Электрооборудование автомобиля

Высококачественные приборы электрооборудования автомобиля

У нас в наличии есть элементы двигателя, детали системы освещения, приборы и сигналы, реле, а также многие другие товары, которые могут быть доставлены удобным способом. Подобные устройства представляет собой комплекс устройств, а также приборов, которые позволяют автоматизировать многие процесс и обеспечить функционирование необходимых элементов. Оно играет важную роль в создании комфорта и безопасности.

Электрооборудование автомобиля ВАЗ в большом ассортименте

В нашем каталоге представлено не только высококачественные детали приборов, но и жгуты проводов, которые позволяют соединять главные узлы. Они позволяют создавать соединения, по которым передается энергия для обеспечения питания устройств. Если произошел обрыв провода, то может возникнуть воспламенение, либо нарушается работа определенного устройства.

Мы предлагаем надежное электрооборудование автомобиля ВАЗ. Которое позволит восстановить работоспособность агрегатов. Если вам необходимо починить систему освещения, заменить модуль и свечи зажигания, либо стартер с арматурой, вы всегда можете обратиться к нам.

Приборы электрооборудования автомобиля по выгодным ценам

Мы сотрудничаем напрямую с производителями и поддерживаем гарантию от них на все товары, предлагая клиентам лучшее качество.

Электрическое оборудование для двигателя в большом выборе

На нашем складе поддерживается весь необходимый ассортимент приспособлений и деталей, которые служат для пуска двигателя и обеспечивают, первичное проворачивание коленвала, а также работу самого агрегата.

Лучшее соотношение цены и качества

Решив купить, выключатель зажигания, контроллер системы управления, стартер с арматурой, генератор, либо заказать установку аккумуляторной батареи, вы всегда можете к нам обратиться. Наши специалисты помогут с выбором и оформят заказ.

Благодаря большому разнообразию товаров вы всегда найдете в одном месте все необходимые детали и заказать их в несколько кликов. Мы сотрудничаем только с заводами, которые хорошо себя зарекомендовали. Доставка осуществляется по всей России.

«АвтоКлюч-63» всегда к вашим услугам

На нашем сайте все товары распределены по категориям, что поможем вам быстро сориентироваться. При необходимости мы подберем нужные запчасти и сможем предложить несколько удобных вариантов оплаты заказа.

• Запчасти для автомобилей
• О нас
• Товары и услуги
  • Автоинструмент, слесарный инструмент
  • Внешний тюнинг
  • Боковые зеркала на автомобили ВАЗ, накладки на зеркала
  • Автомобильная оптика
  • Тюнинг салона
  • Тюнинг НИВА 4х4
  • Запчасти для двигателя
  • Система питания и подачи топлива
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система отопления, вентиляции и кондиционирования
  • Трансмиссия
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование автомобиля
  • Подвеска
  • Электронные блоки управления (ЭБУ) ВАЗ
  • Запчасти FRANCECAR, Gallant для автомобилей Лада Ларгус, Renault
  • Замки зажигания, ключи, заготовки, корпуса и платы
  • Прокладки
  • Подшипники
  • Аксессуары для автомобиля
  • Запчасти на Газель
  • Багажные системы
  • Элементы тюнинга салона из экокожи
  • Колпаки на диски
  • Шильдики и значки
• Фотогалерея
• Как сделать заказ?
• Доставка и оплата
• Условия возврата и обмена
• Часто задаваемые вопросы
• Наши новости
• Презентации и документы
• Прайс-листы
• Отзывы
  • Кэшбэк за отзыв!

• В наличии

• Товары со скидками

• Autoliv 1
• Bosch 14
• Cargen 15
• Cartronic 1
• Continental 1
• Delphi 1
• Eplutus 4
• FEDERAL MOGUL CORPORATION 1
• FRANCECAR 2
• Ferrum 8
• I-TEC 4
• Intro 1
• Multitronics 5
• Panasonic 3
• Qualcomm 1
• Renault 6
• SWAT 1
• Samsung 1
• Siemens 2
• Starline 1
• Unipoint 1
• VDO 3
• Valeo 3
• АПЭЛ 16
• АвтоВАЗ 2
• АвтоТрейд 4
• Автоприбор 9
• Автоэлектроника 5
• ВТН 3
• Гамма 10
• ИТЕЛМА 32
• ИТЭЛМА 14
• КАТЭК 2
• КЗАТЭ 25
• Крона 82
• Лого-Д 2
• Магнетон 2
• Орбита 7
• Орион 4
• Прамо 13
• Ремком 1
• СОАТЭ 1
• СтартВольт 1
• Счетмаш 18
• Точмаш 1
• Форвард 12
• Штат 9
• Элкар 11

Показать все Свернуть

Интернет-магазин «АвтоКлюч-63» предлагает вам широкий выбор авто инструмента: шарошки (зенкеры) для правки седел клапанов; гизматик для ремонта фаски клапана; развертки постели распредвала, промвала на двигатели ВАЗ, «Газель», Волга «; фрезы для доработки ГБЦ; инструмент для ремонта и обслуживания двигателя; инструмент для ремонта и обслуживания ходовой части автомобиля; приспособления для хонинговки цилиндров (хоны); шайбы регулировочные клапанов на ВАЗ 2108, на иномарки; седла клапанов на ВАЗ а также другой инструмент и аксессуары для вашего автомобиля.

Интернет-магазин «АвтоКлюч-63» – это доступные цены, широкий ассортимент спецавтоинструмента, доставка по всей России, в Казахстан и Беларусь!

Будем рады видеть вас в числе наших постоянных клиентов.

Установка электронного зажигания на ВАЗ

Некоторые владельцы классических автомобилей семейства ВАЗ 2101-07 постоянно стараются улучшить, доработать, добавить электроники и удобства. Одной из таких доработок — это установка бесконтактного электронного зажигания.

Какое зажигание лучше: бесконтактное или контактное?

Контактные зажигания устарели, но все же используются в старых автомобилях. На заднеприводных моделях Ваз бесконтактное впервые установили на 2107.

Разберем отличия контактного от бесконтактного зажигания:

Преимущества бесконтактного зажигания:

• так как в распределителе нет контактной группы, искрообразование происходит четко;
• высокий срок эксплуатации катушки;
• при средних оборотах мотора БСЗ создает искру в 4 раза мощнее, чем контактное зажигание. Это особенно полезно, если свечи загрязнились, так как искра все равно будет вырабатываться;
• отлично выполняет свои функции даже в мороз;
• если напряжение в электросети низкое, то искрообразование все равно будет происходить;
• благодаря мощной стабильной искре свечей, воспламенение топливно-воздушной смеси происходит быстрее;
• если установлен БСЗ, то уменьшается расход топлива и повышается мощность мотора;
• улучшается динамика разгона автомобиля;
• БСЗ легче обслуживать, потому что в устройстве нет подвижных деталей.

Устройство бесконтактной системы зажигания

Устройство БСЗ для карбюраторных двигателей состоит из:

1. Трамблер. Это устройство, которое отвечает за создание искры в нужный момент. Его еще называют распределителем системы зажигания.
2. Высоковольтная катушка. Этот элемент в устройстве системы зажигания получает от аккумулятора низкое напряжение, преобразует его и подает высокое напряжение. Поэтому от него идут высоковольтные провода. Катушка состоит из двух обмоток. Первичная — из проводом большого сечения (соединяется с электрической частью авто посредством реле замка зажигания), вторичная — это много витков тонкой проволоки (соединяется высоковольтным проводом с трамблером).
3. Коммутатор. Данный элемент системы бесконтактного зажигания отвечает образование искры. Простыми словами, коммутатор — это усилитель сигнала. Коммутатор есть только в системе зажигания ДВС с карбюратором. Кстати, самым лучшим карбюратором СОЛЕКС считается. На инжекторных Ваз 2107, как и на других — коммутатор не нужен, поскольку его функции выполняет контроллер бортового компьютера.
4. Высоковольтная и обычная проводка. Проводка высоковольтного напряжения должны соответствовать требованиям мощной изоляции.
5. Клеммы. Служат для соединений, должны быть прочными.

Электронная и бесконтактная система зажигания — это одно и то же устройство. Получило название из-за отсутствия контактной группы в устройстве системы. В замке зажигания контактная группа тоже есть, которая является частой причиной отказа запуска двигателя.

Устройство трамблера:

• корпус;
• вал;
• кулачок;
• подвижный контакт (бегунок).

Схемы подключения электронного зажигания: Ваз 2101-Ваз 2107

Схема бесконтактной системы зажигания для автомобилей ВАЗ:

1 — коммутатор; 2 — катушка зажигания (бобина); 3 — трамблер; 4 — ключ замка зажигания; 5 — датчик Холла.

Как работает бесконтактное зажигание

Последовательность и принцип работы БСЗ такой:

1. Водитель поворачивает ключ замка зажигания.
2. Цепь замкнулась и на первичную обмотку катушки зажигания подается постоянное напряжение от аккумулятора. Первичная обмотка под напряжением образует вокруг себя магнитное поле.
3. При запуске стартера, он начинает вращать коленчатый вал ДВС и вращает вал, который находится внутри трамблера вместе с бегунком.
4. Датчик холла фиксирует как вращается вал трамблера (по выступу на валу) и передает сигнал коммутатору.
5. Электронный блок отключает поступление напряжения к первичной обмотке по сигналу датчика Холла.
6. Когда цепь подачи напряжения прерывается, в этот момент появляется импульс высокого напряжения до 24 килоВольт во вторичной обмотке катушки, которое передается по толстому проводу на бегунок (подвижная часть трамблера).
7. На крыше встроены неподвижные контакты. Бегунок бросает импульс на один из этих неподвижных контактов. От контакта, который получил импульс высокого напряжения, оно передается по высоковольтным проводам на свечи зажигания тех цилиндров, в которых поршни находятся в верхних мертвых точках.
8. Во время подачи напряжения на свечу, в рабочей камере сгорания цилиндра уже есть топливо и воздух в сжатом состоянии для воспламенения.
9. Бегунок трамблера вращается от искру всем свечам по определенной схеме последовательности: 1-3-4-2. В зависимости, от того как установить бегунок, зависит вся работа системы, раннее зажигание или позднее, определять мы научились в другом материале.
10. Мотор автомобиля заводится.

ЭСУД бывают взаимозаменяемы, а бывают и не ремонтнопригодны.

Схема устаревшей системы зажигания ВАЗ (без коммутатора)

1 — трамблер (распределитель); 2 — прерыватель; 3 — конденсатор; 4 — катушка зажигания (бобина); 5 — АКБ; 6 — замок зажигания; 7 — искры свечей зажигания.

Такая схема в системах, где нет коммутатора. Разрыв цепи происходит механически с помощью прерывателя.

Минусы контактного зажигания:

1. Подгорают и окисляются контакты из-за чего мощность создания искры уменьшается.
2. Есть быстроизнашивающиеся детали, которые рекомендуется менять через каждый 20 тыс. км. пробега.
3. Преобразовываемая мощность в контактных системах до 18 килоВольт. У электронных или бесконтактных — до 24 килоВольт.

Минусы бесконтактного зажигания:

• Не ремонтируется датчик Холла. Рабочий эксплуатационный ресурс до 50 тыс. км. пробега.

Выбор БСЗ

При покупке нового БСЗ следует обратить внимание на наличие составляющих всего комплекта. В заводском комплекте должно быть:

1. 1. Трамблер (главный распределитель). Шифр для двигателей 1.5 и 1.6 — 38.37061. Для двигателей 1.3 номер будет 38.3706–01, потому что высота блока 1.3 мотора ниже, а вал трамблера короче.
   2. Коммутатор с номером 36.3734 или 3620.3734.
   3. Высоковольтная катушка (бобина). Маркировка 27.3705
   4. Тонкие провода с разъемами.

По внешнему виду очень похож комплект БСЗ для машины ВАЗ 2121 «НИВА». Но лучше не ставить этот комплект на Ваз 2107 или на Ваз 2106, потому как характеристики «шестерки» и «семерки» сильно отличаются от «нивы». Марки трамблера для Нивы: 3810.3706 или 38.3706–10.

