Какое масло заливать в Kia Rio: допуски и рекомендации по замене

Современные автомобили становятся более требовательны к качеству применяемых расходников. Не является исключением и моторное масло. Особенно тщательного подбора требуют транспортные средства импортного производства, оборудованные системами очистки выхлопных газов. Также имеется ряд причин, по которым необходимо применять именно рекомендуемые типы смазок. В противном случае возможен преждевременный износ силовой установки или ее полный отказ. Какое масло заливать в Kia Rio?

1. Как часто менять масло в Kia Rio
2. Возможные причины преждевременного износа масла
3. Какое количество масла в двигателе KIA RIO
4. Заводские допуски для моторных масел
5. SAE
6. Примеры масел, допущенных к эксплуатации
7. Видео
8. Итог

Как часто менять масло в Kia Rio

Завод-изготовитель указывает величину сервисного интервала равную 15000 км. Однако, показатель имеет относительный характер. Величина пробега указывается для машин, эксплуатируемых в приемлемых условиях и без значительных перегрузок двигателя.

В реальном мире, необходимо ориентироваться на качество лубриканта, условия эксплуатации, качество топлива и физические характеристики.

Отечественные автомобилисты производят замену жидкости примерно каждые 10 тысяч километров – это является оптимальным показателем.

При повышенной интенсивности или критических нагрузках, моторное масло заменяют уже при 8000 километров пробега.

Возможные причины преждевременного износа масла

Существует мнение, что рекомендации завода производителя более применимы к лабораторным условиям, чем к реальным. Ниже представлен список частых проблем, ввиду которых происходит преждевременный износ смазки чреватый ее заменой.

1. Топливо низкого качества. Показатели качества ГСМ на отечественных заправках далеки от эталонных. Такое горючее при сгорании выделяет повышенное количество сажи, копоти, что приводит к загрязнению системы подачи масла в двигателе.
2. Плохое техническое состояние силовой установки. «Убитый» мотор часто обладает пониженной компрессией цилиндров ввиду чего возможно увеличенное попадание продуктов сгорания горючего в картер.
3. Агрессивная эксплуатация. Сюда попадает работа со стабильными перегрузами, городская езда старт – стоп, эксплуатация силовой установки на предельных оборотах.

Все приведенные примеры в разной мере влияют на срок службы лубрикантов. Во избежание пагубного процесса, изготовитель рекомендует избегать этих режимов.

Какое количество масла в двигателе KIA RIO

Разные версии модели, требуют определенное количество смазки для адекватного функционирования. Это значит, что для одного мотора будет оптимальным 3 литра, а другому не хватит даже пяти.

Более понятное описание можно привести в виде таблицы и узнать, какой объем масла в двигателе Киа Рио.

Также имеется нюанс – после слива масла, в моторе остается от 5 до 10% жидкости. Это обусловлено конструкцией силовой установки и абсолютно нормально.

Заводские допуски для моторных масел

Существует три типа допусков для автомобилей KIA RIO. Эти стандарты отличаются степенью жесткости требований к интервалам сервисного обслуживания, совместимости с системами очистки выхлопных газов и прочим характеристикам. Ключевые требования приведены ниже.

1. Для версий первого поколения, требуется соответствие стандартам не ниже API SL, ILSAC GF-3. Необходимо строгое соблюдение параметров. Допускается применение смазок, превосходящих требования.
2. Второе поколение предполагает эксплуатацию лубрикантов классом не ниже API SM, ILSAC GF-4. Также можно заливать продукты превосходящие требования.
3. Третье поколение – самое современное, требовательное. Допускается заливка API SN, ILSAC GF-5.

Силовая установка автомобиля Киа Рио спроектирована таким образом, что рабочие зазоры подвижных деталей сведены к минимуму. Это подразумевает применение легкотекучих материалов для эффективного смазывания деталей.

Слишком густой лубрикант не сможет просочиться в минимальные зазоры и, как следствие, наступит голодание узлов, что чревато интенсивным износом поршневой группы.

В настоящее время, изготовитель моделей КИА РИО допускает эксплуатацию жидкостей вязкостью по SAE– 5W20/5W30. Некоторые модификации способны работать на масле SAE 5W-40. Однако это происходит в качестве исключения.

Примеры масел, допущенных к эксплуатации

Масло в Kia Rio, допущенное производителем:

• Dragon 5W-20 SN/GF-5;
• SHELL Formula 5W-30 SN/GF-5;
• LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-30 API SL/CF ACEA A5;
• ZIC X7 FE 0W30 SN/GF-5;
• Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30;
• Wolf Official Tech 5W20 MS-FE SN/GF-5;
• LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30;
• Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20;
• Motul 8100 Eco-Lite 5W-30.

Видео

Применение рекомендуемых жидкостей, строгое соблюдение регламента производителя, гарантирует длительный срок службы автомобиля. Выбирая «правильное» моторное масло в двигатель Kia Rio, владелец получает спокойствие во время езды на железном коне.

Как заменить масло в двигателе Киа Рио?

Kia Rio любой модификации (1,2 или 3) требует регулярного обслуживания системы смазки ДВС. В регламенте сервисных работ черным по белому отмечено, что замена масла в двигателе Киа Рио должна осуществляться не реже 15 000 (км).

