Какое масло заливать шевроле авео

Какое масло заливать в Шевроле Авео?

Современный рынок предлагает широкий ассортимент технических жидкостей, начиная от бюджетных и заканчивая элитными, но какое масло заливать в Шевроле Авео? Поэтому не удивительно, что автолюбителям трудно выбрать масло, соответствующее соотношению цена-качество. Как показывает практика, правильно выбранное масло увеличивает срок эксплуатации автомобиля и позволяет сэкономить на его ремонте.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Шевроле Авео летом?

Первое, что необходимо знать автомобилисту, это то, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Шевроле Авео летом. На заводе производителем заливается фирменное масло GM со степенью вязкости 5W-30, или Shell Ultra 5W30. Если нет возможности приобрести оригинальное масло, которым является GM Dexos 5w30, допускается использование синтетического масла 5W30.

Рекомендуется проводить замену масла один раз в год или каждые 15 000 километров пробега. Объем жидкости, требующийся для замены, зависит от объема мотора Шевроле Авео. К примеру, для мотора 1,2 и 1,4 л потребуется около четырех литров масла, для мотора 1,6 л – больше четырех литров жидкости.

Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Шевроле Авео?

Не менее важным является вопрос, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Шевроле Авео? Рекомендуется использовать оригинальное масло GM ATF Dexron V, для замены которого необходимо шесть литров жидкости.

Периодичность замены зависит от интенсивности и условий эксплуатации автомобиля. Обычно периодичность замены составляет 75 000 километров пробега, но некоторые автовладельцы проводят замену масла раньше – через 40-50 000 километров пробега.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Шевроле Авео?

Владельцы автомобиля с механической коробкой передач часто спрашивают, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Шевроле Авео? На заводе трансмиссионное масло в механичную коробку передач заливается на весь срок службы Шевроле Авео. Производитель заявляет, что его можно не менять, но опытные водители настаивают на том, что масло следует заменить после 100 000 километров пробега. Для этого рекомендуется использовать оригинальное масло GM M/TRMS SAE 75W-90.

Масло для Chevrolet Aveo T250

Данные в таблице приближены к рекомендованным в Chevrolet

работавшее масло рабочее масло

с мех. примесями

в удовл. состоянии

в плохом состоянии

нерабочее масло масло с перегретого

Масло для Шевроле Авео: описание, характеристики, допуски

Содержание

• Масло для Шевроле Авео
• Вывод

Многие автолюбители задаются вопросом, — какое масло заливать в Шевроле Авео? Конечно, каждый может залить то, которое ему нравится и подходит, но существуют определённые нормы, которые следует соблюдать.

Масло для Шевроле Авео

Часто на форумах можно встреть вопрос о каком масле и его количестве необходимо заливать в движок Авешки. Так, завод изготовитель льёт оригинальную моторную смазку General Motors Dexos 5W-30. Объёмы — для силовых агрегатов 1,2 и 1,4 л составляют: заливочный объем — до 4 литров, а в мотор 1.6 л потребуется чуть больше 4-ех литров моторного масла.

Таблица рекомендованых масел.

Кроме этого, производитель рекомендует лить в моторы такие бренды, как Mobil, Kixx, ZIC, Xado, Lukoil, Shell, Castrol с коэффициентом вязкости 5W-30, 5W-40, 10W40, 15W-40, 0W-40, 20W-40 и 25W-40.

Оригинальное масло GM.

Вывод

Для Шевроле Аво подходит достаточно много моторных масел, которые можно заливать. Так само имеется широкий спектр коэффициентов вязкости, которые позволят сделать выбор по цене и качеству.

Замена масла Chevrolet 1.4 F14D3 — бортжурнал Chevrolet Aveo 5-door Максималочка 1.4 MT 2005 года на DRIVE2

Chevrolet 1.4 F14D3 Лачетти, АвеоДвигатель Chevrolet 1.4 F14D3 Лачетти, Авео

Двигатель Шевроле 1.4 F14D3 предназначен для автомобилей Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti), Шевроле Авео (Chevrolet Aveo). Двигатель выпускался с 2000 по 2008 год.Особенности. Шевроле 1.4 F14D3 является модернизированной версией мотора Опель X14XE. Многие детали этих моторов взаимозаменяемы. На двигателе установлен клапан EGR (система рециркуляции отработанных газов), которы позволяет снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах. Привод ГРМ на Шевроле 1.4 применен ременной. При обрыве ремня ГРМ клапана гнет. Необходимости в регулировке клапанов нет, здесь установлены гидрокомпансаторы. Неисправности известные по этому моторы могут быть следующие: подвисание клапанов из-за нагара между штоком клапана и втулкой клапана (двигатель троит, глохнет, теряет мощность); могут забиться топливные форсунки; термостат выходит из стоя к 50-60 тыс. км; течь клапанной крышки чревато попаданием масла в свечные колодцы, в результате чего возникают проблемы с зажиганием.В 2008 году двигатель подвергся некоторым изменениям и получил название F14D4. У мотора F14D3 есть старший брат F16D3 объемом 1.6 литра и мощностью 106 л.с.

При нормальной бережной эксплуатации и своевременному обслуживанию с использованием качественных масел и топлива двигатель проходит 200-250 тыс. км без каких-либо проблем.

Характеристики двигателя Chevrolet 1.4 F14D3 Лачетти, Авео

Параметр ЗначениеКонфигурация LЧисло цилиндров 4Объем, л 1,399Диаметр цилиндра, мм 77,9Ход поршня, мм 73,4Степень сжатия 9,5Число клапанов на цилиндр 4 (2-впуск; 2-выпуск)Газораспределительный механизм DOHCПорядок работы цилиндров 1-3-4-2Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала 69 кВт — (94 л.с.) / 6200 об/минМаксимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала 130 Н•м / 4400 об/минСистема питания Распределенный впрыск топлива с электронным управлениемРекомендованное минимальное октановое число бензина 95Экологические нормы Евро 4

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки — комбинированная.

