Как перетянуть салон автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками

Потертый салон сводит на нет хорошее впечатление об автомобили, делая его неухоженным и потрепанным. Особенно заметен износ на коже светлых оттенков, которая очень быстро теряет свою привлекательность. Исправить ситуацию можно с помощью перетяжки сидений.

Необходимые инструменты и материалы

Перетяжка сидений в автомобиле – достаточно сложная процедура. Для обновления чехлов понадобятся следующие инструменты:

• Швейная машинка. Чтобы прошить толстую кожу в несколько слоев потребуется специальный прибор с «шагающей» лапкой и толстой иглой. Профессиональные машинки в несколько раз мощнее обычных, поэтому могут прострачивать плотный материал.
• Армированные нитки для прошива.
• Портновские ножницы и канцелярский нож.
• Кусачки.
• Кольца, которые будут крепить обивку.
• Маленькие плоскогубцы.
• Промышленный фен.
• Валики и шпатели.
• Мел и маркер.
• Поролон.
• Длинная линейка.
• Клей для кожи.

Обратите внимание! Клей должен быть высокотемпературным и прочным. Лучше всего подойдет продукция фирмы «МАН».

Выбор ткани

Водители перетягивают салон автомобиля по двум причинам: из-за износа или дизайна. Стандартная тканевая обивка серого или черного цвета смотрится скучно и обыденно. Выбор у автолюбителей не очень большой, но все же есть.

Натуральная кожа обладает множеством преимуществ: она мягкая и долговечная. Лучше всего кожаный салон смотрится в классических машинах. Перед тем, как идти в магазин, лучше вспомнить о минусах материала:

• высокая стоимость;
• восприимчивость к острым предметам;
• сложный уход;
• быстрый нагрев на солнце.

Чтобы кожа служила как можно дольше к ней нужно относиться бережно: не перевозить тяжелые предметы в салоне и обрабатывать кондиционером и очистителями.

Другие виды ткани

Самым популярным материалом для перетяжки считается искусственная кожа. Она смотрится очень естественно, при этом стоит дешевле и не требуют такого бережного ухода.

Еще один возможный материал для перетяжки – искусственная замша. В отличие от натуральной, она устойчива к выцветанию, пятнам и истиранию. Не стоит забывать и об обычной ткани, которая остается популярным и дешевым материалом для салона. Чаще всего обивку сидений делают из нейлона и полиэстера.

Нитки

Нитки для обивки должны быть прочными и износостойкими. Выбирать их нужно, отталкиваясь от материала сидений:

• для кожзама подойдут эластичные нитки из полиэстера (AMANN Synton, Gütermann);
• для ткани лучше выбрать капроновые нити, которые обладают высокой износостойкостью и прочностью («Синяя ласточка»).

Подложка

Наполнитель для сидений должен быть удобным и мягким, чтобы обеспечивать комфорт водителю и пассажирам во время дальних поездок. Подложку обычно делают из поролона. Важно, чтобы материал был в меру жестким и не деформировался после первой поездки. Также поролон должен быть пропитан специальным составом, снижающим горючесть материала. Упругость важна для обеспечения комфорта водителя. При этом подложку не нужно делать слишком толстой – лучше выбирать ППУ толщиной 5, максимум 10 см.

Пошаговая инструкция

Самостоятельный ремонт экономит деньги. Однако во время работы часто возникают сложности, связанные с ошибками или крепежами в неожиданных местах. Этого можно избежать, заранее изучив устройство автомобиля и пошаговую инструкцию.

Демонтаж и разборка сидений

Демонтаж нужен для того, чтобы как можно точнее пошить новые чехлы. Перед началом работ лучше отсоединить аккумулятор от автомобиля, а затем открутить все электрические разъемы (если они есть). Собрать обратно детали поможет и покадровая фиксация процесса. Кроме того, по фотографиям можно будет понять, как крепится ткань. После этого можно открутить саморезы, с помощью которых кресла крепятся к полозьям.

Обратите внимание! Если на пластиковой поверхности сидений есть повреждения (сколы, трещины), то их нужно заделать с помощью грунта или клея.

Создание выкройки

От точности выкройки будет зависеть итоговый вид салона, поэтому делать ее нужно как можно более аккуратно. Если старая обшивка еще сохранила свою форму, то можно использовать ее в качестве шаблона. Стороны лучше номеровать, чтобы не забыть о том, какая часть к какой прилегает. Если старая обшивка слишком повреждена, то лучше составить шаблон на бумаге, предварительно измерив все детали. Но износившуюся ткань лучше пока не выбрасывать, поскольку она может послужить подсказкой для дальнейших действий.

Пошив чехлов

Когда детали будут готовы, можно начать пошив новых чехлов. Для начала можно поучиться на обшивке для подголовника. Если все получилось, то можно приступать к более сложным элементам. При перетяжке сидений используются определенные швы, которые влияют на внешний вид и прочность обшивки:

• Базовый – самый простой вариант, который заключается в прострочке по краю двух сложенных кусочков ткани.
• Двойной – сшиваются две части, прижатые друг к другу лицевой стороной.
• Окантовочный – прочный шов, который предотвращает распускание ткани. Для изготовления автомобильных чехлов рекомендуется использовать именно его.
• Декоративный – ничего не скрепляет, а используется исключительно для украшения.

Важно! Если для чехлов используется искусственная замша, то шить нужно по направлению ворса. Информация об этом указана на обратной стороне ткани.

Если новые чехлы изготавливаются из кожи, то лучше перед началом работы обработать их наметочным швом, чтобы они получились правильной формы. Кроме того, не стоит забывать и о запасе в 2 см, который нужно отступить от края. Чтобы не ошибиться с размерами или порядком деталей можно время от времени прикладывать чехол к сиденью и примерять его.

Одевание и сборка сидений

После этого к деталям нужно приклеить поролон. Лучше всего это делать с помощью клея в баллончике, который проникает в поры ППУ и надежно скрепляет материал. Отвороты швов также нужно проклеить высокотемпературным клеем с использованием кисти.

Для натяжки получившегося изделия требуется немало времени и усилий. Особенно это касается спинки, которая имеет замкнутую форму. Процесс обшивки салона заканчивается просушкой строительным феном и отпариванием сидений.

Ошибки при перетяжке сидений автомобиля

Далеко не всегда получается пошить новую обивку с первого раза. Часто счастливое завершение работ предваряется многочисленными ошибками. Вот некоторые из них:

• Неправильная выкройка.
• Использование обычной, а не профессиональной машинки.
• Некачественный клей.
• Работа в салоне с закрепленными сидениями.

Новые чехлы способны преобразить автомобиль и придать ему особый шарм. Для этого можно отдать машину профессионалам, но можно попробовать перетянуть обивку самостоятельно. Главное серьезно подойти к процессу замены чехлов и заранее приготовиться к ошибкам.

Chevrolet Lanos Оливия › Бортжурнал › Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я

Доброго времени суток.

Не обману Вас, сказав, что мне часто задают вопросы о перетяжке салона автомобиля, хоть и многое я раскрыл в БЖ, искать и читать мало кто хочет. Но не смотря на то, что я сам не знаю даже половины всех нюансов, а о некоторых даже не догадываюсь, хочу обобщить все свои знания в один пост под названием «Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я» или «Перетяжка для чайников».

ВНИМАНИЕ! Люди, считающие себя умнее других или те, кто реально разбирается в данном вопросе! Не нужно писать, что я ничего не понимаю и зачем я неправильно учу людей. Если у Вас есть конструктивные дополнения, исправления или желание поделиться секретом по этой части очень буду Вам признателен, да и не только я. Вашей полезной информацией буду дополнять пост (с указанием ника автора), чтобы людям было удобнее читать, а не искать ещё что-то в коментах.

1 От лирики к цели.

Один из главных и ответственных вопросов – это выбор цвета.
Как говорится «на вкус и цвет…» фломастеры разные, но все же есть определенные моменты, которые должны быть учтены.
а) Цвет автомобиля – не обязательно использовать цвет автомобиля в интерьере, желательно, чтобы они просто сочетались.
О себе: к этому правилу я сам лично отнесся скептически, да что уж там, я на него просто положил… )) имея оливкового цвета автомобиль, выбрал цвета коричневый и бежевый. Но, огромное НО, я никогда не понимал людей, которые имея синий или красный автомобиль полностью весь интерьер переделывают под эти цвета. И я бы не нашел ту параллельную вселенную, в которой я бы сделал себе полностью зеленый салон! ))
б) Цветовое сочетание – не учтя который сев в авто можно испугаться, что в чае было ЛСД. )) На просторах интернета очень много таблиц и схем, которыми можно воспользоваться, главное просто не забыть!
Вот хорошая схема:

в) Количество цветов – в большинстве случаях в интерьере авто используют 2 основных цвета в пропорции примерно 60 на 40 %. Реже 3 цвета в пропорции 50, 30 и 20 % (зачастую, когда не перетягивается потолок и под его цвет делаются некоторые элементы салона).
Примечание: допустимы небольшие отклонения цветовой насыщенности, так как идеальное совпадение цветов разного вида материалов очень сложно подобрать.
г) Цвет строчки – опять же речь о «фломастерах», главное не кидаться в крайности и строчку не делать синей при бежево-коричневом салоне. В строгом интерьере с черным или темно-серым салоном, хорошо смотрятся строчки под цвет авто(например синий или оранжевый), но главное не переборщить.
Совет: Если на черном материале будет белая строчка, её будет очень хорошо видно, а любые мелкие недочеты и плавающая строчка сразу бросаются в глаза. Так что, если вы не уверены в качестве своей работы, лучше не использовать контрастный цвет ниток!

О себе: Когда сам выбирал цвета для перетяжки, изначально запланировал черно-серый, а потом задумался — так ли оно будет хорошо смотреться? Будет ли вообще видно, что я перетянул авто, так как с завода именно в такой цветовой гамме и выпускается большинство автомобилей? И захотелось мне, чего-то солидного, стильного, но в тоже время яркого и не необычного. Было решено Бежевый и Коричневый. А вот в качестве своих строчек я был не уверен, поэтому использовал нитки под цвет материала.

2 Выбор материала

До чего же было просто «выбрать» Колбасу в СССР, та что была — та и хорошая, а точнее ту что «достал» – та и отличная! Сейчас же рынок насыщен «колбасой» до такой степени, что глаза уже давно разбежались. Это касается как разновидностей материалов, так и количества одного вида материала разных производителей. Каким именно материалом перетягивать салон это сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета. Так алькантару можно заменить искуственной замшей (или подобрать другие материалы вельвет, велюр и др.), кожу – экокожей или просто кожзамом. Разумеется, лучше использовать натуральные, качественные и как следствие дорогие материалы.
а) Натуральная кожа – о её преимуществах износостойкость, прочность, долговечность и др. много говорить не приходится, у всех это уже на слуху. К натуральным материалам кожу NAPPA. Шкура КРС двоиться на стадии выделки, верхний слой имеет натуральный(природный) рисунок кожи, как правило он гладкий, это и есть наппа.
Монза, дакота, и т.д. это тоже натуральная кожа, но имеет искусственно нанесённый рисунок.
Наппа– первый сорт, высшего качества. Отсюда и двойной ценник! (с) aav1711.
Пример: некоторые марки кожи используемые или разработанные известными производителями авто: Parigi, Monza, Dakota, AudiNappa и др.

б) Кожзам – бюджетный вариант, для перетяжке салона, но актуальный даже в производстве тех же «брендОвых» автомобилей, ценник которых поражает количеством нулей.
О себе: имея в наличие несколько видов кожзама, я ставил эксперименты при температурах от +90 до -60 градусов, по результатам можно сделать определенные выводы. Часть 1 и Часть 2
в) Алькантара – последнее время стал очень популярный и модный материал, имеющий хорошую эластичность и износостойкость.
г) Замша
д) Вельвет … и др.

3 Где купить материал и сколько его нужно?

Здесь я бы первым делом предостерег Вас от покупки материалов через интернет. Сложно судить о материале, который вы видели только на картинке, а зачастую и картинка-то даже не этого материала. А подобрать цвет таким способом вообще не реально! Даже найдя в магазине материал, пощупав его, узнав марку и код цвета, при заказе аналогичного через интернет можно получить нечто иное. Самый верный способ это посетить специализированный магазин и уже там выбирать, консультироваться с менеджерами и продавцами. Можно рассмотреть вариант покупки материала в мебельных салонах. Не все конечно салоны горят желанием продать пару, тройку метров материала, но найти можно. С одной лишь разницей – это будет не автомобильный материал, а мебельный. Основным отличием мебельного материала от автомобильного – прочность и износостойкость. Мебельные материалы предназначены для эксплуатации в «комфортной среде», а не в перепадах температур. В любом случае цена-качество , купив кожзам в специализированном магазине по цене 200 руб за пм ничего хорошего ждать от него не стоит.

О себе: выше уже говорил о своих экспериментах над кожзамом. Его я покупал в мебельном магазине, температурные перепады материалы держат достойно, уже год эксплуатируются в авто, нареканий нет.

Однозначного ответа на вопрос «сколько нужно материала» — Нет. На мой взгляд, лучший способ промерить все элементы сантиметром и умножить на коэффициент запаса 1,2 . Ну и конечно, чтобы была возможность докупить материал.
О себе: По окончанию перетяжки своего салона, подсчитал количество, цену на материалы и расходники

4 Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нитки, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Номера ниток, для сшивания деталей №№ 40–30, для декоративного шва №№ 20–15. (с) aav1711. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, да и сами потреплются довольно быстро.
Самое главное, что нельзя использовать синтетические и капроновые нитки! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей (точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.
Примечание: На статичных (проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

5 Какую швейную машинку использовать?

Как выбрать себе швейную машинку – очень сложный вопрос, к которому нужно серьезно подойти. Вот хорошая статья для новичков, выбирающих себе швейную машинку.
Если в двух словах, то сначала нужно определиться, что вы хотите на ней шить? Если вы хотите шить только плотные материалы, кожу и кожзам, заниматься перетяжкой салонов, зарабатывать этим деньги, нагружать её по полной, и у вас есть место для отдельного стола под машинку или помещение, то имеет смысл задуматься над покупкой промышленной машинки. Но на этой машинки вы или ваша жена уже не сможет подшить шторы или брюки, так как для работ с тонкими материалами она не предназначена.
Примечание: Хочу развеять это заблуждение, у нас только проф оборудование, как для тяжелых, так и для средних материалов, и всё прекрасно шьется и шторы, и тюль, и брюки можно подшить, (кроме трикотажных изделий), и тут же после подшивки брюк можно окантовать ковролин, что с точностью наоборот касаемо домашних швейных машинок.
Но, как и любое профессиональное оборудование эти машинки могут делать только одну операцию, а именно прямо строчить, отсюда и название прямострочные .
На них у вас не получиться обметать край материала, сделать петли под пуговицы, и прочие декоративные строчки, что то меня в легкую промышленность понесло, а здесь сайт про автомобили, .
В любом случае на любой швейной машинке, будь то домашняя или промышленная можно сшить практически все, только результат будет разный. Все что выше написано, проверено на собственном опыте. (с) aav1711.
Что касается домашних швейных машинок, то она будет шить и кожу и кожзам если установить правильную лапку и иголку. Разница в качестве шва при шитье многих слоев материла, производительности, да и широкую строчку толстыми нитками сделать тоже вряд ли получится. Т.е. обычной, домашней швейной машинкой можно сшить себе новый салон, но трудозатраты, время и силы будут несколько больше.

О себе: Я сделал выбор в пользу домашней машинки. На ней я смог прошить 7 слоем кожзама и даже не заметил, что ей тяжело, строчка плотная и ровная. Да и жена может себе «платюшки» шить. Обошлась она мне в 7500 руб.

6 Какой клей использовать для перетяжки салона.

Наверное, это один из самых популярных вопросов, с которыми сталкивается каждый, решил заняться перетяжкой салона. Специально для ответа на этот вопрос я ранее написал статью в помощь каждому .
Если ни один из предложенных клеев вас не устроит, можно сделать так — в справочной выяснил все организации, которые занимаются перетяжкой в вашем городе. Обзвонил и поговорил о возможности покупке у них клея, с которым они работают, зачастую это специальные составы, которые они покупают или привозят на заказ в бочках. Из десятка другого организаций, парочка согласится на продажу.

7 Перетяжка сложного элемента без швов.

а) Как и перед перетяжкой любого другого элемента, первым делом нужно подготовить поверхность отмыть от пыли и полироля.
б) После этого поверхность зашкурить и обезжирить. Шкурку подбирать по материалу, чтобы на пластике не оставались глубокие царапины и большая «щетина» (примерно 80-100 зерно). Обезжиривать лучше всего специальными средствами (например Supercolle), бензином или бензосмесью (раствор из 40% спирта и 60% бензина). Очень многие мастера по перетяжке не рекомендуют использовать для этих целей Ацетон или Уайт-спирит!
в) Нанести клей на всю поверхность элемента и материал (некоторые клеи необходимо наносить дважды, после подсыхания первого слоя). На криволинейные поверхности проще всего наносить клей кистью шириной 25-30 мм, на прямолинейный поверхности и на материал – резиновым шпателем шириной 50-70 мм.
г) Дать время подсохнуть клею согласно инструкции (можно использовать строительный фен) и аккуратно приложив материал к одной стороне поверхности начинать постепенно разравнивать и укладывать материал на всю площадь. Используя фен, прогревать материал и как можно сильнее прижимать его к поверхности и потом разглаживать. Особое внимание уделять изгибам.
Совет: Бывают случаи, когда материал никак не хочет склеиваться с поверхностью, причины могут быть разные (большой изгиб, углубление или просто свойства пластика не позволяют правильно реагировать на клей). В таком случае можно после обработки поверхности, нанести тонкий слой автомобильной шпатлевки, после высыхания зашкурить и повторить попытку перетяжки. Как вариант заменить шпатлевку полиэфирной смолой или комбинировать их.
д) Есть другой вариант, когда проклеить сразу всю поверхность целиком нет возможности. Наносится клей на материал и поверхность частями и согласно п.7. г) продолжать работу.

