Содержание
Масло авиационное МС-20
МС-20 — авиационное масло, использование которого вовсе не ограничивается смазыванием винтов и двигателей летательных аппаратов. Технические характеристики масла МС-20 допускают применение в других областях промышленности и определяют его преимущества.
Свойства
МС-20 изготавливается из сортов нефти, отличающихся малым содержанием серы, что делает себестоимость продукта далекой от минимальных значений. По содержанию парафина сырье для масла бывает различным. Примечательно, что при производстве жидкости не добавляются никакие присадки.
Характеристики масла, определяющиеся / задокументированные ГОСТ 21743-76:
- большая вязкость — при 100 градусах Цельсия min 20,5 мм2/c,
- индекс min 80; плотность при +20 градусах Цельсия — 0,897 г/см3;
- вспышка на открытом воздухе — от +265°С; застывание — при -18°С;
- коксуемость — max 0,29%;
- зольность — max 0,003%;
- кислотное число — max 0,03 мг КОН/г масла.
Согласно ГОСТ в масле полностью отсутствуют:
- вода;
- мех. примеси;
- селективные растворители;
- водорастворимые щелочи и кислоты.
Благодаря составу без добавок и указанным параметрам техническая жидкость характеризуется замечательными смазывающими и адгезийными свойствами, минимальными летучестью и вспениваемостью, малой эмульгируемостью.
Применение
МС-20 относится к разряду минеральных авиационных масел, одновременно его именуют маслом для поршневых двигателей.
Техжидкость используется в качестве:
- смазки для поршневых и турбовинтовых машин, включая тепловозные дизеля, корабельные двигатели и механизмы;
- смазки для мотокомпрессоров устройств для перекачки газа;
- смазки шарниров в вертолетных винтах; базовой составляющей ряда смазок и моторных масел при их изготовлении;
- части смесей минеральных технических масел (преимущественно смешивается в разных соотношениях с МС-8, МС-8п).
В целом МС-20 используется достаточно широко. Единственное серьезное ограничение для выбора именно этого масла связано с оставляющими желать лучшего низкотемпературными параметрами, исключающими хранение продукта на открытом воздухе в условиях суровой русской зимы, особенно на Севере и в Сибири.
В суровом климате потребуется перекачка техжидкости на компрессорной станции, возможная только при помощи мощнейших насосов.
Аналоги
МС-20 можно заменять продуктом из группы Shell Rimula R2, особенно хорошо подходящим для смазывания дизелей.
При этом выбор масла будет определяться временем года:
- Shell Rimula R2 SAE 50 — летом,
- SAE 10W — зимой.
Производители
Изготавливанием масла МС-20 занимаются предприятия:
- Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгоградпереработка»;
- ООО «ЛЛК-Интернешнл»;
- Закрытое акционерное общество «Рязанский опытный завод нефтехимпродуктов»;
Фасуется техжидкость в бочки 216 л (185 кг), 18-литровые и 10-литровые канистры.
Преимущества использования
МС-20 привлекает потребителей большим перечнем важнейших достоинств масла, в котором:
- гарантированная чистота смазываемых поверхностей благодаря минимуму осаждений;
- надежность в уменьшении изнашиваемости металлов и сплавов, увеличении срока эксплуатации узлов и агрегатов до максимума;
- высокая способность к отделению воды и загрязнений в процессе сепарации;
- превосходная стабильность термоокислительных и термических показателей;
- хорошие высокотемпературные свойства (в отличие от низкотемпературных).
При использовании масла МС-20 двигатели крайне быстро запускаются даже на морозе, надежно работают и долго служат.
Продукт характеризуется безупречным качеством при умеренных ценах на бочки и канистры.
Главная 
Каталог Масла РФ и СНГ Осевые масла Масло МС 20
Масла РФ и СНГ
- Гидравлические масла
- Консервационные масла
- Осевые масла
- Трансмиссионные масла
- Холодильные масла
- Трансформаторные масла
- Приборные масла
- Турбинные масла
- Авиационные масла
- Компрессорные масла
- Вакуумные масла
- Моторные масла
- Индустриальные масла
Поиск
Масло МС 20
Описание
Масло авиационное МС 20 (ГОСТ 21743-76 с изм. 1-7).
Рассматриваемое масло(МС 20) является маслом селективной очистки.Формируется из беспарафиновых и парафиновых нефтей с малым содержанием серы. Обладает значительной вязкостью, замечательной адгезией, отличными смазывающими свойствами и температурой вспышки не ниже 265°C.
Область применения масла МС-20
Применяют в поршневых двигателях самолетов; в составе масло-смесей с маслами МС-8П, МС-8 (в различных соотношениях) в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов; для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также в качестве базового компонента для некоторых моторных масел и смазок.
Вязкость кинематическая, мм 2 /с, не менее:
Индекс вязкости, не менее
Коксуемость, %, не более
Кислотное число, мг КОН на 1 г. масла, не более
Содержание водорастворимых кислот и щелочей
Содержание селективных растворителей
Содержание механических примесей
Зольность, %, не более
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже
Температура застывания, °С, не выше
Термоокислительная стабильность при 250 °С, мин., не менее
Коррозионность на пластинках из свинца марок С-1 или С-2 по ГОСТ 3778, г/м 2 , не более
Цвет на колориметре ЦНТ, ед ЦНТ, не более
Плотность при 20 °С, г/см 3 , не более
Применяется МС 20 в поршневых двигателях самолетов; в составе маслосмесей с маслами МС 8, МС 8п ( в различных соотношениях), а именно: в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов; так же широко используются для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также авиационное масло МС 20 подходит в качестве основного компонента для некоторых моторных масел и смазок.
Свойства масла МС-20
Среди свойств авиационного масла мс 20 стоит отметить:
— хорошую адгезию;
— отличные вязкостные и смазывающие характеристики;
— высокую температуру вспышки (минимум 265 °C);
— хорошую термоокислительную стабильность;
— незначительную склонность к образованию кокса и прочих отложений;
— малую летучесть;
— малую эмульгируемость с водой;
— низкое пенообразование;
— хорошую способностью отделять воду и нерастворимые загрязнения при сепарации.
Недостатком масла мс 20 является то, что его нельзя хранить на открытых площадках в зимних условиях Сибири и севера, поскольку продукт обладает недостаточными температурными свойствами. Для его перекачивания в условиях компрессорной станции понадобятся мощные насосы.
Преимущества масла МС-20
Масло мс 20 обладает следующими преимуществами:
— после использования масла двигатель остается чистым и легко запускается даже при отрицательных температурах;
— использование масла обеспечивает минимальные отложения на кольцах, в клапанах, на свечах зажигания, в камере сгорания и остальных деталях;
— уменьшает износ;
— делает оборудование более надежным.
http://pomaslam.ru/masla/maslo-ms-20.html
Источник http://pro-postavka.ru/katalog/goods/osevye-masla/item/maslo-ms-20
