Как проверить машину из автосалона

Содержание статьи

• Как проверить машину из автосалона
• Как проверить юридическую чистоту машины
• Как проверить историю автомобиля по вин коду бесплатно

Сверка комплектации

Первым наперво нужно удостовериться, что автомобиль, за который необходимо внести немалую сумму, именно тот, который был заказан менеджеру. А именно: сверить заказанную комплектацию и ту, что есть по факту. Далее необходимо перейти на документальную часть. В обязательном порядке стоит проверить номера агрегатов и кузова. Не всегда будущие владельцы обращают на это внимание, полагаясь на менеджеров салона. Однако не нужно исключать человеческий фактор и потратить буквально минуту на сверку номеров, тем самым подстраховав себя на будущее от неприятностей при регистрации авто в органах ГИБДД.

Процесс осмотра

Далее можно переходить к механике будущего авто. Стоит убедиться, что все замки исправны и работают, как подобает новому механизму. Стоит обратить внимание на замки багажного отделения и моторного отсека, чтобы и там все работало без замечаний. Также в момент осмотра багажного отделения нужно проверить комплектность, то бишь наличие запаски, баллонного ключа и домкрата. Осматривая моторный отсек, необходимо проверить все расширительные емкости, а именно наличие в них необходимых жидкостей. Потому как очень часто завод изготовитель наполняет системы необходимыми жидкостями для того, чтобы система показала свое функционирование, и в ближайшем будущем стоит долить рабочие жидкости до необходимого уровня. Ещё одним из самых важных моментов, на который стоит сделать акцент — это лакокрасочное покрытие авто. Чтобы увидеть наличие дефектов на авто, нужно смотреть со стороны и под разными углами. Перепад света сразу обозначит царапины, сколы или вмятины, если таковые существуют.

Оказавшись за бортом своего автомобиля, можно попросить менеджера сесть за руль и попросить его поочередно включать свет фар, повороты, стоп-сигналы, фонари заднего хода и т.д. После всех указанных манипуляций нужно послушать двигатель при открытом капоте, так будут более отчетливо слышны сторонние шумы в моторе, если таковые есть.

Непосредственно перед выездом нужно проверить состояние колес, в частности давление в шинах. Также не будет лишним узнать, как правильно отстегиваются колпаки колес, чтобы в будущем ненароком не сломать их крепление в момент замены колеса на запаску.

Можно отметить, что специалисты рекомендуют все свои требования и те пункты, которые вы желаете проверить, фиксировать на бумагу. Ведь перечень того, что можно проверить, очень большой и все запомнить невозможно. И подписывать документы о передаче автомобиля от продавца к покупателю нужно только после 100%-ой уверенности, что взаимных претензий нет. Тогда сделка будет считаться законной.

И самое важное: салоны заправляют автомобиль буквально 5-7 литрами топлива, поэтому после выезда из стен салона, сразу же следует направиться на заправочную станцию. Удачного всем выбора.

Как проверить машину в салоне при покупке

На днях немного приболел, на работу толком не выезжал, сделал всего пару осмотров, но очень хочется писать полезные и интересные посты. Решил сделать репост статьи со своего сайта.
Как и всегда, некоторые вещи очевидны, но вместе с тем, для кого-то невероятны! Среди читателей есть те, кто только вчера получил водительское удостоверение, и только собирается купить новый автомобиль! Уважайте, пожалуйста, молодость!;))

Совсем недавно, уже выкладывал этот «мануал» для новичков, о том, как правильно проверить и осмотреть авто при покупке. Все это уже есть у меня на сайте podberi-auto.ru, кому нужны подробности, зайдите на сайт и воспользуйтесь, пожалуйста, поиском.

