Автомобиль, как и дом, в котором живет человек, очень быстро пачкается, в нём может появиться неприятный запах, пятна , ржавчина и многое другое.

Подобные проблемы могут исправить в автомойке, но иногда по той или иной причине вы не можете использовать этот вариант.

На помощь придут домашние средства и полезные советы, которые помогут вам сохранять салон автомобиля чистым и приятным для глаз.

Вот несколько советов, как можно сохранить автомобиль в чистоте, не посещая автомойку:

1. Используйте недорогую поролоновую губку, чтобы очистить от пыли решетки вентилятора.

2. Быстро избавиться от шерсти животных, которая остаётся на сидении можно с помощью воды в бутылке с распылителем и резинового валика.

Чем чистить салон и кузов автомобиля?

3. Приборную доску автомобиля можно почистить, используя аэрозоль WD-40. На самом деле, эту аэрозоль можно считать универсальной — её можно использовать, чтобы удалить с капота мелкие загрязнения.

Также данная жидкость поможет справиться с жучками и мошками, пылью и грязью, а также с ненужными наклейками.

WD-40 можно использовать, чтобы очистить «лепёшки » от птиц и пятна от ягод.

Эта аэрозоль поможет вывести жирные пятна в салоне автомобиля. Надо лишь побрызгать, немного подождать и потом протереть.

Чистим автомобиль

4. Мягкая зубная щётка поможет очистить кожу в салоне от грязи.

Средство для чистки салона

5. Если вы разлили в салоне кофе, то лучше кофейные пятна очищать сразу.

5.1. Для начала нужно промокнуть место, где есть пятно, бумажным полотенцем.

5.2. Сделайте раствор из 1 л воды и 1 столовой ложки прозрачного уксуса. Далее добавьте в раствор пол чайной ложки простого средства для мытья посуды.

5.3. Полученным раствором обработайте пятно.

5.4. Подождите 15 минут и потом смойте нанесённый раствор тёплой водой.

* Если пятна еще остались, попробуйте добавить в раствор больше уксуса и промыть ткань еще раз.

Чистим фары автомобиля своими руками

6. Фары можно почистить зубной пастой, чтобы они ярче горели.

Вам понадобится:

Обычная зубная паста

Выдавите немного зубной пасты на тряпку и начните протирать фары.

Чистка салона автомобиля

7. Салон автомобиля можно очистить при помощи домашних средств, которые также помогут очистить ваш домашний ковёр и мягкую мебель.

Вот как это сделать:

8. Пластиковые детали в машине можно очистить при помощи средства для чистки стёкол.

9. Держите в машине упаковку ватных палочек, чтобы с их помощью чистить мелкие расщелины, до которых не достают обычные тряпки или щетки.

10. Обычный пластиковый контейнер можно превратить в небольшую урну для автомобиля.

11. Грязь может скапливаться на верхней части автомобильных окон. Опустите окна и пройдитесь по их верней части тряпочкой или бумажной салфеткой.

Как быстро очистить стёкла автомобиля

12. Если у вашего автомобиля есть сложные наружные загрязнения, от них можно избавиться с помощью старого лезвия от бритвы. Но будьте внимательны – не поцарапайте автомобиль.

Хранить автомобиль в гараже в последнее время стало неудобно. Гаражные кооперативы находятся в отдаленных местах, и добраться до них достаточно сложно. Представьте себе, что человек собирается поехать на работу и едет в гаражный кооператив сначала на автобусе, затем пешком с остановки до самого гаража, марается об ворота гаража, заводит и прогревает двигатель, закрывает гараж и только после всего этого едет на работу. Согласитесь, чрезвычайно неудобно. Такие действия занимают слишком много времени, да и за проезд на автобусе нужно платить. Поэтому абсолютное большинство автовладельцев хранят свои автомобили возле дома. Но есть и другие способы, как сохранить автомобиль, не имея гаража. Поговорим об этом подробнее.

