных условий. Но безветренная погода, гладкий и ровный асфальт, отсутствие пробок и постоянно прямая дорога встречаются крайне редко. Правильный расчет расхода топлива поможет избежать лишних хлопот на дороге и прогулки с канистрой до ближайшей заправки.

Способы оценки расхода

Возможностей измерить аппетит авто есть несколько. Можно прибегнуть к простому способу определения расхода, но для более точного вычисления лучше воспользоваться специальными формулами. Расчет нормы расхода топлива требуется на предприятии для определения суммы затраченных средств на ГСМ в ежемесячном балансе. Поэтому данные вычисления основаны на ряде законодательных документов и нормативов, которые можно найти в специальных справочниках.

Простой расчет

Данный расчет расхода топлива основан на статистических наблюдениях. Нужно заправить определенное количество горючего и при этом записать показания на одометре. После этого ездим до использования залитого в бак топлива и снова записываем показания одометра. Дальнейшие вычисления очень просты. Формула расчета расхода топлива:

расход = литры / километры *100

Нужно взять количество литров заправленного топлива и разделить на разность показаний одометра. Так мы получим расход топлива на км. Расчет требуемого количества топлива на 100 км получаем, умножив результат на 100.

Многие рекомендуют проводить данный замер при исходном пустом баке. Заправить полный бак или любое другое точно известное количество топлива и использовать его полностью. При таком подходе можно максимально точно вычислить средний расход. Но данный метод имеет также несколько недостатков. Езда с пустым баком плохо влияет на топливную систему многих автомобилей. Также придется возить с собой канистру с горючим для последующей дозаправки. Можно использовать такой же подход, как описан выше, но замеры и заправку производить, когда загорится лампочка дозаправки. Это позволит избавиться от канистры в салоне и полного опустошения топливного бака.

Нормативный расчет

Этот расчет расхода топлива учитывает некоторые дополнительные факторы, которые значительно влияют на потребление горючего. Нормативный расчет топлива применяется зачастую на предприятиях для определения стоимости горюче-смазочных материалов. Формула расчета расхода топлива имеет следующий вид:

РАСХнорм = 0,01 * РАСХбаз * РАССТ * КОЭФФ

В данной формуле РАСХбаз — это базовый расход топлива, который указан в технических характеристиках автомобиля, РАССТ — количество фактически пройденных километров за месяц, КОЭФФ — коэффициент суммарной поправки.

Поправки

Согласно документации следует принимать следующие поправки:

• 5%, если транспортное средство старше 5 лет или пробег более 100 тыс. км;
• 10%, если автомобиль старше 8 лет;
• 10% при эксплуатации машины в населенном пункте с числом жителей 100-250 тысяч человек;
• 25%, если число жителей составляет более 3 млн человек;
• 15-35% при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
• 7% при включении климат-контроля или системы кондиционирования;
• 5-20% в зависимости от региона эксплуатации автомобиля.

РАСХсред = РАСХнорм * 100 / РАССТ

Нормативный расход горючего умножаем на 100 км и делим на фактически пройденный километраж. Так мы узнаем средний расход на 100 км.

Факторы, влияющие на расход топлива

Множество обстоятельств могут снизить или значительно увеличить ежемесячные расходы на горюче-смазочные материалы. Даже самые незначительные, на первый взгляд, факторы существенно влияют на средние показатели.

Главный критерий, определяющий расчет расхода топлива, — это стиль езды. Если использовать активный стиль вождения, то можно увеличить показатели среднего расхода на 50-60%.

Использование кондиционера или климатической системы на 100% мощности увеличит расход на 10-15%.

Включенные фары, езда с открытым окном на скорости более 50 км/ч и плохо накачанные колеса добавят 4-5% за каждое обстоятельство.

Приведенные выше цифры свидетельствуют о том, что показатели расхода топлива могут отличаться практически вдвое от среднего. Все зависит от манеры управления транспортным средством и его технического состояния. Качество дорожного покрытия, плотность автомобильного движения, температурный режим также могут значительно изменить результаты расчета расхода топлива.

Так что, если любим «давить на газ» или использовать режим «низколетящего самолета» на трассе, то не стоит удивляться частоте посещения автозаправочных станций.

Альтернативные способы расчета

Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который легко поможет вам постоянно отслеживать средний и текущий расход топлива. Используя полученные данные, можно значительно снизить затраты на ГСМ, вовремя переключая передачу или придерживаясь оптимального скоростного режима.

Также существует система GPS-мониторинга количества потребляемого топлива в любой отрезок времени. Данную технологию используют владельцы транспортных предприятий и организации, владеющие крупной спецтехникой.

Используя эти нехитрые формулы, можно легко контролировать потребление горючего, что достаточно важно при постоянно меняющейся стоимости на топливо.