Специалисты сервисного центра Kia настоятельно рекомендуют проводить смену масла и вовсе через 7000 – 10 000 (км). Проверено на практике, что чем чаще будет проводиться смена моторного масла, тем меньшему износу подвергается двигатель.

1. Материалы и инструмент
2. Нужно ли дополнительно промывать двигатель?
3. Замена масла
4. Демонтаж защиты
5. Сливаем масло
6. Меняем фильтрующий элемент

Материалы и инструмент

1. Набор ключей (на 10, 13 и 17)
2. Съемник для масляного фильтра
3. Фильтр
4. Моторное масло Kia Rio (канистра на 4 л)
5. Прокладка для заглушки
6. Емкость для отработанного масла (ведро на 10 л)

Обратите внимание, что моторное масло меняется в паре с масляным фильтром.

На роль масла используем смазку SHELL HELIX ULTRA 5W-30. Это рекомендации производителя Kia Rio. В пособнике по сервисному обслуживанию этого авто отмечено, что нужно использовать масло 5W-30 не ниже класса SN или SM (на заметку, продукт с маркировкой SN является более современной смазкой).

На роль фильтрующего элемента используем оригинальный фильтр с артикульным номером: 26300-35503. Ниже будут даны инструкции, как заменить масляный фильтр на двигателе Киа Рио.

В качестве прокладки для заглушки на поддоне картера используем оригинальный уплотнитесь, его артикульный номер: 21513-23001.

Нужно ли дополнительно промывать двигатель?

Специалисты сервисного центра Kia рекомендуют дополнительно промывать двигатель во время первой самостоятельной смены масла. Кто знает, какую смазку использовали на СТО. Когда лично начинаешь обслуживать машину, то нужно постоянно пользоваться одним и тем же маслом.

Также, промывка обязательно нужна, когда замена масла в двигателе Киа Рио намеренно проводится с использованием другой смазки. То есть, человек решил перейти на другое масло, по каким-то соображениям. Такое тоже случается и не так редко, как кажется.

Для промывки используется та же марка масла, что будет заливаться в качестве основного. Для промывки потребуется 3,3 литра. То есть, нужно покупать сразу 2 канистры по 4 (л). Одну канистру пускаем под промывку (такое масло сразу сливается в отработку).

Замена масла

Сервис системы смазки проводим в 3 этапа:

1. Снимаем защиту картера
2. Сливаем масло
3. Меняем фильтр

Еще раз обратите внимание, фильтрующий элемент нужно менять обязательно. Чуть дальше я расскажу, как заменить масляный фильтр на двигателе Киа Рио.

Демонтаж защиты

• Загоняем авто на эстакаду или смотровую яму и глушим машину
• Подлазим снизу и откручиваем защитную пластину на картере, она держится на 5 болтах (крепеж на 10 и 13). На фото отмечен этот момент

• Отставляет защитную пластину в сторону

Сливаем масло

Обратите внимание, перед сливом масла авто нужно прогреть на протяжении 10 минут. То есть, перед тем, как заехать на эстакаду/яму, чтобы была осуществлена замена масла в двигателе Киа Рио, нужно немного поколесить по округе. Этот момент нужен для того, чтобы разогреть масло. Тогда смазка получается максимально жидкой и хорошо стекает.

• Глушим авто, когда заехали на эстакаду/яму
• Открываем капот и выкручиваем крышку на блоке смазки. Также, можно вынуть и щуп
• Одеваем перчатки, так как картер может быть горячим
• Ослабляем сливную пробку (нужен ключ на 17)

• Подставляет емкость под масло (лучше всего применить ведро)
• Полностью выкручиваем сливную пробку
• Масло стекает на протяжении 10 минут

• Если вы решили промыть двигатель, то закручиваем заглушку и вливаем моторное масло Kia Rio для этого (объем 3,3 л). Закручиваем пробку, вставляем щуп обратно. Заводим авто и ждем 3 минуты, пока масло хорошо не проциркулирует по системе. Далее повторяем процедуру по сливу масла
• Ставим на место заглушку с новой прокладкой

Меняем фильтрующий элемент

Итак, как заменить масляный фильтр на двигателе Киа Рио?

• Подставляем ведерко для слива отработки под фильтр и откручиваем крышку ключом на 17

• Должно вытечь немного масла
• Окручиваем фильтр. Обычно он вывинчивается вручную. Если от руки не идет, то применяем съемник для фильтра

• Заливаем в новый фильтр 150-200 (мл) смазки
• Смазываем уплотнительное колечко маслом и одеваем его на фильтр

• Вкручиваем фильтр до упора. Затем нужно приложить немного усилия и довернуть фильтр, на сколько хватит мощи
• Одеваем защиту картера
• Заливаем в систему смазку (3,3 л нового масла). Идеальным вариантом является моторное масло Kia Rio

• Закручиваем крышку и вставляем на место щуп
• Делаем пробный заезд
• Ждем 5 минут, пока осядет пена и проверяем уровень масла по щупу. Уровень масла должен чуть-чуть не доходить до отметки максимум. В случае чего, доливаем масло

Посмотрите видео, как проводится замена масла в условиях автосервиса:

Источник http://masladvig.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-kia-rio-dopuski-i-rekomendatsii-po-zamene/
Источник http://remontautomobilya.ru/kak-zamenit-maslo-v-dvigatele-kia-rio.html