Содержание

Обзор Hyundai Santa Fe 2019 — технические характеристики и фото

Обзор нового Hyundai Santa Fe 2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, параметры, комплектации, системы безопасности, цена. В конце статьи фото и видео-обзор Hyundai Santa Fe 2019.

Внешний вид
Салон кроссовера
Технические характеристики
Системы безопасности
Цена и комплектации
Видео и фото

Изначально предполагалось, что в качестве серийной модели будет один из уже представленных концептов бренда. После тизерных фото и еще нескольких шпионских фотографий, стало понятно, что Hyundai Santa Fe 2019 будет полностью новым кроссовером, с новым стилем и характером. Хотя, по отзывам автомобильных экспертов, многие черты кузова Hyundai Santa Fe 2019 напоминают ранее представленный Hyundai Nexo.

Экстерьер нового Hyundai Santa Fe 2019

В сравнении с предыдущей генерацией, новый Hyundai Santa Fe 2019 четвертого поколения обрел полностью новый дизайн, от предыдущего не осталось узнаваемых деталей кузова. Спереди кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 выделяется большой решеткой радиатора с эмблемой компании по центру. Сразу под эмблемой расположили камеру переднего вида, а верх решетки украшает хромированная накладка. Чтоб больше подчеркнуть стиль, накладку продлили под переднюю оптику, придав еще более грозный характер новинке.

Передняя оптика Hyundai Santa Fe 2019 полностью сменила свой стиль, и нечем не напоминает оптику предыдущих поколений. По форме оптика узкая, с прямоугольными линзами и L-образными дневными ходовыми огнями. Во всем комплектациях Hyundai Santa Fe 2019 оптика будет адаптивной, с функцией подсветки поворотов и автоматического переключения дальнего и ближнего света. Не меньше удивит передний бампер Hyundai Santa Fe 2019, боковая часть выделяется огромными линзами. По словам инженеров это дальний свет, противотуманки и указатели поворотов в нижней части. Самый низ бампера скорей аэродинамическая направляющая, нежели украшение. Здесь же по центру расположили радары и датчики для разных систем безопасности.

Капот кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 добавляет строгости новому кроссоверу. От решетки радиатора и до передних стоек тянутся выгнутые линии, еще пара выгнутых линий тянется по центру к ветровому стеклу. Само ж стекло начиная с базовой комплектации идет с подогревом в районе стоянки стеклоочистителей, в более дорогих установлен полный подогрев ветрового стекла.

Сбоку кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 не менее удивительный по дизайну. Хотя владельцы последней генерации узнают отдельные детали экстерьера. Достаточно интересными получились арки колес, с двойной выгнутой линией, которой нет в других автомобилях. В зависимости от комплектации Hyundai Santa Fe 2019, нижнюю часть дверей будут украшать молдинги под цвет кузова или же хромированные. Дверные ручки кроссовера, дизайнеры сделали хромированными, чтоб выделить из общего фона.

Не обошли изменения и боковые зеркала заднего вида Hyundai Santa Fe 2019. Производитель сделал их средними, не малыми, но и не сильно большими. В отличии от предыдущей генерации, они расположились на кузове дверей, по цвету нижняя часть черная, с ножкой крепежа, а вот верхняя и корпус окрашены в цвет кузова. На стыке двух оттенков установлен небольшой светодиодный указатель поворотов, хотя зачастую все привыкли видеть его большим и на всю ширину корпуса зеркала. В стандартный набор боковых зеркал Hyundai Santa Fe 2019 входит электрорегулировка, подогрев и автоматическое складывание. В топовом варианте добавится только память на несколько вариантов.

Все комплектации кроссовера Hyundai Santa Fe 2019, без исключений получат по 4 боковых стекла, на передней двери одно подвижное и одно треугольное глухое. На задней двери только подвижное, а 4-ое глухое стекло в виде форточки. Такое решение и стиль инженеры приняли в связи с выпуском семиместной комплектации. За дополнительную плату, в отдельных комплектациях или же в специальном пакете защиты, покупатель получит пластиковый обвес для защиты кузова Hyundai Santa Fe 2019. В отличии от привычного черного цвета, пластиковый обвес может быть черный или окрашен в цвет кузова.

коричневый;
синий;
серебристый;
белый;
черный;
красный;
бордовый;
кофейный.

Сзади новый Hyundai Santa Fe 2019 более похож на своего предшественника. Основой для задних стопов стали блоки светодиодов, часть стопов расположили на кузове кроссовера, вторую – на крышке багажника. Дизайнеры придали более современный стиль задней части Hyundai Santa Fe 2019, нежели полностью изменив её. Самый верх крышки багажника украшает большой спойлер с LED повторителем стопов. Один минус, который не учил инженеры это высота бампера, что не так удобно для погрузки тяжелого груза, но есть и плюс, инженеры убрали ступеньку в багажном отделении и сделали ровную платформу. По размерам крышка багажника практически прежняя, открыть можно с салона Hyundai Santa Fe 2019, бесконтактным путем, за счет датчиков под бампером или же с пульта дистанционного управления.

Как и в предыдущей генерации, крышку багажника Hyundai Santa Fe 2019 украшает хромированная эмблема компании, хромированная полома между стопами и хромированные шильдики модели. Задний бампер своеобразный, совместив черты уже знакомой генерации о более новые. Нижнюю часть украшает хромированный диффузор с наконечниками выхлопной системы. Боковую часть бампера Hyundai Santa Fe 2019 украшают противотуманки, совмещенные с указателями поворотов и индикаторами заднего хода. Чтоб окончательно подчеркнуть стиль кроссовера дизайнеры добавили хромированные полосы.

Долька лимона, съеденная за рулем, прекрасно справляется с сонливостью. А, положенный на короткое время под язык, лавровый листочек, как правило, помогает при укачивании.

Последнее в списке нового Hyundai Santa Fe 2019 – крыша. Её дизайн во многом будет зависеть от комплектации. В базовом варианте крыша сплошная, с ребрами жесткости, в остальных комплектациях кроссовера будет установлена панорамная крыша со сдвижной передней частью. Боковую часть крыши украшают серебристые молдинги для крепежа багажника, хотя и в обычном состоянии они неплохо украшают стиль нового Hyundai Santa Fe 2019.

