Масло Роснефть — что в канистрах?

145 2 122k

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Моторное масло «Роснефть» является весьма популярным у отечественных автолюбителей. В продаже имеются синтетические, полусинтетические, минеральные и промывочные масла различной вязкости, выпущенные под данной торговой маркой. Интернет полон противоречивых отзывов и тестов, сделанных разными людьми, причем как положительных, так и отрицательных. Попробуем максимально объективно разобраться в том, стоит ли покупать моторное масло «Роснефть», и каким образом отличить поддельную упаковку от оригинальной. Если у вас тоже есть собственное мнение на этот счет или какой-либо опыт — обязательно напишите об этом в комментариях.

До недавнего времени моторные и другие масла компании Rosneft можно было заливать исключительно в отечественные автомобили, да и то на свой страх и риск, поскольку они имели небольшой строк службы (не более 5-6 тыс км пробега), плохое качество чистящих и противоизносных присадок, а выгорание способствовало появлению песчинок, которые разрушали двигатель. Но с конца 2017 года политика компании кардинально изменилась. Роснефть сделала не только ребрендинг, но внесла изменения в качество смазки и её упаковки, а также вывела свою продукцию на международный рынок. В частности, появилась новая линейка Магнум, которая пришла на смену продаваемой под брендом ТНК. Также видоизменилось и следующие линейки: Maximum, Standart и Express производимые на заводах в Рязани и Ангарске. На что это влияет, и что теперь заливается в канистры этой нефтеперерабатывающей компании? Разберемся далее.

Разновидности масел «Роснефть»

Для начала стоит рассмотреть всю линейку моторных масел «Роснефть» с тем, чтобы не только оценить ее, но и выполнить правильный подбор масла. Ведь большая часть тех, что были еще в 2017 году, уже не выпускаются, на их замену пришли более современные составы.

В настоящее время на рынках автомагазинов можно встретить следующие масла «Роснефть»:

Серия Premium

Начнем обзор с популярного у автомобилистов Премиум 5w40 (синтетика) от Роснефти. Его характеристики следующие:

Роснефть Premium 5W-40

• индекс вязкости — 176;
• диапазон рабочих температур при проверке открытым методом — -33°С…+220°С;
• щелочное число — 8,3;
• кислотное число — 2,34;
• сульфатная зольность — 1,1% от общей массы состава.

Кроме этого, масло имеет следующие допуски автопроизводителей: MB лист 229.3, Volkswagen VW 502 00, VW 505 00, Opel GM-LL-B-025. Отзывы об этом масле свидетельствуют о его неплохих (но не отличных) свойствах. Учитывая его невысокую цену, оно может послужить заменой популярным иностранным аналогам, таким как Mobil или Shell Helix, но лучше использовать его в машинах бюджетного класса. Может применяться в любых дизельных и бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом. Малая зольность масла говорит о том, что его мало будет расходоваться на угар. Технология изготовления — гидрокрекинг. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора, а моющие — на основе кальция. Артикул популярной канистры объемом 4 литра — 4379. Ее цена по состоянию на лето 2018 года составляет около 1200 рублей. Однако недавно его производство остановлено, поэтому в продаже его все меньше и меньше, а ему на смену пришло новое Ultratec из серии Magnum.

Серия Maximum

Что касается серии Maximum, то здесь имеются масла с различными вязкостями — 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и даже 20W-50. Причем в зависимости от основы (минералка или полусинтетика) у них будут разные характеристики. В целом они похожи, и могут использоваться в любых современных бензиновых и дизельных моторах, в том числе с турбонаддувом. Имеет допуски: ПАО «АвтоВАЗ» и ААИ Б5 СТО 003. Заметьте, что классификация по API у старого и нового масел Максимум отличаются. Ране это были SL/CF сейчас же — SG/CD.

Характеристики полусинтетического масла Rosneft Maximum будут тоже различные, причем как по вязкости, так и по противоизносным свойствам Кроме того, канистра претерпела ребрендинг. Поэтому приведем физико-химические показатели для самого популярного масла 5W-40 (щелочное число, испаряемость и щелочное число у него меньше чем у того, что было ранее):

• индекс вязкости — 130;
• щелочное число — 7,7;
• сульфатная зольность — около 1,4% от массы состава;
• испаряемость по НОАК — 12%.

