Как и какой материал для обшивки салона автомобиля выбрать

При оформлении салона учитываются те же процессы, что и в случае с экстерьером. Поэтому, проявляя заботу о внутренних элементах своего транспорта, нередко владелец вынужден заменять одни материалы на другие.

С помощью такого незамысловатого приёма, как замена можно не только сохранить презентабельный внешний вид, указывающий на высокую стоимость авто, но и обезопасить самого себя, а также всех пассажиров от возможного негативного влияния материалов, использующихся для обшивки. Но как же правильно подобрать материалы? Ниже будет дан ответ на этот вопрос.

Самые значимые элементы

Из всех тех элементов салона, которые нуждаются в обивке, самыми значимыми следует считать сиденья. Причём это касается и передних кресел, и заднего дивана. Также к самым важным элементам относятся дверные панели, руль, рычаг и экран рабочего стола.

1. Материалы

В зависимости от потребностей применяться для обшивки могут разные материалы, способные выполнять различные функции. Какие-то из них специально предназначены для того, чтобы защищать поверхность. А какие-то выполняют преимущественно эстетическую функцию.

2. Уровни отделки

Существует три основных уровня отделки салона. Каждому, кто обращается в автосервис с просьбой поменять обшивку, на выбор, как правило, предлагают либо базовую отделку, либо среднюю, либо премиум-класса. Рассмотрим подробнее каждый из этих трёх вариантов.

Базовая отделка

При базовой отделке обычно применяются ненатуральные ткани или автокарпет.

1. Ткань

В основу использующейся для обивки ткани положены синтетические волокна. Вариантов такой обшивки существует множество, так как на поверхности этого материала могут быть разные рисунки. Кроме того, такая ткань может иметь разную текстуру и разные оттенки.

Она подходит для обивки практически любых поверхностей: будь то хоть сиденье, хоть дверная панель, хоть крыша.
К основным преимуществам такой ткани относятся сравнительно низкая цена и вариативность оформления.

Но, к сожалению, этот материал не лишён недостатков. Из них можно выделить два наиболее серьёзных.

Во-первых, ткань быстро загрязняется, особенно при активной эксплуатации. А удалить загрязнения с неё не так уж и просто. На это потребуется много времени и немало физических усилий.
Во-вторых, этот материал быстро изнашивается. Пройдёт всего несколько месяцев после обшивки салона, а водителю уже придётся думать о следующем декорировании.

2. Автокарпет

Другой материал, который часто применяется при базовой отделке – автокарпет. Он также является искусственным и внешне похож на ковёр, но только лишённый ворса. Собственно, само название этого материала свидетельствует о его схожести с ковром. Дело в том, что армянское слово «карпет» переводится на русский как «ковёр». Ну а откуда появилась приставка «авто», говорить не имеет смысла.

Автокарпет отличается хорошей плотностью. Он применяется обычно для отделки дверей и крыши. Реже его используют для рулевого колеса и панели приборов.
Его основные преимущества – простота применения, способность сохранять свою первоначальную форму после обтяжки и устойчивость к негативному воздействию влаги и образованию плесени.

А вот его главный недостаток – это отсутствие большого разнообразия цветов. Именно по этой причине при базовой отделке многие всё же отдают предпочтение синтетическим тканям, о которых говорилось выше. Они хоть и недолговечные, зато не очень дорогие и позволяют оформлять салон практически как угодно. С их помощью любую внутреннюю

Средний класс

Если владелец автомобиля выберет отделку среднего класса, то на выбор ему будет также предложено несколько материалов. Среди них обязательно будут винил, кожзам и велюр. Рассмотрим каждый из них.

1. Винил

Винил, предназначенный для отделки салона, может представлять собой плёнку или кожу. Плёнка, как правило, применяется для обивки деталей, изготовленных из пластика. А кожей обтягивают остальные элементы салона.

Многие отдают предпочтение винилу по той причине, что он имеет большое количество цветов и текстуры. Благодаря этому салон можно оформить так, что он не будет похож ни на какой другой.

Кроме того, к преимуществам данного материала относятся долговечность, высокая прочность, способность надёжно защищать поверхность от возможных механических повреждений, а также от негативного воздействия многих химических веществ, которые часто по той или иной причине попадают в салон.

Впрочем, не лишён винил и недостатков. К ним относится прежде всего подверженность негативному влиянию высокой температуры.

Важно! Если на винил через окно автомобиля или через открытую дверь долго будет падать прямой солнечный свет, то материал станет липким. Кроме того, со временем на нём могут появиться трещины. Поэтому тем, кто предпочёл выполнить отделку салона своего автомобиля винилом, рекомендуется позаботиться о защите его от солнца.

Впрочем, вышеназванными недостатками обладает только низкокачественный винил. Всех этих проблем с появлением липкости и трещин можно избежать, если использовать для отделки продукцию хорошо себя зарекомендовавших компаний. К ней относится, например, винил «Hexis».

2. Велюр

Ещё один материал, который используется при обшивке среднего класса – велюр. Но речь идёт не об обычном материале, а о том, который специально предназначен для автомобилей. Он отличается ворсистостью и мягкостью, что делает его приятным на ощупь. Кроме того, он довольно тёплый, а это большое преимущество в случае, если кресла лишены подогрева.

Но, к сожалению, велюр недолговечен. В результате контакта с другими поверхностями и частого трения он «лысеет». Поэтому используют его в основном для отделки тех элементов, которые ни с чем не контактируют.

4. Кожзам

Качественный кожзам внешне практически не отличается от настоящей кожи. Но при этом, в отличие от последней, он имеет куда больше различных вариантов расцветок и текстуры. Применять его можно для отделки любых элементов салона.

Основные преимущества кожзама – отличный внешний вид, эластичность и невысокая цена. Ну а к его недостаткам относят короткий срок службы. Однако недолговечным он является лишь в сравнении с натуральной кожей, что в принципе никаких нареканий вызывать не должно. Он ведь и стоит меньше.

Премиум-класс

А вот никакой уже не заменитель, а самая настоящая кожа применяется для обивки премиум-класса. Естественно, она будет самой дорогостоящей. Но и качество материалов, несомненно, порадует любого, даже самого привередливого автовладельца.

Помимо натуральной кожи, для отделки премиум-класса используется также другой дорогостоящий, но очень качественный материал, называемый алькантарой.

1. Кожа

Кожа – это, несомненно, лучший вариант для обшивки салона. Впрочем, использовать рекомендуется именно автомобильную кожу, специально для этого предназначенную. Поверхность её покрыта полимерами, которые защищают от образования потёртостей и трещин.

Кожа придаст любому элементу интерьера роскошный вид. Кроме того, этот материал ещё является хорошим теплоизолятором.

Ну а его недостаток – слишком высокая цена. Причём это касается не только покупки материала, но и самих работ по отделке.

2. Алькантара

Ежегодно количество автомобилей, отделка в которых выполнена алькантарой, увеличивается. Этот материал представляет собой ультрамикрофибру, а по своим свойствам не многим уступает натуральной коже.

Он приятный на ощупь, эластичный, долговечный. Ну а его основной недостаток такой же, как у кожи – высокая цена.

Хорошим решением станет сочетание сразу нескольких материалов в одном салоне. В этом случае можно придать своему автомобилю роскошный вид и при этом неплохо сэкономить.

Как выбрать материал для обшивки салона автомобиля

Для каждого автолюбителя важное место в эксплуатации автомобиля важен комфорт в салоне. Поэтому, когда обшивка изнашивается, ее заменяют на новую. Материал для обшивки салона автомобиля бывает самый разный. Это зависит от предпочтений хозяина и от его кошелька. Достоинства и недостатки каждого материала определяются их свойствами: эластичностью, структурой, прочностью и т.д.

Особенности эксплуатации

Изношенность салона зависит от интенсивности его эксплуатации и от качества материала, которым он обшит. Со временем любой материал впитывает запахи, пачкается и трескается. Если запахи и грязь можно убрать при помощи химчистки, то потертости, порезы и прочие механические повреждения можно ликвидировать, заменив обшивку.

Перечислим особенности перетяжки салона:

1. Он может превратиться в стильный при помощи дорогих материалов, таких как кожа или алькантара. Кроме того, современным его можно сделать при помощи сочетания различных оттенков материала.
2. Некоторые материалы можно использовать для хорошей акустики. Это актуально для любителей слушать громко музыку в машине.
3. Для обшивки можно использовать любой дизайн, сочетая различные материалы и оттенки тканей.
4. Можно осуществить перетяжку салона своими руками, но лучше обратиться к специалистам техцентра. Они сделают все быстро и грамотно.

Кожа как дорогой материал для перетяжки

Кожа всегда ценилась высоко. Салон из кожи добавляет изысканности и элегантности. Даже если вы будете применять один тон, салон все равно будет неповторимым. Но классический вариант – сочетание двух оттенков. Правильно подобранные по цвету нитки закрепят потрясающий эффект. В зависимости от типа автомобиля и цвета, используют и различные стежки. Например, для деловых авто используют мелкие стежки, а для спортивных – крупные, контрастных оттенков. Многие также используют художественную вышивку.

Кожа имеет следующие отличительные характеристики:

• не трескается;
• переносит перепады температур;
• не боится влажности;
• прочность;
• шумоизоляция;
• практична.

Для перетяжки салона следует применять специальную автомобильную кожу. Верхняя ее часть покрыта специальным слоем, который защищает ее от потертостей. Часто используют перфорированную кожу, которая обеспечивает вентиляцию. Благодаря этому, кожа не запотевает.

У кожаного салона есть и недостатки. Первый и самый главный недостаток – это цена. Не каждому по карману делать обивку из натуральных материалов. Второй недостаток – хорошая теплопоглащаемость. При нагреве салона кожа сильно нагревается, при низких температурах происходит обратное – кожа охлаждается.

Сложность перетяжки кожей заключается в том, что она имеет на разных участках разную толщину и при неправильном крое будут образовываться складки. Они не только портят внешний вид, но и в этих местах происходит истирание намного быстрее.

Сам процесс обшивки кожей очень долог и трудоемок, поэтому цена за такую работу большая. Даже самые дорогие автомобили, сходя с конвейера не всегда имеют кожаный салон.

Алькантара для обшивки салона

Алькантара внешне напоминает замшу. Этот материал родом из Японии. Там он производится с 1972 года. Микроволокно получают из специальной пластмассы, затем его прядут, покрывают полиуретаном и красят. Путем увеличения производительных мощностей, удается выпускать такую ткань в 5000 разных оттенках. Этот материал намного дешевле кожи, но если его использовать в качестве обивки салона, то он будет смотреться стильно и оригинально. Также эта ткань имеет следующие преимущества:

• долговечность;
• эластичность;
• прочность;
• невысокая цена;
• разнообразие цветовой гаммы;
• ремонтопригодность;
• приятная на ощупь;
• негорючесть (невозможно оставить дырку от сигареты);
• не выгорает на солнце;
• устойчивость к химическим моющим средствам.

Алькантара продается по цене 800 руб. за погонный метр.

При сочетании разных тканей, можно сделать салон стильным и в то же время сэкономить на дорогих материалах, например, на коже.

При раскрое алькантары не требуется специальное оборудование.

Велюр

Ткань велюр активно используется в салонах как при серийном производстве, так и для тюнинга. У него есть ряд достоинств:

• износостойкость;
• хорошо стирается;
• эстетическая привлекательность;
• приятен на ощупь;
• теплый, что особенно важно при отсутствии подогрева сидений.

Если вы хотите сделать ремонт своими руками, то следует знать, что покупать нужно только специальный автомобильный велюр, любой другой для этого процесса не подойдет. Им можно обить не только кресла, но и двери, крышу и приборную панель. Он отлично гармонирует с другими обивочными материалами. Зимой на таких сиденьях очень тепло и уютно. Самый лучший автомобильный велюр производится в Польше.

Велюр обладает одним существенным недостатком – при активной эксплуатации он начинает «лысеть». Поэтому им лучше обивать те места, которые мало контактируют с человеком.

Искусственная кожа или кожзам

Активно используется в машинах для обивки. Он намного дешевле своего аналога – натуральной кожи, но смотрится иногда даже более элегантно, т.к. обладает большим разнообразием оттенков.

Перечислим достоинства искусственной кожи:

• привлекательный внешний вид;
• низкая цена;
• разнообразие оттенков;
• сочетание с прочими материалами;
• эластичность.

Винил

Материал винил выпускается в виде тонких пленок и его применяют для отделки пластиковых поверхностей, таких как приборная панель, подлокотники и другие. Этот декоративный материал имеет большое разнообразие цветов и оттенков. Поэтому для оформления салона есть возможность подобрать самое экзотическое виниловое покрытие. Например, существуют пленки, которые меняют свой цвет или даже прозрачные.

Отделка винилом помогает защитить детали салона от механических повреждений. Такую отделку можно сделать своими руками даже без опыта. Надо просто наклеить пленку на пластиковые поверхности автомобиля.

Особенной популярностью пользуется пленка под карбон. Перечислим основные преимущества винила:

• долговечность;
• простота нанесения;
• дешевизна;
• стойкость к воздействию агрессивных веществ;
• прочность;
• не выгорает.

Самые лучшие производители виниловых покрытий – Hexis и KPMF.

Посмотрите на видео, какие материалы можно использовать для обшивки салона автомобиля.

http://brainbuzz.ru/index.php/kak-i-kakoy-material-dlya-obshivki-salona-avtomobilya-vybrat
http://carloud.ru/poleznye-stati/material-obshivki-salona-avto.html