Внешне новый Hyundai Santa Fe 2019 в десятки раз превосходит своего предшественника. По комплектации доступен как 5-ти местный, так и 7-ми местный вариант. Первый стандарт с названием Hyundai Santa Fe 2019, а вот 7-ми местный кроссовер получит Hyundai Santa Fe XL 2019. Производитель дорабатывает 8-ми местный вариант, но название пока держит в секрете.

Интерьер нового Hyundai Santa Fe 2019

В отличии от непривычного внешнего вида нового Hyundai Santa Fe 2019, интерьер получился достаточно привлекательным и комфортным. Дизайн интерьера кроссовера совместил в себе премиальное качество и строгие горизонтальные линии с закругленными углами. Самый верх центральной консоли Hyundai Santa Fe 2019 занимает полностью новая информационно-развлекательная система на основе 7″ сенсорного дисплея, в топовых вариантах дисплей на 9″.

Уникальность этой системы Hyundai Santa Fe 2019 в том, что она разработана по последнему слову техники, включая все возможные опции и функции. В набор включено все, от точки доступа Wi-Fi, до системы Qi wireless, способную подзарядить современные гаджеты подобно Apple iPhone 8 или iPhone X. Основой для мультимедийки послужили системы Apple CarPlay и Android Auto, за счет этого можно подключить любой гаджет и вывести на дисплей всю необходимую информацию.

Поклонников качественной музыки и чистого звучания так же не оставили в стороне. В базовой комплектации Hyundai Santa Fe 2019 установлено 12 динамиков, в более дорогих комплектациях будет от 18 до 24 динамиков. Для управления аудиосистемой, по сторонам дисплея установлены два селектора и кнопки управления. Чтоб добавить особую ноту передней панели, от дисплея по сторонам сделали два возвышения и линии, а торцовую часть украсили вставками под карбон или полированное дерево.

Опускаясь ниже по центральной консоли Hyundai Santa Fe 2019, добавлены два воздуховода продолговатой формы, с выделенной кнопкой аварийной стоянки, дизайнеры не стали переносить её к рычагу кпп, как это делают многие. Здесь же расположили современную панель климат-контроля, с небольшим дисплеем и двумя рядами кнопок управления. Первый ряд отвечает за управление самим климатом, включая селекторы, второй же ряд – за подогрев сидений и рулевого колеса. Заканчивает консоль Hyundai Santa Fe 2019 небольшое углубление с всевозможными подзарядками: USB, 12V, 220V и беспроводная зарядка.

Тоннель между передними сиденьями Hyundai Santa Fe 2019 не получил особых обновлений, разве что изменился дизайн. Рычаг кпп приближен к спортивному варианту. Изначально автомобиль не предусмотрен для курильщиков, поэтому в случае надобности нужно докупить пакет курильщика (пепельница и прикуриватель от 12V). За рычагом кпп добавлены кнопки электромеханического ручника, выбор режима передвижения, быстрый доступ к задней камере и пара вспомогательных систем безопасности.

Продвигаясь по центральному тоннелю, добавлен небольшой отсек для мелочей и подлокотник с вместительным отсеком. Позади подлокотника добавлены зарядки от USB, 12V и управление климат-контролем. Не сказать, что максимально для премиум класса, но продумано и весьма стильно, чего не было в предыдущей генерации.

Одной из последних разработок данного производителя и того, что внедрили в новый Hyundai Santa Fe 2019 – система Blue Link, позволяющая управлять не только самим автомобилем, но и отдельными его технологиями, в том числе климат-контролем, аудиосистемой, доступ к камерам по периметру и различным датчикам кроссовера.

Сиденья Hyundai Santa Fe 2019 пережили серьезную доработку. Передние соединили в себе черты спортивный характер и стиль премиум автомобиля. Выразительная, большая боковая поддержка, верхнюю часть украшают вставки с крестообразной вышивкой, центральная часть выполнена из перфорированной кожи. Регулировка сидений Hyundai Santa Fe 2019 только на основе электропривода, с внутренней стороны спинки.

черный;
серый;
бежевый;
коричневый;
бордовый;
белый.

В качестве материала для обшивки интерьера Hyundai Santa Fe 2019 дизайнеры использовали качественную кожу. Покупатель может выбрать как сплошной окрас интерьера, так и комбинированный по оттенкам.

Последнее и не менее интересное в интерьере нового Hyundai Santa Fe 2019 – водительское место. В качестве панели приборов выступает цветной TFT LCD дисплей на 8,5″. По желанию водитель может вывести все необходимые параметры и показатели, в том числе и изображение с камеры или систему навигации. В помощь водителю добавлен цветной проекционный дисплей и ассистенты помощи в разных ситуациях.

Рулевое колесо кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 рассчитано на три спицы, две боковые отведены под функциональные кнопки управления, нижняя спица в виде декоративной, с серебристой накладкой. В качестве обшивки для руля использована только качественная кожа. Отрегулировать можно как по глубине, так и по высоте. Большая часть кнопок управления системами расположена слева от рулевого колеса, что дает быстрый доступ к их управлению.

Об интерьер нового Hyundai Santa Fe 2019 можно сделать неплохой вывод. Дизайнеры постарались его сделать максимально комфортным и привлекательным. Ко всему этому добавили неплохое количество современных систем комфорта и управления.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2019

Кардан состоит из вала, скользящей вилки, двух крестовин (шарниров), двух фланец-вилок, уплотнений и, конечно же, деталей крепления (специальных болтов). Вал изготавливается из сварной или бесшовной трубы. С одной стороны к нему приваривается неподвижная вилка шарнира, а с другой — шлицевая втулка, на которую посажена подвижная скользящая вилка с шарниром. Шлицевое соединение кардана обеспечивает изменение его рабочей длины при работе подвески.

Сравнивая новый кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 с предыдущей генерацией, отличия по техническим характеристиках минимальные. Добавлена новая 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач, двигателя достались от предыдущего поколения. Теперь же рассмотрим характеристики более подробно, в том числе и габариты нового кроссовера.

Характеристики кроссовера Hyundai Santa Fe 2019Тип двигателяGDI 2.4турбированный R2.0турбированный CRDi 2.2Вид топливабензиндизельдизельРабочий объем, л2,42,02,2Мощность, л.с.185232200Крутящий момент241397436Приводполный, HTRACпередний или полныйпередний или полныйТрансмиссия8 ст. АКПП6 ст. МКПП или 8 ст. АКПП6 ст. МКПП или 8 ст. АКППГабариты Hyundai Santa Fe 2019Длина, мм4770Ширина, мм1890Высота, мм1680Колесная база, мм2765Объем багажника625 л (5 мест), 130 л (7 мест)Колесные диски17″, 18″ или 19″
Какими будут динамические характеристики нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 производитель пока не называет, но судя с всего они не сильно отличаются от ныне продаваемой генерации. Hyundai Santa Fe 2017 года выпуска с бензиновым двигателем и 6 ст. АКПП первую сотню может преодолеть за 11,5 секунды, а максимально разогнаться до 190 км/час. Комплектация с дизельным CRDi и 6 ст. АКПП преодолеет сотню за 9,6 секунды, а максималка составит 203 км/час.

Безопасность и комфорт Hyundai Santa Fe 2019

передние и боковые подушки безопасности;
шторки безопасности;
подушки безопасности коленей водителя;
парктроник;
система кругового обзора;
мониторинг давления в шинах;
система стабилизации;
ассистент помощи при старте под гору (спуск с горы);
контроль движения по полосе;
система распознавания пешеходов;
распознавание дорожных знаков;
навигация;
дистанционное управление с помощью гаджетов;
система экстренного торможения;
система предотвращение столкновения;
мониторинг усталости водителя;
датчики света и дождя.

Комплектации и цена Hyundai Santa Fe 2019

На сегодня достоверно известно о 6-ти комплектациях нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2019. Между собой они отличаются как по техническим характеристикам, так и по комплектации, комфорту. Основное отличие комфорта Hyundai Santa Fe 2019 – это рядность сидений, два или три ряда. В остальном же будет зависеть от пожеланий покупателя.

Цена нового Hyundai Santa Fe 2019КомплектацияЦена от (руб.)Базовая комплектация1956000Комфорт2199000Динамический (пластиковый обвес, системы безопасности, регулировка подвески и т.д.)2181000 – 2329000Максимальная комплектация Hyundai Santa Fe 20192301000 — 2449000
Если верить предварительному ценнику производителя, на новый Hyundai Santa Fe 2019, то в базовой комплектации он обойдется дешевле, чем ныне продаваемая модель. Как следствие производитель должен доработать или же снять с конвейера Grand Santa Fe. На автомобильном рынке России новый Hyundai Santa Fe 2019 появится уже этим летом, тогда будет официально объявлена цена и комплектации нового кроссовера.

Делая общий вывод о новом, четвертом поколении Hyundai Santa Fe 2019, производителю удалось превзойти свои наработки в полной мере воплотить их в новом кроссовере. Как и с какой стороны зарекомендует себя новинка остается ожидать и судить по отзывам будущих покупателей.

Видео-обзор нового Hyundai Santa Fe 2019:

Остальные фотографии Hyundai Santa Fe 2019:

Чтобы разболтавшийся молоток при сильном ударе не слетел, просверлите в его рукоятке отверстие, возьмите проволоку D=3-4 мм, изогните ее вдоль рукоятки. Головку молотка насадите на ручку, отогните концы проволоки, излишки нужно удалить.

Содержание обзора:Автомобильные выставки часто вносят свои коррективы в автомобильный мир. Одни могут сменить стиль будущих машин, другие же ежегодно показывают новые серийные модели. Слухи о появлении нового поколения Hyundai Santa Fe 2019 с Южной Кореи, не первый месяц были на просторах Интернета.Изначально предполагалось, что в качестве серийной модели будет один из уже представленных концептов бренда. После тизерных фото и еще нескольких шпионских фотографий, стало понятно, что Hyundai Santa Fe 2019 будет полностью новым кроссовером, с новым стилем и характером. Хотя, по отзывам автомобильных экспертов, многие черты кузова Hyundai Santa Fe 2019 напоминают ранее представленный Hyundai Nexo.В сравнении с предыдущей генерацией, новый Hyundai Santa Fe 2019 четвертого поколения обрел полностью новый дизайн, от предыдущего не осталось узнаваемых деталей кузова. Спереди кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 выделяется большой решеткой радиатора с эмблемой компании по центру. Сразу под эмблемой расположили камеру переднего вида, а верх решетки украшает хромированная накладка. Чтоб больше подчеркнуть стиль, накладку продлили под переднюю оптику, придав еще более грозный характер новинке.Передняя оптика Hyundai Santa Fe 2019 полностью сменила свой стиль, и нечем не напоминает оптику предыдущих поколений. По форме оптика узкая, с прямоугольными линзами и L-образными дневными ходовыми огнями. Во всем комплектациях Hyundai Santa Fe 2019 оптика будет адаптивной, с функцией подсветки поворотов и автоматического переключения дальнего и ближнего света. Не меньше удивит передний бампер Hyundai Santa Fe 2019, боковая часть выделяется огромными линзами. По словам инженеров это дальний свет, противотуманки и указатели поворотов в нижней части. Самый низ бампера скорей аэродинамическая направляющая, нежели украшение. Здесь же по центру расположили радары и датчики для разных систем безопасности.Капот кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 добавляет строгости новому кроссоверу. От решетки радиатора и до передних стоек тянутся выгнутые линии, еще пара выгнутых линий тянется по центру к ветровому стеклу. Само ж стекло начиная с базовой комплектации идет с подогревом в районе стоянки стеклоочистителей, в более дорогих установлен полный подогрев ветрового стекла.Сбоку кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 не менее удивительный по дизайну. Хотя владельцы последней генерации узнают отдельные детали экстерьера. Достаточно интересными получились арки колес, с двойной выгнутой линией, которой нет в других автомобилях. В зависимости от комплектации Hyundai Santa Fe 2019, нижнюю часть дверей будут украшать молдинги под цвет кузова или же хромированные. Дверные ручки кроссовера, дизайнеры сделали хромированными, чтоб выделить из общего фона.Не обошли изменения и боковые зеркала заднего вида Hyundai Santa Fe 2019. Производитель сделал их средними, не малыми, но и не сильно большими. В отличии от предыдущей генерации, они расположились на кузове дверей, по цвету нижняя часть черная, с ножкой крепежа, а вот верхняя и корпус окрашены в цвет кузова. На стыке двух оттенков установлен небольшой светодиодный указатель поворотов, хотя зачастую все привыкли видеть его большим и на всю ширину корпуса зеркала. В стандартный набор боковых зеркал Hyundai Santa Fe 2019 входит электрорегулировка, подогрев и автоматическое складывание. В топовом варианте добавится только память на несколько вариантов.Все комплектации кроссовера Hyundai Santa Fe 2019, без исключений получат по 4 боковых стекла, на передней двери одно подвижное и одно треугольное глухое. На задней двери только подвижное, а 4-ое глухое стекло в виде форточки. Такое решение и стиль инженеры приняли в связи с выпуском семиместной комплектации. За дополнительную плату, в отдельных комплектациях или же в специальном пакете защиты, покупатель получит пластиковый обвес для защиты кузова Hyundai Santa Fe 2019. В отличии от привычного черного цвета, пластиковый обвес может быть черный или окрашен в цвет кузова.По всей вероятности новый Hyundai Santa Fe 2019 получит темную палитру, с оттенком металлик или перламутр. Не исключен вариант, что некоторые популярные оттенки ныне продаваемой генерации перекочуют в новый Hyundai Santa Fe 2019.Сзади новый Hyundai Santa Fe 2019 более похож на своего предшественника. Основой для задних стопов стали блоки светодиодов, часть стопов расположили на кузове кроссовера, вторую – на крышке багажника. Дизайнеры придали более современный стиль задней части Hyundai Santa Fe 2019, нежели полностью изменив её. Самый верх крышки багажника украшает большой спойлер с LED повторителем стопов. Один минус, который не учил инженеры это высота бампера, что не так удобно для погрузки тяжелого груза, но есть и плюс, инженеры убрали ступеньку в багажном отделении и сделали ровную платформу. По размерам крышка багажника практически прежняя, открыть можно с салона Hyundai Santa Fe 2019, бесконтактным путем, за счет датчиков под бампером или же с пульта дистанционного управления.Как и в предыдущей генерации, крышку багажника Hyundai Santa Fe 2019 украшает хромированная эмблема компании, хромированная полома между стопами и хромированные шильдики модели. Задний бампер своеобразный, совместив черты уже знакомой генерации о более новые. Нижнюю часть украшает хромированный диффузор с наконечниками выхлопной системы. Боковую часть бампера Hyundai Santa Fe 2019 украшают противотуманки, совмещенные с указателями поворотов и индикаторами заднего хода. Чтоб окончательно подчеркнуть стиль кроссовера дизайнеры добавили хромированные полосы.Последнее в списке нового Hyundai Santa Fe 2019 – крыша. Её дизайн во многом будет зависеть от комплектации. В базовом варианте крыша сплошная, с ребрами жесткости, в остальных комплектациях кроссовера будет установлена панорамная крыша со сдвижной передней частью. Боковую часть крыши украшают серебристые молдинги для крепежа багажника, хотя и в обычном состоянии они неплохо украшают стиль нового Hyundai Santa Fe 2019.Внешне новый Hyundai Santa Fe 2019 в десятки раз превосходит своего предшественника. По комплектации доступен как 5-ти местный, так и 7-ми местный вариант. Первый стандарт с названием Hyundai Santa Fe 2019, а вот 7-ми местный кроссовер получит Hyundai Santa Fe XL 2019. Производитель дорабатывает 8-ми местный вариант, но название пока держит в секрете.В отличии от непривычного внешнего вида нового Hyundai Santa Fe 2019, интерьер получился достаточно привлекательным и комфортным. Дизайн интерьера кроссовера совместил в себе премиальное качество и строгие горизонтальные линии с закругленными углами. Самый верх центральной консоли Hyundai Santa Fe 2019 занимает полностью новая информационно-развлекательная система на основе 7″ сенсорного дисплея, в топовых вариантах дисплей на 9″.Поклонников качественной музыки и чистого звучания так же не оставили в стороне. В базовой комплектации Hyundai Santa Fe 2019 установлено 12 динамиков, в более дорогих комплектациях будет от 18 до 24 динамиков. Для управления аудиосистемой, по сторонам дисплея установлены два селектора и кнопки управления. Чтоб добавить особую ноту передней панели, от дисплея по сторонам сделали два возвышения и линии, а торцовую часть украсили вставками под карбон или полированное дерево.Опускаясь ниже по центральной консоли Hyundai Santa Fe 2019, добавлены два воздуховода продолговатой формы, с выделенной кнопкой аварийной стоянки, дизайнеры не стали переносить её к рычагу кпп, как это делают многие. Здесь же расположили современную панель климат-контроля, с небольшим дисплеем и двумя рядами кнопок управления. Первый ряд отвечает за управление самим климатом, включая селекторы, второй же ряд – за подогрев сидений и рулевого колеса. Заканчивает консоль Hyundai Santa Fe 2019 небольшое углубление с всевозможными подзарядками: USB, 12V, 220V и беспроводная зарядка.Тоннель между передними сиденьями Hyundai Santa Fe 2019 не получил особых обновлений, разве что изменился дизайн. Рычаг кпп приближен к спортивному варианту. Изначально автомобиль не предусмотрен для курильщиков, поэтому в случае надобности нужно докупить пакет курильщика (пепельница и прикуриватель от 12V). За рычагом кпп добавлены кнопки электромеханического ручника, выбор режима передвижения, быстрый доступ к задней камере и пара вспомогательных систем безопасности.Продвигаясь по центральному тоннелю, добавлен небольшой отсек для мелочей и подлокотник с вместительным отсеком. Позади подлокотника добавлены зарядки от USB, 12V и управление климат-контролем. Не сказать, что максимально для премиум класса, но продумано и весьма стильно, чего не было в предыдущей генерации.Одной из последних разработок данного производителя и того, что внедрили в новый Hyundai Santa Fe 2019 – система Blue Link, позволяющая управлять не только самим автомобилем, но и отдельными его технологиями, в том числе климат-контролем, аудиосистемой, доступ к камерам по периметру и различным датчикам кроссовера.Сиденья Hyundai Santa Fe 2019 пережили серьезную доработку. Передние соединили в себе черты спортивный характер и стиль премиум автомобиля. Выразительная, большая боковая поддержка, верхнюю часть украшают вставки с крестообразной вышивкой, центральная часть выполнена из перфорированной кожи. Регулировка сидений Hyundai Santa Fe 2019 только на основе электропривода, с внутренней стороны спинки.Второй ряд сидений Hyundai Santa Fe 2019 рассчитан на полноценную посадку трех пассажиров. Стандартная пропорция складывания 60/40, в случае наличия третьего ряда, пропорция 40/20/40, что позволит сесть пассажирам с любой стороны кроссовера. По словам производителя, трехрядный кроссовер будет переименован на Hyundai Santa Fe XL 2019 и доступен только с дизельным двигателем.В качестве материала для обшивки интерьера Hyundai Santa Fe 2019 дизайнеры использовали качественную кожу. Покупатель может выбрать как сплошной окрас интерьера, так и комбинированный по оттенкам.Последнее и не менее интересное в интерьере нового Hyundai Santa Fe 2019 – водительское место. В качестве панели приборов выступает цветной TFT LCD дисплей на 8,5″. По желанию водитель может вывести все необходимые параметры и показатели, в том числе и изображение с камеры или систему навигации. В помощь водителю добавлен цветной проекционный дисплей и ассистенты помощи в разных ситуациях.Рулевое колесо кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 рассчитано на три спицы, две боковые отведены под функциональные кнопки управления, нижняя спица в виде декоративной, с серебристой накладкой. В качестве обшивки для руля использована только качественная кожа. Отрегулировать можно как по глубине, так и по высоте. Большая часть кнопок управления системами расположена слева от рулевого колеса, что дает быстрый доступ к их управлению.Об интерьер нового Hyundai Santa Fe 2019 можно сделать неплохой вывод. Дизайнеры постарались его сделать максимально комфортным и привлекательным. Ко всему этому добавили неплохое количество современных систем комфорта и управления.Сравнивая новый кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 с предыдущей генерацией, отличия по техническим характеристиках минимальные. Добавлена новая 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач, двигателя достались от предыдущего поколения. Теперь же рассмотрим характеристики более подробно, в том числе и габариты нового кроссовера.Какими будут динамические характеристики нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 производитель пока не называет, но судя с всего они не сильно отличаются от ныне продаваемой генерации. Hyundai Santa Fe 2017 года выпуска с бензиновым двигателем и 6 ст. АКПП первую сотню может преодолеть за 11,5 секунды, а максимально разогнаться до 190 км/час. Комплектация с дизельным CRDi и 6 ст. АКПП преодолеет сотню за 9,6 секунды, а максималка составит 203 км/час.Помимо полностью нового экстерьера и салона Hyundai Santa Fe 2019, инженеры существенно доработали системы безопасности, а так же добавили новые функции комфорта. Среди основных систем безопасности Hyundai Santa Fe 2019 числятся:За дополнительную плату производитель предлагает установить пакеты безопасности и пакеты комфорта. В данные наборы входят различные ассистенты, датчики и сенсоры, дополнительные возможности регулировки и настройки. Поговаривают, что в максимальных комплектациях Hyundai Santa Fe 2019 водительское сиденье будет с функцией массажа. Более подробные данные о системах безопасности и комфорта нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2019 станут ясны после официального старта продаж.На сегодня достоверно известно о 6-ти комплектациях нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2019. Между собой они отличаются как по техническим характеристикам, так и по комплектации, комфорту. Основное отличие комфорта Hyundai Santa Fe 2019 – это рядность сидений, два или три ряда. В остальном же будет зависеть от пожеланий покупателя.Если верить предварительному ценнику производителя, на новый Hyundai Santa Fe 2019, то в базовой комплектации он обойдется дешевле, чем ныне продаваемая модель. Как следствие производитель должен доработать или же снять с конвейера Grand Santa Fe. На автомобильном рынке России новый Hyundai Santa Fe 2019 появится уже этим летом, тогда будет официально объявлена цена и комплектации нового кроссовера.Делая общий вывод о новом, четвертом поколении Hyundai Santa Fe 2019, производителю удалось превзойти свои наработки в полной мере воплотить их в новом кроссовере. Как и с какой стороны зарекомендует себя новинка остается ожидать и судить по отзывам будущих покупателей.Остальные фотографии Hyundai Santa Fe 2019:

В дождливый период, после проезда по лужам, тормозные колодки необходимо «просушивать», нажимая периодически тормозную педаль во время дальнейшего движения на сухом участке.

Обновленный Hyundai Santa Fe — стиль и элегантность

Обзор Santa Fe 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео тест-драйва Santa Fe 2016! Обзор Santa Fe 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео тест-драйва Santa Fe 2016!

В последнее время автомобили корейского бренда Hyundai пользуются стабильно большой популярностью у российских потребителей, причина тому — не только относительно невысокая стоимость и приятная внешность всего модельного ряда, но и солидный уровень оснащения. Отечественные автолюбители внимательно следят за новинками, представленными Hyundai, и выпуск обновленного кроссовера Santa Fe не стал исключением.

Пусть на первый взгляд обновления кажутся незначительными, на самом деле инженерами и дизайнерами корейского бренда была проделана колоссальная работа, результаты которой мы и попробуем оценить.

Экстерьер Hyundai Santa Fe 2016

Не покривим душой, если отметим что весь нынешний модельный ряд Hyundai выглядит стильно, ярко и презентабельно, исключением был только кроссовер Santa Fe, внешний облик которого не менялся с 2012 год и который сегодня выглядит несколько устаревшим. И вот в июне 2015 года руководством Hyundai было показано обновление модели, которая получила более стильный, современный и яркий дизайн.

Основные изменения во внешнем облике Santa Fe пришлись на переднюю часть автомобиля, где появился новый, более широкий передний бампер, новая оптика головного света, а также радиаторная решетка, которая благодаря нескольким горизонтальным перегородкам стала более стильной и агрессивной. Ходовые огни дневного света и противотуманные фары были разделены хромированной окантовкой, что также освежило облик «морды» кроссовера.

Корма обновленного Santa Fe имеет сложную неправильную форму, где разместились оригинальные габаритные огни со светодиодами (опция), а также аккуратная дверь багажного отделения. Спортивности корме придает новый бампер, а также стильные двойные патрубки выхлопной системы и оригинальный диффузор, отлично гармонирующий с внешним обликом модели.