Полусинтетическое масло Maximum 5W-40 от Роснефти отлично подходит для отечественных машин и подержанных иномарок, до ребрендинга были рекомендации что в новых машинах использовать нежелательно, а вот как обстоят дела сейчас, нужно смотреть на тестовых испытаниях. Существенным преимуществом данной марки масла является его невысокая цена. Артикул однолитровой канистры 4290, а четырехлитровой — 4291. Их цены по состоянию на лето 2018 года составляют соответственно 280 рублей и 900 рублей.

Что касается минерального масла Роснефть Maximum 15W-40, то его спецификации и допуски аналогичны. Отличием от предыдущего является лишь низкотемпературная характеристика и другие физико-химические показатели (индекс вязкости — 135, зольность — 0,8, испаряемость — 10,9%, щелочное число — 7,0). Цена за литр от 160 рублей.

Еще одно масло — Роснефть Maximum Diesel. Оно позиционируется как масло для грузовой и строительной техники, однако может вполне успешно использоваться и в дизельных двигателях легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Является полусинтетическим. Имеет вязкость 10W-40. Соответствует спецификации API CI-4/SL. Индекс вязкости — 152. Сульфатная зольность — 1,2%. Температура застывания — -35°С, однако рекомендуемый диапазон температур — от -25°С до +35°С. Экологический стандарт — Euro III. Имеет одобрения таких автопроизводителей: ПАО «КАМАЗ»; ОАО «ТМЗ»; ААИ Д5 СТО 003; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»), ААИ Д4+. Чаще всего реализуется в канистрах объемом 4 и 20 литров. В первом случае артикул 4306, во втором — 4307. Цена соответственно 660 рублей и 2800 рублей.

Серия Optimum

Масла Optimum созданы как на минеральной основе, так и на полусинтетической. Их целесообразно использовать в карбюраторных или бюджетных инжекторных двигателях, стареньких дизельных моторах. В этой серии имеются масла с тремя разными вязкостями — 10W-30, 10W-40 и 15W-40. Масла соответствуют спецификации API SG/CD. Имеет допуски: ПАО «АвтоВАЗ»; ААИ Б4. Неплохое для карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ и двигателей без наддува у автомобилей зарубежного производства.

Масло Роснефть Optimum 10W-30 является минеральным. Позиционируется производителем как энергосберегающее, то есть, способствующее экономии топлива. Артикулы — 3166 1 литр и 3165 4л. Цены соответственно 160 рублей и 500 рублей.

Роснефть Optimum 10W-40. Отличается от предыдущего не только вязкостью, но и тем, что является полусинтетическим. Однако имеет схожие характеристики. Реализуется в популярных канистрах объемом четыре литра. Артикул — 4048. Цена такой канистры составляет около 520 рублей.

Роснефть Optimum 15W-40. Является минеральным маслом, и может использоваться в бензиновых и дизельных моторах легковых машин и малого коммерческого транспорта. Обеспечивает легкий запуск двигателя при температуре окружающего воздуха до -20°С. Еще можно встретить канистры объемом один и четыре литра. Их артикулы — 3169 и 3168 соответственно. Аналогично цены 170 рублей и 500 рублей.

Для дизельных авто имелось свое масло — Роснефть Optimum Diesel CI-4 15W-40, однако оно предназначено для грузовых автомобилей. Соответствует спецификации API CI-4/SL Имеет следующие допуски автопроизводителей: ПАО «КАМАЗ»; ОАО «ТМЗ»; ААИ Д5 СТО 003; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»).

Как и «Премиум», данная серия больше не производится, но еще некоторое время его можно будет найти на прилавках автомагазинов. Ему на смену пришло масло Стандарт.

Серия Standart

Роснефть Standart является минеральным маслом. Имеет вязкость 15W-40 и 20W-50. Соответствует спецификации API SF/CC. Отличается невысокой ценой и не очень хорошими характеристиками, но качественным пакетом присадок.

• Индекс вязкости — 130 и 105;
• Щелочное число — 8,4 и 5,6 мг КОН/г;
• Зольность — 0,8% у обеих;
• Испаряемость по НОАК — 10,9 и 12,1%.

Вполне подойдет для карбюраторных двигателей и поношенных дизельных моторов. Обратите внимание, что у масла высокая температура загустения. Традиционно одобрено ПАО “АвтоВАЗ”. Фасуется в канистры объемом один и четыре литра. Цена на упомянутые канистры составляет 150 рублей и 400 рублей.

Серия Express

Промывочное масло Express

Переходим к следующей линейке под названием Express. Эти масла являются минеральными и позиционируются как чистящие, поскольку содержат моюще-диспергирующие присадки. То есть, их имеет смысл использовать для быстрой промывки бензиновых или дизельных двигателей, при смене масла, долгой езде на одном составе смазки в двигателе, а также для профилактической чистки деталей двигателя. Для езды на постоянной основе такое масло использовать нельзя!

Лабораторная характеристика масла Rosneft Express:

• кинематическая вязкость — 31,7 мм²/с;
• массовая доля кальция — 0,09%;
• температура замерзания — -10°C

Оптимальная ситуация для его применения — это очередная замена моторного масла и масляного фильтра. По инструкции после слива основной смазывающей жидкости необходимо залить Роснефть Express и дать поработать двигателю 15. 30 минут на холостых оборотах. После этого чистящее масло слить, заменить фильтр и залить новое масло, которое планируется использовать на постоянной основе.

Фасуется в канистры объемом четыре литра. Артикул товара — 3176. Цена канистры составляет порядка 390 рублей.

Серия Magnum

Не так давно компания Роснефть выпустила новую линейку своих моторных масел под названием Magnum. Продукция производится на заводах в Рязани и Ангарске. Масла отличаются высоким качествам и отвечают современным требованиям, в том числе иностранных, автопроизводителей. Линейка масел Rosneft Magnum предназначена для легковых автомобилей (как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями). Так, в линейку входят масла со следующими названиями:

ULTRATEC

Роснефть Magnum ULTRATEC

Соответствует такой спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3. Имеет допуски автопроизводителей: MB 229.3, 229.1, 226.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-H2/M2/N2, PSA B71 2294, ПАО “АвтоВАЗ”. В синтетическом моторном масле Rosneft Ultratec используется салицилатный пакет присадок. Поэтому моющие и окислительные свойства сохраняются дольше, чем у масел с присадками на основе сульфонатов. Однако затягивать с заменой масла в моторе все равно не стоит, и делать это лучше уже после 8 000 километров пробега.

Типичные физико-химические показатели:

• Индекс вязкости — 160;
• Щелочное число — 10,6 мг;
• Зольность — 1,4%;
• Испаряемость 11%.

Реализуется в канистрах объемом 1 и 4 литра (также пакуется в большие бочки объемом 216,5 литра). Артикул маленькой канистры — 40815432. Ее приблизительная стоимость по состоянию на лето 2018 года составляет 380 рублей. Большая канистра имеет другой артикул — 40815442. Она стоит около 1300 рублей.

COLDTEC

Серия масел Колдетк является полностью синтетической, может использоваться с бензиновыми и дизельными моторами легковых машин и легкого коммерческого транспорта (фургонов, микроавтобусов). Облегчает запуск двигателя в сильный мороз поскольку имеет меньшую вязкость при прокачивании по системе.

Отметим такие основные данные по паспорту масла:

• Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с — 12,4 для 5w30, 14,5 у 5w40, 13,6 у 10w40;
• Индексы вязкости — 177, 173, 171;
• Щелочное число, мг КОН/г — 9,3, 9,4, 8,3;
• Сульфатная зольность, % — 1,3, 1,3, 1,4;
• Испаряемость по НОАК,% — 11,2, 10,4, 7,1;
• Температура застывания, °С — -43, -43, -40.

Что касается одобрения автопроизводителей, то его дало лишь ПАО “АвтоВАЗ”. Поэтому использовать масло Колдтек в иномарках не рекомендуется.

RUNTEC

Позиционируется как масло, которое можно использовать в условиях с увеличенным сроком его замены (указывается гарантированный пробег 16 тысяч километров). То есть так называемое Лонг-лайф. Имеет вязкость 10W-40 либо 20W-50. Также может использоваться с любыми дизельными и бензиновыми двигателями, в том числе с турбонаддувом. Является полностью синтетическим (что правда учитывая его невысокую цену в это мало верится). Соответствует спецификациям: API SN/CF. Допуски автопроизводителя правда только пока что от “АвтоВАЗ” и то для вязкости 10w40.