Рядом с домом

Плюсы такого хранения автомобиля:

• Бесплатная парковка – не нужно покупать гараж, оплачивать ежегодные взносы и счета за свет.
• Близкое расположение автомобиля – не нужно ехать за автомобилем в гараж. Вышел из дома и сел в машину. Сюда можно добавить и то, что можно следить за сохранностью вашего авто из окна.
• Быстрый прогрев. Почти все современные сигнализации укомплектованы автозапуском, поэтому даже в холодную зиму можно завести автомобиль, не выходя из дома, и после прогрева садиться уже в теплую машину.

Таким образом, хранение автомобиля на улице имеет свои плюсы, с которыми трудно спорить.

Чехол на автомобиль

Вместе с плюсами хранения автомобиля на улице приходится учитывать и некоторые недостатки. Ведь автомобиль на улице ничем не защищен от уличных хулиганов, дождей и града, да и кузов быстрее портится от выпадающих осадков. Но за долгое время эксплуатации автомобилей люди приспособились разными способами защищать автомобиль от внешней среды, например, при помощи чехла.

Автомобильный чехол представляет собой брезентовую ткань, полностью накрывающий ваш автомобиль. Данный вид хранения автомобилей очень распространен, но и как все остальные имеет плюсы и минусы. Чехол для автомобиля, который можно приобрести на заказ по размерам вашего авто, довольно дорогой (около 20 тысяч рублей), тяжелый, объемный. Требует усилий, сноровки и времени для распаковывания и накрытия автомобиля. При условии что вы будете возить его в багажнике, он будет занимать довольно внушительное пространство. Плюсы автомобильного чехла – защита от осадков и чужого взгляда. Кстати, из-за дороговизны такие чехлы часто воруют.

В следующем видеоролике рассказано, как выбрать хороший чехол для автомобиля:

На стоянке

Платных охраняемых стоянок в городах очень много. Поэтому если стоянка недалеко от вашего дома, то не поленитесь и узнайте, сколько будет стоить месяц стоянки. Как правило, если вы покупаете абонемент на месяц, стоянка обходится немного дешевле. Средняя стоимость месячного абонемента на стоянку около 1,5 тысячи рублей. Согласитесь, не так уж и дорого по сегодняшним меркам. И уж точно дешевле потраченных нервов.

Видное место

Если стоянки рядом с домом нет, то ставить автомобиль нужно на освещенное место. Например, под фонарь. Угонщики не полезут в автомобиль, стоящий в месте, на которое обращают внимание все прохожие в темное время суток. Также желательно, чтобы автомобиль был виден из окна.

Сигнализация

Современные автомобили подкупают удобством пользования. Нажатием кнопки можно закрыть и открыть автомобиль. К тому же это не так дорого. Обычная сигнализация с автозапуском вместе с установкой будет стоить примерно 6 тысяч рублей. Удобно и безопасно.

Если надумаете ставить сигнализацию, попросите сервисменов установить сигнальную лампу, свидетельствующую о том, что автомобиль поставлен на сигнализацию, на самое видное место. От профессионального угонщика это не защитит, но местная шпана и хулиганье вашу машину трогать не будут.

Итак, даже не имея гаража, можно спокойно оставлять автомобиль на стоянке или у подъезда. Для этого нужно просто соблюдать эти простые правила.

Кузов, пожалуй, самая уязвимая внешняя часть автомобиля, которой угрожают всевозможные пятна и разводы.

Лакокрасочное покрытие только на первый взгляд представляет собой монолитную защиту для железа. На самом деле, в нем есть мельчайшие поры и микротрещины, а обыденные пятна, вроде сока деревьев, смолы тополиных почек, следов насекомых, являются довольно агрессивными химическими соединениями, которые, проникая в краску, меняют ее цвет.

Правило №1: удаляем пятна как можно быстрее, а не ездим с ними до посещения автомойки.