Тем, кто хочет сам во всем разобраться, ниже представлен мой довольно подробный мануал. Скопируйте текст, вставьте в Word, отредактируйте как Вам удобно, распечатайте, выполняйте по пунктам. Благодарность принимается подписями на блог, лайками и репостами;)))

Далее цитата с подбери-ауто.ру (podberi-auto.ru) чуть менее, чем полностью:

План осмотра нового авто в салоне официального диллера:

1. Визуальный осмотр.
Любой осмотр автомобиля нужно начинать с визуального осмотра.
Каждый диллер обязан предоставить на осмотр ЧИСТЫЙ автомобиль! Поэтому если автомобиль пыльный, грязный, со следами мовиля после антикорозийной обработки, стекла заляпаны или в разводах, на полу песок или остатки целофана ТРЕБУЙТЕ комплексную мойку автомобиля прямо здесь и сейчас!
После того, как автомобиль вымыт и свеж, можно начинать осмотр.

Окиньте весь автомобиль взглядом с разных ракурсов, обратите внимание на блики краски, на отличие цвета каждой детали. Потом переходите к осмотру каждой части в отдельности. Проверьте стыки между деталями кузова, они все должны быть более-менее одинаковыми.
Осмотрите лакокрасочное покрытие (ЛКП) на предмет потеков краски, сколов, царапин, потертостей и других повреждений. Обратите внимание, что структура краски (так называемая шагрень) должна быть однородной и не меняться от одной части кузова к другой.
Внимательно осмотрите стыки кузова и прилегающие к металлу пластиковые части, если там Вы обнаружите светлое пастообразное вещество или следы смыва (разводы) такого вещества, скорее всего эту часть полировали.
Осмотрите колеса. Все диски должны быть одинакового цвета, размера, рисунка. Осмотрите рисунок протектора резины, он так же должен быть одинаковым на всех колесах. На боковой части резины написано ее название и размер. Убедиться в их соответствии так же будет не лишним!

2. Осмотр кузова и скрытых элементов.
Далее начинаем изучать кузов более подробно.
Здесь уже необходимо использовать специальный прибор, который называется толщиномер. Толщиномер покажет нам то, что мы не смогли увидеть глазами: разница в несколько десятков микрон на разных деталях кузова не значит ровным счетом ничего, а вот бОльшая разница требует более тщательного изучения. Каждую деталь кузова необходимо измерить в нескольких местах, а особое внимание уделить всем наиболее выпирающим частям, например, аркам крыльев и т.д.
Откройте двери, капот, багажник. Внимательно осмотрите все дверные проемы, при наличии толщиномера, проверьте и их. В дверных проемах толщина краски всегда меньше чем на наружних частях кузова, учитывайте это!
Внимательно осмотрите все петли и болты крепления петель. Они должны быть в заводской окраске (за редким исключением некоторых марок авто, там болты петель с завода идут черного цвета) и не иметь следов демонтажа.
Поднимите коврик багажника, внимательно осмотрите металл в месте крепления запаски. Он должен быть ровным и не иметь каких-либо повреждений. Здесь же обратите внимание на заводской герметик, который нанесен на швы. В большинстве марок авто он не окрашен в цвет кузова, на некоторых окрашен (перед осмотром авто почитайте об этом в интернете, посмотрите фото).
Внимательно посмотрите на все пластиковые детали примыкающие к металлу, и на способ их крепления. Если они крепятся саморезами, которые визуально можно осмотреть, обратите на них внимание, следов демонтажа так же быть не должно.
Осмотрите подкапотное пространство. Передняя панель, на которой крепится радиатор (в простонародии она называется «телевизор»), и ребра жесткости (лонжероны) по левую и правую сторону от двигателя, не должны иметь никаких повреждений.
Присядьте, и осмотрите пороги и видимую часть днища авто. Царапины, сколы и прочие повреждения должны отсутствовать впринципе.
Осмотрите каждое стекло в отдельности, как правило, на каждом из них стоит маркировка завода, а в нижнем правом углу после точек цифра, означающая год выпуска. Эти цифры должны быть одинаковыми на каждом стекле. Разумеется, никаких сколов и трещин на стеклах быть не должно.

3. Технический осмотр нового авто.
Переходим к осмотру технической части.
Пока у Вас открыт капот после осмотра кузова, проверьте уровни всех технических жидкостей. Начните с масла (как раз узнаете, где расположен масляный щюп), посмотрите на бачек с антифризом, проверьте уровень масла в АКПП (если авто оборудован автоматической трансмиссией), проверьте уровень тормозной жидкости, проверьте уровень воды в бачке омывателя.
Все места проверок технических жидкостей Вы можете спросить у менеджера. Если какой-либо жидкости не хватает, не стесняйтесь и настоятельно требуйте долива сотрудниками автосалона (да, даже воды в омыватель!)!
Визуально осмотрите двигатель, видимую часть КПП с фонарем на предмет повреждений, потеков, масленных запотеваний. Снимите верхнюю крышку двигателя «плиту» (он же кожух, он же пыльник, он же неведомая черная фигня сверху;)). Там так же не должно быть посторонних предметов и жидкостей.
Сядьте за руль и настройте сидение и руль «под себя», чтобы Вам было удобно. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, предварительно поставив автомобиль на ручник, выжмите педаль сцепления несколько раз, потом педаль тормоза несколько раз. Педали должны иметь нормальный ход, не болтаться, не скрипеть, возвращаться обратно без задержки. Включите все передачи МКПП, включая заднюю. Все передачи должны включаться легко, без «закусывания» кулисы и без усилий.
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, проверить следует только педаль тормоза. Переключать режимы АКПП на не заведенном автомобиле не желательно.
Далее включаем зажигание (не заводим!), и проверяем работу всех сигнальных ламп панели приборов. Если не успели это сделать за один раз, можно процесс повторить.
Не запуская двигателя, покачайте рулем из стороны в сторону до момента поворота колес. Этот люфт должен быть минимальным и при этом не должно быть каких-либо посторонних звуков вроде постукивания.
Запускаем двигатель авто. Автомобиль должен завестись быстро и без посторонних звуков (скрежет, треск и т.д.). Прислушайтесь к звуку работы мотора, он должен работать ровно. Посмотрите на тахометр, стрелка должна показывать обороты ровно, без скачков.
Поверните руль до упора влево, затем до упора вправо. Руль должен вращаться плавно, без «закусываний» и посторонних звуков. При повороте руля в крайнее положение в любую сторону и его удержании может ощущаться не большая вибрация и не сильное гудение, это нормально.
На заведенном двигателе попробуйте включить каждую скорость на коробке переключения передач. Скорости должны включаться четко, без рывков и посторонних звуков.
Выключив скорость, нажмите несколько раз на педаль газа, послушайте, как работает глушитель. Обратите внимание, что при нажатии на педаль, не должно появляться сильных раскачиваний автомобиля.
Проверьте работу парктроника и камеры заднего вида (если они есть), для этого включите заднюю скорость и попросите менеджера подойти к задней части автомобиля.
Находясь в салоне автомобиля, проверьте работу всех внутренних систем. Включите радио, проверьте регулировку громкости (если на автомобиле установлен мультируль, проверьте работу его кнопок).
Включите систему кондиционирования (климат-контроля) и проверьте ее работу в двух крайних положениях: самый горячий воздух и самый холодный воздух).
Проверьте работу прикуривателя, всего освещения салона.
Проверьте работу ремней безопасности, они должны свободно выходить и убираться.
Проверьте работу всех электрических или механических настроек сидения, сложите-разложите, подвигайте.
Проверьте работу центрального замка, регулировки и складывания зеркал, электростеклоподъемников (сначала с водительской двери, потом с каждой в отдельности).
Выйдите из авто, и попросите менеджера сесть за руль. Пусть он поочередно включает все осветительные приборы: аварийная сигнализация, поворотники по отдельности, свет фар, габариты, стопы, задние и передние противотуманные фары, ДХО. Все это должно работать, проконтролируйте это лично!

4. Комплектность, документы, допы и таблички.
Проверяем комплектность автомобиля, дополнительного оборудования, наличие документов и всех мест нанесения маркировок от производителя.
В комплекте к новому автомобилю всегда идет запасное колесо (запаска полноразмерная или докатка меньшей ширины), ключ балонный (для откручивания колес), домкрат. Это тот минимум, который должен быть в каждом автомобиле не зависимо от производителя.
Наличие двух комплектов ключей. Каждый производитель делает разные ключи для своих авто. Кто-то использует два идентичных комплекта, кто-то использует основной ключ и дополнительный, который немного отличается по конфигурации, все зависит от производителя. Об этом можно найти подробную информацию в интернете или уточнить у менеджера (в этом они обычно не обманывают).
Наличие инструкции к автомобилю и сервисной книжки. В сервисной книге должны стоять отметки о продаже авто с печатями.
Два комплекта договора купли-продажи (у Вас на руках), а лучше три. Один заберут в органах ГИБДД, второй должен остаться у Вас на руках. ПТС или паспорт технического средства, это большая зеленая бумажка с печатями и полными данными на автомобиль (ее грозились скоро отменить, читайте об этом в интернете подробнее).
Дополнительный пакет документов. Он либо отсутствует, либо у каждого автодиллера свой, поэтому положитесь на их честность и внимательность;))
Проверьте по списку все дополнительное оборудование, которое Вы купили в автосалоне: сигнализация, запирающее устройство КПП, магнитола, телевизор, коврики, набор водителя, зимняя (летняя) резина и т.д. Все оборудование и коробки от них должны быть в автомобиле. Обязательно попросите объяснить, как всем этим пользоваться!

Обязательно сверьте номера в ПТС, договоре и на автомобиле! Все номера VIN код/ Frame/ номер двигателя/ номер рамы должны совпадать с документами. При постановке на учет, сотрудник попросит Вас показать все эти номера на автомобиле. Чтобы Вам не пришлось изучать инструкцию на авто при нем, обязательно попросите менеджера показать ВСЕ МЕСТА НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ на автомобиль! При этом они должны быть чистыми и легко читаться, если это не так, возвращаемся к первому пункту про чистый автомобиль!

Покупая новый автомобиль в салоне официального дилера, не поленитесь и распечатайте эту статью просто скопировав текст в блокнот или Word. Это будет Ваша шпаргалка, в которой Вы можете вычеркивать выполненные пункты!

Вот вроде бы и все, можно пристегнуть ремни, и отправляться в свое первое путешествие на новом автомобиле! Удачи Вам в эксплуатации и берегите свои деньги!

Главная страница » Проверка нового автомобиля в салоне при выдаче

Проверка нового автомобиля в салоне официального диллера при его выдаче автоэкспертом с podberi-auto.ru. Частный эксперт по подбору автомобилей Никита осуществляет осмотр новых авто при его передаче покупателю в салоне: проверка кузова, проверка ЛКП нового автомобиля толщиномером, проверка работы всех систем нового автомобиля, проверка перечня и корректности работы установленного дополнительного оборудования, консультация по дальнейшей эксплуатации нового автомобиля.

Покупая новый автомобиль в салоне официального диллера, Вы хотите быть уверены, что новый железный друг находится в идеальном состоянии, не бит, не крашен, работает как хорошие швейцарские часы и безраздельно принадлежит Вам!

Я немного разочарую Вас, но это не так! По статистике, около 20% новых автомобилей от официальных диллеров имеют следы кузовного или технического ремонта вследствии заводского брака или человеческого фактора. Только представьте себе, 2 из 10 автомобилей битые или с другими неисправностями! Эти два автомобиля вполне возможно попадутся именно Вам!