Производитель уверяет о том, что данное масло охраняет значительный запас свойств в конце межсервисного интервала рекомендуемого регламентом ТО. Обосновывает это тем, что лабораторный анализ физико-химических свойств показывает хорошие результаты по испаряемости, щелочного числа при среднем показателе зольности:

• Щелочное число, мг КОН/г — 9,2;
• Зольность сульфатная, % масс — 1,3;
• Испаряемость по НОАК,% — 8,1 и 6,1.

Но не смотря на это, аналогично предыдущему пункту, масло Рантек нежелательно заливать в картер иномарок, особенно новых.

MAXTEC

Роснефть Magnum MAXTEC

Важные физико-химические показатели:

• Индекс вязкости — 135;
• Щелочное число — 8,1 мг;
• Зольность — 0,8%;
• Испаряемость — 10,3%.

Из автопроизводителей лишь ПАО “АвтоВАЗ” дал одобрение на его использование, поэтому заливать такое масло в иномарки нежелательно. Однолитровая канистра масла вязкостью 5W-30 имеет артикул 40814832 и стоит приблизительно 270 рублей. Аналогичное масло, но в канистре объемом 4 литра можно купить по артикулу 40814842. Его цена чуть больше 900 рублей. Что касается масла с вязкостью 5W-40, то однолитровая канистра имеет артикул 4295, и стоит 230 рублей. А четырехлитровая канистра имеет артикул 4291, и стоит около 850 рублей.

CLEANTEC

Артикул однолитровой канистры — 40810032, четырехлитровой — 40810042, а пятилитровой — 40810050. Их цена соответственно 220 рублей, 700 рублей и 820 рублей.

Для двигателей коммерческого транспорта имеется отдельная линейка моторных масле — Rosneft Revolux, они снабжены всеми необходимыми одобрениями многих производителей авто с высоконагруженными дизельными моторами и отвечает заданным для них требованиям.

Общее впечетление

В целом же, по отзывам автомобилистов, оригинальное моторное масло Rosneft показывает противоречивые результаты. Что касается дорогих синтетических масел (класс Premium), то к ним вопросов меньше, и их вполне можно заливать как в отечественные, так и в зарубежные автомобили. А вот к полусинтетике, а тем более минералке, вопросов гораздо больше. Но у всех один большой недостаток — одобрение дает только АвтоВАЗ, несмотря не довольно неплохие лабораторные анализы добытых исключительно за счет присадок собственного производства.

Поэтому выход на международный рынок и применения Роснефти в новых иномарках весьма сомнительное направление. Также некоторых автовладельцельцев расстраивает тот факт, что в современном масле 2018 года нету ни одного представителя с современными допусками, отсутствует настоящая зимняя вязкость 0W (даже в серии Колдтек) и слабоватая зольность.

Так, многие отмечают, что минеральное масло очень “угорает”, то есть, испаряется. Как следствие, постоянно нужно следить за уровнем масла в двигателе и при необходимости доливать его. При выборе того или иного масла всегда следите за нижней температурной границей, особенно если вы проживаете в северных широтах. В целом же, можно утверждать, что масла Роснефть являются неплохим аналогом более дорогим импортным составам, особенно учитывая их цену. Особенно это актуально для отечественных машин.

То есть, к повсеместному использованию однозначно рекомендуются масла Роснефть Premium 5W40 и Роснефть Magnum Ultratec. Их можно заливать в двигателя как отечественных, так и зарубежных машин. Опыт использования других масел показывает, что их составы не всегда справляются с возложенными на них задачами, поэтому использовать ли то или иное масло Роснефть, должен решить для себя каждый автовладелец самостоятельно.

Как подобрать масло «Роснефть»

Основное правило, которым следует руководствоваться при подборе моторного масла — рекомендации изготовителя машины. В мануале или технической документации к ней должна быть четкая информация о том, масло какой вязкости необходимо использовать для двигателя. В некоторых случаях допускается использование масел с разными (но близкими по значению) вязкостями.

Зависимость вязкости от температуры эксплуатации масла

Кроме вязкости нужно внимательно изучить информацию о допусках автопроизводителей, которым отвечает то или иное масло. Эти сведения обычно указываются на канистре. Свои допуски имеют многие популярные автопроизводители, например, Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia и многие другие. При этом необходимо уточнить, какой допуск соответствует двигателю вашей машины (обычно это связано с годом его выпуска).

Следующее, на что стоит обратить внимание — масло полностью синтетическое или полусинтетическое? Главным образом это влияет на цену. Если у вас дорогая машина, например, премиум-класса, или вы хотите максимально защитить двигатель от значительного износа, то имеет смысл использовать синтетику. В противном случае, в том числе для обычных бюджетных машин, вполне допускается заливать полусинтетику. Так вы сэкономите деньги.

Маркировка моторных масел

Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя авто
Подробнее

А если отвечать на частый вопрос — «какое масло Роснефть лучше?» То ответ однозначный — синтетическое из новой серии Rosneft Magnum, но оно обязательно должно полностью отвечать требованием автопроизводителя. При выборе оценивайте характеристики смазывающей жидкости и смотрите, подходит ли она для конкретного двигателя.

Для тех же, кто пользовался маслом данного бренда ранее, а после ребрендинга путается какое покупать теперь взамен, приведем таблицу замены старых масел:

Как отличить подделку

Казалось бы, — это бюджетное масло и подделывать его невыгодно, но нет, встречаются на авторынке и подделки, поскольку объемы продаж отечественной смазки очень большие. Так что покупая продукт компании Роснефть, тоже стоит быть бдительным.

Существует несколько несложных методик и правил, с помощью которых можно отличить контрафактную упаковку от оригинала. Данные замечания касаются по большей части старого дизайна до 2018 года, ведь в новых и канистра и этикетка чуть другая. Но поскольку в некоторых магазинах оно еще продается, то возможен вариант, когда под предлогом распродаж старых запасов магазин предложит покупателю контрафакт. Отметьте для себя такие моменты:

1. Качество печати. Зачастую на подделках можно встретить некачественную печать, расплывчатые шрифты, встречаются белые полосы на печатном фоне.
2. Зачастую на поддельной этикетке мелкие буквы слегка размазаны и читаются не очень хорошо. На оригинале же буквы выглядят четко и читаются легко.
3. На оригинальной канистре этикетка приклеена очень крепко, и отклеить ее или оторвать на самом деле проблематично. На поддельных канистрах этикетка приклеена не так хорошо. В частности, если канистра с поддельным маслом будет стоять длительное время в гараже, то велика вероятность, что этикетка у нее по углам отклеиться сама собой.
4. Крышки канистр. Оригинальная крышка имеет более качественную штамповку логотипа компании и надписи Роснефть. Поддельная крышка имеет практически плоскую верхнюю поверхность.
5. На поддельной канистре под этикеткой могут иметь место наплывы в виде полос. Их можно увидеть визуально, оторвав этикетку, или же ощутить тактильно.
6. Как указывалось выше, ПАО “АвтоВАЗ” является официальным партнером Роснефти, поэтому на всех канистрах пишут о том, что масло одобрено этим автопроизводителем. Однако на оригинальных канистрах имеется надпись со словами ПАО “АвтоВАЗ”, а на подделках — со словами ОАО “АвтоВАЗ”.
7. На оригинальной этикетке фон, на котором изображен логотип компании Роснефть, имеет желтовато-коричневый фон. А на подделке — серый.
8. На оригинальной этикетке информация о номере заводской партии идет на нескольких языках (зависит от запланированного экспорта). Например, на русском, белорусском и казахстанском. На подделке же информация подается только на русском языке.
9. Обычно поддельное масло гораздо гуще, чем оригинал. Особенно это актуально для нового (только купленного) состава.
10. На оригинальной канистре на ее горловине имеется защитная фольга.