Если некоторые виды органики, например птичий помет или разбившаяся муха, пока свежие, удаляются даже обычной водой, то со смолистыми пятнами дело обстоит сложнее, и вам потребуется специальный препарат.

Актуальные Автоновости

Правило № 2: всегда возите с собой химический очиститель

Закономерный вопрос: а какой именно? Практически все очищающие препараты состоят из двух основных компонентов – растворителя и поверхностно-активных веществ (ПАВ). В роли первого часто выступает изопропиловый спирт (или другие спирты), а набор моющих средств зависит от особенностей пятна. Порой для въевшегося застарелого загрязнения требуется особый подбор компонентов. Поэтому очистители, в свою очередь, бывают двух видов – универсальные и специализированные (от следов почек, насекомых, гудрона и т.д.).

Самым универсальным очистителем для кузова мы бы назвали… моющий раствор для стекол. Не тот, что в бачке омывателя, а выпускающийся в отдельных флаконах. Подбор химических веществ в нем не особо отличается от универсальных препаратов для кузова, ведь проблемы создают все те же мухи, птицы и почки… Верно и обратное – многие универсальные средства для кузова отлично справляются со следами на стекле. Но разница все же есть: качественные растворы для кузова деликатнее относятся к краске, лучше проникают в поры.

Специализированные средства предназначены для особо стойких пятен, особенно застарелых. Если у вас двор засажен тополями, то стоит приобрести отдельный препарат, а если под этими деревьями кто-то постоянно подкармливает голубей – то еще один…

Правило 3: подбор очистителей зависит от конкретных условий на стоянке и вдоль привычных маршрутов

А если не успели вовремя очистить пятно? Мало ли, командировка, отпуск, выходные… Тогда на помощь придут полировальные составы. Они бывают двух видов: химические и абразивные, порой эти подходы сочетаются в одном препарате. Химические борются с загрязнениями, растворяя их, попутно они затекают в микротрещины, выравнивая поверхность и маскируя дефекты. Абразивные полировальные составы удаляют пятно радикально, снимая тонкий слой краски или лака. Пугаться и проводить аналогии с наждачной бумагой тут не стоит, даже у пасты высокой степени эффективности абразивные частицы настолько малы, что пальцами вы их не почувствуете, а у «тонкой» полироли толщина удаляемого слоя измеряется буквально микронами. Одновременно удаляются отражающие свет микроцарапины, и поверхность становится как новая – гладкая и блестящая. Казалось бы, хорошо, но имейте в виду, что если весь кузов успел от времени потускнеть, то обновленный участок может заметно выделяться. Лучше пользоваться специальными полиролями для конкретного вида лакокрасочного покрытия, например, краски «металлик».

Правило 4: при работе с абразивными составами действует принцип «от тонкого к грубому»

Переходите к более агрессивному составу, только если средство «поделикатнее» не помогло.

Актуальные Автоновости

Правило 5: качество обработки зависит не только от автохимии, но и от бумажных и тканевых салфеток

Если возить при себе очиститель вы уже привыкли, то, надеемся, и подходящие средства для обработки у вас есть – вы же не станете использовать любимый носовой платок. Хороший вариант – хранить в машине рулон бумажного полотенца. Для полировки предпочтительно использовать специальную ткань, которая имеет небольшой ворс и легко скользить по поверхности.

Срок службы автомобиля полностью зависит от того, как будет следить за ним владелец. Мы постараемся рассказать, как сохранить автомобиль в хорошем состоянии на долгое время. Некоторые советы вам даже помогут сократить ваши расходы на автомобиль.

Кузов:

2. Желательно не ставить дефлекторы («Мухоотбойники») и не клеить наклейки. Под крепежом дефлекторов со временем начинает скапливаться песок и другой мелкий мусор, который наносит непоправимый вред кузову автомобиля.
Однако, иногда эти самые дефлекторы помогают избежать образование трещин на стекле и на кромке бампера, от вылетевших мелкий камней из-под колес впереди идущего автомобиля. Если вы всё-таки решили поставить дефлектор, то стоит смириться с тем, что на своём месте он останется навсегда, ну или до первой покраски кузова.

