Ремонт кожаного салона автомобиля

Повседневная эксплуатация автомобиля вызывает неизбежные изменения внешнего вида салона. Если не следить за состоянием панелей и обшивок интерьера, то со временем он может превратиться в салон бомбейского такси, а это едва ли кому-то понравится. Тем более, если салон кожаный и выглядит презентабельно, то на нем каждая мелочь и потертость видна ярче.

Ремонт кожаного салона автомобиля проводят в специализированных мастерских и сервисах, но при наличии прямых рук, терпения и некоторого дополнительного оборудования можно обойтись своими силами. Однако, в любом случае, стоит знать особенности и методы восстановления некоторых дефектов. Пускай даже самых незначительных.

Способы устранения дефектов кожаного салона

Умышленно не будем рассматривать вариант полной перетяжки салона, как самый кардинальный и постараемся обойтись без него. Путем локального устранения дефектов. В работе нам могут понадобиться специальные средства и наборы для восстановления кожи, и мы будем к ним обращаться по мере необходимости. А теперь, приступим к ремонту кожаного сиденья.

Кожаное сиденье

Для сиденья характерны такие дефекты:

• порезы;
• потертости;
• проколы;
• прожоги.

Если сиденье не в самом лучшем состоянии, то лучше его снять и поставить в удобное для доступа место. Нам придется здорово побегать вокруг него. Для ремонта сиденья мы будем использовать стандартный набор для ремонта кожи. В него входят все необходимые краски, растворители, очистители, шпателя и скребки.

• Для начала необходимо тщательно вымыть салон мыльным раствором. Можно использовать обычный шампунь, растворив его в теплой воде в пропорции 2/100. Чистой губкой протираем сидение, а затем изолируем те места, которые не будут подлежать обработке. Для этого берем малярную ленту и тщательно изолируем участки, как показано на фото.
  После изоляции приступаем к матированию поверхности. Для этого используют специальные абразивные губки. Но мы обойдемся обычной губкой с шершавой поверхностью. Матировать нужно тщательно, потому что это влияет на способность краски прилипать к несущему слою.
• Обезжириваем поврежденную поверхность сиденья, а в тех местах, где есть трещины, делаем это особенно тщательно. Наносим обезжириватель на поверхность и ждем некоторое время, пока он не высохнет и не превратится в сухой порошок мелкой консистенции. Удаляем этот порошок мягкой щеткой с поверхности и приступаем к подготовке шпаклевки.
• Шпаклевка для кожи представляет собой композитный материал, который имеет хорошую адгезию с кожей и способен заполнять вполне приличные трещины, при этом, не теряя эластичность. Смешиваем шпаклевку с отвердителем небольшим шпателем и наносим ее на поврежденные участки кожи. Наносить нужно будет в несколько слоев с перерывом в 10-15 минут. Последний слой шпаклевки должен выстоять около 40 минут, после чего излишки ее уберем с помощью той же абразивной губки.
• После этого поверхность снова обезжирим и займемся подбором краски по цветовому пробнику, который есть в каждом комплекте. На пробнике указан индекс наиболее подходящей краски для цвета кожи, которую нам нужно обработать. По рецепту, который идет в комплекте м красками, смешиваем все ингредиенты – основу, тон и колор именно так, как указано в таблице. Если все сделаем правильно и точно, то получим цвет краски, идентичный нашему.
• В полученный состав добавим 5% воды для лучшей смешиваемости состава и тщательно перемешиваем для получения однородного цвета. Цвет может немного отличаться, но табличные данные учитывают то, что при высыхании цвет немного меняется. Теперь с помощью краскопульта или тампона наносим первый слой краски, а пока он будет сохнуть, приготовим финишное покрытие для укрепления поверхности и приданию ей естественного блеска.
• Финишный слой можно наносить не ранее, чем через час после высыхания краски. В результате, кожа получилась свежей и яркой, а мы сэкономили на реставрации сидения немалую сумму. Набор, который нам в любом случае пришлось бы купить, пригодится еще не один раз и стоит он не так дорого, как перетяжка салона.

Ремонт прожога сиденья

Чаще всего прожог сидения впоследствии вызывает прорывы и затертости и приходится удалять и их. Для этого поступаем по такой методике:

1. Тщательно обезжириваем поврежденное место и удаляем всю грязь и пыль. После этого лучше обрезать острым ножом неровные края прожога, при этом отверстие немного увеличится, к сожалению.
2. После берем ткань х/б по размерам немного большую, чем повреждение, промазываем ее резиновым клеем или жидкой кожей и вводим внутрь отверстия.
3. Небольшим шпателем наносим слой жидкой кожи на поврежденное место так, чтобы состав перекрывал отверстие полностью.
4. Если мы используем набор для реставрации, то берем тефлоновую пластину с кожаной фактурой и плотно прикладываем ее к поверхности.
5. Маленьким прогретым утюжком нагреваем пластину и ждем несколько минут, пока жидкая кожа не затвердеет.

Таким образом можно убрать прожог с кожаной поверхности сидения или панели.

Советы по уходу за кожаным салоном

Чтобы кожаный салон прослужил долго, одного бережного отношения к нему мало. Необходим уход и уход качественными материалами. Но есть небольшие хитрости и тонкости, о которых молчат продавцы наборов по ремонту кожаных сидений и жидкой кожи.

• Все работы по уходу за кожей нужно проводить в месте, защищенном от солнечных лучей, так как они плохо влияют на поверхность и провоцируют его преждевременное старение. После обработки кожаного салона любыми средствами нельзя подставлять его под прямые солнечные лучи не менее, чем два часа.
• Специалисты рекомендуют применять средства по уходу за салоном комплексно, но кондиционирующее средство должно присутствовать в обязательном порядке, иначе кожа может растрескаться из-за преждевременного затвердения. Натуральной коже необходим жир для постоянной подпитки, иначе она высыхает и очень быстро растрескивается. Кондиционер не только помогает коже восстановить натуральные жиры, но и придает салону характерный запах новой кожи.
• Но и кондиционер нужно применять очень аккуратно – не чаще раза в месяц. В противном случае, кожа станет слишком эластичной, и чехол сидения может потерять форму.

Потратив незначительные средства на уход за салоном, вы не только надолго сбережете его внешний вид опрятным и свежим, а и сэкономите на перетяжке или дорогостоящем ремонте. Поэтому к уходу за салоном из кожи нужно подходить ответственно.

Реставрируем салон любимого авто: самостоятельный ремонт пластика и кожи

В процессе эксплуатации машины изнашиваются не только механические узлы, но и салон. Следовательно, для поддержания его эксплуатационных характеристик и внешнего вида периодически требуется реставрация. В приведенной статье рассмотрены технологии восстановления различных элементов автомобильного салона из ткани, кожи, пластика.

Инструменты и материалы

Реставрация салона своими руками требует применения специальных инструментов. Приобрести их можно на авторынках и в автомагазинах как отдельно, так и в виде профессиональных наборов, что наиболее удобно. Стоимость таких наборов определяется производителем и количеством инструментов. Большинство наборов включает инструменты для демонтажа обшивки и деталей салона, таких как молдинги, дверные карты, магнитолы, элементы приборной панели. Минимальные наборы для восстановления салона автомобиля включают полиуретановые лопатки для демонтажа пластиковых деталей, ключи для снятия климат-контроля и вилку для удаления пистонов. Названные инструменты являются универсальными, то есть подходят для большинства автомобилей.

Помимо инструментов, реставрация салона своими руками требует материалов. Их тип определяется исходными материалами интерьера автомобиля. Так, для восстановления тканевого салона обычно требуется тот же материал, в то время как ремонт кожаного салона осуществляют с применением специальных составов, называемых жидкой кожей, а реставрацию пластика осуществляют с использованием геля-пластификатора.

Предварительные работы

Независимо от типа планируемых работ, прежде всего, необходимо очистить салон автомобиля от всех загрязнений. После этого нужно осмотреть весь интерьер, так как при этом могут быть обнаружены повреждения, не замеченные изначально. В связи с этим может быть изменен объем и технология ремонта, и на основе этого пользователь может составить смету затрат на материалы и инструменты.

Реставрация пластиковых деталей

Наиболее часто на пластиковых деталях салона автомобиля встречаются повреждения в виде царапин. Реставрация данных элементов интерьера включает несколько этапов:

• На первом из них поврежденные участки пластика заполняют специализированной полимерной смесью.
• После этого на обрабатываемой детали нужно восстановить оригинальный узор. Для этого на соседний ее участок наносят гелевый раствор, который после полимеризации дает слепок текстуры.
• Затем его прикладывают к поврежденному участку детали до полного высыхания полимерного состава.
• На завершающем этапе восстановленный участок пластика окрашивают в оригинальный цвет детали.

В случае наличия на пластиковых деталях большого количества царапин при ремонте целесообразно использовать метод перетяжки поврежденной детали кожей, винилом или каким-либо другим материалом.

Предварительно нужно демонтировать элемент из пластика из салона автомобиля и снять с него мерки. Затем по ним шьют чехлы и натягивают их на деталь, а в завершении работ ее устанавливают в салон автомобиля.

Также возможна реставрация царапин пластика интерьера своими руками методами полировки и нагрева. Значительно реже на пластиковых элементах салонов встречаются трещины: их восстанавливают путем склеивания.

Восстановление сидений

Технология ремонта сидений определяется степенью повреждения и материалом, из которого они состоят. В зависимости от степени повреждения выполняют локальный или полный ремонт сидений.

Локальный ремонт осуществляют своими руками с использованием специализированного химического состава путем его нанесения в несколько слоев на поврежденный участок до заполнения дефекта. Химическая смесь должна соответствовать фактуре и цвету обивочного материала сидения. Так, например, реставрация кожаного сидения подразумевает нанесение оригинальной текстуры на верхний слой наполнителя, в то время как при восстановлении велюровых элементов на последний слой химического состава наносят волокна, похожие на ворс.

Полный ремонт сидений осуществляют путем перетяжки. Для ее осуществления необходимо демонтировать данные элементы салона автомобиля и снять с них исходный материал обивки. Затем сиденья замеряют с учетом конфигурации для создания выкроек.

Для облегчения данных работ можно использовать старую обивку в качестве основы. В случае необходимости при данных работах можно, помимо замены обивки, исправить геометрию сиденья.

При нанесении нового материала необходимо избежать образования складок и прочих неровностей. Нужно отметить, что рассмотренные работы весьма сложны для осуществления своими руками. Они требуют применения специализированного швейного оборудования и наличия у исполнителя соответствующих навыков.

Перетяжка потолка

Данная технология ремонта салона автомобиля достаточно проста для выполнения своими руками. Прежде всего, с потолочной поверхности нужно удалить крепежные элементы и отключить плафоны освещения салона автомобиля. Затем демонтируют накладные декоративные панели и удаляют обивку, ее используют в качестве выкройки. При натягивании нового материала необходимо прорезать в нем отверстия под элементы освещения. В завершении на потолок устанавливают в обратном порядке все снятые элементы.

Источник Источник Источник http://avtoshef.com/remont-kozhanogo-salona-avtomobilya/
Источник Источник Источник http://autokuz.ru/pokraska/salon/restavraciya-salona-avtomobilya.html