Как определить расход топлива автомобиля и что делать?

Повышенный расход горючего становится проблемой практически для каждого автовладельца. С течением времени топливная система, двигатель начинают работать по-другому. В большинстве это приводит к увеличению расхода, повышению нагрузок на семейный бюджет.

Доверять показателям на приборах можно не всегда. Те же датчики расхода топлива, располагающиеся в баке, уязвимы к внешним факторам. Это касается температуры, влажности, характеристик состава, дорожных вибраций. Естественный износ выводит из строя оборудование в короткий срок.

Понять, что влияет на расход топлива в автомобиле можно с помощью сайта AUTO.RIA., где представлена информация по продаже машин и расходников, а также полезные аналитические материалы. Это возможность заранее выбрать машину, которая не доставит проблем в Украине.

Почему топливо расходуется слишком интенсивно?

В расчёт берутся как базовые, так и второстепенные факторы, о которых большинство новичков не знает:

• Применяется дешёвое горючее. На 92-м бензине экономии не добиться. Из-за того, что ценность одной капли топлива минимальна, двигателю понадобится гораздо больше вещества для достижения рабочего диапазона.
• Дефекты электронного оборудования. Нарушения в датчиках и сопровождающей электрике ведет к тому, что двигатель получает неправильный сигнал. В результате в силовую установку выливается больше топлива, чем нужно. Это ведёт не только к повышенному расходу, но и к критическим повреждениям оборудования.
• Агрессивный стиль вождения. Редко машины ориентированы на скоростное передвижение, резкие манёвры. Динамичный газ и тормоз ведут к тому, что двигатель сжигает большой объем смеси, но по факту не получает никакой прибавки к мощности.
• Применение неправильных сервисных материалов. Это относится главным образом к моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим смазочным составам. Тот, кто применяет дешёвые масла, которые не рекомендованы производителем, предсказуемо сталкивается с проблемами.
• Отсутствие своевременного сервиса. Мониторинг, очистка технических отсеков нужна не только для мотора. Это же касается топливной системы и проводных каналов. Некоторые из них могут иметь микротрещины, через которые топливо незаметно выливается внутрь.

Какими способами можно понизить расход горючего?

Первое, что стоит сделать, это проверить функционал электрооборудования. Это касается индикаторов на приборной панели, внутренней электрики и самого датчика уровня расхода. Вполне вероятно, что устройство вышло из строя, а поэтому автовладелец попросту получает неверную информацию.

Следующий шаг – это подбор правильного бензина. Не обязательно тратиться на дорогостоящие 95-й и 98-й. Можно купить дешёвое топливо и в будущем улучшить его самостоятельно. Сегодня это делается с помощью присадок. Это специальные добавки, которые помогают улучшить характеристики топлива и адаптировать его к конкретной модели автомобиля.

Присадки не только понижают расход. Это увеличивает КПД двигателя, помогает избежать детонации, а также дает возможность очистить отсеки силовой установки от лишних образований. Касается это главным образом ферроцена, появляющегося при активной эксплуатации машины. Именно ферроцен становится причиной коррозийного разрушения.

Ещё один способ – это скорректировать свой стиль вождения. Предсказуемо, что на легковой машине, тем более с полной загрузкой, нельзя ездить быстро и динамично. Это же касается и применения резины, а также дисков. Тот, кто экономит и покупает б/у покрышки, а также штамповку, расходует в разы больше топлива, чем тот, кто ездит на литье.

Как правильно выбирать экономичную технику?

Позаботиться о вопросе расхода горючего можно заранее. В Украине на сайте AUTO.RIA можно изучить отзывы и комментарии по каждой модели. Нужно понимать, что в странах с переменчивым климатом не каждое транспортное средство выглядит хорошо и достойно.

Расход оценивается в трёх направлениях. Это городской, загородный и смешанный цикл. Нужно заранее определить, для каких целей покупается машина. Если это техника, на которой владелец планирует ездить на работу и по магазинам и в том числе отправляться в междугородние путешествия, лучше брать за основу смешанный цикл.

Золотой серединой для автовладельца могут стать кроссоверы. С одной стороны это внедорожник, который в городском цикле расходует слишком много. С другой машина выглядит хорошо в смешанном режиме и даже на грунтовой дороге не потребляет слишком много горючего.

Помимо расхода топлива нельзя забывать о моторных маслах. На некоторые на марки допускается применение только узкоспециальных смесей, которые трудно найти в Украине в свободной продаже. Предсказуемо, что такие расходники обойдутся дорого и станут серьезной нагрузкой на бюджет.

Источник http://www.syl.ru/article/237005/new_raschet-rashoda-topliva-avtomobilya-formula-dlya-rascheta
Источник http://md-eksperiment.org/post/20190814-kak-opredelit-rashod-topliva-avtomobilya-i-chto-delat