Почему ремонтировали новый автомобиль?

Причин тому может быть очень много. Самыми распространенными из них являются мелкие ДТП при перегоне авто на автовоз/с автовоза, по территории склада оффициалов или в самом салоне. Если такая ситуация происходит уже у диллера, автомобиль обычно ремонтируют прямо в ремзоне салона.

Пусть повреждения пустяковые, но продавая авто через несколько лет, и будучи уверенным в его идиальном состоянии, Вы будете недоумевать, почему Ваш клиент приехавший на осмотр авто с автоэкспертом или проверяя его толщиномером, будет утверждать что машина битая!

Есть ситуации гораздо хуже вышеописанной. Случается так, что новые автомобили падают с автовоза. Это не так страшно, если такая ситуация произошла по вине перегонщика уже внизу, при съезде автомобиля. А вот если авто упал, например, при ДТП, в который попал автовоз, на выходе мы получаем автохлам, который явно не стоит тех денег, что просят за новый автомобиль.

Также распространены случаи, когда в автосалон пришел новый автомобиль, но технически неисправный. Они бывают очень редко, потому как новые авто проверяет ОТК при отпуске со склада, но тем не менеее имеют место быть.
В такой ситуации, конечно нет ничего страшного, если автомобиль уже отремонтирован, и вполне возможно, что даже я этого не замечу.

Однако, в моей практике был случай, когда человек купил новый автомобиль, он у него сломался буквально при выезде из ворот автосалона, но в гарантийном ремонте ему было отказано! Суд решил данный вопрос в пользу автовладельца, но вот сколько нервов и времени было потрачено, да и осадочек остался…

Как проверить новый автомобиль в автосалоне при выдаче?

Как я уже писал выше, покупая новый автомобиль в салоне официального диллера его необходимо проверять! Не полагайтесь на честность менеджера! И пусть он сколько угодно крутит пальцем у виска, но Вы не мешок картошки приобретаете.

Прежде всего, Вам необходимо настоять, чтобы автомобиль подготовили к выдаче, полностью помыв его. Если на кузове и стеклах есть пятна и разводы, заставляйте перемывать автомобиль до тех пор, пока он не будет идеален! Менеджер обязан полностью подготовить автомобиль к передаче покупателю!

Далее необходимо произвести осмотр, разбив его на несколько этапов: визуальный осмотр, осмотр кузова и скрытых элементов, технический осмотр, осмотр на комплектность: документы, ключи, допы, номерные таблички.

Как проверить свой новый автомобиль при получении в автосалоне, я подробно описал в этой статье. Если Вы обладаете навыками автомобилиста, Вы сможете сделать это самостоятельно, распечатав мое краткое руководство по осмотру нового авто.
Единственным препятствием Вашей самостоятельности может послужить отсутствие специального оборудования, но в этом случае Вы можете обратиться ко мне!

Я проверяю новые автомобили в автосалонах Москвы и Московской области с выездом при помощи специального оборудования, которым диагностирую б/у авто. Это позволяет мне со стопроцентной уверенностью говорить Вам, что Вы покупаете хороший и честный автомобиль!

Если для Вам не принципиален перекрас пары-тройки деталей (ведь автодиллер же красил, все официально), не ждите, что менеджер по продажам честно расскажет Вам об этом. Это необходимо выявить, а вот потом уже Вам решать, что делать с этой информацией!

Помните, что любой недостаток автомобиля это прежде всего повод для хорошей скидки, тем более, если Вы приобретаете вроде бы новый автомобиль!

Ровных Вам автомобилей, и берегите свои деньги!

Стоимость услуги

Проверка нового автомобиля в салоне официального дилера

ВСЕГО

4.000 рублей!