Лучшим производителем электронной системы зажигания для старых авто ВАЗ является компания «СОАТЭ». База производственной мощности находится в городе Старый Оскол. По отзывам автовладельцев классических моделей БСЗ СОАТЭ отличный вариант.

Установка бесконтактного зажигания Ваз 2107, 2106

Чтобы установить БСЗ своими руками, потребуются следующие инструменты:

• Отвертки (плоские и крестовые);
• Ключи рожковые на 8, 10, 13 мм;
• Пассатижи (плоскогубцы);
• Свечной ключ;
• Дрель или шуруповерт с диаметром сверла 3-3,5 мм. Придется просверлить два отверстия в кузове, чтобы закрепить коммутатор.
• Спецключ для вращения коленвала ДВС или обычным рожковым на 30 мм.

Смотровая яма для установки зажигания не потребуется. Вот, собственно, сам порядок действий по снятию старого контактного зажигания:

1. Открыть капот, отсоединить аккумуляторную батарею и отсоединить высоковольтные провода от свечей.
2. Открутить свечи зажигания.
3. Вращать коленвал двигателя пока поршень в первом цилиндре не достигнет верхней мертвой точки (ВМТ). Длинной отверткой или проволокой можно проверить где находится поршень. Проследить, чтобы метка шкива коленвала ДВС совпадала с самой первой длинной меткой на блоке цилиндров.
4. Отсоединить защелки крышки трамблера и снять ее с проводами. Начертить метку на клапанной крышке напротив бегунка.
5. Отсоединить шланчик, идущий от карбюратора и все провода распределителя.
6. Открутить гайку крепления и снять трамблер вместе с прокладкой.
7. Открутить крепления катушки (запомнить какие провода куда крепятся) и снять ее.

Порядок монтажа бесконтактного электронного зажигания на Ваз 2106-2107.

1. Просверлить и прикрепить коммутатор рядом с катушкой. Но, не надо ставить под бачки с жидкостью.
2. Снять крышку нового трамблера и надеть прокладку.
3. Установить в посадочное место для трамблера так, чтобы подвижный контакт был напротив начерченной метки на клапанной крышке. Сразу до упора гайку не затягиваем.
4. Установить новую катушку, где стояла старая. К клеммам бобины надо подсоединить провода от реле замка зажигания, тахометра, коммутатора. Провод от электронного блока под номером 1 подсоединяется к клемме катушки с обозначением «К», провод от 4-го контакта соединяем с клеммой катушки с обозначением «Б».
5. Проверить зазоры свечей (должно быть 0,8-0,9 мм) и вкрутить по местам.
6. Защелкнуть крышку трамблера и подсоединить высоковольтные провода (центральный от катушки и 4 провода на свечи). Провода к свечам подсоединяем строго по соответствию обозначениям.
7. Подсоединить вакуумный шланчик.

После установки в правильной последовательности, запускаем мотор и начинаем настраивать зажигание. Если после установки нового электронного бесконтактного зажигания двигатель не заводится, следует проверить правильность подключения проводов катушки и высоковольтных на свечи. Если провода в норме, то не совмещены метки.

Установка электронного зажигания на видео на классические автомобили ВАЗ 2101-2107.

В этом видео ражжеваны все нюансы.

Как отрегулировать бесконтактное зажигание

Перед настройкой зажигания на автомобилях ВАЗ 2101-2107, надо немного прогреть двигатель, не давая ему заглохнуть.

Отрегулировать можно либо на слух, либо с помощью специального прибора, который называется стробоскоп для установки зажигания.Стробоскоп — это прибор, с помощью которого даже новичок может правильно выставить зажигание. Подробнее по настройке зажигания страбоскопом смотрите на видео.

Источник Источник Источник https://avtokluch-63.ru/g33327808-elektrooborudovanie-avtomobilya
Источник Источник https://autostuk.ru/ustanovka-elektronnogo-zazhiganiya-na-vaz.html