Автомобиль получил следующие габариты:

Длина

Отдельно стоит выделить неплохой клиренс автомобиля, составляющий 185 мм., чего достаточно не только для уверенного штурма городских бордюров, но и для езды по пересеченной местности, благо Santa Fe 2016 оснащен тяговитым двигателем и системой подключаемого полного привода. Конструкторы Hyundai неплохо поработали над аэродинамикой кроссовера, коэффициент сопротивления которого составляет 0,34.

Интерьер Hyundai Santa Fe 2016

В Hyundai с высокой долей ответственности подошли к вопросу рестайлинга внутреннего убранства автомобиля. Дизайнеры автоконцерна учли все огрехи и недоработки, которые присутствовали в предшественнике, сделав салон не только максимально функциональным и практичным, но и комфортабельным. Вспомните, еще каких-то 5-6 лет назад весь мир высмеивал аляповатый салон корейцев с их пластиковыми вставками «под дерево», сегодня же салон Santa Fe по качеству используемых материалов, общим тактильным ощущениям и организацией рабочего места водителя с лихвой утрет нос не только «американцам» и «французам», но и некоторым «японцам».

В базовом оснащении салон автомобиля рассчитан на пятерых пассажиров, однако опционально будет доступна и семиместная версия. Представители компании подчеркивают, что салон обновленного Santa Fe стал просторнее, также появились дополнительные регулировки сидений заднего ряда, которые теперь можно сдвигать на 15 мм. дальше к багажнику, тем самым высвобождая больше пространства для ног задних пассажиров.

Центральная консоль новинки выполнена в традиционном для последних моделей Hyundai стиле – все современно, свежо и функционально. Отдельно стоит выделить появление нового мультифункционального рулевого колеса, а также новой панели приборов, считывать показания с которой стало намного удобнее. Передние кресла опционально могут быть оборудованы электрорегулировками и системой подогрева, что особенно актуально для российского потребителя.

Объем багажника кроссовера в стандартном состоянии составляет 585 литров – показатель хоть и не рекордный, но с лихвой сможет удовлетворить потребности среднестатистической семьи. При желании объем багажного отделения можно увеличить, сложив спинки задних кресел, что позволит получить 1680 л.

Стоит отметить, что корейцам удалось создать качественный, стильный и удобный салон, придраться к внешнему облику, качеству и эргономичности решений которого будет крайне сложно даже при наличии большого желания.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2016

С точки зрения технических характеристик, обновленный Hyundai Santa Fe 2016 тоже не промах, корейские инженеры несколько пересмотрели конструкцию кузова, который теперь выполнен из более прочной и легкой стали, что положительно сказалось на его жесткости, а также позволило значительно повысить безопасность пассажиров.

Линейка силовых агрегатов на мировом рынке представлена тремя моторами – двумя дизельными объемом 2 и 2,2 л, и одним бензиновым объемом 2,4 литра, однако в Россию дизельная модификация меньшего объема не поставляется. Мощность 2,4 бензиновика составляет 171 л.с., разгон от 0 до 100 занимает 11 сек. Благодаря ряду доработок инженерам Hyundai удалось значительно снизить расход топлива, который в среднем составляет 7,7 л дизеля. При этом если сильно не раскручивать двигатель в «красную зону», то можно с легкостью добиться показателя в 5,7 л/100 км пути. Вне зависимости от модификации, максимальная скорость кроссовера ограничена на 190 км/час.

Покупатели могут самостоятельно выбирать между моноприводной и полноприводной модификацией, а также вариантом трансмиссии – 6-ступенчатым «автоматом» либо «механикой». Стоит заметить, что ни дизель, ни бензиновый мотор звезд с неба не хватают, но обеспечивают достаточную тягу для комфортного передвижения как в городе, так и за его пределами.

Ходят слухи, что в ближайшее время автомобиль может быть доукомплектован современной гибридной установкой, однако никакой точной информации о сроках ее появления и технических характеристиках пока нет.

Безопасность Hyundai Santa Fe 2016

Конечно, рестайлинговому Hyundai Santa Fe по количеству электронных систем безопасности пока еще далековато до автомобилей премиум-класса, но минимально необходимый джентельменский набор присутствует:

Опционально доступны системы HSA и HDC. Первая помогает водителю тронуться и ехать под горку, а вторая — при спуске, поддерживая скорость на 9 км/час. Дополнительно машину можно оснастить системой кругового обзора и системой автоматической парковки, которая будет особенно полезна в условиях современных мегаполисов.

Цена и комплектации Hyundai Santa Fe 2016 года

Традиционно для автомобилей Хэндай, модель Santa Fe 2016 представлена четырьмя комплектациями:

Start

Цена с механической КПП стартует с отметки в 26,5 тыс. долларов (около 1,8 млн. руб.), с автоматической — 27,3 тыс. долларов (около 1,86 млн.руб).

Стоимость стартует с отметки в 28,2 тыс. дол. (1,89 млн. руб.).

В этой модификации автомобиль предлагается исключительно с автоматической КПП. Цена бензиновой версии составляет 29,6 тыс. долларов (1,98 млн.руб), с дизелем – 31,4 тыс. долларов или 2,1 млн руб.

В качестве заключения хочется отметить, что обновленный Hyundai Santa Fe 2016 получил не только более привлекательную и современную внешность, но и смог избавиться от ряда «болячек», которые присутствовали у предшественника. Автомобиль стал более дружелюбным к пассажирам заднего ряда, а также получил более качественные материалы отделки, придраться к которым не получится, даже если сильно захотеть. Добавим сюда пятилетнюю гарантию и получим практически идеальный автомобиль, единственным недостатком которого можно считать несколько возросшую стоимость.

Видео про тест-драйв новой Hyundai Santa Fe 2016:

Обзор Hyundai Santa Fe 3 2013 года

Обзоры автомобилей Hyundai

Перед вами модель кроссовера с элегантным и дерзким внешним видом. Hyundai Santa Fe 3-го поколения начал выпускаться в 2012 году. Он получил усовершенствованный дизайн внешних и внутренних элементов, системы безопасности, а также ещё больше места в салоне. Есть версии с 5-ю или 7-ю местами.

Мощный бензиновый или дизельный двигатель объёмом 2,2 или 2,4 литра в сочетании с механической или автоматической коробкой передач способен разогнать этот автомобиль до скорости 190 км/час. Любителям тишины понравится отличная шумоизоляция. Даже при движении по грунтовым дорогам на большой скорости в салоне не появляется посторонних громких звуков. Высокий уровень комфорта и 5 звёзд безопасности NCAP делают поездки удобными и спокойными.

Обзор Hyundai Santa Fe III:

Санта Фе 3 — очень комфортный кроссовер, который может похвастаться средними параметрами проходимости в данном классе. Электронные системы стабилизации, устойчивости, экстренного торможения и распределения тормозных усилий делают вождение безопасным и приятным.

Электроусилитель руля и его усилие настраивается кнопкой на руле и имеет 3 положения для разного стиля езды. В спортивных настройках руль на большой скорости становится более тяжёлым и ещё чётче начинает реагировать на движения рук. Переключения передач в комплектации с автоматической коробкой происходит плавно, но чувствуется небольшая задержка, которая не доставляет никаких неудобств.

На бездорожье этот автомобиль ведёт себя достаточно уверенно. При езде по снегу, песку и грязи лёгкой и средней степени проходимости подвеска берёт на себя основные кочки и ухабы, а мощный двигатель создаёт достаточный крутящий момент для преодолевания дорожных препятствий в виде колеи, кочек, подъёмов и спусков.

Задний мост подключается многодисковой муфтой, её блокировка поможет в некоторых случаях выбраться из трудных мест. Педаль газа в самом начале хода реагирует без особого энтузиазма, зато уже при небольшом разгоне начинает чувствоваться хорошее ускорение.

Салон обновлённого Hyundai Santa Fe просторный и выполнен из более качественных материалов, нежели в прошлой модели. Имеются вставки из натуральной и искусственной кожи. Задним пассажирам ехать будет комфортно благодаря регулируемым раздельным сиденьям (вперёд-назад), регулировке спинок по наклону, а также наличию воздуховодов в боковых стойках автомобиля.

Если во многих авто задним пассажирам приходится замерзать и чувствовать себя неуютно, то здесь они смогут самостоятельно направить поток воздуха в нужном направлении. Им также понравится подогрев сидений, включаемый кнопками в дверях. А в центральном подлокотнике есть выдвигаемые подстаканними. Не хватает только телевизора.

Немного неудобным может показаться расположение замка зажигания, который находится под рулём. Из-за этого приходится постоянно его искать руками. Данное неудобство лечится развитием сноровки или выбором комплектации с кнопкой запуска двигателя, которую искать не придётся (Sport или High-tech). В данных комплектациях есть все необходимые системы безопасности и комфорта, а в комплектации High-tech имеется режим автопарковки и панорамная крыша со сдвижным люком на электроприводе.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe III:

Класс — семейный кроссовер
Кузов — универсал
Привод — передний или полный, подключаемый, муфта с блокировкой
Двигатель 1 — Theta II MPI D-CVVT, бензиновый, 4 цилиндра в ряд, 2.4 л, 175 л.с., 2013 г.в.
Двигатель 2 — R2,2 CRDi Diesel, дизельный, 4 цилиндра в ряд, 2.2 л, 197 л.с., турбонаддув с промежуточным охлаждением, 2013 г.в.
Объём — 2,2-2,4 л
Мощность — 175-197 л.с.
Крутящий момент 1 — 227 Нм, 3750 об/мин
Крутящий момент 2 — 436 Нм, 1800-2500 об/мин
Количество клапанов — 16
Степень сжатия — 10.5, 16
Впрыск топлива 1 — MPI, распределённый

Впрыск топлива 2 — непосредственный (неразделённые камеры сгорания)
Привод ГРМ — цепной
КПП 1 — механическая, 6-ступ.
КПП 2 — автоматическая, 6-ступ.
Количество мест — 5 или 7 (3 ряда, Family)
Топливный бак — 64 литра
Топливо — АИ-95 или дизель
Расход топлива (город) — 8,8-12,3 л/100 км
Расход топлива (трасса) — 5,3-7,3 л/100 км
Ускорение до 100 км/час — 9,8-11,6 секунд
Максимальная скорость — 190 км/час

Комплектации:

2.4 BASE 6МТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., МКПП 6-ступ., 2WD
2.4 Comfort 6МТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., МКПП 6-ступ., 4WD
2.4 Comfort 6АТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.4 Dynamic 6АТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.4 Family 6АТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD, 7 мест
2.4 Sport 6АТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.4 High-tech 6АТ — бензиновый, 2.4 л, 175 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD

2.2 Comfort 6АТ — дизельный, 2.2 л, 197 л.с., АКПП 6-ступ., 2WD
2.2 Comfort 6АТ — дизельный, 2.2 л, 197 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.2 Dynamic 6АТ — дизельный, 2.2 л, 197 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.2 Sport 6АТ — дизельный, 2.2 л, 197 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD
2.2 High-tech 6АТ — дизельный, 2.2 л, 197 л.с., АКПП 6-ступ., 4WD

Семиместный вариант этого кроссовера доступен только в одной комплектации Family с бензиновым двигателем 2,4 л и коробкой-автоматом.

Габариты:

Длина, ширина, высота (5 мест) — 4690 х 1880 х 1675 мм (высота с рейлингами — 1685 мм)
Длина, ширина, высота (7 мест) — 4905 х 1885 х 1690 мм
Колесная база — 2700 мм
Клиренс (дорожный просвет) — 185 мм
Передний свес — 935 мм
Задний свес — 1055 мм
Диаметр разворота — 10,9 м
Полная масса — 2510 кг
Ёмкость аккумулятора — 75 А/ч, обратная полярность
Масса прицепа — 750 кг без тормозов, 2000-2500 кг с тормозами
Объём багажника — 585 литров, со сложенными задними сиденьями — 1680 л
Размер шин — R17 235/65 (кроме Sport, High-tech), R18 235/60 (Sport), R19 235/55 (High-tech)
Размер дисков — 7.0Jx17″, 7.5Jx18″, 7.5Jx19″

Ходовые характеристики:

Угол въезда — 17 градусов
Угол съезда — 20 градусов

Комфорт:

Кондиционер.
Климат-контроль — двухзонный, ионизация воздуха, воздуховоды для задних пассажиров в боковых стойках (кроме Base).
Круиз контроль.
Руль — электроусилитель, переменное усилие, кнопки управления аудио (кроме Base).
Запуск двигателя — кнопка (Sport, High-tech).
Водительское сиденье — электрорегулировка поясничной поддержки, электрорегулировка, 12 направлений (Sport, High-tech).
Пассажирское сиденье — электрорегулировка (High-tech).

Подогрев — передних сидений, задних сидений (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Стеклоподъёмники — 4 штуки, электро, безопасный режим.
Задние стёкла — шторки (High-tech).
Зеркало заднего вида — автозатемнение, электронный компас (Family, Sport, High-tech).
Боковые зеркала — подогрев, электропривод, повторители поворотников.
Сиденья 2-ого ряда — регулировка наклона спинок и положения.

Подвеска:

Передняя — McPherson, независимая, пружинная.
Задняя — независимая, пружинная, многорычажная.
Система — автоподдержка уровня клиренса задней части (Family).
Рулевое — реечная передача, электроусилитель.

Тормозная система:

Тормоза — передние и задние дисковые, передние вентилируемые.

Кузов:

Крыша — панорамная, люк (High-tech).
Пороги — защита от грязи.
Лобовое стекло — обогрев зоны «дворников» (кроме Base).
Стёкла — лобовое и передние с теплозащитой (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Багажник — отсек под полом.
Спойлер — задний.
Прицеп — разъём для проводки (Family).
Рейлинги — на крыше (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Запасное колесо — под багажником, на днище.

Безопасность:

Сигнализация — пульт ДУ в складном ключе (кроме Sport, High-tech).
Доступ — бесключевой, Smart key (Sport, High-tech).
Иммобилайзер.
Подушки — 2 передние, 2 боковые, надувные боковые шторки для всех пассажиров (кроме Base), коленная водительская (Sport, High-tech).
Ремни — преднатяжители, регулировка передних по высоте.
Защита — на передних сиденьях от травм шеи при ударе сзади.

Оборудование:

Маршрутный компьютер.
Фары — газоразрядные, ближний свет ксенон, автокорректор, омыватель (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Противотуманные фары — передние.
Дневные ходовые огни — светодиодные.
Передние габариты — светодиодные.
Задние фонари — светодиодные (Dynamic, Family, Sport, High-tech).

Датчики — давление в шинах (High-tech), дождя (кроме Base), света (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Парковка — задний датчик (Dynamic, Family, Sport, High-tech), передний датчик, автопарковка (High-tech).
Камера — заднего вида (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Розетки — инвертер, 220 В (в комплектациях с дизельным двигателем 2,2 л).
Обогреватель — электро, предпусковой (для дизельного двигателя).

Салон:

Приборная панель — цветной дисплей ЕАЕ (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Аудио 1 — CD/MP3, эквалайзер, 6 динамиков (Base, Comfort).
Аудио 2 — CD/MP3, эквалайзер, 6 динамиков, цветной TFT-дисплей, LCD 4,3″ (Dynamic).
Аудио 3 — CD/MP3, FM/AM, 10 динамиков, усилитель, Bluetooth (Family).
Аудио 4 — CD/MP3, FM/AM, 10 динамиков, усилитель, Bluetooth, управление голосом (Sport).
Навигация 1 — Navitel (Family).

Навигация 2 — Navteq (Sport).
Разъёмы — USB, AUX, iPOD.
Руль и рычаг КПП — отделка кожей (кроме Base).
Стойки — обивка тканью (Dynamic, Family, Sport, High-tech).
Сиденья — ткань (Base, Comfort), натуральная и искусственная кожа (Dynamic, Family, Sport, High-tech), чёрный или бежевый цвет (Sport, High-tech).

Электронные системы:

ABS
устойчивость ESC (отключается, 2 ступени)
стабилизация VSM
экстренное торможение BAS
распределение торм. усилий EDS
контроль тяги TSC
движение в гору HAC
ограничение скорости на спуске DBC
электронный «ручник» EPB (Sport, High-tech)
электроусилитель руля

Цены в зависимости от комплектаций:

С бензиновым двигателем:
2.4 BASE 6МТ 2WD — 1 199 000 руб.
2.4 Comfort 6МТ 4WD — 1 339 000 руб.
2.4 Comfort 6АТ 4WD — 1 399 000 руб.
2.4 Dynamic 6АТ 4WD — 1 535 000 руб.
2.4 Family 6АТ 4WD 7 мест — 1 629 000 руб.
2.4 Sport 6АТ 4WD — 1 629 000 руб.
2.4 High-tech 6АТ 4WD — 1 749 000 руб.

С дизельным двигателем:
2.2 Comfort 6АТ 2WD — 1 459 000 руб.
2.2 Comfort 6АТ 4WD — 1 539 000 руб.
2.2 Dynamic 6АТ 4WD — 1 675 000 руб.
2.2 Sport 6АТ 4WD — 1 789 000 руб.
2.2 High-tech 6АТ 4WD — 1 899 000 руб.

Данные цены на новые автомобили в 2014 году указаны для ознакомления. Уточняйте точные цены у дилеров своего региона.

Подержанные модели Hyundai Santa Fe можно легко найти на сайтах с объявлениями и купить с рук. Цены на б/у автомобили в зависимости от года выпуска представлены на диаграмме:

Диаграмма зависимости цены от года выпуска подержанных автомобилей Hyundai Santa Fe

Как видите, старые б/у модели с рук можно купить от 300 тысяч рублей, затем с каждым годом в цене авто прибавляют примерно по 50 тысяч. Если учесть надёжность марки Hyundai, то в принципе можно покупать автомобили возрастом до 5 лет без особого риска, если за ними следили их хозяева. Более старые модели можно купить, но уже с риском неожиданного ремонта. Чаще всего требуются вложения в ремонт подвески, иногда и систем двигателя, зависит от того, насколько жёстко их эксплуатировали и вовремя ли проводили техническое обслуживание.

Видео обзор автомобиля Hyundai Santa Fe III:

Обзор и тест драйв Хёндай Санта Фе 2013 года в программе «Автопанорама»:

Источник http://zaslon-rus.ru/auto-news/obzor-hyundai-santa-fe-2019-tekhnicheskie-kharakteristiki-i-foto/

Источник http://fastmb.ru/testdrive/794-hyundai-santa-fe-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-fotografii.html

Источник http://vmiredorog.com/obzory-avtomobilej-hjondaj-hyundai/159-hyundai-santa-fe-3-derzkij-krossover-2013-goda/