Для тех, кто погряз в муках выбора своего первого нового автомобиля, и в них совершенно не разбирается, у меня есть услуга подбор нового автомобиля по Вашим параметрам под ключ! (подробности по ссылке)

Нам важен каждый посетитель сайта! Если у Вас есть вопросы / пожелания, обратитесь пожалуйста ко мне по телефону, электронной почте или в соцсети любым удобным для Вас способом!

С уважением, Никита
Руководитель проекта

Работаем для Вас
с 10.00 до 21.00
ежедневно

Где сегодня покупают большинство жителей России новые автомобили? В автосалонах. Именно через них проходит большая часть оборота машин страны. Многие покупатели считают, что это самый надёжный способ обзавестись личным транспортным средством. По их мнению, при такой покупке, потребитель особо защищён. Эти предположения не безосновательны. Но по-настоящему защищённым может считать себя лишь тот потребитель, который хорошо знает свои права и использует в свою пользу нормы законодательства.

Как происходит покупка машины в автосалоне

Процедура покупки автомобиля в салоне мало чем отличается от заключения любого другого договора купли-продажи и регулируется теми же нормами Гражданского кодекса. В частности, речь идёт о 160 и 161 его статьях.

Плюсом приобретения машины в салоне является, в том числе то, что его сотрудники зачастую берут на себя все хлопоты по заполнению и оформлению необходимых документов.

Но какие же документы в итоге должен получить покупатель машины на руки?

Стандартный перечень не так и велик.

1. Сам договор о купле-продаже автомобиля.
2. Паспорт транспортного средства, являющийся основным техническим документом.
3. Счёт, в котором точно указывается сумма, уплаченная покупателем за машину.
4. Документы на машину от производителя.
5. В случае, если салон оформляет страховые полисы — документы ОСАГО.

Кроме документов, покупателю, конечно же, вручают комплект ключей.

Стоит отметить, что отечественное законодательство не требует заверения договора купли-продажи нотариусом.

Недостатком оформления договора в салоне является то, что зачастую его типовая форма составлена с максимальной выгодой для продавца. Покупатель имеет право настаивать на том, чтобы в него были внесены изменения, которые бы отображали равные права и обязанности сторон. Если сотрудники салона отказываются вносить какие-либо изменения, то таким образом они нарушают пункт 2 статьи 428 Гражданского кодекса.

Советы по общению с дилером

Придя за покупкой авто в салон, нужно правильно выстроить общение с автодилером.

Покупатель вполне вправе рассчитывать на получение скидки при определённых условиях. Кроме того, стоит учитывать, что задачей продавца является продажа как можно более дорогой комплектации машины.

Оказавшись в автосалоне, нужно проверить следующую информацию:

• в наличии ли документы, доказывающие легальность приглянувшейся машины;
• какие технические характеристики имеются у данного авто;
• на каких условиях заключается сделка, включая такие нюансы, как валюта расчёта;
• при каких условиях предоставляется скидка на автомобили;
• произвести тщательный самостоятельный осмотр выбранного транспортного средства;
• по результатам осмотра — торговаться.

Последний пункт очень важен, поскольку многие покупатели думают, что цена, названная сотрудником, является окончательной. Но это не так, и всегда есть способы с помощью торгов её снизить. Обычно, в названной салоном цене уже заложена такая возможность.

Что проверяют при покупке авто в салоне

Будущий автовладелец должен максимально внимательно подойти к покупке машины из автомобильного салона. Для того чтобы позднее не столкнуться с различными неприятностями, лучше подвергнуть авто ряду проверок. Тем более что отечественное законодательство предусматривает за покупателем такое право.

В первую очередь обратите внимание на ряд технических характеристик.

1. Состояние кузова. С этого начинают визуальный осмотр авто, поскольку большинство дефектов обнаруживаются именно при внимательном взгляде на кузов. Царапины и сколы будут причиной распространения коррозии. Стоит обратить внимание на наличие наклеек, которые используют для сокрытия дефектов. И новой покраски, которая свидетельствует о том, что машина побывала в аварии. Осмотр кузова надо проводить при дневном свете.
2. Места соединений деталей. Заглядывая под капот и в салон, покупателю стоит обратить особое внимание на то, как хорошо соединены детали. О качестве будет свидетельствовать, например, то, как плавно и бесшумно закрываются двери салона авто.
3. Шум двигателя. Этот параметр является самым простым способом определить, насколько хорошо себя чувствует двигатель машины. При отсутствии неисправностей, его шум должен быть ровным и монотонным, без всевозможных постукиваний или иных посторонних звуков. Последние необязательно свидетельствуют о чём-то по-настоящему серьёзном, но несомненно являются поводом для снижения цены.
4. Кондиционер. Его работу проверяют обязательно, если он входит в комплектацию. Ремонт кондиционера никогда не бывает дешёвым. Поэтому не стоит пропускать этот этап, чтобы потом оказаться в ситуации, когда нужно будет потратить немалые деньги. Если продавцы автосалона утверждают, что он не работает из-за необходимости в заправке, то покупателю всё равно стоит настаивать на диагностике или предоставлении скидки.
5. Наличие подтёков. Это свидетельствует о негерметичности узлов. Причина — кто-то уже проникал внутрь двигателя. Сама по себе негерметичность говорит об опасности утечки смазки со всеми последствиями.
6. Цвет дыма из выхлопной трубы. Не все знают, но цвет дыма является одним из главных индикаторов хорошей работы двигателя, наряду с шумами. У исправной машины он всегда довольно светлый. Потемнение говорит о том, что подача масла является избыточной и требуется, как минимум, замена форсунок.
7. Состояние АКПП. Самым простым способом проверить насколько хорошо себя чувствует коробка передач является осмотр состояния масла. У исправной машины, масло, если его капнуть на белую ткань или салфетку, не будет иметь никаких посторонних запахов и будет довольно чистым. Вместе с тем, если масло слишком чистое и быстро впитывается, то вероятна его замена непосредственно перед продажей для сокрытия проблем АКПП. Если же масло наоборот тёмное или мутное, то это значит, что авто нельзя эксплуатировать без капитального ремонта.
8. Ход машины. Обязательно проезжают на авто по тестовой площадке, плавно увеличивая скорость. Хорошую машину не ведёт на дороге при любой скорости, а её мотор и колёса не издают лишних звуков.
9. Состояние подвески и тормозов. Это завершающий и один из самых важных этапов оценки машины перед её покупкой. Есть несколько способов проверки работы тормозов, например, езда по кочкам. Но единственным приемлемым способом для автосалона является посещение автосервиса, где и проведут проверку подвески с тормозной системой.

Каждый из этих параметров не только важен тем, что говорит о состоянии машины — любые отклонения способны существенно повлиять на цену. И, обнаружив их, покупатель может претендовать на довольно приличную скидку, которая в несколько раз может превысить стоимость устранения неполадки.

Другие особенности

Но проверка технических характеристик — не единственное, на что стоит обратить внимание, покупая транспортное средство в автосалоне. Нужно следить за соблюдением деталей.

1. Исключить навязывание более дорогого варианта комплектации, если он не нужен покупателю. Сотрудники автосалонов, нередко, этим грешат.
2. Проверить соответствие года выпуска заявленному. Если нужна абсолютно новая машина, то учитывают, что в начале года салоны реализуют авто — предыдущего.
3. Наличие VIN-номера, если машина подержанная.
4. Следить за курсом иностранной валюты, являющейся базовой при расчёте стоимости транспортного средства. Он не должен слишком отличался от установленного официально.
5. Сроки доставки авто при приобретении под заказ должны быть разумными. Их не должны затягивать.
6. В договоре должна быть прописана сумма неустойки за непредоставление машины, не смотря на внесённый за неё аванс.
7. Указанная в договоре комплектация обязана совпадать с реально поставленной покупателю.
8. Автосалон не должен навязывать дополнительные дорогостоящие услуги и товары, вроде всевозможных ковриков и щёток.