Также есть 5 аспектов, на которые нужно всегда обращать внимание при покупке, и по которым можно отличить оригинал от подделки. В большей мере это касается лишь старого дизайна, так как подделок нового еще не встречалось, поскольку саму форму канистры повторить довольно сложно, а этикетка снабжена несколькими степенями защиты. Но и от ребрендингового масла эти особенности не сильно то и отличаются. Ведь основное различие заключается в новой золотистой канистре с удобной двойной ручкой. В целом же обращайте внимание на следующие аспекты:

1. На крышке канистры объемный логотип компании Роснефть.
2. Стопорное кольцо, которое имеется на крышке, при открывании канистры издает характерный щелчок.
3. На канистре аккуратная прозрачная полоса с мерными делениями.
4. Под крышкой имеется защитная фольга.
5. На лицевой и обратной стороне на теле канистры имеются объемные логотипы компании Роснефть.

Ну и напоследок стоит добавить, что покупать масла и другие товары для машины лучше в проверенных и лицензированных торговых точках, больших автомагазинах, специализированных киосках и так далее. Риск того, что у них в продаже имеется подделка значительно ниже. Например, вы можете купить оригинальное моторное масло «Роснефть» на одной из заправок в сети с одноименным названием. Также не стоит покупать масло, если цена на него значительно ниже, чем у других продавцов. Следуйте перечисленным выше правилам, и вы сведете риск покупки контрафакта к минимуму.

Моторные масла «Роснефть»: обзор лучших

Нельзя сказать, что масла «Роснефть» обладают безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находятся продукты этого производителя. Благодаря неплохим качествам, широкому ассортименту и доступной цене, моторные масла «Роснефть» пользуются большим спросом. Также компания в 2012 году подписала соглашение с российской компанией «АвтоВАЗ», и теперь ее продукция используется в моторах автомобилей, которые выходят из-под конвейера концерна. Так, сегодня многие водители используют смазку данного бренда, даже не догадываясь об этом.

Пару слов о компании

«Роснефть» является лидером отечественной нефтяной промышленности, а также одной из самых крупных компаний в мире. Дочерное предприятие «РН-Смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легковых и коммерческих автомобилей и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге компания по изготовлению присадок в России именно «Роснефть» занимает первое место, выпускает более 300 наименований продуктов для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов России, то доля «Роснефти» на нем будет составлять 19%, что довольно много. Всего по России расположено 5 заводов.

Масла бренда – это продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и производителей автомобилей. Основные виды моторных масел «Роснефти», что поставляются на рынок: синтетика «Премиум», минеральное масло «Оптимум», полусинтетика «Максимум», а также промывочный состав «Экспресс». Отметим, что компания включает в масла специальные базы присадок, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и являются адаптированными для разных условий работы. Компания достаточно серьезно подходит к процессу производства и контролю качества, начиная от добычи нефти и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Обзор масел «Роснефти»

Как мы уже говорили, существует 4 категории масел, которые поставляются на рынок: Premium, Maximum, Express, Optimum. Каждая категория включает свои определенные продукты с уникальными особенностями, и они подходят для разных типов двигателей.

Premium

В эту категорию входит всего одно масло «Роснефти» – синтетика с классом вязкости 5W40. В состав включен пакет присадок, благодаря чему такой продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться и в двигателях европейских производителей. Поставляется данный продукт на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества данного масла «Роснефти»:

1. Обладает высоким индексом вязкости, сохраняет свои смазочные свойства даже при низких температурах наружного воздуха. Поэтому может эксплуатироваться в зимнее время, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
2. Обеспечивает высокий уровень надежности работы мотора, создавая необходимую масляную пленку при любых условиях эксплуатации.
3. Борется с отложениями на деталях мотора в течение всего срока работы, из-за чего повышается ресурс двигателя.
4. Защищает пары трения от износа и является стабильным к сдвигу.
5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, которые работают на бензине с повышенным содержанием серы.
6. Отличается низким расходом из-за отсутствия испаряемости.
7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Отметим, что данный продукт уместно использовать в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в высокофорсированных самых современных моторах, работающих на дизельном топливе или бензине, а также обладающими турбонаддувом. Одинаково эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла «Роснефти» Maximum

Линейка Maximum отличается более низкой стоимостью и основой. Сюда входит несколько продуктов разной вязкости. Также к линейке Maximum относятся смазки, основа которых – полусинтетика. Масла «Роснефти» этой категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Maximum 5W40

Это всесезонное универсальное масло на полусинтетическое основе. Оно включает в состав сбалансированный пакет присадок мировых производителей, благодаря которым продукт получил противокоррозионные свойства и термическую стабильность, антиокислительные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных силовых установках отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых предписана возможность использования масел этого уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для применения в России, ведь температурный диапазон работы продукта широк: то -30 до +35 градусов.