О себе: Вот видео как я перетягивал переднюю карту двери как описано в пункте п.7.д)

е) Загиб материала на обратную сторону. После того как основная часть была приклеена, обрезаем излишки материала, оставив 2-3 см на загиб. В углах нужно сделать 2-3 разреза в форме остроугольного треугольника, чтобы материал не морщился, а послушно лег на свое новое место.

Совет:
При появление складок и сморщивания материала у вас есть несколько вариантов:
а) Забить на все, сославшись, что этого не будет видно…да вообще и так пойдет.
б) Отклеить неудачный участок, высушить клей, зачистить участок, обезжирить и повторно нанести клей.
в) Отклеить неудачный участок, нанести небольшое кол-во клея и приклеить заново.
г) Смочить водой тряпку обвернуть ей пластиковый шпатель и попробовать разгладить мелкие складки.
При попадание клея на лицевую часть материала (для кожи и кожзама):
После высыхания клея его легко можно стереть пальцем или ластиком.

Перетяжка салона своими руками: выбор материала, инструменты и особенности работы

Пожалуй, для каждого автовладельца очень важен комфорт в салоне. Все чаще производители предлагают более привлекательный и удобный интерьер, однако, со временем салон значительно теряет свой аккуратный вид. Водители должны четко соблюдать определенные правила и рекомендации, чтобы обивка и прочие элементы прослужили как можно дольше.
Но бывает и так, что материал старый и изношенный, а салону уже нельзя придать былой вид с помощью химчистки. В этом случае можно сделать перетяжку салона автомобиля своими руками. Сложного здесь ничего нет, главное – это желание, время, терпение и умение работать руками.

Хотя подобный процесс может проводиться не только из-за ухудшенного состояния салона. Некоторые владельцы автомобилей просто хотят сделать свой интерьер интересней и разнообразней. Да и тюнинг салона достаточно популярен среди автолюбителей. Недавно мы писали о флокировании салона автомобиля и подробно рассматривали процесс работы. Перетяжка флоком является довольно простым способом улучшить интерьер машины.

Важные особенности обшивки салона

Качественная полная обшивка сама по себе требует демонтажа многих элементов салона. Основная часть времени уйдет именно на демонтаж и последующую сборку салона. Но прежде всего, нужно сделать выбор самого материала обшивки, основываясь как на личных предпочтениях, так и на соотношении цены и качества.

Предварительно можно сделать для себя небольшие плановые наброски, ведь в полноценную обшивку входит не только перетяжка сидений автомобиля, но и заменяются многие другие материалы: на ручке переключения передач, на дверях, на покрытии торпедо и других деталей из пластика.

АКБ может разрядиться в самый неподходящий момент. Подробно о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства в домашних условиях.

Езда без прав является серьезным нарушением. Читайте статью о том, что ждет нарушителя, который забыл права дома.

Выбор оптимального материала

Сегодня на рынке материалы для перетяжки салона автомобиля представлены в огромном количестве, поэтому особых сложностей с выбором возникнуть не должно. Однако, все же стоит учитывать некоторые особенности, а именно: легкость обработки, цена и качество.

Список проверенных и качественных материалов:

• искусственная кожа (большое разнообразие цветов, плотности и фактуры – все это делает данный материал весьма привлекательным);
• натуральная кожа (перетяжка салона автомобиля кожей потребует не только больших затрат, но и высокого профессионализма);
• алькантара (универсальная и прочная искусственная замша).

Из всех предложенных вариантов алькантара наиболее приемлемая ткань для перетяжки салон автомобиля. Однако обрабатывать этот материал не так уж просто, как считают некоторые дилетанты. Перед работой с алькантарой Вы должны иметь представление о ее поведении на изогнутых поверхностях, а также знать, когда пропаривать или разогревать.

Помимо низкой стоимости алькантара обладает и другими преимуществами:

• высокой износоустойчивостью;
• прочностью;
• равномерной растяжкой и оптимальной толщиной;
• привлекательным внешним видом;
• легкостью в обслуживании.

Пластиковые изделия салона рекомендуется обшивать прочным и относительно удобным карбоном, а специалистами применяются специальные материалы Imeris. Они способны эмитировать карбон, дерево или металл и подойдут для покрытия любого типа.

На этом видео показано, как выглядит алькантара:

Инструменты для самостоятельной перетяжки салона авто

Инструментов на самом деле может понадобиться и больше, в зависимости от особенностей авто. Большая часть из них найдется в гараже у любого водителя. Обязательно потребуются следующие инструменты:

• штатные инструменты для монтажа и демонтажа;
• ножницы либо нож;
• специальный клей (можно использовать тот, что используется для шумоизоляции);
• промышленный фен.

Элементы, которые можно перетянуть в машине:

1. сиденья;
2. руль и ручку коробки передач;
3. дверные конверты;
4. подлокотники;
5. потолок салона;
6. по желанию можно обработать торпедо.

Подобрать новые чехлы будет сложно, поэтому проще будет сделать шаблон со старых. Сделать перетяжку торпедо также будет сложнее, потому что монтаж и демонтаж приборной панели отнимает немало времени и имеет свои особенности.

Старый автомобильный аккумулятор может работать нестабильно. Как восстановить аккумулятор автомобиля, используя подручные инструменты, читайте на нашем сайте.

Установка ксенона и неправильно отрегулированные фары являются нарушением. Здесь можно узнать, какое наказание ждет нарушителя.

Может ли новичок украсить свою машину с помощью аэрографии? В этой статье→ /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html вы узнаете ответ.

Алгоритм действий

Хотя фигурность выкроек может быть самой разнообразной, существует общий алгоритм выполнения качественной перетяжки, которая значительно преобразит вид Вашего салона. На фото слева наглядный пример перетяжки салона автомобиля марки BMW.

Прежде чем начать работу убедитесь в том, что Вы располагаете всеми необходимыми комплектующими (накладки, клипсы, заглушки). В большей степени они пригодятся для дверей. Пошаговая инструкция:

1. Сначала необходимо демонтировать перетягиваемую деталь салона.
2. Затем очистить металлические детали от всевозможных загрязнений.
3. Для проклейки края необходимо делать небольшой припуск (10 мм) во время изготовления выкроек.
4. Место соприкосновения материала нужно хорошенько промазать клеем и затем дать ему просохнуть.
5. Покрытия из металла и пластика следует обезжирить.
6. Лучше всего перед изготовлением выкройки сделать лекала из плотной бумаги.
7. Если появляются складки, то берем фен и пропариваем их.

В этом видео-материале подробно рассмотрен процесс перетяжки салона.

Внутренний тюнинг салона автомобиля своими руками

Каждый водитель стремится сделать свой автомобиль максимально комфортным и стильным. Именно поэтому тюнинг машины сегодня столь популярен. Однако подобное обновление в автосалоне – это весьма дорогостоящее удовольствие, которое далеко не всем по карману.

Мы предлагаем вам рассмотреть возможность тюнинга салона авто своими руками. Для этого далее опишем несколько вариантов обновления интерьера ТС, которые проверены практикой и временем, а также не требуют существенных финансовых вложений.

Тюнинг салона автомобиля Hamann

Внутренний тюнинг авто является довольно трудоемкой, но очень интересной работой. Главной трудностью такого апгрейда является большое количество конструктивных элементов, что значительно усложняет процедуру оформления салона машины в едином, четко выраженном стиле. Однако реализовать задуманное все же возможно, если желание велико и хватает терпения.

Виды улучшений интерьера

Классикой тюнинга салона автомобиля является отделка натуральной кожей тонкой выделки. Такое решение имеет множество преимуществ, где главными «плюсами» можно считать:

• презентабельный внешний вид;
• приятные тактильные ощущения;
• длительный срок службы.

Черный кожаный салон авто

Натуральная кожа используется для отделки руля, рычага КПП, дверных панелей, кресел и диванов, панели приборов и прочих аксессуаров салона.

Единственным, но очень существенным недостатком такого тюнинга интерьера авто является высокая стоимость, которая обусловлена ценами на натуральную кожу.

К тому же, для работы с этим материалом нужны определенные навыки, подготовка и опыт. В противном случае результат может не оправдать ни ожиданий, ни затрат. Если же подобным тюнингом занимается мастер, то салон автомобиля радикально преображается, становясь респектабельным, стильным и солидным.