Учёт этих моментов способен существенно сэкономить деньги в кошельке потребителя.

Постановка на учёт купленной в салоне машины

Кодекс об административных правонарушениях, в статье 19, указывает, что человеку, который приобрёл автомобиль, нужно в течение десяти суток зарегистрировать его в МРЭО ГИБДД. Иначе автовладельца ждёт довольно существенный штраф в размере до 2 тыс. рублей или даже лишение прав, если нарушение было повторным.

Государственную регистрацию можно пройти в любом населённом пункте страны. Для этого нет надобности ехать в место прописки. Все необходимые сведения ГИБДД уже самостоятельно подаст в отделения инспекции и налоговой в регионе проживания владельца машины.

В общих чертах, процедура регистрации нового автомобиля выглядит просто.

1. Первым делом, записываются на приём в отделение МРЭО ГИБДД в том регионе, где автовладелец планирует регистрировать своё транспортное средство. Делают это как через портал государственных услуг, так и по телефону. Если дата заключения сделки уже известна, лучше записаться в очередь ещё до момента покупки авто.
2. На втором этапе происходит подача заявления. Его бланк также скачивается на портале Госуслуги. Более того, его допустимо заполнить и подать в электронном виде, что избавляет от необходимости стоять в очередях.
3. Если во время покупки машины не был заключён договор ОСАГО, то это необходимо сделать ещё до прохождения регистрационной процедуры.
4. Оплатите государственную пошлину. Реквизиты и сумма указаны на сайте инспекции.
5. В назначенное время пригоняют авто для осмотра, захватив с собой весь пакет документов.
6. В течение часа инспектор должен произвести осмотр, проверив оснащённость машины всем, что предусмотрено правилами дорожного движения. Также проверяют и техническое состояние основных узлов.
7. После вынесения положительного решения автолюбителю выдаётся номерной знак.

Перечень документов, которые нужны для государственной регистрации, довольно невелик и включает:

• гражданский паспорт владельца транспортного средства;
• технический паспорт (ПТС) нового автомобиля;
• само заявление на регистрацию, если оно не было подано онлайн;
• квитанция, свидетельствующая о том, что государственная пошлина уже была оплачена.

Перед подачей, заблаговременно проверьте наличие всех документов.

Размеры пошлин

Год от года размер платежей меняется.

В 2018-ом пошлины за действия по регистрации нового авто составляют:

• 2 тыс. рублей за присвоение номерного знака;
• 350 р. За внесение изменений в паспорт транспортного средства;
• 350 р. за выдачу справок и свидетельства на машину;
• 1,5 тыс. руб. за выдачу транзитных номеров в случае необходимости;
• 500 р. за свидетельство о регистрации нового автомобиля.

Последний раз ставки пошлин пересматривались в 2015 году.

Покупка автомобиля из салона — один из самых популярных способов обзавестись транспортным средством. Так происходит зачастую из-за удобства и простоты процедуры. Вместе с тем, подходить к такой покупке надо со вниманием.

Стоит проверять наличие всех необходимых документов, законность продажи. Необходимо удостовериться, что авто действительно является новым, тщательно осмотрев его и оценив работу основных узлов.

Покупая машину в автосалоне, покупатель избавляется от необходимости самостоятельно заботиться об оформлении различных документов.

Но всё же, после этого ему надо отправиться в ГИБДД и пройти государственную регистрацию транспортного средства, получить номера. Для этого нужно ещё уплатить пошлину и заполнить заявление. Очень важно не пропустить установленный законом десятидневный срок.

Источник Источник http://www.kakprosto.ru/kak-873649-kak-proverit-mashinu-iz-avtosalona
Источник Источник Источник http://kekso.ru/avtovaz/kak-proverit-mashinu-v-salone-pri-pokupke/