Отзывы масло «Роснефти» 5W40 получает в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие плюсы:

1. Доступная цена по сравнению продуктами других масел с такой же вязкостью.
2. Экономный расход. Масло не идет на угар, и от замены до замены его уровень практически не изменяется.
3. Легкий пуск двигателя даже в сильные морозы.
4. Поддержка оптимального давления даже при сильных нагрузках и высоких оборотах мотора.

Также производитель заявляет, что масло предотвращает отложения на деталях мотора, однако обычный владелец это проверить навряд ли сможет.

Maximum 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло с особым пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего – это вязкость 10W40. Это значит, что продукт является более плотным. Как и предыдущая в линейке смазка, эта тоже может использоваться летом и зимой. Правда, температурный диапазон работы отличается. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре – в районе -20 градусов.

Ниже вашему вниманию представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов работы.

По всем остальным параметрам масло Maximum 5W40 почти ничем не отличается от Maximum 10W40. Оба продукта обладают противокоррозионными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «Автоваз».

Категория Optimal

В эту категорию относятся масла на минеральной основе. В их состав включены многофункциональные присадки. Предназначаются эти продукты для всесезонного применения, и их уместно заливать в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные моторы, работающие на дизельном топливе, газу и бензине.

На рынок поставляются масла «Роснефти» категории Optimal со следующими параметрами вязкости:

1. 10W30.
2. 10W40.
3. 15W40.

Все они могут похвастаться повышенной противоокислительной стабильностью, обеспечением защиты от коррозии двигателя и разного рода отложений. При работе в своих температурных диапазонах продукты обеспечат нормальный запуск мотора.

Промывочное масло «Роснефти» Express

Этот продукт также выполнен на минеральной основе и содержит в своем составе большой пакет эффективных моющих присадок. Предназначается он для быстрой промывки бензиновых и дизельных моторов от отложений, которые обязательно образовываются в процессе работы. Рекомендуется применение продукта Express при смене масла, а также после слишком продолжительного использования смазки, для профилактической очистки моторов.

Процесс использования этой «промывки»:

1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
2. Полностью слить отработанное масло.
3. Залить масло Express. Объем должен быть стандартным. Вся масляная система должна быть заполнена.
4. Запустить мотор на холостых оборотах и дать ему поработать в течение 15 минут.
5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если масло сильно потемнело за эти 15 минут, то это говорит об эффективной очистке двигателя.
6. Поменять масляный фильтр и залить уже свежее масло.

Отзывы масло «Роснефть Express» собирает положительные. Водители утверждают, что после промывки много отработанных отложений действительно выходят вместе с жидкостью. Также что использовать его можно смело, особенно на автомобилях марки ВАЗ.

Отзывы о моторном масле «Роснефть»

О нем встречаются противоречивые мнения. Но справедливости ради отметим, что по большей части водители довольны данным продуктом. Больше всех отзывов собирают синтетические масла категории Premium. Пользователи утверждают, что это одно из самых стабильных масел на рынке, которое сохраняет свою вязкость даже при сильных морозах и в жару. Учитывая, что Premium включает синтетические масла, а его цена довольно небольшая, водитель получает за умеренные деньги все прелести синтетики. Судя по тем же отзывам, от замены до замены масло темнеет, но не становится черным, как это случается со смазками многих других производителей.

То же самое можно сказать и про другие категории масел «Роснефть» – отзывы о них тоже положительные. Многие водители утверждают, что данные продукты не уступают мировым брендам. К тому же из-за низкой цены самого продукта нет особого смысла его подделывать. Поэтому на рынке хоть и встречаются подделки, но довольно редко. Обычно стараются подделывать масла дорогих известных брендов.

Заключение

Характеристики масел «Роснефти» позволяют их использовать в автомобилях отечественных и европейских производителей. Моющий состав с необходимым пакетом присадок также часто используется на различных СТО. Он дешевый, но эффективный.

Источник http://etlib.ru/blog/824-maslo-rosneft—chto-v-kanistrah
Источник http://fb.ru/article/337062/motornyie-masla-rosneft-obzor-luchshih