3. Если у вас на машине имеются вмятины, то тогда по возможности постарайтесь избавиться от них без малярных работ. Дело в том, что идеально подобрать краску под цвет вашей машины не возможно, и тогда, придётся красить соседние детали. Даже если во время покраски цвет подобрали правильно, то после проведения покрасочных работ разница будет заметна по шагрени, а на автомобиле покрашенном «металик» по зерну. Избавиться от вмятины без покраски вы сможете на многих сервисах.

4. Фары. Так как из-за экологических требований, по которым во время производства должны использоваться по возможности только те материалы, которые можно после утилизации и переработки можно использовать вторично, фары автомобилей делаются из пластика. На фары наносят специальный лак. После полировки слой лака стирается и пластик на фарах становится мутным. Чтобы избежать этого, стоит защитить его «бронеплёнкой».

5. Интерьер. Для того, чтобы сохраниться сиденья не обязательно одевать на них чехлы, так как под ними сидения также вытираются, как и без них. Единственная польза от них – это то, что сидения от с ними не пачкаются, правда, сейчас есть куча химии, так что вы сможете оттереть любую грязь. К тому же, без чехлов приятнее ездить.

6. Монтаж аксессуаров необходимо осуществлять с мыслью о том, что когда-то вам придется его демонтировать. Так как не очень приятно видеть на «торпеде» следы от саморезов.

7. В салоне всегда будет чисто, если владелец автомобиля будет следить за порядком. А помогут сохранить порядок коврики. Желательно покупать резиновые коврики, так как они лучше защищают автомобиль от грязи и пыли, к тому-же их легче чистить.

Техническое обслуживание автомобиля:

1. Если во время заменять дворники, то вы сможете защитить стекло от царапин.

2. Во время замены тормозных колодок спросите у мастера, чем он мажет направляющие. Если он ответит, что «ШРУС, Литол или графитка», то желательно поменять мастера. Ответ может быть – «специальная мазка для тормозных суппортов» или «Консистентная универсальная смазка синего цвета», проще говоря синяя смазка это «Фенол» для крестовин.

Во время эксплуатации дисковых тормозов, очень часто случается «наварка» феродо с краю тормозного диска. Надо снять диски и молотком и отбить эти «наварки». В 70% случаев они являются причиной того, что происходит гул во время торможения на высокой скорости и биение руля. Образуются они он плохого обслуживания тормозных суппортов, когда направляющие не обслуживают вообще, или мажут плохой смазкой.

Стоит уделять данной проблеме особе внимание, так как на многих автомобилях старше 3-х лет тормозные суппорта начинают «болеть» это «болезнью». Ступицы начинают сильно нагреваться, подшипники потихоньку умирают, а машина начинает очень плохо тормозить. Кроме того, не стоит переливать тормозную жидкость выше положенного уровня, это приводит к подклиниванию тормозов.

3. Не стоит пренебрегать правилом, что менять тормозную жидкость надо 1 раз в 5 лет. Дело в том, что старая жидкость может закипеть.

4. Желательно узнать сроки, когда необходимо менять систему ГРМ и ремни привода, именно на вашем автомобиле. Эта операция займет меньше времени, чем ремонт двигателя.

5. Не стоит использовать разные присадки для двигателей. Производители масел в производстве используют уже проверенные опытами присадки. Плохие присадки забивают масляные каналы в двигателе, и из-за этого он начинает перегреваться и ломается.

6. Автоматические коробки передач не любят резко стартовать, буксовать и ехать долгое время на большой скорости. Так как масло начинает сгорать и требует замены, в противном случае ваша коробка передач умрёт. Понять, что надо менять масло можно просто капнув масло на белый и чистый лист бумаги, если после того, как масло впиталось осталась черная точка, значит мало пора менять. Также, масло, которое горело, пахнет горелым маслом, как это не странно.

7. Подвеска. Именно насчет подвески чаще всего обманывают на автосервисах. Если у вас застучало где-то слева или справа, значит опоры стоек умерли. Если начало стучать на абсолютно любых неровностях, значит умерли сами стойки, если стучит исключительно на не большой скорости и на плавных неровностях, то стоит заменить стойки стабилизатора.Если же стук идет умеренный и вообще не отдает на части кузова, это значит что сломались либо сайлент-блоки рычага, либо шаровая опора. Если во время движения стук начинает отдавать в руль, то стоит обратить свое внимание на рулевые тяги или наконечники (в этом случае стуки будут появляться во время поворота рулевого колеса). Но, более точную версию появления стуков вы узнаете, только осмотрев машину.

8. Кондиционер. Хоть раз в месяц включайте кондиционер. Такое простое действие поможет вам продлить жизнь компрессора. Кроме хладагента в нем содержится еще и смазка, которая предназначена для смазки движущихся частей компрессора.

9. Желательно ездить с работающим вентилятором системы охлаждения/отопления. Это поможет вам избавиться от сырости и запотевающих окон в машине.

10. Вовремя меняйте свечи зажигания. В противном случае вам придется менять катушку зажигания или коммутатор с проводами. Больше проблем с родной электроникой не возникает. Проблемы появляются лишь в дополнительном оборудовании, к примеру, сигнализация.

11. Шины. Стоит следить за давлением в шинах и высотой протектора. Это сократит тормозной путь. Также, если за окном температура ниже +5, то стоит «переобуться» на зимние шины.

Простой способ сохранить кузов своего автомобиля в идеальном состоянии

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с ситуацией, когда кузов его автомобиля становится неприглядным, т. е. на нём появляются микротрещины и сколы, краска теряет свой блеск. Чтобы не допустить этого или восстановить прежние косметические свойства кузовных компонентов, необходима полировка машины.

Что такое полировка и для чего она нужна?

Полировка автомобиля – это процесс, призванный устранить повреждения лакокрасочного покрытия кузова, возникшие в результате воздействия окружающей среды. Солнечные лучи, а также пыль и грязь, сильно бьющие по кузову во время езды, постепенно стирают краску, оставляя на ней сначала неприметные, а затем уже видимые трещины. В самом худшем случае под лакокрасочное покрытие устремляется влага, которая со временем запускает процесс коррозии кузовных элементов.

Отсюда можно сделать вывод, что полирование авто просто необходимо проводить время от времени. Это поможет внешней поверхности автомобиля всегда оставаться в своём первозданном виде, а также предотвратить разъедание кузова влагой.

Следует различать две разновидности полировки

Защитная полировка

Данную процедуру необходимо проделывать после появления на краске автомобиля первых признаков воздействия внешних факторов – поверхность становится матовой, теряет блеск. Для полировки в этом случае используют мелкозернистые абразивы.

Восстановительная полировка

Если на поверхности кузова уже стали заметными царапины и потёртости даже невооружённым глазом, тогда говорят о необходимости проведения восстановительной полировки. В этом случае все неровности на поверхности выравниваются абразивами, а затем обрабатываются специальными пастами, призванными заполнить образовавшиеся пустоты в трещинах краски. После окончания процесса кузов в обязательном порядке поддаётся защитной полировке. В некоторых случаях краска может быть повреждена до самого основания, в связи с чем не обойтись без покраски.

Лучшая полировка – это та, что выполняется при помощи качественных материалов, эффективных инструментов и с использованием проверенных технологий.

Источник http://kurskavtoservis.ru/kak-sohranit-mashinu-kak-novuyu-kak-sohranit-avtomobil-na-dolgo-v/
Источник http://avtodoc24.ru/prostoi-sposob-sokhranit-kuzov-svoeg/