Головка блока цилиндр

Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава. ГБЦ имеет каналы впуска и выпуска по разные стороны. Свеча зажигания расположена на стороне выпуска каждой камеры сгорания.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана 28,5 мм, выпускного – 27,3 мм. Диаметр стержня впускного и выпускного клапана – 6,0 мм. Длина впускного клапана – 101,6 мм, а выпускного –101,3 мм. Выпускной клапан изготовлен из хром-кремниевого сплав сплава (стержень хромирован), впускной — хром-марганец-никель-ниобиевого сплава.

Замена масла в двигателе Шевроле 1.4 F14D3. Замена масла на автомобилях Шевроле Лачетти, Авео с двигателем 1.4 литра F14D3 производится раз в 15000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. Сколько масла лить: в двигателе 3,75 литра масла; без замены фильтрующего элемента понадобится 3,4 литра. Тип масла: по документации GM рекомендует масло класса GM-LL-A-025, 5W-30 (10W-30 в районах с теплым климатом). Каталожный номер масленого фильтра для 1.4 – 96879797.Замена ремня на двигателе Шевроле 1.4 F14D3 производят вместе с роликами каждые 60 тыс. км (если не хотите попасть на ремонт ГБЦ, ведь при обрыве клапана загнет).Интервал замены свечей зажигания – по регламенту менять свечи надо раз в 45-60 тыс. км пробега. Номер по каталогу – 96130723.Замена воздушного фильтра Шевроле 1.4. Операцию по замене фильтра желательно проводить раз в 25-30 тыс. км. При прохождении планового ТО контролировать его состояние. Из-за чересчур грязного фильтра увеличивается расход топлива и снижается мощность двигателя.

Замена охлаждающей жидкости в 1.4 F14D3 необходима раз в 2 года. Вам понадобится не менее 8 литров (в системе залито 7,2 литра охлаждающей жидкости). С завода залито — смесь концентрата антифриза Dex-cool с дистиллированной водой. Смешивание антифризов разных марок не допускается.

Замена масла Шевроле Авео

145 2 122k

133 9 135k

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Замена масла в двигателе Шевроле Авео Т300 не сильно отличается от аналогичных процедур на других машинах. Принцип тот же: слить старое масло через сливное отверстие, поменять масляный фильтр, залить новое масло.

Что понадобится для замены масла Шевроле Авео:

• новое масло;
• новый масляный фильтр;
• уплотнительное кольцо для сливной пробки;
• звездочка Т45 и головка на 24.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Шевроле Авео

Руководство по ремонту Шевроле Авео утверждает, что менять масло в двигателе можно каждые 15,000 км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации (езда по городу, пробки, пыль и т.д.) периодичность замены масла разумно сократить.

Также немаловажен вопрос, какое масло заливать в двигатель Авео при замене. Рекомендуется заливать масло качества ACEA A3/B4 (A3/B3), API SL, по вязкости — SAE 0W30, SAE 0W40, SAE 5W30 или SAE 5W40.

• Номер оригинального моторного масла (канистра на 5л) 1942003 — где применяется, какие характеристики»>GM DEXOS2 5W30 — 1942003.
• Номер оригинального масляного фильтра — 93185674. Аналоги: MANN HU6122X, MAHLE OX401D, ALCO MD619, FRAM CH10246ECO и другие.
• Номер уплотнительного кольца для сливной пробки — 90528145.

Перед приобретением стоит уточнить применимость на конкретном авто.

Как поменять моторное масло Шевроле Авео

Авто следует поставить на яму или эстакаду. Затем подставить емкость под сливное отверстие и открутить сливную пробку, после чего аккуратно слить старое масло. Вместе с маслом также меняется и масляный фильтр.

После того как поменяли масло Шевроле Авео, убедитесь что нигде нет подтеков. Они могут быть в районе сливной пробки и масляного фильтра. Для уверенности можно воспользоваться этой инструкцией с фото, где как поменять масло показано на примере Шевроле Авео Т300.

Что понадобится для замены масла (и масляного фильтра) Шевроле Авео:

• новое масло;
• новый масляный фильтр;
• уплотнительное кольцо для сливной пробки;
• звездочка Т45 и головка на 24.

Масло лучше сливать после поездки, дав остыть минут 20. Сначала нужно открутить сливную пробку (на фото), и с помощью звездочки Т45 против часовой стрелки, а затем слить масло. Разумеется, в заранее приготовленную емкость. Масло сливается примерно 20 минут.

Масляный фильтр находится справа от двигателя, вверху. Нужно отвернуть крышку масляного фильтра (головкой на 24) против часовой стрелки. Вынуть корпус фильтра вместе с фильтрующим элементом. Поставить новый элемент и новые уплотнительные кольца на фильтре и пробке.

Чтобы вымыть старое и грязное с поддона можно на закрученном фильтре, но не закрученной пробке, залить в двигатель 200-300 грамм масла, чтобы оно пробежалось по системе. Когда пойдет светлое масло – система почистится.

После завернуть крышку фильтра и уже начисто залить новое масло до максимальной отметки.

Момент затяжки крышки фильтра 11 Нм, момент затяжки пробки двигателя 14 Нм.

Источник http://metlon.ru/stati/kakoe-maslo-zalivat-shevrole-aveo.html
Источник http://etlib.ru/report/641-zamena-masla-shevrole-aveo