Первый «Москвич», появившийся еще в 1930-х года, представлял собой копию автомобилей Ford. Позднее были выпущены версии тогда еще советской модели, которые представляли собой переработанный вариант Opel Kadet. Но уже в послевоенные годы на отечественный рынок стал поступать «Москвич», обладающий уникальным дизайном. Московский автозавод продолжал развивать автомобиль в данном направлении, планомерно поставляя новые версии. Но к 90-м годам производитель столкнулся с серьезными трудностями. Несколько выпущенных новых версий «Москвича» оказались невостребованными на уже российском рынке. Это привело к закрытию предприятия и переходу прав на него к компании Renault.
Но по прошествии практически двух десятилетий российские автолюбители все еще помнят марку «Москвич». В Сети не раз появлялись изображения машин, которые показывают, какой могла бы стать возрожденная советская модель. Однако большинство из них представляли собой разные вариации известного автомобиля. Наш дизайнер решил изменить подход к проектированию «Москвича»: вместо того, чтобы создать привычный хэтчбек или седан, он представил рендерные изображения компактного пикапа. Причем данная модель объединяет в себе особенности австралийских и американских автомобилей.
От последних представленный Москвич-2141 2021-2022 позаимствовал конструкцию задней части кузова, на которой размещена грузовая платформа. «Передок» данной модели был частично скопирован с американских масл-каров. И если внешность автомобиля уже известна, то о технических характеристиках разработчик ничего не сообщил. При этом можно вспомнить, что завод «Москвич» сегодня принадлежит Renault. Более того, представители французской марки ранее не исключали вероятности возрождения этой марки. Соответственно, в случае возвращения «Москвича» на российский рынок, он может получить двигатели Renault.
Наиболее вероятным силовым агрегатом для представленного пикапа является турбодизель, который позаимствуют у Duster. Также, скорее всего, грузопассажирский «Москвич» получит подключаемый полный привод.
Дизайн
Новый пикап Москвич-2141 2021-2022 выделяется своей нестандартной внешностью. Автомобиль сочетает в себе простые формы, характерные для дорогостоящих седанов, грузовую платформу, как у ряда австралийских моделей марки Holden, и переднюю оптику, подобную американским масл-карам. При этом новинка не похожа ни на одну из названных машин.
Представленный «Москвич» отличается удлиненной передней частью кузова с ровным капотом, который очень медленно опускается в сторону радиаторной решетки. Его боковые грани слегка скруглены, из-за чего создается впечатление, будто бы корпус пикапа выполнен из одного, большого листа металла. Передняя часть кузова у новинки словно выполнена из отдельного блока, который затем был прикреплен к платформе.
В этом блоке расположилась длинная, но узкая радиаторная решетка, которая пересекается несколькими горизонтальными ламелями, изготовленными из металла. Планки визуально как бы входят в головную оптику. Этот эффект обусловлен наличием тонких горизонтально уложенных светодиодных огней, встроенных в передние фонари. Вдоль краев головной оптики проложены С-образные LED ленты. Благодаря такой конфигурации получается, что радиаторная решетка и передние фонари как бы представляют собой единое целое.
К примечательным деталям нового пикапа можно отнести и передний бампер. Точнее, его отсутствие. Спереди у новинки предусматривается пластиковый обвес, который закреплен под кузовом. Над ним можно рассмотреть 3 прямоугольных отверстия, предназначенных, видимо, для обеспечения дополнительного обдува моторного отсека. Пластиковый обвес также проходит вдоль низа боковой части кузова и обрамляет широкие колесные арки. Причем здесь он увеличивается в размерах. Данное решение обусловлено тем, что представленный пикап Москвич-2141 2021-2022 оснащается крупными колесными дисками, радиус которых, возможно, достигает 19-20 дюймов.
Передние опорные стойки у новинки сильно завалены назад. Но при этом они под достаточно резким углом переходят в узкую крышу, которая завершается практически отвесным скосом, содержащим дополнительное стекло компактного размера. Представленная новинка имеет только 2 двери, которые в районе подоконной линии немного изгибаются, что делает их более объемными. Из-за такой особенности создается впечатление, будто бы грузовую платформу установили после того, как «отрезали» заднюю часть кузова.
Несмотря на то, что представленный «Москвич» предназначается для регулярной перевозки крупногабаритных и тяжелых предметов, размер дорожного просвета у него сравнительно небольшой. Но данное решение позволило разработчику сделать грузовую платформу глубже. Сзади на ней размещены 2 прямоугольные фары со светодиодными лентами и четко очерченными гранями.
При рассмотрении особенностей кузова нового «Москвича» нужно отметить еще одну деталь: на корме отсутствуют дополнительные стоп-сигналы. Кроме того, представленная модель лишена еще и заднего бампера, который тоже заменяет пластиковый обвес. Снизу него закреплены 2 широких металлических патрубка выхлопной системы. Их наличие косвенно свидетельствует в пользу того, что автомобиль получит достаточно мощный двигатель.
Технические характеристики
Как было упомянуто ранее, разработчик не предоставил никакой информации о технической части нового пикапа Москвич-2141 2021-2022. Но, возможно, основу для автомобиля может составить платформа B0, на которой базируется Renault Duster. В пользу этого предположения указывает тот факт, что автозавод, выпускавший «Москвич», сегодня принадлежит французской компании.
Если принять во внимание это, то, вероятно, представленный пикап разделит техническую часть с Duster. Это означает, что новый «Москвич» получит подключаемый полный привод и турбодизельный двигатель объемом 1,5 литра, который выдает до 109 л.с. мощности. Вместе с этим мотором устанавливается механическая КПП. Маловероятно, что для возрожденного «Москвича» возьмут у Duster 1,33-литровый турбодвигатель, максимальная отдача которого достигает 150 л.с.
Сроки выхода на рынок
Несмотря на сделанные ранее заявления, вероятность возвращения «Москвича» на российский рынок крайне мала. Более того, появление такого автомобиля, который был показан на рендерных изображениях, совершенно невозможно. Машины такого типа пользуются популярностью, по сути, только в Австралии. В России пикапы на базе легковых автомобилей продаются в штучных экземплярах.
