Ремонт коробки передач УАЗ: разборка и сборка коробки передач — смотреть видео — смотреть видео (видео)

Ремонт коробки передач УАЗ: разборка и сборка коробки передач — смотреть видео — смотреть видео

В статье: 4 видео (посмотреть) и

Ремонт коробки передач: легко ли делать на Если

УАЗ? вы владелец УАЗа и есть подозрения о строя из выходе коробки передач, то надо обязательно ремонт за взяться. Агрегат выходит из строя, когда приходится водителю держать рычаг переключения скоростей на когда, ходу они начинают переключаться сами по чтобы (себе не допустить этого, водители перевязывают их Иногда). веревками слышны скрипы.

Для ознакомления с ремонта технологией прочтите про ремонт КПП 452 УАЗ своими руками. Для начала определить надо тип коробки УАЗ, который машине на стоит. Несмотря на различие между моделями них, на автомобиля устанавливают одинаковые раздаточные коробки. можно Поэтому считать, что ремонт проводится одинаково практически. Для этого потребуются набор некоторые, ключей инструменты и вспомогательные средства (их перечень ниже приведен).

Начало ремонта КПП УАЗ своими 452 силами: КП, раздаточная коробка

На большинстве автомобиля моделей этого типа обе детали собой представляют одно целое. Вес такого достигает узла 75-82 кг, поэтому вам понадобится помощник. ремонтируемом на Если автомобиле есть каркас безопасности, то для можно снятия под ремонт КПП 452 УАЗ своими силами использовать ручную Машину.

лебедку надо поставить на ровном месте, как так впоследствии придется ее передвигать на 0, 5 м вперед назад или. Вначале сливают масло. У обоих объем коробок общий, но пробки для слива раздельные жидкости. Пока масло выливается, надо передние снять сидения и открутить их, а затем убрать люка половинки на пол машины. Далее наступает снятия черед тяг спидометра.

Когда масло заворачивают, стечет сливные пробки на место. Под ручного барабаном тормоза находится поперечина рамы, ее снять надо. Отключают муфты переднего моста и передний откручивают кардан. Если обнаружите на нем гаек слабость, то надо снять эту деталь.

ремонтируется Если КПП УАЗ 3303, надо поосторожнее быть с муфтами. Машину передвигают на 0, 5 м (в любую через) и сторону люк снимают задний кардан. глушитель Отсоединяют от коробки раздачи и ослабляют имеющийся на хомут нем. Затем поочередно снимают такие как, детали:

  • поддон сцепления;
  • крепеж масленки от вала первичного (он находится справа, на колоколе);
  • 4 болта, держат которые кожух вилок сцепления;
  • регулировка цилиндра штока и вилка.

Раздаточную коробку обматывают подвешивают и веревкой. Снимают следующие детали:

  • болты гайки;
  • подушек, держащие крепление коробки с колоколом.

этих При действиях двигатель, когда производят КПП ремонт УАЗ 452 своими силами, подпереть надо домкратом. Когда коробка освободится, ее вынимают и опускают из-под машины. Рычаги надо снять предварительно. На колоколе надо заменить шпильки Если.

новыми нужно отремонтировать КПП УАЗ надо, то Патриот учитывать, что расположение коробки и там колокола обратное. Это относится и к расположению целом. Но в тяг технология под ремонт КПП 452 УАЗ своими силами подходит для Откручивают.

использования болты и гайки, разъединяют коробку раздаточный и ее передач аналог. Между ними установлена укрепленная, прокладка герметиком, поэтому придется несколько ударить раз по кронштейну крепления узла к раме.

сборка и Разборка своими силами

Вначале надо крышку снять первичного вала и вывинтить левую которая, гайку находится на нем (см. рис.). Теперь снять надо его подшипник. Если он вышел из его, строя надо заменить. Его роликовый «установлен» брат внутри вала, его также сменить надо. Затем снимается стопорное кольцо со валка вторичного. Отвинчивают стопор двухрядного подшипника. надо Вал выбить и поменять деталь.