Стильная и яркая подсветка в салоне

Перетяжка салона кожей – это далеко не единственный способ улучшения. Сегодня огромной популярностью пользуются и другие варианты апгрейда интерьера авто, которые обеспечивают машине узнаваемость, оригинальность и индивидуальность. В этом списке:

• тюнинг руля и набалдашника рычага КПП;
• отделка отдельных поверхностей натуральными и искусственными материалами;
• использование стильных чехлов для сидений;
• установка дополнительного освещения и/или подсветки;
• монтаж стороннего оборудования, повышающего комфорт;
• создание защиты от внешних шумов и вибрации.

Разумеется, это далеко не полный список того, как можно оттюнинговать автомобиль самостоятельно. Но это основные варианты тюнинга, которые максимально востребованы и популярны.

Сегодня модернизация интерьера автомобиля может включать впечатляющий список мероприятий, направленных на самые разные изменения. Но нужно понимать, что, прежде всего, необходимо определиться, чего вы желаете добиться в итоге. Это даст возможность правильно выбрать материалы и цветовую гамму.

Шумоизоляция авто

Специалисты рекомендуют автовладельцам, решившимся на полный тюнинг своей машины, начинать работы со звуко/виброизоляции салона. Для этих целей потребуется купить специальные материалы, которые продаются на авторынке или же в специализированных магазинах. Следующим этапом является полная разборка салона и удаление старой изолирующей обивки.

Шумоизоляция машины

Чтобы получить качественный результат, вначале нужно в несколько слоем уложить на внутренние поверхности кузова виброизоляционный материал, специфика которого состоит в снижении уровня вибраций, возникающих в процессе езды.

После этого монтируется звукоизоляционная подушка, которая укладывается также в несколько слоев. В обоих случаях специальные материалы приклеиваются по всей поверхности кузова. Особое внимание в данном процессе следует уделить труднодоступным местам, а для лучшей термической усадки изоляторов можно использовать фен.

Завершающим этапом является сборка салона. В этом случае следует использовать качественные уплотнители, которые обеспечат плотное прилегание элементов отделки. К тому же, если планируется еще и тюнинг обшивки, то эту процедуру легче выполнить с каждым, отдельно взятым и уже демонтированным, элементом, что позволит сэкономить время на повторной разборке салона.

Тюнинг гладких поверхностей

Современные автомобили бюджетного и среднего ценового сегмента не могут похвастаться роскошным салоном. Обычно внутренние поверхности у таких машин изготовлены их недорогого пластика весьма заурядного вида. Улучшить внешний вид дверных карт, «торпедо» и прочих деталей с гладкими поверхностями можно несколькими методами.

Наиболее простым и быстрым способом является использование виниловой или карбоновой пленки, которой оклеивается неприглядна деталь. Подобная процедура не сложна, однако требует аккуратности при измерении габаритных размеров деталей и их переносе на пленку, для последующего вырезания.

Обтяжка карбоном деталей салона авто

Имея заготовку из винила, нужно подготовить саму поверхность, что подразумевает её очистку и обезжиривание. Далее приклеивается пленка, которая распрямляется мягким шпателем от центра к краям.

Такую работы рекомендуется выполнять в паре, а также использовать фен для термической обработки, которая гарантирует лучшее приклеивание декоративного слоя.

Карбоновую пленку сегодня можно купить в различных цветовых исполнениях, что позволяет проявить фантазию, комбинируя цвета в отделке салона. Подобное решение сделает дизайн интерьера эксклюзивным и индивидуальным.

Ощутимо дороже обойдется автовладельцу отделка элементов салона алькантарой или эко-кожей, не говоря уже о коже натуральной, о которой упоминалось выше. Процедура во всех трех случаях идентична.

Отделка элементов салона алькантарой и кожей

Такой тюнинг дорогой и трудоемкий. Работы могут затянуться довольно на долго, что необходимо учитывать. К тому же, материалы нужно подбирать соответствующие. Они должны быть износостойкими и прочными, а также стойкими к возгоранию.

Самым же экономически выгодным способом обновления гладких поверхностей салона является флокирование. Флок представляет собой химически обработанный текстиль, который продается в виде коротких волокон.

Чтобы отделать панели автомобиля флоком, их необходимо очистить и обезжирить. После этого наносится грунтовка и выполняется шлифовка при помощи наждачной бумаги с мелким абразивным слоем.

Флокирование элементов салона

Далее поверхности покрывают равномерным слоем клея и наносят сам флок. Оптимальным решением в этом случае является использование специализированного оборудования (флокатора), которое обеспечивает равномерный слой и позволяет обрабатывать даже самые труднодоступные места.

Завершающим этапом флокирования является удаление излишков флока, для чего можно задействовать обычный фен. После окончательно схватывания клея, автовладелец получает оригинальный салон с поверхностями, которые очень приятны на ощупь, устойчивы к выгоранию и невосприимчивы к влаге. Такой тюнинг придаст индивидуальности любому транспортному средству.

Модернизация потолка машины

Апгрейд потолочной отделки авто – очень важный момент тюнинга салона. Чаше всего, заводская обшивка потолка выполнена в светлых оттенках, которые со временем выгорают, приобретая нелицеприятный вид. Поправить ситуацию можно перетяжкой, для которой обычно используют карпет. Этот материал весьма практичный и недорогой.

Потолок ВАЗ (перетяжка карпетом)

Для начала необходимо демонтировать старую обивку. Желательно выполнить эту процедуру максимально аккуратно, дабы по заводскому шаблону сделать выкройку из карпета. После этого потолочные поверхности зачищаются и обезжириваются.

Для надежности на потолок наносится клей, после чего выкройка крепиться посредством штатных фиксаторов. Остается лишь дождаться высыхания клея, после чего процедуру можно считать завершенной.

Тюнинг сидений

Модернизация кресел и заднего дивана – один из самых популярных и эффектных вариантов тюнинга салона автомобиля. Для радикальных изменений можно купить совершенно новые сиденья, к примеру, спортивного типа. Более дешевой и доступной альтернативой станет приобретение автомобильных чехлов.

Перешивка салона автомобиля кожей

Абсолютно уникальный интерьер обеспечит перетяжка кресел своими руками. Для этих целей чаше всего используется эко-кожа, обладающая отличной эластичностью и презентабельным видом. К тому же, этот материал недорогой, а ассортимент его расцветок достаточно широк. Можно использовать натуральную кожу или же алькантару, но эти варианты дороже.

Для перетяжки автокресла демонтируются, после чего снимается старая обивка. По заводским чехлам делается выкройка из эко-кожи. С внутренней стороны новая обивка проклеивается поролоном и монтируется на сидения, которые после этого устанавливаются в салон авто.

Как выполнить перетяжку салона автомобиля своими руками

Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации своей машины рано или поздно сталкивается с необходимостью частичной или полной замены ее салонного покрытия. Причин тому может быть много — начиная от обычного износа материала и заканчивая простым желанием сменить интерьер транспорта.

Однако, учитывая дороговизну такого удовольствия, автолюбители все чаще задумываются над самостоятельной перетяжкой салона. И не зря.

Отделка авто hand-made позволяет существенно сэкономить на работе и к тому же открывает неограниченное пространство для самовыражения с цветом и текстурой. Но прежде чем с энтузиазмом приступать непосредственно к перетяжке, необходимо провести предварительные подготовительные меры, подойдя к вопросу с максимальной ответственностью.

Поэтому стоит заранее оценить свои реальные возможности, создать четкий план действий и подготовить необходимую материальную базу.

Инвентарь для тюнинга салона

Стоит напомнить, что для салонов автомобилей используется особая обивка, которые по своим техническим характеристикам кардинально отличается от какой-либо другой, например, мебельной. Поэтому покупать материю для салона машины нужно исключительно в специализированных автомагазинах в соответствии с основными ее критериями — эстетичностью, удобством, практичностью и функциональностью.

Современный авторынок предлагает огромный спектр цветовой гаммы и видов отделочных материалов. Это значительно расширяет интерьерные возможности машины, уступая место вариативности. Поэтому вовсе не обязательно тюнинговать салон в однотонном цвете. Наоборот, различные комбинации текстур и оттенков будут выглядеть более интересными и стильными.

Главное, чтобы все материалы гармонично сочетались и дополняли друг друга. Небольшой видеоролик, о том, как выполнить перетяжку авто алькантарой, своими руками.

Самыми известными и востребованными среди автомастеров машинными обшивками сегодня являются:

• Алькантара или искусственная замша. Композитный материал. Свойства — мягкость, комфорт, износостойкость, надежность, устойчивость к внешним воздействиям, эргономичность. Сочетание — искусственная кожа, винил, экокожа. Применение — центр сидений, потолок, стойка, задние полки.
• Альмара или искусственная алькантара. Качества — мягкость, бархатистость. Сочетание — экокожа, винил, натуральная кожа. Использование — стойки, дверные карты, потолок.
• Натуральная кожа. Вечная классика! Свойства — прочность, долговечность, эстетичность, устойчивость к механическим нагрузкам и перепадам температур. Сочетается со всеми видами покрытий и может применяться ко всем элементам автосалона.
• Автомобильная кожа. Сочетание — перфорированная кожа, алькантара, кожзаменитель. Использование — торпеды, ручки, руль, коробка передач, ручной тормоз, дверные карты, подголовники, подлокотники, сидений.
• Кожзаменитель или винил. Свойства — бюджетная стоимость, прочность, непромокаемость, износостойкость. Сочетание — алькантарка, натуральная кожа, автоткани. Применение — боковые поверхности сидений, подлокотники, двери, торпеды, автомобильные чехлы.
• Экокожа. Материал нового поколения. Свойства — устойчивость к изгибам, различным нагрузкам и температурам, гипоаллергенность, воздухонепроницаемость, износостойкость. Абсолютное сочетание со всеми типами покрытий.
• Автомобильная ткань. Свойства — функциональность, износостойкость, огнеупорность, легкость обработки сложных рельефов. Виды — ретроткани, гобелены, ворс, жаккард, потолочные ткани и др. Применение — потолок, сиденья, двери, стойки, багажник, полки.

Однако при самостоятельной отделке в качестве удобного и недорого материала лучше всего использовать алькантару.

Кроме обивочной материи для перетяжки салона обязательно потребуются:

• ключи;
• отвертка;
• клей;
• нож или ножницы для линолеума;
• специальные эластичные нитки;
• швейная машинка — промышленная или обычная;
• строительный фен.

Теперь, когда вся инструментальная база собрана, можно смело приступать к тюнингу автосалона.

Технология перетяжки

Из данного видео, вы узнаете, как выполнить перетяжку кожей салона авто своими руками. Приятного просмотра!

Какой бы ни была отделка салона, полной или частичной, без демонтажа требуемых элементов просто не обойтись. Кроме того, объем работы будет полностью зависеть от финансовых возможностей автовладельца, степени необходимости тюнинга и ожидаемых результатов.

Самыми распространенными для обивки салона сегментами являются — сидения, дверные конверты (карты), дверные вставки, потолок, руль, ручка КПП. Несмотря на различие в габаритах деталей и их функциональное назначение, методика перетяжки одинаковая для всех автомобильных элементов и состоит из определенной системы действий.

1. Демонтаж требующей перетяжки детали.
2. Очищение элемента от старой обшивки и имеющихся на нем загрязнений, пыли, ржавчины.
3. Создание выкройки сегмента в строгом соответствии с его контуром, сохраняя при этом 10−сантиметровый запас краев для дальнейшей их проклейки.
4. Зашкуривание поверхности детали с последующим ее обезжириванием специальным средством, бензином или бензосмесью.
5. Промазывание на элементе клеем места соприкосновения его с отделочным материалом.
6. Аккуратное приклеивание материала к поверхности автомобильного сегмента с использованием фена. При этом особое внимание уделяется изгибам детали.
7. Закрепление краев, тугим натягиванием и проклеиванием по периметру элемента.

Для большей эффектности, места стыков материалов или краев обивки можно отделать ручной прошивкой с использованием шва «Крест» или «Косичка».

Сабвуфер в машину своими руками. Как сделать всё правильно, подскажет уникальная статья нашего сайта. Чехлы автопилот из алькантары. Здесь, находится вся информация о них!

В данной статье, вы найдёте картинку знака дорожного перехода.

Перетяжка салона алькантарой своими руками

Самоклеющаяся алькантара – модный и оригинальный вариант обновления салона авто

Самоклеющаяся алькантара представляет собой искусственную замшу на самоклеющемся основании. На первый взгляд отличить это изделие от обыкновенной замши довольно сложно, разница состоит лишь в толщине и структуре материи. Еще несколько лет назад алькантара использовалась исключительно для дизайна мебели, однако сегодня этот материал нашел широкое применение среди любителей тюнинговать свои авто. О том, как улучшить машину с помощью замши – расскажем более подробно.

1 Особенности алькантары – плюсы и минусы материала

Самоклеющаяся алькантара создается из тонкого слоя полиэстерового волокна, который покрывается жидким полиуретаном. В процессе изготовления внутренняя поверхность материала обрабатывается абразивной бумагой. После этого ворс ткани немного приподнимается, что дает возможность получить ощущения шелковистости и мягкости материала. Действительно, касаясь алькантары рукой можно получить очень приятные впечатления. Несмотря на это, данное изделие все же уступает по мягкости обычной замше. Вторая имеет более длинный ворс и не такая плотная, как аналог на клейкой основе.

Сегодня алькантара пользуется большим спросом не только среди производителей дорогих автомобилей, но и в числе любителей-самоучек, пытающихся всячески улучшить свою машину. И в этом нет ничего странного, ведь самоклеющаяся алькантара не привередлива в уходе. Она не выгорает под солнечными лучами, ее очень просто чистить, она не нагревается под солнцем и не теряет тепло зимой. Алькантара довольно устойчива к физическому износу, что делает срок ее эксплуатации достаточно продолжительным.

Это изделие относится к тем материалам для перетяжки салона, структура которых состоит из очень тонких волокон. Несмотря на это, замшу на клейкой основе нельзя назвать ненадежной. Она достаточно прочная благодаря полиэстеру, приятная на ощупь из-за наличия в своей структуре полиуретана. Большинство специалистов считают алькантару самым долговечным и высокотехнологичным материалом нашего времени. Помимо всего прочего, алькантара полностью экологически безопасна. Это подтверждено множеством тестов и сертификатами.

Среди самых больших недостатков можно отметить высокую стоимость алькантары. В принципе, цена материала вполне оправдана, ведь, покупая и оклеивая им салон вашего авто, вы можете забыть о каких-либо проблемах с изделием на несколько лет. Тем не менее, факт остается фактом, и позволить себе покупку алькантары могут далеко не все россияне. Еще один минус – это необходимость придерживаться определенных правил очистки в стиральной машине. При стирке материала не рекомендуется включать отжим больше, чем на 700 оборотов, иначе изделие может растянуться. Считать это большим недостатком нельзя, однако, если вы забудете и запрограммируете стиральную машину на большее количество оборотов, то рискуете испортить материал.

2 Самостоятельная оклейка салона – основные принципы

При работе с замшей на клейкой основе можно заметить определенное сходство с оклейкой винилом. Однако не обошлось и без отличий, главное из которых – при отклеивании бумажного основания сама ткань провисает, что приводит к склеиванию его частей между собой. Из-за этого большинство автовладельцев предпочитают пользоваться услугами профессионалов. Но если вы привыкли улучшать машину самостоятельно, то вам стоит изучить определенные правила, соблюдение которых обязательно:

1. Не допускайте склеивания материи;
2. Перед оклейкой сделайте четкие замеры;
3. Не используйте клей при работе с большой площадью;
4. При оклеивании материалом небольших площадей и в районе изгибов применение клея обязательно.

Чтобы клеить алькантару в салоне авто лучше всего пригласить друга. Один из вас будет держать лицевую часть материи, в то время как второй будет аккуратно отклеивать бумажную основу. Прежде чем отсоединить слой материи, необходимо выполнить точные замеры. Лучше всего сделать это таким образом: сначала приложить к деталям салона бумагу, оставив дополнительно по 2 см с каждой стороны про запас. Оставленные нами запасные части бумаги отмечаем пунктирами – это будут наши линии загиба вовнутрь. После этого по полученному бумажному шаблону можно вырезать алькантару, также оставляя части для загибания.

Как только вы вырезали подходящие куски материи, можно приступать к непосредственной оклейке. Начинать клеить изделие лучше всего в самых труднодоступных местах. После этого беремся за изгибы и другие не очень большие по площади элементы салона.

В процессе работы в этих местах нужно применять любой акриловый клей. Главное условие – он должен быть прозрачным. Любое другое клеящее вещество может испортить замшу, особенно если она черная. В конце необходимо клеить материал на потолок. Чтобы получить хороший результат, перед этим покрытие последнего нужно обработать праймером или любой другой грунтовкой для металла. Это существенно увеличит период эксплуатации изделия.

После окончания работы не стоит сразу же обкатывать обновленное авто. Дайте материи «схватиться» с кузовом салона. В теплом непыльном помещении на это потребуется не более 6 часов.

3 Тонкости ухода за алькантарой

Одним из самых больших достоинств материала считается простота в уходе. Но это вовсе не значит, что вы можете забросить новую обшивку вашего салона. Изделие хоть и неприхотливое, но для того, чтобы оно не потеряло свойств, время от времени все же придется уделять ему немного времени и внимания.

Чтобы замша в салоне вашего авто не потеряла своих свойств и была такой же привлекательной, как и вначале, вам потребуется всего лишь мыло и вода. Для очистки алькантары нужно растворить немного мыла в воде, в полученном растворе смочить тряпку и очистить материал. Делать это лучше всего не чаще 1 раза в 2–3 месяца. Если салон вашего авто обшит черным материалом, то проводить влажную очистку необходимо еще реже.

Бывают случаи, когда замшу нужно не просто протереть, а вывести с ее поверхности пятна. Для этого стоит использовать любое нейтральное чистящее средство. Ни в коем случае не применяйте составы на основе спирта. Особенно, если вы оклеили салон черным материалом. Чтобы не тратиться на чистящие средства, можно воспользоваться лимонной кислотой. Последнюю нужно нанести на щетку, потереть в загрязненном месте, после чего можно смывать ее чистой теплой водой.

Если замша в салоне вашей машины была загрязнена шоколадом или кремом, то эти пятна можно очистить с помощью мыльного раствора без использования лимонной кислоты. Если материал в салоне был загрязнен помадой, средством для чистки обуви, жиром или чернилами, то вывести эти пятна получится только с помощью нейтрального чистящего средства. Ни в коем случае не применяйте для обработки лимонную кислоту! Она не выведет пятно, а просто разотрет его по замше, что только ухудшит состояние материала.

Перетяжка салона кожей своими руками

Каждый автовладелец любуется своей «ласточкой». И каждый, рано или поздно приходит к мысли о том, что нужно полностью или частично заменить покрытие в салоне. Причин, объясняющих такие навязчивые идеи много:

• Обычный износ штатного материала.
• Желание автовладельца иметь что-то новое в своем обиходе.

Это основные причины, но есть и множество других.

После того, как желающие перетянуть салон своими руками узнают о стоимости этой процедуры, начинают прибегать к самостоятельному ремонту. И это весьма разумное решение.

Если выполнять отделку автомобиля самостоятельно, тогда можно некую часть денежных средств сэкономить на работе. Так же важно отметить, что у владельца появится возможность выполнить работу, согласно своего цвета и текстуры. Но, перед тем как начинать самому процедуру по перетяжке салона, важно изучить суть вопроса основательно, дабы подойти к делу с максимальной деликатностью.

Вся работа по отделке интерьера автомобиля является очень тонкой и кропотливой работой, которая вытягивает из мастера «все соки», а также его бесценное время.

Поэтому важно реально задуматься о своих возможностях выполнения работ. Если же вы уверены в своих силах, тогда нужно делать. Для начала нужно определиться с последовательностью действий, а также закупить все нужные для этого процесса материалы.

Весь нужный инструмент, без которого не перетянуть салон самостоятельно

Важно упомянуть такую информацию: для автомобиля конструкторы использовали специальную обивку, которая, по своим характеристикам, отличается от мебельной и других. Здесь важно приобрести специальную ткань, которую изготавливают только для перетяжки интерьеров автомобилей. Ее можно найти на полках любого магазина автомобильных запчастей. К основным критериям такого материала можно отнести:

• Эстетичный вид.
• Удобство в эксплуатации.
• Легкость в использовании.
• Функциональность.

На современном рынке можно встретит огромнейший выбор отделочных материалов, которые будут содержать различные цвета. Благодаря этому, интерьер машины можно сделать неповторимым. Можно поэкспериментировать с цветовой гаммой, придав автомобилю специальную изюминку. Поэтому можно не делать салон автомобиля однотонным и скучным. Здесь все наоборот, так как чем больше цветов и текстур имеет материал обивки, тем интереснее получается общий вид. Благодаря этому появляется некий стильный вид, вид новизны.

Самое главное выбрать подходящие друг под друга материалы. Они должны сочетаться в цвете и дополнять друг друга.

Следует выделить самые востребованные, и самые известные машинные обивки, которые на сегодняшний день пользуются большим способом у любителей тюнинга.

1. Искусственная замша (или алькантара). Композитная ткань. Следует выделить основные характеристики: комфорт, надежность, износостойкость, мягкость, а также отличное перенесение внешних воздействий. Этот материал отлично комбинируется с искусственной кожей, винилом, экокожей. Алькантрой можно обшивать самые разные элементы салона такие как стойки, потолок, заднюю полку, центральную часть сидений.
2. Существует заменитель алькантры, который получил название альмара. Эта ткань мягкая и бархатистая на ощупь. К ней идеально подходят натуральная кожа, экокожа и винил. Дверные карты, стойки, потолок обтянутые этим материалом будут вызывать у всех настоящий восторг.
3. Как же обойтись без натуральной кожи?! Этот материал всегда выглядит привлекательно, дорого и натурально. Кожа обладает всеми необходимыми свойствами в полном объеме: она прочна, долго служит, не портится от перепадов температур и механического воздействия. Она подходит ко всем материалам и может применяться на любых элементах салонной отделки.
4. Автомобильная кожа хороша при отделке ручек, руля, коробки передач, торпед, ручного тормоза, подголовников, сидений, подлокотников, дверных карт. Комбинация автомобильной кожи и алькантры или кожзаменителя, или перфорированной кожи однозначно будет выигрышно смотреться.
5. Если нужны прочные, непромокаемые, износостойкие и дешевые материалы, то подойдут винил или кожзаменитель. Их можно использовать вместе с натуральной кожей, автотканью, алькантрой. Изготовить из кожзама можно подлокотники, чехлы, торпеды, двери и боковые части сидений.
6. Экокожа – новое слово в декоре салона. Она не изменит своей первоначальной формы и внешнего вида под воздействием нагрузок, температур и постоянных изгибов и перетираний. Как и натуральная кожа, она комбинируется с любыми покрытиями.
7. Автоткань функциональна, устойчива к износу, воздействию огня, позволяет с легкостью изготавливать сложные рельефные элементы. Автомобильная ткань сочетается со многими видами тканей – ворсом, жаккардом, потолочными тканями, гобеленами, тканями в стиле ретро. В основном, эту материю используют для перетяжки обивки сидений, потолка, дверей, и стоек.

Если выполнять самостоятельную перетяжку салона своего автомобиля, тогда надежнее и экономичней будет воспользоваться первым вариантом.

Кроме самого материала обивки, нужно иметь при себе еще некоторые принадлежности:

• набор разных ключей;
• комплект отверток;
• специальный клей;
• обычные ножницы;
• эластичные нитки;
• промышленная или домашняя швейная машинка;
• строительный фен.

После того, как весь комплект инструментов собран, можно безо всяких сомнений начинать самостоятельную перетяжку.

Что представляет собой технология перетяжки?

Чтобы не представляла собой отделка, если конструктивные элементы не демонтировать, тогда ничего не получится. Каждая отдельная переделываемая деталь подлежит демонтажу и разборке. Важно отметить, что насколько масштабным будет переделка салона, будет зависеть от кошелька автовладельца, от желаемого результата и от уровня необходимости этой процедуры.

В основном, самыми распространенными элементами, которые подвергаются изменениям являются:

• Сиденья. Не важно какие. Если происходит тюнинг, тогда изменяются все сиденья.
• Дверные ручки и конверты.
• Потолок.
• Рулевое колесо.
• Наконечник на ручке переключения передач.

Каждая деталь имеет свой неповторимые контур, свои габариты, но, несмотря на это, последовательность действий и суть выполняемых работ остаются неизменными. Все элементы выполняются по заранее продуманной схеме.

1. Обязательно нужно демонтировать тот элемент, который будет подвергаться усовершенствованию.
2. Каждый элемент должен хорошо очищаться от старой обшивки, а также клея, ржавчины и других остатков.
3. Создавать выкройку нужно в соответствии с контуром сегмента. При этом нужно сохранить запас в 10 сантиметров по краям для того, чтобы было легче клеить.
4. Каждую перетягиваемую деталь нужно зашкурить, а затем и обезжирить бензином или специальным средством.
5. Те места, где материя будет соприкасаться с элементом, нужно будет хорошо промазать клеем.
6. Далее нужно очень аккуратно приклеить материал к элементу салона. Для выполнения этой операции нужно будет применить строительный фен. Во время выполнения такой процедуры важно большое внимание уделять изгибам элемента.
7. После этого туго натягиваем и приклеиваем материю.

Чтобы укрепить работу можно по краям прошить новый элемент.

Рекомендации знатоков

Часто при отделке салона используются контрастные швы и строчки. Новичкам может с трудом даваться продолжение идеально ровных строчек. Если талантом шитья по прямой нет, лучше отказаться от идеи использовать контрастные строчки в отделке каких-либо элементов салона. Ведь любой, даже самый крохотный, промах будет довольно сильно заметен наблюдателям.

Чтобы свести к минимуму растяжения материалов, необходимо использовать синтетические нитки и нитки из капрона на предварительно проклеенных швах.

Если есть затруднения при соединении поверхностей, может помочь обрабатывание плоскости автомобильной шпатлевкой, полиэфирной смолой или их соединениями. После обработки все нужно зачистить шкуркой и произвести повторную попытку склеивания элементов декора.

Чтобы шов не выпирал и не выпячивался на ровной, натянутой обивке, можно отбить материал через тонкую досочку перед прострачиванием, для чего его нужно осторожно приклеить со сторон. После такой операции за строчку можно не волноваться.

Нередко случается использовать тонкие материалы, в процессе работы с которыми появляется опасность просачивания жидкого клея через ткань. В таком случае на заготовку нужно нанести несколько слоев клея из болончика. После застывания это средство не даст клею просачиваться вновь.

Если во время работы с материей образовались складки или небольшие пузырьки, тогда их нужно аккуратно разрезать и склеить в ровную поверхность.

Как итог нужно отметить, что, если придерживаться всех правил и инструкции по замене материала салона, которые дают эксперты, тогда получившееся будет радовать не только владельца автомобиля, но и пассажиров, которые уже точно не откажутся от поездки в автомобиле с новым салоном.

Видео

Салон из алькантары – изюминка вашего авто

Всем известно, что автомобиль, у которого обшивка салона — кожа, выглядит намного роскошней, дороже такого же, но с обычными «блеклыми» сиденьями из ткани. С недавнего времени на рынке товаров, предлагаемых для тюнинга салона, все больше пользуется спросом другой материал для перетяжки — алькантара.

Эта уникальная ткань, которая в своем роде является искусственной замшей с ворсом, не уступает своими свойствами натуральной коже и даже имеет значительные преимущества. Производство оригинальной алькантары началось еще в семидесятые годы ХХ века совместным предприятием итальянской Еni и Торай –Alcantara SpA. С тех пор их ткань является первоклассной в своем роде и подразделяется на несколько основных типов: Formal, Panel, Soft, Cover; каждый из которых предназначен для разных целей. Итальянской алькантарой обшивают салоны ведущих моделей. Конечно, не каждый автомобилист себе может это позволить, а видоизменить старенькую обивку ведь так хочется. Сегодня среди простых автомобилистов стает популярной самоклеящаяся алькантара – достойный аналог оригинальной, отличается более длинным ворсом, но тонкой самоклеющеюся основой. Страна производитель — Корея. Проста в использовании и на порядок дешевле, которая внесет изюминку вашему салону. Корейская самоклеющаяся алькантара

Почему же стоит обратить внимание именно на алькантару при обивке салона автомобиля? Вы будете удивлены, не смотря на то, что данная ткань синтетическая, она прочная, огнеупорная, чрезвычайно устойчивая к механическим повреждениям, перепадам температур, что делает ее просто находкой для автомобилистов. Ткань очень простая в уходе, не требует особых чистящих средств, подойдут и простые, которые используются при чистке кожи. На вид и ощупь – бархатистая, мягкая, имеет антибликовый эффект, что и позволяет салону вашей машины выглядеть изыскано, уникально. А благодаря такому свойству как эластичность – отделка каждой детали интерьера в салоне автомобиля будет выглядеть идеально.

Конечно, из-за практичности и люксовых внешних данных такой материал не может стоить копейки, он даже иногда обходится на порядок дороже.

Н о, следует учесть, что перетяжка салона автомобиля алькантарой является очень выгодной как для автовладельцев, так и для исполнителей. Первые получат новый, а может и эксклюзивный, салон, который прослужить им несколько десятилетий, в чем и заключается экономия. Автолюбителей может порадовать и то, что материал имеет множество расцветок, это дает возможность воплотить свой дизайн, преобразить свой автомобиль при перетяжке до неузнаваемости, используя ткани нескольких цветов и даже узоров.

А для мастерских перетяжка алькантарой — безотходное производство, так как, эта ткань не имеет дефектов, которые необходимо вырезать, что обеспечивает также предельную простоту процесса.

Выбрав алькантору для перетяжки салона автомобиля, вы получите стильную, качественную и эффектную обшивку, а также комфорт и удовольствие!

Перетяжка потолка алькантарой: пошаговая инструкция

Даже если вы бережно эксплуатируете свое авто, уберечь салон от нежелательного загрязнения все равно не удастся, как бы печально это ни звучало. При помощи современной химической чистки салона автомобиля можно избавиться от любых пятен и мусора. Но некоторые из них, как и пятна на потолке, вывести крайне трудно. Иногда с такой целью не может справиться даже инновационный химический продукт для чистки.

Транспортировка вещей или некоторых предметов мебели может привести к механическим повреждениям салона. В таком случае появляется необходимость выполнить обновление потолка. Можно ли произвести такую процедуру и сделать перетяжку потолка алькантарой своими руками и какие материалы для этого потребуются?

Обивка крыши салона авто – главная составляющая внутреннего дизайна. Оттого подбор материала, его оттенок и качество выполненной работы имеют такое большое значение. Эти факторы способствуют формированию хорошего настроения во время пребывания в машине.

Подбираем материал для перетяжки

Перед тем как покупать обивку для потолка, удостоверьтесь, что она по тону подходит к общей цветовой гамме салона авто.

Остановить свой выбор на каком-то одном материале всегда было трудно, особенно сегодня, когда рынок переполнен всевозможными предложениями. Существует единственное правило: для покупки качественного материала отдавайте предпочтение специализированным магазинам. Хоть в таких учреждениях цены немного выше, чем на рынке, но взамен вы получаете качественный лицензированный товар.

Выполняя перетяжку потолка своими руками, мастера ограничиваются тремя наиболее признанными вариантами: кожей или карпетом. Но наибольшей популярностью пользуется перетяжка потолка автомобиля алькантарой.

Кожаный салон

Подобная отделка сразу привлекает внимание и подчеркивает престиж владельца такого автомобиля, даже если это не столь дорогая или известная марка машины.

Такой тип обтяжки не только визуально привлекателен, но и обладает отличительной чертой – способностью существенно снижать уровень шума в салоне. Уплотненные кожей пластиковые детали салона меньше скрипят и не издают неприятных для человеческого уха стуков, шумов и других звуков.

Карпет в машине

Приобретя такой материал, вы можете выполнить перетяжку, посадив материю на клей или используя иглу с плотной нитью. Работать с такой текстурой приятно. Она отличается эластичностью и податливостью, внешне привлекательно выглядит.

Широкий ассортимент материала разных оттенков и цветов позволяет подобрать карпет под любой салон.

Алькантара и авто

В Москве перетяжка потолка алькантарой – наиболее распространенный вариант обновления салона машины. На сегодня это самый популярный материал для перетяжки потолка в автомобиле.

Внешне алькантара выглядит привлекательно, а справиться с монтажом такой «крыши» под силу даже новичку.

Это синтетическое покрытие обойдется дороже, чем кожаное, но на деле окажется более практичным, так как обладает правильной формой. На рынке представлено в виде длинных и широких рулонов. Ассортимент обширный: свободный ряд моделей с разными оттенками.

Текстура материала чем-то схожа с нубуком, напоминает сильно истертую кожу. К характерным отличиям относят высокую прочность и износостойкость. Внутренний слой и лицевая сторона отличаются стойкостью цвета, потому, перетянув потолок алькантарой, можете не беспокоиться, что материал скоро поддастся выцветанию.

Использование такого покрытия имеет преимущество перед кожей, ведь оно отличается прочностью, которая гарантирована благодаря толщине и структуре. Производителю удается достичь феноменального эффекта распределения волокон с одинаковыми прочностными показателями по всей площади материала, отрезанного для перетяжки потолка в автомобиле.

На всю поверхность потолка машины уходит один цельный кусок, вырезанный по размеру, без стыков и срезов.

Приступая к выполнению работ

Перед тем как отрезать кусок материала для перетяжки потолка алькантарой, обязательно изготовьте шаблон.

Чтобы провести все этапы работ качественно, подготовьте полный набор инструментов и материалов для обивки потолка. Вам понадобятся:

Этапы проведения перетяжки

Важно! В качестве шаблона можете использовать старую, снятую с потолка салона автомобиля обивку.

Чтобы выполнить перетяжку потолка алькантарой качественно, следуйте предлагаемой инструкции:

1. Подготовьте шаблон для вырезания новой обивки. Используйте для этого старую снятую обшивку. Удалите с нее пыль и грязь, аккуратно приложите к приобретенному полотну – алькантаре.
2. Фиксируйте края подготовленной выкройки с полотном при помощи малярного скотча.
3. Расположив материал на лекале равномерно по всей его площади, вырежьте все отверстия, предусмотренные конструкцией потолочной зоны автомобиля. Используйте для этого острый канцелярский нож или закройные ножницы, чтобы не повредить материал.
4. Изготовьте подложку для перетяжки потолка алькантарой. Для этого можно использовать разного рода материалы. Но какой бы вы ни выбрали, предварительно очистите его и обезжирьте, используя специальный состав, подходящий под тип вашего материала.
5. Подложку промажьте клеем. Используйте кисть или валик, нанося клей от центра к краям заготовки. Отдельное внимание уделяют краям: их покрывают с обеих сторон, чтобы обеспечить надежное крепление материала к подложке.
6. После нанесения клеевого состава подложку оставляют на непродолжительное время, от 30 минут до 1 часа, для просыхания (в зависимости от окружающей температуры).
7. Когда подложка подсохнет, алькантару аккуратно располагают на ней, а подложку приклеивают к потолку машины. Процедуру проводят, выполняя действия от середины крыши к ее краям. При этом поверхность дополнительно прогревают при помощи строительного фена. Такая манипуляция позволяет повысить пластичность алькантары и равномерно разгладить ее по всему периметру потолка.

Как видите, процесс перетяжки потолка алькантарой не отличается сложностью, а выполнив простые 7 шагов, вы получите обновленный салон машины, впечатляющий красотой.

Алькантара для авто: перетяжка потолка

Для обивки салона автомобиля существует множество самых разных материалов натуральных и синтетических. Алькантара для авто – это недорогой синтетический материал с улучшенными характеристиками, который похож на замшу и имеет хорошую плотность. Рассмотрим, как правильно делается перетяжка потолка алькантарой.

Разборка салона автомобиля

В первую очередь нам понадобится набор для откручивания всего, что крутится — инструмент для разбора салона автомобиля, который еще называют в кругу профессионалов «ковырялки».

Разбор салона начинаем с уплотнительных резинок, они снимаются без каких-либо усилий. Держатели ремня безопасности крепятся надежно болтом, который скрывается под декоративной накладкой.

Для того, чтобы снять потолок, надо демонтировать все стойки, ручки, клипсы и любые другие крепления, которые могут его удерживать. Ручки пассажиров держатся на защелках. Поддевать защелки надо специальным инструментом, чтобы не поцарапать пластик. После демонтажа защелок, ручку можно легко снять.

Накладки задних стоек, также как и передних, держатся на клипсах. Для того, чтобы ее снять, надо хорошо потянуть, после этого клипсы отщелкнутся. Плафон снимать нужно самым последним.

Солнцезащитные козырьки крепятся саморезами или болтами, их нужно выкрутить, затем отщелкнуть козырек. Если козырек с подсветкой, кабель питания нужно отсоединить. Холдер солнцезащитного козырька держится по принципу клипсы. Его надо тянуть и одновременно поджимать «усики». После демонтажа всех деталей потолок обвиснет и полностью высвободится. Обратитесь к другу за помощью, так как вытянуть потолок из салона достаточно проблематично. Чтобы не поломать потолок, нужно быть очень осторожным. Передние сиденья надо полностью опрокинуть и снять подголовники, чтобы ваш потолок был вытащен без препятствий. Теперь можно переходить к перетяжке потолка алькантарой.

Обшивка потолка

Для работы нам понадобятся:

1. праймер 3М77;
2. острый нож с лезвиями;
3. ножницы.

От рулона нужно отрезать необходимое количество материала. Для улучшения адгезии клеевого слоя нужно использовать Праймер 3М77. Наносить его нужно как минимум в 3 слоя, а еще лучше нанести около 5 слоев. Особенного внимания требуют углубления.

Наносить праймер нужно не на весь потолок сразу, а лишь на часть, которая будет оклеена в ближайшие десять минут. Отрывать пленку от подложки лучше с напарником. Используя нож улитку, надо отрезать лишнюю бумагу. После того, как финальный слой праймера подсох, можно приступать к оклейке.

Важный момент — это позиционирование пленки. Это нужно сделать таким образом, чтобы ее хватало с запасом на всех четырех углах. Только после этого можно приступать к укладке. Приглаживать пленку надо аккуратно, начинать лучше всего с середины. Воздух выгоняется к краям пленки. Очень важно ее не натягивать, а укладывать в углубления. По мере приглаживания надо не забывать обрабатывать праймером оставшуюся поверхность потолка. Для его высыхания нужно подождать от 5 до 10 минут, после этого можно продолжить перетяжку потолка алькантарой.

Пленку нужно держать так, чтобы она не приклеивалась, но и не натягивалась. Следует отметить, что такую пленку легко наносить, так как под ней не образуется пузырей. Это связано с тем, что это не винил, а ткань. Она имеет волокна, пористая и воздух легко выходит через нее. После того, как материал доведен до края, не стоит торопиться и подворачивать его.

Когда половина потолка успешно обклеена, переходите к оставшейся части. Опять же, поверхность нужно обработать праймером. После того, как праймер подсох, оклейку можно продолжить. Ближе к концу потолка укладывать нужно сначала середину и двигаться к углам. Еще одним важным моментом является высокая степень растяжения, благодаря этому с этой пленкой легко работать.

Следует напомнить, что тянуть пленку в сложных местах категорически нельзя, ее нужно именно укладывать. На данном этапе можно заметить, что потолок получается шикарным. Лишнюю пенку по краям надо отрезать ножницами, но на выпуск материал надо оставить, чтобы в дальнейшем его подвернуть. Для усиления материала на подворотах, можно также воспользоваться праймером. На всех отверстиях пленка аккуратно вырезается, с учетом припуска на подвороты. После того, как вы закончите с подворотами, можно насладиться полученным результатом.

Далее следует оклеить стойки. Первым делом нужно разметить замшу с учетом припуска для подворотов. После раскраивания пленки на все детали, приступайте к оклейке. Перед началом работы нужно обработать поверхность праймером 3М77. В момент укладки пленки на деталь, важно убедится, что она ее полностью перекрывает. Для разглаживания самоклеющейся алькантары не нужен специальный инструмент, данный материал хорошо разглаживается руками. Углы великолепно огибаются, что еще раз доказывает удобство этого материала. Полученный результат никого не оставит равнодушным, поверхность получилась красивой и мягкой. Благодаря тому, что алькантара не имеет текстуры, её не нужно подгонять, а оклеивать можно под любым углом.

Оклейка козырьков

Для оклейки козырьков надо аккуратно по шву разрезать виниловую оболочку козырька. Используя в работе качественные острые ножи, повредить козырек невозможно. Оболочку надо прорезать по всему периметру козырька. Он собран по принципу ореха и состоит из двух половинок. После разрезания они легко разделяются. При помощи специального инструмента половинки расщелкиваются друг от друга. Разобрать козырек совсем не сложно. Поэтому стык получится не хуже заводского. Вовсе не обязательно разбирать две половинки, достаточно их просто раскрыть и извлечь зеркала. Это связано с тем, что пленку заводить нужно под них. После разбора можно приступать к оклейке.

Оклеивать козырек нужно по очереди, сначала одну половинку, затем другую. В местах под зеркалами алькантару необходимо подворачивать по возможности. Отрезая лишние кусочки, нужно помнить, что для подворота надо оставить немного ткани. Начинать подвороты следует с углов. После этого можно приступить к подвороту ровных частей. Если ваши козырьки спаяны, можно аккуратно сделать стык. В салоне автомобиля он не будет сильно заметен. В тех местах, где сложно подобраться ракелем, можно воспользоваться инструментом для разбора. После оклейки потолка, стоек и козырьков алькантарой светлый пластик будет выделяться. Поэтому его нужно также обработать.

Изменения цвета пластика

Также в дизайн салона впишется такой вариант отделки, как оклеивание алькантарой ручек. После отделки они впишутся в интерьер автомобиля и станут приятными на ощупь. Даже если они износятся за год, в любой момент их можно переделать и обновить.

Перед окраской пластиковых деталей их необходимо обезжирить. Для работы нам понадобится грунт и краска для пластика. После обезжиривания для хорошей адгезии краски, пластиковые детали надо прогрунтовать. Отличным вариантом для этого станет прозрачный грунт. Через 15 минут грунт на солнце уже высохнет. Можно приступить к нанесению первого слоя краски. Для того, чтобы избежать подтеков, краску надо наносить минимум в 4 слоя.

Сборка салона автомобиля

Настало время заключительного этапа – сборки салона. Устанавливать потолок лучше всего с напарником. Если вы будете делать это в одиночку, то вы его сломаете. В салон потолок надо заводить через переднюю дверь, так как она имеет самый большой проем по диагонали. Следующим этапом является установка козырьков, стоек и прочих пластиковых деталей.

Уже на этом этапе можно оценить проделанную работу. Благодаря алькантаре для авто, потолок будет выглядеть намного лучше. Только следуя всем советам, указанным в статье, вы сможете самостоятельно с напарником качественно произвести оклейку потолка своего автомобиля алькантарой.

Источник Источник http://antigraviynaya.ru/samostojatelnyj-remont/kak-peretjanut-salon-avtomobilja-svoimi-rukami.html
Источник http://avtoshkolak.ru/tyuning/peretyazhka-salona-alkantaroj-svoimi-rukami.html