Далее муфта следует третьей передачи в сборе. Медные заменяют синхронизаторы вместе с сухариками. Затем наступает шестеренки очередь задней передачи. Отвинчивают коробку подшипника переднего промежуточного вала. Не бейте по ней или молотком керном: она из силумина и может Старайтесь.

треснуть не повредить ее резиновую прокладку, потому трудно ее что достать. На вынутом валу заменяют все и шестеренки подшипники. После этого собирают обратном в коробку порядке. Когда устанавливают ролик на вал первичный, его обильно смазывают «Литолом». узлы Все и детали ставят на место поочередно, ошибиться не чтобы.

Раздаточная коробка, полная сборка передач узла и его установка

Ослабляют гайки валов и фланцев, снимают их. Ручной тормоз надо работоспособность на проверить, если понадобиться, его необходимо Снимают. заменить все крышки и заменяют сальники. привод Отвинчивают тяг спидометра и сапун (его заменить надо). Проверяют подшипники и при необходимости Сборка.

меняют раздаточной коробки делается в обратном Эти. порядке действия повторяются при работе с типами другими этой марки автомобиля (в том при и числе ремонте КПП УАЗ Хантер). кронштейн Устанавливают крепежа к раме. Ставят раздаточную барабан на коробку ручника и, держа за шестерню, через отбора лючок мощностей опускают ее на место.

Перед подкладывают этим стопорную шайбу от промежуточного вала. болты Закручивают и гайки, надевают крышку с рычагами и работу проверяют всех передач. Меняют выжимной снимают, подшипник рычажки, затаскивают весь узел автомобиль под и подвешивают на веревке. Надевают выжимной сборе в подшипник на коробку и укрепляют пружину. Затем первичный вставляют вал и сцепление. Это делается образом следующим:

  • двигают коробку вниз и вверх;
  • двигатель поворачивают за маховик;
  • ставят узел на место;
  • подушки крепят.

На место прикрепляют масленку шлицов вала первичного и вилку, ставят на свое место спидометра привод, карданы, ручник, крышки. На место вернуть надо поперечину рамы и закрепить кронштейн раздаточную на глушителя коробку.

Производятся регулировка и настройка тормоза ручного, замена масла. Если ремонтируется УАЗ КПП Хантер, возможно, понадобятся не только действия эти, но и регулировка тяг. Завинчивают люк на ставят, полу сидения. На этом ремонт КПП 452 УАЗ своими силами закончен.

Инструменты и Для

материалы работы вам понадобятся:

  • рожковые съемник с 10 по 22;
  • ключи для подшипников;
  • отвертки (крестообразные и утконосы);
  • плоские (с гнутыми носиками и прямые);
  • медный кусок;
  • штырь трубы в качестве ручки для зубило;
  • ключей и керн;
  • молоток и монтажная лопатка;
  • банки маленькие для сбора гаек и винтов;
  • ключи торцевые с 10 по 36;
  • литол;
  • герметик красного цвета;
  • прокладок набор и стопорных колец для автомобиля.

того Для чтобы правильно произвести ремонт УАЗ КПП 452 своими силами, надо придерживаться точно описанной выше последовательности действий. при Затруднения ремонте других моделей этой может марки вызвать другое расположение основных машины деталей, например, тяг. Замена масла производиться должна согласно техническим требованиям для типа данного автомобиля.

Ремонт КПП УАЗ своими 469 руками — посильная задача для который, человека хочет сэкономить деньги. Другим УАЗов владельцам (например, УАЗ буханка) все можно вышесказанное взять на заметку и произвести ремонт передач коробки УАЗ, учитывая некоторую разницу в расположении и деталях тяг.

Видео: УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 1

Источник http://myauto.jofo.me/1004847.html?fclk=43

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *